２０１４年 第２期 第３６卷总第２３６期 物流工程与管理 ＬＯＧＩ ＳｒＩＣＳ ＥＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ ＡＮＤ ＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ 物流论坛 ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉ ｓｓｎ．１６７４—４９９３．２０１４．０２．００６ 烟台开发区物流业发展调研分析 口赵妮 （北京交通大学交通运输学院，北京１０００４４） 【摘要】随着烟台开发区现代制造业的快速崛起，物流产业顺势迅猛发展，现代物流产业体系已初具规模。 现代物流作为极具增长潜力和发展前景的新兴产业，其繁荣程度已成为衡量一个区域综合竞争力的重要标志，对于 优化资源配置，提升投资环境，都具有积极意义。文中对烟台开发区物流行业深入调研，从物流业发展现状出发， 分析开发区物流业的优劣势，从而提出物流业发展的措施和建议。 【关键词】物流产业；优劣势分析；发展策略 【中图分类号】Ｆ２５０ 【文献标识码】Ａ 【文章编号】１６７４—４９９３（２０１４）０２－００１４－０２ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ａｎｄ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ｙａｎｔａｉ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ａｒｅａ 口ＺＨＡＯ Ｎｉ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｔｒａｆｆｉｃ ａｎｄ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｊｉａｏ Ｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １ ０００４４，Ｃｈｉｎａ） ［Ａｂｓｔｒａｃｔ］ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｒｉｓｅ ｏｆ ＹＥＤＡ ｍｏｄｅｍ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｙ ｗｉｒｔｈ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ， ｍｏｄｅｒｎ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ ｓｙｓｔｅｍ ｈａｓ ｔａｋｅｎ ｓｈａｐｅ．Ｍｏｄｅｍ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ａｓ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｐｏｔｅｎｔｉａｌ ｆｏｒ ｇｒｏｗｔｈ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｐｒｏｓｐｅｃｔｓ ｏｆ ｅｍｅｒｇｉｎｇ ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ，ｉｔｓ ｐｒｏｓｐｅｒｉｔｙ ｈａｓ ｂｅｃｏｍｅ ａ ｍｅａｓｕｒｅ ｏｆ ａ ｒｅｇｉｏｎ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｎｄｉｃａｔｏｒ ｏｆ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ，ｔｏ ｏｐｔｉｍｉｚｅ ｔｈｅ ａｌｌｏｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｈａｓ ａ ｐｏｓｉｔｉｖｅ ｍｅａｎｉｎｇ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ＹＥＤＡ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ ｉｎ—ｄｅｐｔｈ ｒｅｓｅａｒｃｈ，ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｙ ｄｅｖｅｌｒｏｐｍｅｎｔ ｓｔａｔｕｓ，ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ａｄｖａｎｔａｇｅｓ ａｎｄ ｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ＹＥＤＡ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｙ，ａｎｄ ｐｕｔｓｒ ｆｏｒｗａｒｄ ｍｅａｓｕｒｅｓ ａｎｄ Ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｙ。