维普资讯 http://www.cqvip.com 第17卷第1期 天津工程师范学院学报 Vo1.17 No.1 2007年3月 JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY OF TECHNoLoGY AND EDUCATION Mar.2007 应变疲劳对钢材延性断裂韧度 的影响 方陆鹏,孙建军,门长峰 (天津工程师范学院机械工程系,天津300222) 摘要:应用应变疲劳能量损耗的理论和弹塑性断裂力学的,积分理论,初步探讨了钢材的应变循环加栽对延性断裂 韧度 的影响。通过对20G钢和16Mn热轧钢板两种钢材的应变循环加载前、后两种状态的延性断裂韧度屉测试数 据的比较,考察了这种影响的存在。测试结果表明,±o.3%全应变控制的循环加载,经历500周次后可使两种钢材的 数值产生15% ̄X上的改变量。对于20G钢,这种变化与Rice给出的循环加载变形功与厂积分之间的函数关系相对应; 而对于16Mn钢则有较大的差异,其原因有待于进一步的研究。 关键词:应变疲劳;循环加载;延性断裂韧度 中图分类号:TB320.3; 文献标识码:A 文章编号:1673—1018(2007)01—0021—04 Influence of strain fatigue on JIc—-the ductile fracture toughness of steels FANG Lu・peng,SUN Jian・jun,MEN Chang・feng (Department of Mechanical Engineering,Tianjin University of Technology and Education,Tianjin 300222,China) Abstract:By applying the theory of strain fatigue energy loss and the theory of intrigue in elasto—plastic fracture mechanics,a preliminary investigation was made in this research to test the influence of cyclic strain on Jc the ductile fracture toughness of steels.Through a comparison of the steel S ductile fracture toughness of 20G steel and 16Mn steel before and after the cyclic strain was loaded,the ilfnuence was founded to exist.The test results showed that the cyclic strain loading controlled within a total strain of±0.3%after 500 cycles had caused the of the two steels to change more than 15%.For the 20G steel,the change was in correspondence to the function relationship between the cyclic loading strain energy and the integer ygiven by RICE,but for the 16Mn steel,there was a greater deviation in the correspondence,the underlying reason of which iS worth further research. Key words:strain fatiuge;cyclic load;ductile fracture toughness 国内外学者对金属材料的断裂力学性能进行了 即工程结构的疲劳问题。要保证工程结构的安全使用, 不断深入的研究。金属材料的平面应变断裂韧度 c、 就要不断深入研究影响疲劳寿命的各种因素 ’ 。在 延性断裂韧度 c和裂纹扩展速率daldN等参数已广 工程实际中,发生疲劳断裂破坏的钢结构占有相当大 泛应用于对工程材料和工程构件的安全评定中。大量 的比例。目前,在对这些损坏的钢结构进行失效原因 实践表明,采用延性断裂韧度 c对钢结构进行安全 和责任分析时。按照相应的评定规范的要求,从被评 评定是行之有效的。国内外均应用断裂力学的有关理 定结构上取样。测定材料的各种力学性能(其中包括 论制定了钢结构(如压力容器)评定规范【I’引,并根据 断裂韧度)来进行评定。