行业前景
中国各大汽车厂家纷纷分布2009年产销业绩。据有关部门初步统计,2009年中国汽车产销超过1350万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。
目前,我国汽车数量每年仍以13%的速度递增,有关部门预计,国内的汽车维修业两年内将新增80万从业人员,在巨大的需求下,汽车运用与维修专业被确定为国家四类技能型紧缺人才培训专业之一。与此同时,技术素质不高的现状,却制约着汽车维修业的发展。有关专家指出,在汽车维修业从事技术管理的人员中,有26.2%文化程度为初中以下;一线工人中,有38.5%文化程度为初中以下,汽车维修人员高级技能人才比例偏低。同时,随着职业技能培训在国内的升温,潇湘晨报曾发表题为《上大学是一笔亏本的买卖,越来越多的人会算这一笔账了》的文章。由此汽车维修,保养培训便在国内相应火爆了起来。 改革开放以来,中国的车辆分布发生了本质的变化,随着车辆的社会化和私家车的大量发展,私家车迅速进入千家万户,中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场,仅汽车保修设备行业目前的年销售就已经超过了80亿元人民币。 中国的汽车维修产业经过多年扩张,已经具备相当的规模和发展速度:据中华网报道:2009年中国全部汽车维修业年创产值400亿,一类企业超过9000家,中投顾问在《2009-2012年中国汽车维修行业从业人员将达到惊人的420万。其就业形势十分乐观。
汽车维修保养行业正在成为本世纪最热门、高薪的职业。以长沙为例,一个干了2年的技工月薪平均在3000元以上,一个干了5年的技工月薪工在6000元以上,一个高级汽车维修工的月薪可达10000元以上。
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