公路项目贷款申请书

公路项目贷款申请书

【篇一：公路项目贷款申请书文本】

公路项目贷款申请书文本

公路项目贷款申请书内容包括：

1、项目方简介

a、所有制形式、隶属关系或股东及持股比例；

b、注册资本、经营范围；

c、公司或控股股东已建设项目简介。借款人为公路局的，说明其管养公路 里程、收费站等情况。

2、项目概况

a、项目建设内容，包括公路等级、里程、造价；

b、项目资本金和建设资金筹措方案及其落实情况：

c、项目现状及进度等。

3、贷款要求

申请贷款金额、期限、用款计划。

4、质押和担保措施

a、项目路段收费站收费权作质押；

b、新建公路项目在贷款建设期项目方提供其他担保的抵押物、质押物的情 况及评估价值说明。

5、还贷方案

a、公路项目贷款以项目效益还贷为主；

b、地方各级政府安排的用于归还公路项目贷款的公路交通规费和建设资金；

c、各级政府安排的用于偿还项目贷款的财政预算内和预算外资金；

d、还贷计划。

说明：

贷款申请书可暂不盖公司印章，资金方同意贷款时再盖公司印章。

【篇二：十三五重点项目-公路建设项目资金申请报告】

十三五重点项目-公路建设项目资金申

请报告

项目编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告。一般需要委托具有工程咨询资格的单位编写资金申请报告。

政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告，决定是否给予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下：

(1)政府投资补助的项目的资金申请报告

（a）能够推进科技进步和高新技术产业化，及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目；

（b）农业综合开发资助农业发展的项目；

（c）科技型创业投资项目；

（d）政府支持的中小企业创业投资项目；

（e）政府鼓励的风险投资项目；

（f）具有经营性质的科研开发项目；

（g）国家鼓励发展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目；

（h）保护和改善生态环境的投资项目；

（i）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目； （g）符合国家有关规定的其他项目。

(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告

财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域，主要包括：

（a）公益性和公共基础设施投资项目；

（b）保护和改善生态环境的投资项目；

（c）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目； （d）推进科技进步和高新技术产业化的投资项目；

（e）符合国家有关规定的其他项目。

部分部委资金

关联报告：

公路建设项目建议书

公路建设项目申请报告

公路建设项目可行性研究报告 公路建设节能评估报告

公路建设市场研究报告

公路建设商业计划书

公路建设投资价值分析报告

公路建设投资风险分析报告

公路建设行业发展预测分析报告

资金申请报告编制大纲

第一章 公路建设项目概况

1.1公路建设项目概况

1.1.1公路建设项目名称

1.1.2建设性质

1.1.3公路建设项目承办单位

1.1.4公路建设项目负责人

1.1.5公路建设项目建设地点

1.1.6公路建设项目目标及主要建设内容

1.1.7投资估算和资金筹措

1.2.8公路建设项目财务和经济评论

【篇三：公路项目申请报告样本】

第一章 申报单位及项目概况

一、项目名称

国家高速公路网荣成至乌海公路东胜至察汗淖段公路建设项目

二、建设单位

鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司

三、项目建设地理位臵

鄂尔多斯市东胜至察汗淖

四、项目建设内容

高速公路181.7公里

五、项目提要

国道109高速公路是贯通中国北方东西走向的一条公路运输大动脉，国家以列入改造计划，内蒙古自治区人民政府为了加快区域经济发展步伐，决定提前以bot形式动工，在内蒙古自治区境内进行建设。鉴于当时鄂尔多斯市经济发展情况和本项目交通流量及其特性，经研究分析，确定东胜至察汗淖段公路全线按四车道一级公路标准建设，推荐采用设计速度100km/h、路基宽度26.0m的技术标准。

2005年1月13日交通部公布了国家高速公路网规划，明确了本项目在国家高速公路网中的功能定位。本项目是国家高速公路网规划中18条东西横线的第4条，即荣成～乌海公路中的一段，是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的第四横。也是内蒙古 “三横九纵十二出口”布局规划的重要干线，无论从国家还是从内蒙古自治区公路网角度出发 ，本项目都具有非常重要的战略地位。

