工程名称:靖泰仓储中心路道、码头护坡工程 建设单位:江苏省盐业集团泰州有限公司
工 程 竣 工 报 告 篇二:码头竣工验收材料
竣工验收资料:
①按施工图批复的要求建设完成并投入试运行 ②消防、环保、安全、档案验收完成
③建设、施工、监理、设计、质监单位总结报告 ④竣工资料及图纸
⑤特种设备需由主管部门出具检验合格证明;操作人员具备特种设备操作证 ⑥通航论证审查意见
⑦财务结算报告篇三:码头工程竣工档案编制情况汇报 码头扩建工程 竣 工 档 案 编 制 情 况 汇 报 施工单位:
2 年3月 公司 日 码头扩建工程 竣工档案编制情况汇报 一、工程概况 工程名称: 工程地点: 业 主: 设计单位: 施工单位:
工程设计质量检查报告
监理单位: 质监单位:
地理坐标 本工程工作内容为新建
工程于2 年4月2日开工,至2 年11月 日竣工。 二、档案的编制过程
我项目部根据工程项目特点,及业主和监理所制定的《内业资料管理实施办法》 ;成立了档案管理领导小组,确保项目档案的完整性、准确性和系统性。
1、施工准备(转载于:码头竣工验收报告)阶段内业资料管理情况:主要包括是定总则,内业资料管理机构、制度及文控室硬件、人员设置,内业资料的收集范围、分类、保管期限、制定了工序报检资料同步制、隐蔽工程原始记录齐全签认制、进场原材料检验资料签证制.
2、施工质检资料的及时编写和归档:把工程文件材料的形成、报监、归档工作列入考核范围。在施工过程中形成的资料主要有:施工组织设计、各专项施工方案、技术交底书;开工报告;分包单位资质报审;人员资质报审;混凝土、砂浆、钢筋试验检测报告;现场质量检验报验单;设计更改单、技术核定单;交工证书;分部分项评定表等。这些资料是工程施工各个环节工程质量的重要证据。
3、资料管理小组定期对资料进行检查,检查资料及时性和真实性,填写的规范性,归档是否与分项工程划分相符,资料签署是否齐全、完整,对开工报告、质检、试验、测量和来往文件是否完整,是否按规定及时对分项工程进行评定,工序检查和验收资料与施工日期是否一致。重点检查施工原始记录和试验检测报告的真实性,重要工程部位和重点工序的隐蔽工程资料。对检查中发现的问题及
时进行整改,确保我部的内业资料归档规范化。
工程完工后,组织专门人员,按照业主下发的档案分类编号规则和文件材料归档范围,以及档案案卷质量标准进行竣工资料的编制。
三、档案编制情况
在进行项目档案质量编制时主要依据交通运输部文件《水运建设项目文件材料立卷归档管理办法》等有关文件的规定。重点是以下施工类文件:
1、施工管理文件
①合同段开工申请及批准文件(含施工组织设计方案)、技术交底、图纸会审纪要 ②测量设备检验证书、工地实验室资质证书
③工程定位(水准点、基准点、控制点)测量、复核记录 ④工程及设计变更
⑤施工记录、大事记、事故处理报告
⑥永久性水准点坐标图、建筑物坐标高程测量记录 ⑦沉降、位移观测记录
2、原材料(产品)质量保证文件
①各种原材料、半成品、成品、混凝土预制件合格证及试验记录 ②混凝土配合比通知单、配料单 ③焊接、砂浆、混凝土试块等试验报告 ④产品说明书及合格证 3、施工原始文件
①分部、分项开工审批、工程质量检验报验及评定文件 ②隐蔽工程验收记录
③打桩(沉桩、沉箱)及构件安装记录 ④桩基检测报告 ⑤强度及密闭性试验报告
⑥各项施工原始记录、测量原始记录 ⑦竣工图
⑧施工单位工作总结、交工验收文件 四、编制自检情况
1、档案文件的内容符合实际、准确性要求,记录能够反映工程建设实际情况. 2、档案文字字迹清澈、图标清晰整洁、签字盖章手续齐全。
3、竣工图完整、图样清晰,图幅符合标准,反映了工程形象面貌,做到图物相符;签字手续基本完备。
4、归档工程文件的整理立卷符合形成规律,卷内文件保持有机联系,具有成套特点;工程档案符合系统性、完整性要求,组卷合理,符合交通运输部文件《水运建设项目文件材料立卷归档管理办法》的规定要求,可提请上级档案部门验收.
