我国高速铁路运价差异化策略研究

来源：小侦探旅游网

Research on the Transport Price Variation Strategy

of the High-speed Railway of China

作者：崔莹[1];卢金钟[2];田佳[2]

作者机构： [1]内蒙古工业大学航空学院,内蒙古呼和浩特010051;[2]内蒙古工业大学经济管理学院,内蒙古呼和浩特010051出版物刊名：价格月刊页码： 5-8页

年卷期： 2018年第10期

主题词：高速铁路;运价差异化;需求弹性

摘要：基于我国铁路运输企业拥有高铁自主定价权的现状,设置了不同的高速铁路票价情境,并通过问卷调查方式获得大量研究数据,对我国高速铁路运价差异化需求进行了测算。研究发现,我国高速铁路运价在淡季降价以及旺季涨价之间存在一定弹性,旺季不应当涨价,而淡季应当降价;不同收入群体对高速铁路运价弹性存在一定差异;在同一运输通道内,相对民航价格,高速铁路整体需求具有一定弹性交叉。可以借鉴民航票价优惠经验,对高速铁路运价实施票价折扣策略。

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