近几年全国经济的高速发展，内蒙古自治区成为全国经济增速最快的地区，而鄂尔多斯市凭借其特有的资源优势，更是走在了内蒙古自治区经

济发展的最前端。据统计测算，2007年鄂尔多斯地区人均gdp已经达到了6600多美元。根据鄂尔多斯市国民经济和社会“十一五”规划，“十一五”期间全市生产总值年均增长22%。快速发展的经济，促使国道109线交通量迅速增长，2006年达到了5295辆/日（折算小客车）。

随着荣成至乌海高速公路内蒙古境内的十七沟至大饭铺公路计划在2008年开工建设，大饭铺至东胜高速公路在2008年建成，为完善国家高速公路网，加快沿线地区矿产资源开发和旅游业的发展，同时为更快的建设国家能源开发新基地，扩大鄂尔多斯市的资源流通，有必要提高国道109线的建设等级。

因此，为了适应鄂尔多斯市经济发展以及满足当地交通量快速增长和高速公路网的需求，把国道109线由一级公路调整为高速公路势在必行。

本项目虽然在建设时按一级公路标准实施，但为了便于后期改造成高速公路，其平纵线形、路基宽度满足调整为高速公路的要求，全线的通道、互通立交等构造物一次建成，故目前正在实施的一级公路完全具备改造为全封闭全立交的高速公路的条件。

恳请国家发改委按高速公路进行核准。

本段从东胜至察汗淖段全长为181.7公里，按照可行性研发报告估算，总投资为59.81亿元，平均每公里造价3291.46万元。资金筹措方案是：企业自筹209357.66万元，申请银行贷款388700万元。

2005年5月16日，鄂尔多斯市人民政府与万正投资集团（内蒙古鄂尔多斯酒业集团）签订了授权建设协议。集团并组建了专业公司，建设本项目，专业公司名称是鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司。

六、申报单位概况

鄂尔多斯市万正公路服务有限责任公司是万正投资集团专门从事公路投资建设的专业公司，

组建于2006年3月29日，企业注册号：1527012004499（1-1）注册地址：内蒙古鄂尔多斯市东胜区达拉特南路24

号，注册资本61100万元，其中：内蒙古鄂尔多斯酒业集团有限公司投入12900万元，万正投资集团有限公司投入6200万元，内蒙古万正房地产开发有限责任公司投入4900万元，鄂尔多斯市恒安建筑安装有限责任公司投入3100万元，鄂尔多斯市民生广场商贸有限责任公司投入500万元，内蒙古振东汽车贸易有限责任公司投入500万元，内蒙古天誉投资有限公司投入30000万元，新增股东鄂尔多斯市东新城市建设投资开发有限责任公司3000万元。万正投资集团占投资比例51%；内蒙古天誉投资有限公司占投资比例49%。企业经营范围为公路投资建设、公路收费经营，企业在银行没有贷款，尚未进行信用等级评定。

集团实行统一化管理，集团总机构设有人力资源处，对集团各公司人士实行统一管理统一配备，集团设供应处，对各公司的采购实行统一管理，集团设财务处对各公司的财产、资金实行统一监督，集团设企管处，建立集团的和各公司的管理制度如：岗位责任、办公、财产、财务、劳保、薪金、福利、计划、监测、安全、生产等，并实行统一考核。集团制度的特点主要有：计件工资、考核工资和能进能出的用工制度，能上能下的用人制度等。

企业承担的109国道高速公路建设项目，于2007年正式开工，该项目是贯通鄂尔多斯市东西的经济大动脉，对于促进鄂尔多斯各项事业的发展，具有重要的战略意义。

企业奉行“诚信、务实、合作、创新”的企业精神和“以人为本、实现共赢”的企业核心价值观，着力塑造“诚信万正、创新万正、责任万正、和谐万正”的企业新形象，使企业加快发展的步伐，实现“打造万正品牌，建设长寿企业”的战略目标。