五、编制数量
根据业主要求,本工程竣工档案共编制三套(一套原件、二套副本): (1) 项目水工工程( 吨级码头及 综合用房)
1、交工文件纸版文件三套,单套4卷个卷盒;三套共162个卷盒; 2、交工文件电子版光盘三套,1张/套,三套总计电子光盘三张; 3、工程照片档案卷共一册(60张/册)。 (2) 项目上部安装工程
1、交工文件纸版文件三套,单套3卷29个卷盒;三套87个卷盒; 2、交工文件电子版光盘三套,1张/套,三套总计电子光盘三张; 公司
2014年3月24日篇四:泊位码头工程竣工总结 工程 竣 工
总 结 有限公司
二○ 年 月 日
工程竣工总结 工程由 有限公司中标承建,自2010年8月开工以来,在业主、质监站、设计、监理等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下,与2011年4月底按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务,该工程实际共完成投资约1300万元.包括合同内部及合同外变更部分。在工期紧、任务重的情况下项目部团结奋进、扎实工作,克服了种种困难,地完成了肥东新区燎原路道排改造工程任务。现就总体工作情况总结如下:
二、管理方法、项目管理目标情况: 1、施工组织机构:
本标段工程由项目经理部全权代表公司组织,按项目管理模式组织施工.其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。
领导决策层以项目经理为核心,对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。
项目管理层由工程、技术、质量、材料、行政等职能部门组成,负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。
施工作业层由道路施工队和桥涵施工队等构成,负责各项施工任务的具体落实、实施。 2、安全和文明施工管理方法:
施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之重,同时列为立功竞赛一项重要内容,从项目一开工,对进场每一位职工都一一通过三级安全教育,特殊作业工种,全部通过岗前安全培训,对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项,重点采取针对性预控措施,并对每道工序安全施工技术进行全面交底,在内容上进一步明了施工交通、管线管道、扬尘飞沙和季节性安全等方面
列入重点管理,让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生,依托立功竞赛活动机制,加强参建民工安全教育,从而大大提高全员、安全、文明素质,从开工至今,无一例安全、伤亡事故发生。 三、工程质量控制
项目部在工程质量控制中,坚持以公司iso9001质量保证体系为主线,以施工规范和国家质量标准为准绳,用实际数据来说话,遵循以下几点原则“坚持质量第一,坚持以人为控制核心,坚持以预防为主,坚持质量标准”贯彻科学、公正、守法的职能道德规范。
(一)工程质量核验:根据公司“以质量求生存、以信誉求发展”的经营方针,制定了创优计划。在创优过程中项目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技术交底》,并以iso9001质量保证体系为主线规范管理,同时在项目部开展了进度、质量、安全、文明施工评比活动,
同时项目部管理人员在工作中对质量管理狠下苦功,付出了不少心血使道路工程、雨污水工程创优良样板工程顺利实现。
(二)事前、事中、事后的质量控制手段: 由于工程质量本身具有以下几个特点:影响因素多,质量波动大,质量变异大,质量隐蔽性,终检局限大.所以,对工程质量应重视事前控制、事中严格监督,防范于未然,将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以公司iso9001质量保证体系为依据,按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。