ｒ ［Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ］ｔｈｅ ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ ｉｎｄｕｓｔｒｙ；ｓｔｒｅｎｇｔｈｓ／ｗｅａｋｎｅｓｓ ａｎａｌｙｓｉｓ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｓｔｒａｔｅｇｙ 现代物流业不仅是撬动产业崛起、服务企业发展的重要 配送、信息等服务，目前正在招商中。此外，有９家园区外 注册物流企业，其中通林物流和通鑫仓储主要为通用汽车提 “支点”，其本身也越来越成为经济增长的新引擎 】。一直以 来，制造业是烟台开发区经济的强势领跑者，但同时面临着制 供零件仓储和配送，广利物流主要为烟台地区开展香烟配送， 其余均从事单一的货物运输。 ２烟台开放区加快物流业发展的优、劣势分析 造企业普遍存在的原料和产品流转不够畅快、中间成本过高等 问题，物流业尚不能完全适应高度发达的二产需求，发展相对 滞后。近期，就如何进一步推动开发区物流业发展进行了调研。 １烟台开发区物流业发展现状 ①优势分析：一是从大环境看，２００９年３月ｌ０日，国 务院发布了我国物流产业调整和振兴规划，物流业正式跻身 “十大产业振兴规划”＿２】，山东半岛成为全国重点发展的九 大物流区域之一；山东省于２００９年５月７日颁布了 山 东省现代物流业振兴发展规划 ｌ３】，烟台市出台了 关 于加快现代物流业发展的意见 ［４１，２０１０年烟台开发区大季 家建设２３平方公里的大型综合物流园区，该园区西临蓬莱 潮水机场，东接西港区和万华工业园，紧邻出口加工区Ｂ区、 截至目前，烟台开发区已规划建设了３处物流园区。烟 台物流园区，２００２年１ １月划定，位于烟台开发区南端，占 地面积约０．３平方公里，已有相关企业完成园区建设，多家 物流企业入驻，主要为富士康、东岳、浪潮ＬＧ等企业提供 仓储、分发运输、ＪＩＴ配送等第三方物流服务。目前，该园 区仓储面积共计５．１万平方米，堆场３．２万平方米。烟台港 保税区，于２００３年９月创建，原为出口加工区，２０１０年７ 保税物流园及规划中的临港产业园，毗邻同三、威乌和疏港 高速及规划建设的龙烟铁路西港区编组站，规模大、层次高、 位置优越，为烟台开发区物流业发展带来了良好的机遇。同 时，随着开放程度不断提高，山东半岛高端制造业迅猛发展， 加之金融危机消除，进出口、社会商品零售额、工农业产品、 能源及原材料的流通规模将显著增加，物流业潜力巨大。二 是从烟台开发区看，交通条件方面，开发区西港区位于山东 月整合转型升级成为保税港区，规划面积２．２６平方公里，一 期封关面积１．８１平方公里，划分为港口作业区、物流作业区、 公共查验区、出口］Ｊａｍ作业区四大功能区，主要开展保税仓 储业务，实行出口加工区、保税区和港区“三区合一”。烟 台西港区综合物流园，占地３．６平方公里，主要为港区建成 后临港产业的进出货物和生产企业提供仓储、运输、中转、 【收稿日期】２０１４一ｏ１－２５ 【作者简介】赵妮（１９８１一），女，中级经济师，大学本科工学学士，北京交通大学交通运输学院，在职研究生。 第２期 赵妮：烟台开发区物流业发展调研分析 １５ 半岛制造业基地和北部沿海产业带的核心位置，作业区分为 石油、液体化工、大宗散货、通用散货、集装箱五大部分， 规划５万至３０万吨级泊位６５个，最终实现港口年吞吐能力 ２亿吨和１ ５００万标准集装箱。潮水新机场位于烟台市所辖 的蓬莱市潮水镇，地处胶东半岛北部，距烟台开发区仅４公 里，是烟台市正在兴建的大型国际机场，投用后将取代莱山 机场，飞行区等级将达到４Ｄ（兼顾部分Ｅ级飞机）。两港建 成后可与烟（台）大（连）铁路轮渡、烟台港、德龙烟铁路及以同 三、疏港高速和２０６国道为基础的现代化交通网络相互依托， 构成海、陆、空交通枢纽，极大地便利了货物周转流通；工 业基础方面，烟台开发区经济总量持续增大，汽车、手机、 电脑、船舶、装备制造五大产品集群快速膨胀，货运量和货 物周转量处于高速增长状态，为物流业奠定了坚实基础和发 展空间，“十一五”期间，共完成货运量３４４２万吨，货运周 转量５６３５２５万吨公里，分别是“十五”期间的３．３倍和１０．