在可以从损坏结构的非承载 新的研究成果对这些规范进行不断充实和修改。 部位截取试样的条件下,这种评定是比较可靠的。然 有许多工程结构在使用过程中承受着循环变化 而,若只能从结构的受损部位截取试样,这种评定方 的载荷。这种循环载荷所引起构件内应力集中部位的 法就有所欠缺,理论依据不够充分。因为结构的受损 循环应力和应变,是结构产生疲劳裂纹和使疲劳裂纹 部位已经历应变疲劳过程,甚至可能已经达到失效状 扩展的重要因素,也是结构发生断裂破坏的历史原因, 态。用这些部位所取试样进行安全评定完全可能是不 收稿日期:2006—09—27 基金项目:天津市自然科学基金资助项目(043612211). 作者简介:方陆鹏(1947一),男,教授,研究方向为工程材料的疲劳与断裂强度 维普资讯 http://www.cqvip.com 天 津 工程 师 范 学 院 学 报 2007年3月 合格的状况,而造成这种状况的主要原因究竟是原始 1.2应变疲劳的能量考虑 制造中的缺陷,还是使用过程中的非正常操作(如经 应变疲劳由于塑性变形而消耗能量,其中大部分 常性的超载运行),就无法从所测的断裂韧度值直接 变为热能和不可恢复的塑性应变能。如果每次循环的 反映出来。 能量AW用滞后环面积来度量,那么整个疲劳过程中 为了解决这个问题,应当充分考虑循环应变历程 所消耗的总能量则为全部滞后环面积的总和。在疲劳 对钢材断裂韧度的影响。有试验数据显示,这种影响 过程中,每一个循环的能量增量AW的值,只有初始 比较显著,应变疲劳损伤会使钢材的断裂韧度降低, 循环阶段和裂纹失稳扩展至断裂这些少量循环中有 这与文献[5】中研究得到的疲劳损伤使钢材动态断裂 明显变化,在稳定循环中基本不变。因此,总的塑性应 韧度降低的结论是一致的,但该文献未能提出二者之 变能 可近似地用下述方程来描述: 间定量的规律性关系。文献『6】提出了用材料的静态韧 =△ Ⅳ, (3) 性的损失和循环塑性应变能的耗散来考查应变疲劳 也称做疲劳韧度。它有一个明显的性质,就是对于 损伤,只是从能量损耗的角度进行的定量分析,但该 某一种材料来说,随失效循环次数的增加而增加【7】。 文献中没有应用到断裂力学的理论,没有利用包含裂 1.3循环加载的变形功与 积分的关系 纹因素在内的延性断裂韧度 c这个重要参数,而且 Rice提出,循环加载过程中的变形功与I,积分存 循环塑性应变能的耗散量也无法通过经历过应变循 在着函数关系,即: 环后的试样测出。 ,’ 1 本文在这方面做初步的探讨,通过大量的试验和 J=J,+兰rb Fd 一 F b (4) 理论分析,归纳、探求钢材在经受一定程度的应变循 式中,b为试样韧带尺寸;F为施加载荷; 为施力点 环后(其中包括全应变幅值和循环周次等),其延性 位移的塑性部分; 为I,积分的弹性部分。 断裂韧度 c值的变化量,考察 c与应变疲劳损伤之 上式中右边的后两项为循环加载过程中滞后回 间的相关性,旨在利用 c反推钢材的应变循环历程, 线的面积。 为对失效的钢结构进行事故原因分析,提供进一步的 从以上分析可以看到,由于应变疲劳中材料的塑 理论依据和实验依据。 性变形消耗能量,因此,这必然会对材料的延性断裂 韧度产生影响。 1 .,积分与应变疲劳的能量分析 2试验部分 1.1 积分的定义和能量解释 弹塑性断裂力学中的I,积分有两种定义:一为回 2.1试验材料与试样 路积分定义,另一为形变功率定义。前者由围绕裂纹 测试用的钢材为20G钢和16Mn钢。20G钢是制造 尖端的周围地区的应力、应变和位移场组成的线积分 压力容器(如锅炉、蒸煮球等)的钢材,16Mn钢为低 给出,即: 合金钢,常应用在桥梁、船舶、车辆和压力容器的制 J:f[Wd 一 _dug d 】 (1) 造中。这两种钢材的塑性性能好,采用小试样一般不 能直接测取其平面断裂韧度 c的值,需要测取其延 式中,W= ~cri,d 为应力形变功密度。 性断裂韧度 c的值。 后者由外加载荷通过施力点位移对试样所做形 为了考察应变循环加载对延性断裂韧度 c的影 变功相对裂纹长度的变化率定义,即: 响,依据国家标准《金属材料延性断裂韧度 c试验方 法》(GB 2038—91)采用三点弯曲[SE(B)】试样。 ‘,:一—OH/B) —Oa (2) 试样设计为两种形状:不做循环加载的试样,其形状 和尺寸如图l所示。做循环加载的试样,其中部试验段 式中,詈兰 U一. “ d 兰IIsWdXl dx2-. d 与SE(B)试样相同,其两端由过渡圆弧与可夹持段 为试样单位厚度的位能。 连接,制成矩形截面的可拉、.压的试样。其形状和尺 式(2)定义的I,积分在全量理论或小应变的极 寸如图2所示。 限情况下与式(1)定义等效,在屈服程度不太深的弹 材料的常规力学性能测试均采用标称直径为l0 塑性情况下二者近似相等 。 