施工单位自查报告

武汉市新洲区沙河辛冲河段整治工程建设管理项目部：

根据《湖北省水利厅办公室关于开展中小河流治理专项整治的通知》的要求，我公司领导高度重视，成立专项小组，认真察看了工程现场、查阅相关工程资料，并举一反三，形成以下内容：

我公司承建的新洲区沙河辛冲河段整治工程于2014年9月18日开工，2015年9月12日完工，历时工期359日。

项目已按批复要求全部完成，完成主要工程内容：（1）堤防加固长度为10.2km（2）预制块护坡1.5 km；植生块护坡1.25 km；草皮护坡7.45 km；防渗墙0.2 km；水下抛石护脚1.15 km；堤身锥探灌浆1.8km（3）堤顶防汛道路10.2km，其中泥结路面7.5km，混凝土路面2.7km（4）穿堤建筑物：白塔河新闸废除封堵工程、白塔河老闸拆除重建工程、新湖闸拆除重建工程、涵闸改造加固6座。

设计变更5处：（1）沙河右岸桩号7+500～10+200堤段原堤顶混凝土路面为4m宽，原设计方案为将堤顶路面拆除后回填土达到设计高程，达标后堤顶路面宽为4m，混凝土路面3m，两边各设0.5m宽路肩。根据当地群众要求，经监理、设计、业主等单位同意将达标后的堤顶混凝土路面恢复为4m宽（2）桩号(右岸5+800～6+300、8+600～8+800、9+400～10+200)内原招标设计为浆砌石脚槽，块石方量约2163m3；预制块护坡段预制块厚为12cm。由于武汉市对块石爆破开采已严格控制，在新洲无法购买到用于施工数量的块石，12cm厚的预制块人工铺设有一定的难度，特提出将护坡浆砌石脚槽变更为

C15砼脚槽和预制块的厚度12cm变更为10cm的的建议（3）沙河辛冲河段整治工程原设计0+000～3+100、4+820～10+200堤段采用堤身外邦土方回填达1：3，堤身内坡保持原状，现堤身内坡杂树、杂草丛生，坡度较陡，外观形象较差，同时也不便以后的管护。增加0+000～3+100、4+820～10+200堤段背水面整治,将堤身内坡清基并土方回填20cm厚，压实后再草皮护坡（4）白塔河老闸基础超挖采用水泥土回填（5）新湖闸基础超挖采用C15砼回填。

2018年1月26日，在武汉市新洲区沙河河道堤防管理段举行单位工程验收，经过检查复核并查阅相关工程资料，本单位工程评定为合格等级，无遗留问题。

未能如期竣工验收，一是白塔河闸和新湖闸附近堤身迎水面草皮护坡局部破坏；二是桩号7+500～10+200堤顶砼路面局部破损。

1、白塔河闸和新湖闸附近堤身迎水面草皮局部破坏。 产生的原因：当地村民从白塔河闸和新湖闸附近堤身迎水面到河滩放牧。

整改措施：2019年4月6日～2019年4月15日，按照设计断面尺寸进行测量放线，重新回填30cm厚种植土，碾压夯实，人工修坡整型，最后铺植草皮，整改完成工程量300m2。

2、二是桩号7+500～10+200堤顶砼路面局部破损。

产生的原因：⑴辛冲街道自筹资金新建0+000～7+500段堤顶混凝土路面，砂石料车辆对7+500～10+200堤顶路面局部超荷载破坏。

整改措施：2019年5月3日～2019年5月10，日用反铲将破损

的混凝土路面挖除后，按原设计要求的坡度和线型安设钢模板，用人工摊铺混凝土混合料，在混凝土达到一定强度后，进行刻纹，混凝土初凝时，采用麻袋或草帘覆盖养生，混凝土养生期满后，立即进行灌缝，整改完成工程量200m2。。

本项目于2019年7月10日，在新洲区水务经济中心举行项目竣工验收，经过检查复核并查阅相关工程资料，无遗留问题。

武汉市新洲区水工建筑工程公司 新洲区沙河辛冲河段整治工程建项目经理部

2019年8月30日