３ 倍；环境和配套设施建设方面，已编制 物流产业发展 规划 ，制定了 港区物流规划 ，确保区内企业物畅其流， 降低物流成本，为龙头企业剥离内部物流，物流企业跟进壮 大创造了良好环境。固定资产投资中基础设施投资占到二成， 为物流业更好更快发展奠定了坚实的硬件基础。 ②不利因素：一是规模层次低、服务水平不高，品牌观念 落后。实力型现代物流企业和本土专业物流公司少，传统物流 比重大，车船结构不够合理，尚提供全面高水平综合物流 服务的现代物流企业；管理相对滞后，从业人员素质低， 尤其缺乏实用型物流人才、物流管理师和物流工程师，服务质 量难以适应发展的需要，制约着物流服务需求释放和市场培 育；现有物流园区品牌重视程度、宣传力度不足，缺乏主动性， 导致部分有入园意愿的企业没有门路入驻区内。二是、法 律不健全，行业标准缺乏。物流业的管理权限划割分散在多个 部门，尚未建立一种纵向隶属和管理格局，行业部门多头管理、 分割严重；缺乏配套法律支持，物流发展法律环境不健全； 行业标准有待确立和完善，比如价格机制，现在整个物流行业 定价混乱，恶性竞争现象仍然存在。三是外企业态结构制约突 出，物流功能不健全。烟台开发区企业以外企生产车间型居多、 两头在外，原材料采购和成品分销均按总部或采购中心、分销 中心的指令行事，在物流供应链的选择上大多没有自主权；偏 重于地理位置、交通优势的利用和硬件设施建设，在服务功能 提升上下工夫不足，物流中心吸引力小，大多局限于区内物流 中心之间、物流中心与传统仓储设施之间的竞争，对大物流发 展起不到根本性促进作用。 ３加快物流业发展的措施和建议 ①加强规划引领，实现物流业整体优化。按照物流业的 集装箱堆场、加工作业、保税仓储、出口监管、第三方物流、 信息中心等物流功能的分布区域，结合潮水机场、西港区的 规划功能和现代物流未来发展方向，站在全市现有物流园区、 物流企业所可实现功能的高度，统筹规划配置烟台开发区物 流业，通过在布局、功能、业务方向等环节上的优化，实现 烟台开发区乃至全市物流产业整体最优性，在城市总体范围 实现物流体系高效运营。 ②高点起步，合理有效地划分技术密集型和劳动密集型 物流作业区域。以技术密集型为重点，广泛应用各种先进技 术，如条形码技术、自动识别技术、自动分拣技术、卫星定 位技术、自动仓库、集装箱电子识别技术、物流仿真技术、 辅助决策技术 等；以劳动密集型为配合，实现园区物流运 作方式现代化、物流工艺合理化及物流设备自动化、电气化， 全面提升港口物流的竞争力。 ③强化信息化、网络化建设，推动标准化发展。加强通信、 宽带、网络等信息化基础设施建设，为将来电子商务和整个供 应链管理打好基础，规划海关、商检、银行、行政等服务机构 在物流园区设点，保证物流过程的“一站式”；强化空港和海 港服务，建设以集装箱为主的现代物流园区，根据用户需求提 供国际货运代理、集装箱堆存、拆拼箱、报清关、订舱、仓储、 简单加工、进口保税、出口监管、复式运输、配送和一关三检 等全方位多功能服务；加快研究制定“物流服务规范”，设立 最基本物流的审批条件，制定物流业质量标准、等级标准，规 范企业名称和标准用语，不断推动标准化发展。 ④加大物流业招商引资的力度。以服务外向型经济为主， 以城市配送和企业配送为基础，加大宣传力度，统筹协调管 理，施以优惠，引进多家大型物流企业和高层次物流人 才，提升物流专业化管理与发展能力，逐步实现物流产业的 聚集和依托物流环境进行发展的工业、商业企业的引进，实 现物流园区开发和建设价值的最大化。 ⑤积极培育空港、海港货运航线，做大做强临港物流中心。 建立空港、海港物流联盟，发展箱式货车和集装箱车，积极推 进物流多式联运，建立港口群业务联盟，向集约化、一体化运 作发展，形成快捷便利、与国内外物流相连通的通关、通港货 物运输服务体系。重点发展外向型物流和辐射型物流，为胶东 半岛制造业基地服务，为国际、国内贸易发展服务。 ⑥高效推进大型综合物流园区建设，进一步提升物流业 承载能力和水平。组建有力的领导班子，做好与上级对接沟 通，加强指挥调度做好筹备工作，明确职责、落实责任，确 保园区快速启动、快速建设、早日竣工；抓紧研究出台园区 规划和优惠，强化规划引导和扶持，着重吸引国内 外知名物流企业，推动区内大企业主辅分离退城进园；加强 与出口加工区Ｂ区、保税港区及规划中的临港产业园融合衔 接，与万华工业园等大型工业园区相互依托支撑，真正形成 大物流发展框架，努力建设通向国内外的便捷、快速和大容 量的现代化物流运输基地和网络。 ［参考文献］ ｆ１１丁俊发．中国物流 】．北京：中国物资出版社，２００７：２５． ［２１关于印发物流业调整和振兴规划的通知 国发 ［２００９］８号． 『３１山东省关于印发山东省现代物流业振兴发展规 划的通知［１１．鲁政发［２００９］６１号． ［４】烟台市关于加快现代物流业发展的意见Ｕ１．烟政 发［２００８］９６号．
