碳化钨载体金催化剂用于燃料电池的活性

2016-10-10 13:55来源：内江洛伯尔材料科技有限公司作者：研发部

碳化钨载体金催化剂用于燃料电池的活性

直接甲酸燃料电池因燃料甲酸不易燃，便于储存和运输，电化学氧化性能好，透过Nafion膜的量少等一系列优点，越来越受到人们的关注，虽然甲酸比甲醇对Nafion膜的渗透率要低２个数量级，但还是有一定量的甲酸渗透到阴极，因此，在研究DFAFC阴极时，一般不使用对甲酸氧化有高的电催化活性的Pt基催化剂，而使用对氧还原有高的电催化活性而对甲酸氧化没有电催化活性的催化剂。碳载体具有较大的比表面积和良好的导热导电性能，并且能为反应物和产物提供良好的传质通道。但在电池的长期运行当中，碳材料的稳定性如抗氧化性和抗腐蚀性等较差，从而影响电池的寿命。这是碳载体应用于燃料电池不可忽略的缺点。在碳氧化过程中，其表面的金属粒子也可能发生流失或聚集，并最终导致电池性能的损失。因此，要用性能改进的材料作为载体，如碳纳米管和高石墨化的碳材料等。碳化钨是一种非贵金属催化剂，有着优异的稳定性和抗氧化性能。

江苏省新型动力电池重点实验室杨倩等人通过聚乙烯醇(PVA)保护法制备了

ValcanXC-72活性炭(XC)载Au(Au/XC)及碳化钨(WC)和XC载Au(Au/WC-XC)催化剂，并研

究了它们对氧还原的电催化性能和抗甲酸的能力。发现Au/WC-XC催化剂对氧还原的电催化性能远高于Au/XC催化剂，而且甲酸的存在未使Au/WC-XC催化剂对氧还原的电催化性能产生影响，说明Au/WC-XC催化剂有很好的抗甲酸能力。表明Au/WC-XC催化剂适合作为直接甲酸燃料电池的阴极催化剂。