企业法人代表武世荣，男，汉族， 生于1960年7月15日2000年5

月肄业于清华大学研究生进修班，政工师，万正投资集团总裁，内蒙古自治区劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者、内蒙古自治区优秀民营企业家、内蒙古政协委员、鄂尔多斯市人大代表、政协鄂尔多斯市委员会常委、鄂尔多斯市工商业联合会副会长。

1988年筹办东胜市羊场壕乡糖酒批发部任总经理。

1995年创办东胜世荣商贸公司任执行董事。

1996年创办伊经霍洛旗荣原经贸公司任执行董事。

1997年底至今任鄂尔多斯酒业集团总裁。

2006年1月组建包括酒业集团在内的万正投资集团任总裁，仍兼任万正投资集团有限公司、鄂尔多斯酒业集团有限公司等企业的法人代表。

1996年武世荣的公司被评为全国优秀乡镇企业；1997年底应企业和政府的要求收购了东胜市国营制酒厂，组建了酒业集团，使一个连年亏损的小企业变成了当地纳税大户，酒业公司被评为纳税先进单位，正由于他有着强烈的社会责任感，所以才有了收购酒厂、从事公路建设投资等一系列重大举措。

七、项目概况

1.旧路概况

旧线突出的问题是公路建设标准低，路面宽度不足,由于建设标准低，再加上近几年大吨位超载超限车辆作用，路面上不同程度上出现拥包、翻浆、坑槽及桥涵不同程度毁坏等情况，是

造成交通事故频发的主要原因，所以要修建高速公路。

2、备选方案的拟定

a方案（北线方案）主线：

a方案路线起点位于鄂尔多斯市东胜区南12公里格顶盖村附近，接大饭铺至东胜段公路青春山互通立交，桩号k0+000。路线在现有109国道南侧布线，经吉劳庆沟（k0+910）、温家湾，在达尔汗壕处上跨国道210线高速公路辅道及东胜至青春山快速通道（k5+080），设臵康巴什互通式立体交叉与东胜至青春山快速通道连接。在王家塔附近跨阿布亥沟（k11+280）后，路线沿阿布亥沟与乌兰木伦河之间的分水岭布设，经高家梁、石家湾，至韩家渠（k30+800），此段为山脊线，地形比较破碎，纵面起伏较大，地质情况较好，表层主要为砂性土，局部段落有砂砾土。路线经韩家渠后，地形相对平坦、开阔，地质情况较好，表层主要为砂性土。经郭家坡、漫赖八队，在漫赖六队南设臵泊江海子互通式立体交叉（k44+580），通过新建连接线与泊江海子镇及苏布尔嘎乡相连。再经刘家村，为避绕阿彦布鲁西村下湿地，路线自阿彦布鲁东村与桃力庙海子（即世珍园旅游区）之间通过，经石家湾、巴彦桃老亥一队、阿斯尔，在阿日斯楞图北侧上跨陶来沟及锡尼至阿门其公路，设臵锡尼镇互通式立体交叉（k94+650），通过新建连接线在锡尼镇南侧与现国道109线连接 。 经过锡尼镇，路线继续在现有109国道南侧布线，上跨省道215线后，路线转向西南方向，经夭斯图苏木，预留道劳互通立交。此后路线逐渐向现109线靠近，在哈达图附近跨过109线，然后在旧109线北侧与之平行布线，在水泉子附近上跨已测设完成的东胜至乌海铁路。至巴音淖尔苏木（沙井），设臵沙井互通立交。继续沿现国道109平行布线至察汗淖苏木，设臵乌兰互通式立体交叉，通过新建连接线与乌兰镇连接，然后接规划的察汗淖至棋盘井高速公路起点。此段路线地形平坦、开阔，地质条件较好。路线总体走向为东北至西南方向。

本方案按双向四车道高速公路标准设计，设计行车速度100公里/小