C) 直齿锥齿轮传动
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在:
B) 靠近节线处的齿根部分
渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于:
D) 基圆
铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取:
B) 最短杆的相邻杆
带传动中弹性滑动现象的产生是由于:
C) 带的弹性变形
闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是:
B) 轮齿疲劳折断
带传动的主要失效形式是带的:
A) 疲劳拉断和打滑
在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时,其从动件的运动:
A) 将产生刚性冲击
( )是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。
A) 弹性滑动
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是:
A) 齿面点蚀
极位夹角是曲柄摇杆机构中,摇杆两极限位置的夹角。
B) 错误
在平面机构中，具有两个约束的运动副是低副，具有一个约束的运动副是高副 。
A) 正确
机构运动简图与构件的外形、截面尺寸及组成构件的零件数目无关。
A) 正确
所有构件一定都是由两个以上零件组成的。
B) 错误
构件是运动的单元，零件是制造的单元。
A) 正确
轴承和弹簧为专用零件，内燃机活塞和汽轮机的叶片为通用零件。
B) 错误
铰链四杆机构中,传动角γ越大，机构传力性能越高。
A) 正确
链传动中，节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。
B) 错误
只要能绕转动副轴线整周转动的构件就是曲柄。
B) 错误
平面连杆机构和凸轮机构中均有高副存在。
B) 错误
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