mnq的圆形截面、短比例试样。 维普资讯 http://www.cqvip.com 第l7卷 第1期 方陆鹏等:应变疲劳对钢材延性断裂韧度 的影响 ・23・ 图1三点弯曲【sE(B)】试样 图2做循环加载的试样 2.2试验方法与设备 材料的常规力学性能如材料的屈服点应力 或 规定残余伸长应力 _2、抗拉强度 、伸长率 5、断面 收缩率 以及真断裂强度应力 等指标的测试均在 WE一30型液压万能材料试验机上进行,由微机记录 并实时绘制载荷一变形(F一△f)曲线。 为了准确地测定钢材的延性断裂韧度 的数值, 对未经循环加载的试样和经过循环加载的试样均采 用多试样法绘出 曲线,经过有效性判断确定 c的数 值。试样上疲劳裂纹的预制和裂纹扩展量Aa的二次疲 劳留痕在改进后的AMSLER一2T型高频疲劳试验机 上进行。 每件试样的载荷一加力点位移( 一△)曲线在 WE一30型液压万能材料试验机上由微机记录绘制。 使用分辨率为0.001 ITIIII的工具显微镜测量试样断面 上的裂纹扩展量△以。 对试样的应变循环加载是在长春试验机研究所 生产的PLS一200型电液伺服试验机上进行的。循环 加载采用全应变控制,应变控制量为±0.3%,循环500 周次,并记录载荷幅值有明显变化时所对应周次的滞 后回线。 将经过应变循环加载后的试样两端夹持段锯下 后,即与图1的三点弯曲[SE(B)]试样尺寸相同。再 预制出疲劳裂纹,用多试样法测绘出 曲线。 为了考察应变循环加载与单调拉伸加载之间的 区别,还采用图2的试样,单调拉伸至全应变达到 0.3%后卸载,用同样的方法测绘出 曲线。 3测试结果与分析 3.1 材料的拉伸力学性能 表l给出的常规拉伸测试结果是分别用三件试 样测试的平均值。 表1两种钢材原材料的常规拉伸测试结果 3.2延性断裂韧度 c的测试结果 图3和图4为两种钢材未做应变循环加载时的I, 一 日曲线。图中曲线与0.2 mlIl偏置线的交点即为材 料的延性断裂韧度 c。从图中得到,20 G钢: =100 l(J/m ;16 Mn钢:J,c=344 kJ/m 。 图3 2OG钢的I,一△ 曲线 圈4 16Mn钢的 一△∥曲线 图5和图6为两种钢材经单调拉伸全应变0.3% 后的I,一△ 曲线。从图中得到,20 G钢:Jic=89 kJ/ m ;16Mn钢:Jic=306kJ/m 。 图7和图8为两种钢材经-!_0.-3%全应变控制循环 加载500周次后的I,一△以曲线。从图中得到,20 G 钢:Jic=65 kJ/m ;16 Mn钢:Jic=396 kJ/m 。 维普资讯 http://www.cqvip.com 天 津 工程 师 范 学 院 学 报 2007年3月 300 250 一 200 150 100 50 0 图5 2O G钢单拉0.3%后的J一△n曲线 图6 16 Mn钢单拉0.3%后的J一△n曲线 图7 2OG钢循环加载500周后的.,一△n曲线 图8 16 Mn钢循环加载500周后的J一△n曲线 表2给出了两种钢材分别经过单调拉伸0.3%应 变和控制±o.3应变循环加载500周次后所测延性断裂 韧度 c数值的变化情况。从表2中的数据可以看到, 应变循环加载对钢材的延性断裂韧度 c的影响是明 显的。两种钢材单调拉伸0.3%的应变后,材料出现了 少量的塑性变形,此时钢材并没有发生明显的硬化, 它们的延性断裂韧度 c均比原材料降低了ll%。然 而,控制应变±o.3%的循环加载500周次后,却使它们 的延性断裂韧度 c发生了情况相反的变化:20 G钢 的延性断裂韧度 c降低了35%,这比较符合式(4) 的关系;16 Mn钢的延性断裂韧度 c却提高了15%, 这与式(4)的函数关系明显不符。 表2两种钢材不同状态下的延性断裂韧度 4结论与讨论 应变循环加载对钢材的延性断裂韧度 c会产生 明显的影响。控制应变为±o_3%的循环加载经历500 周次后,可使钢材的 c的数值产生15%以上的改变 量。这种改变,总的趋势是降低的,但在循环周次较少 的情况下,也会出现提高的现象。 若能确定应变疲劳与延性断裂韧度 c之间的函 数关系,通过测定钢材原材料的延性断裂韧度 c和 承受过一定周次应变循环疲劳的同种钢材的 c的数 值,分析、估算该种钢材所经历的应变疲劳历程具有 实际应用的价值。 参考文献: [1] BSI-PD6493.Guidance on Methods for Assessing the Acceptability of Flaws in Welded Structures[M].London: Puh ̄shed Document,1991. 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