门式起重机安全技术交底

政类打捆施工总承包建设项目

门式起重机安全技术交底

书

交 底 人: 被交底人: 交底日期：

编制单位：中国五冶集团泸定灾项目经理部

编制日期: 二零一六年三月

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安 全 技 术 交 底 书

单位名称 作业班组 中国五冶泸定项目经理部 T梁预制班组 交底时间 作业（地点） 年 月 日 泸定县冷碛镇 架桥机架梁安全技术交底 一、工程概况 由架梁施工班组负责的泸定县杵坭乡至冷碛镇大桥的18片40m现场预制大型T梁运输及安装任务。预制T梁将在梁场现场施工预制然后运至施工现场，T梁预制采用采用MGLY75/5-24-9型门式起重机吊运到炮车上面。该起重机械起重能力达75T，吊梁起升速度可达0.75m/min，吊梁纵移速度达0.75m/min，该门式起重机起升高度为9m，跨度为24m。 二、施工作业特点及安全防范措施 预制T梁施工是集机械化作业和人工配合为一体的施工工艺。施工中门式起重机承担预制T梁的平面运输和垂直运输任务，将预制T梁运输至炮车上，以及平时钢模板的吊运任务。且门式起重机控制系统采用的是人工控制系统，这样预制T梁吊运中和平时吊运模板中对操作人员自身素质要求特别高，因此施工中稍不注意就会造成不良后果，且施工中存在多种危险源和危险点： 施工中存在触电危险、高空落物、预制T梁倾倒、吊具断裂、雷电电击、电控系统故障等不安全隐患，针对预制T梁施工中存在的诸多安全隐患，特此制定以下针对性的安全防范措施。 1、安全用电措施 1）、施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，严格按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。 2）、现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。并要定期检查，建立安全技术档案。 3）、所有电线路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置。场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路应符合有关规定要求。潮湿或条件较差的施工现场的电气设备必须采用保护接零。 4)所有电线均应架空，高架有难度的要用钢管或胶套管保护过地，门式起重机天车必须安装专门的电缆传送轨道；

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5)保护零线中间和末端必须重复接地，严禁与工作零线混接，产生振动的设备的重复接地不少于两处； 6）所有电动机具电源都必须通过触电保护器，电线绝缘良好无破损，插座完整，接线正确，严禁将工作零线错接到地极孔中，严禁用电线代替插头直接插入插座内； 7）电气设备保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止使用其他金属丝代替保险丝； 8）接地线截面不小于25平方毫米。接地极和重复接地电阻值﹤4Ω，验收时和每季检测一次，每次摇测应填写记录表。 2、防梁板倾倒安全措施 1）门式起重机组装好后，必须请国家特种设备技术监督部门进行检验合格，并接到检验报告后在使用； 2）门式起重机的支撑面必须加固牢靠且保证两个制成面的水平，不得出现支撑面的移动或受力不均匀显现；（可采用水准仪测量） 3）严禁使用门式起重机斜拉其他物体，吊梁时前行速度不允许超过设计要求； 4）预制T梁吊装时尽可能的保证梁体水平，禁止运送过程中左右摆动，造成危险； 5）横向移动的轨道断头必须安装限位装置，确保门式起重机横向移动时不脱轨； 6）两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。 3、防雷击措施 1）安装避雷装置； 2）严禁雨天施工。 4、防吊具的断裂 1）保证购置吊具的质量，购买时所取合格证； 2）按照要求安装吊具卡子，每个接头不得少于3个； 3）每日开工前必须检查吊具磨损情况，发现断丝超标立即更换； 4）严禁吊装超出设计荷载的构件； 5、防止施工中电控系统故障 1）配备专业且有经验的电器工。 2）定期和不定期对设备进行检查，发现故障后隐患及时处理，严禁带

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病工作； 3）每天开工前必须对设备进彻底的检修、保养。 三、门式起重机操作规程 1．起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4Ω。 2．门式起重机在轨道上行走需要较长的电缆，为了防止电缆拖地面受损，需要设置电缆卷筒。配电箱应设置在轨道中部，能减少电缆长度。 3．用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有鲜明的颜色，滑线应设置防护栏杆。 4．轨道应平直，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。门式起重机开机前应松开夹轨器。 5．门式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求。 1）机械结构外观正常，各连接件无松动；2）钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固；3）各安全限位装置齐全完好。 6．操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操纵室应使用专用扶梯。 7．作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。 8．开动前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升大件时不得用快速。 9．重物的吊运路线严禁从人上方通过，亦不得从设备上面通过。空车行走时，吊钩应离地面2m以上。 10．吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。 11．起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应停止作业，调整好后方可继续使用。 12．操作人员进行保养检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。 13．露天作业的门式起重机，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。 14．在下列情况下严禁进行吊装作业： 1）超负荷的不吊； 2） 斜吊不吊； 3）指挥信号不明不吊； 4）吊物边缘锋利无防护措施不吊；

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5）散物装得太满或捆扎不牢不吊； 6）安全装置失灵不吊； 7）埋在地下物件情况不明不吊； 8）吊物上站人或有浮动物品不吊； 9）光线阴暗看不清吊物不吊； 10）六级以上强风无防护措施不吊。 15．作业后，门式起重机应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置，吊钩上不得悬挂起吊物，吊臂不宜停放在井口，应放置在安全位置。 16．作业后，应将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。 四、应急救援措施 门式起重机使用属大型起重安装工作，同时又是高空作业，如不引起高度重视，很容易造成安全事故。为此在整个施工过程中，要坚持“安全第一，预防为主、综合自理”的方针，切实抓好各个环节的安全工作，保证施工的正常进行，具体要求如下： 1、成立以项目经理为组长，项目技术总工、施工经理、安全负责人为副组长，各部门、预制梁场班组负责人为组员安全生产领导小组，开展日常各项安全生产工作。 2、建立长效的日常检查机制，做到定期检查和不定期检查相结合，发现隐患及时采取处理措施，杜绝安全事故发生。 3、建立健全安全岗位责任制，把安全工作贯穿到施工全过程，逐级签订安全责任状，做到安全生产，人人有责。 4、加强安全教育培训，提高全员安全意识与知识水平，架设前必须对全体施工人员进行专项安全技术交底； 5、每日工前，施工队负责人必须对所有当班人员进行交底，提示今日施工中存在的安全隐患及防范措施。 6、队安全员必须坚持随班巡查，发现隐患及时采取有效措施处理，将安全隐患扼杀萌芽中。 7、编制合理具有针对性的安全事故应急救援预案，并进行应急救援演练（具体详见《项目部安全管理文件》）。 交底人签名 被交底人签名 注：本表一式两份，一份安质科存档，一份被交底单位保存。

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