肥东县市政质监站进行了全过程定位质量监督,在路基处理工程、雨污水工程、10%灰土工程,5%水稳工程及沥青砼工程以及附属工程施工过程中进行了大力巡查,更加保证了工程实体质量的实现,保证了建设参与各方责任主体履行质量责任和义务。
(三)工程难点控制:道路路面为沥青砼路面,机动车道细粒式和中粒式沥青砼采用天然岩改性沥青砼。基层采用5%水泥稳定碎石,底基层采用10%灰土;雨污水工程中管径500㎜以内的排水管采用埋地排水用聚乙烯pe管,管径大于500㎜的排水管采用钢筋砼企口ⅱ级管材。
全线道路工程地貌单元属二级阶地、地形略有起.沿线大部分为挖填方土均具有弱膨胀性,道路基础处理工作量较大,且沿线土质多为膨胀土,路基处理是本项工程的难点。
1、膨胀土地段路基处理,本项工程挖填方基本上处于膨胀土地段,根据安徽华运设计咨询有限公司提供的施工图设计,为确保工程质量和路基的稳定性,路基处理和管道沟槽地基加固采用掺加6%石灰处理,具体如下:
(1)、对于挖方和零填段,机动车道路面设计高程路床下0.4m范围内路基土返挖后采用6%改善土分层处理;
(2)、所有雨污管道沟槽填筑考虑到土质是弱膨胀土及含水率较大,采用6%石灰改良土分层填筑至路床顶。
2、沥青砼路面处理:本项工程沥青砼路面采用天然岩沥青改性沥青砼,天然岩沥青改性沥青是在原有基质沥青掺加天然岩沥青作为改性剂对其进行改性,这样做处理后可以提高沥青路面的高温抗车辙能力、抗水损坏性能、抗老化性能和混合料的强度。
3.电气照明工程:电缆沟挖填土方、砌筑检查井、电气配管、控制电缆敷设,照明配电箱安装, 经过仔细分析讨论,我们拟定总体安排,对本工程的管槽敷设施工、电缆、照明线路敷设施工、照明器具安装施工、调试等工序采取流水施工法、区段交叉施工法,精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备,根据工程情况,公司组织内部初验收,对未达标的分部分项工程进行整改,整理各项安全、质量资料,为工程竣工做足充分的准备。
4.管理房:为有基础式两层框架结构管理用房,我们同样按多层框架结构工程施工与管理,各分项工程如模板,钢筋,砼工程等均按要求隐蔽与验收,严格控制主控项目全部合格,
一般项目达到80%,各质保资料送检均符合要求,分部分项工程评定完整并符合要求。 四、工程进度控制
我们对项目总体进度,根据工程先后逻辑顺序,采用了规划、控制和协调的管理技术方法进行控制,同时我们还考虑了从组织措施,技术措施,合同措施和经济措施等方面来控制工程进度.
1、工程进度的规划:项目部针对工程的特点对项目进行了划分,先施工道路雨污水管道施工,然后再施工道路工程及其附属工程。同时对每个单位工程由项目部一方面编制单位工程总进度计划进行控制,在施工过程中要求施工的各项目部在编制月度计划和周计划进行日常控制,另一方面排难点,抓重点,保节点、尤其重视工序问题的衔接交叉,提高效率,保证工期。同时积极配合业主及拆迁办想尽一切办法,克服重重困难,对一些未拆迁的地段进行动员及修改原施工方案,保证了整个工程的顺利实施。
2、工程进度的检查:每周的计划通过每周例会检查落实.月度实际进度通过施工单位每月提交的工程进度报表和现场跟踪检查工程项目实际进度确定。在对工程实际进度检查的基础上,项目部主要采用横道图比较法与计划进度进行比较,以判断实际进度是否出现偏差.如果出现进度偏差,就进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及其产生的原因,并提出纠偏措施要求施工单位进行调整定出追回落后工期的措施和时间表。
3、工程进度的协调:在每周例会上通报工程进度情况,确定薄弱环节,以解决工程施工过程中的相互协调配合问题,部署赶工措施。
4、组织措施上由项目经理亲自负责项目分解、进度协调;合同措施上实行工期奖罚制度;经济措施上做到专款专用,满足工程进度;技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。只有关键工序进度有保证,总工期进度才能有保证。
五、组织协调管理
本工程施工工期短、工程量大,为确保工程顺利实施,贯穿整个施工过程中的施工综合协调也是本工程的一大难点。在进行项目部组织管理工作规划时确定了如下的应对措施:
明确分工、责任到位.
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