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TC5610型塔吊安装拆除方案

来源:小侦探旅游网
蚌埠市绿地广场

编制人:审核人:审批人:

公寓1#、2#楼

QTZ80/63

型 塔 机 安 拆 方 案

南京凯源建筑机械租赁有限公司蚌埠分公司 2013年11月23日

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目 录

一、编制依据··················································1 二、工程概况··················································1 三、塔吊安装拆卸组织机构······································1 四、塔吊技术性能··············································1 五、塔吊安拆前的准备工作······································5 六、塔吊安装 ·················································6 七、塔吊拆卸··················································23 八、塔机工作范围内的防护······································23 九、群塔作业 ·················································23 十、 塔吊操作要点·············································24 十一、塔吊安装拆卸过程中应注意事项····························24 十二、塔吊维护、保养··········································26 十三、塔吊安装拆卸过程中意外情况的应急程序····················27 十四、塔吊使用、安拆过程中的安全注意事项······················27 十五、职业安全健康、环境管理措施和文明施工····················28 十六、附件····················································29

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一、编制依据

1.《TC5610/5010塔式起重机使用说明书》 2.《起重机械安全规程》GB6067-85

3.《起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范》GB5972-86 4.《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90 5.《建筑塔式起重机性能试验规范和方法》GB5201-85

二、工程概况 蚌埠市绿地广场公寓项目工程由绿地集团蚌埠金源置业有限公司开发建设,上海绿地建设有限公司总承包、安徽凯奇监理有限公司监理。1#、2#楼工程总建筑面积约 21828、19320万平方米、建筑最高高度99.6、90.6米;结构形式为框架剪力墙结构;抗震设防烈度7度。

根据工程规模、结构形式、公司现有机械装备及《施工组织设计》要求,本工程选用1台QTZ63塔吊50米大臂塔机,1台QTZ80塔吊56米大臂塔机。负责建筑物主体结构施工期间垂直运输,塔吊具体布置位置参见《施工现场塔吊平面布置图》。

三、塔吊安装拆卸组织机构

塔吊的安装和拆卸是一项技术性很强,危险性较高的工作,为此项目部成立了专门的安装、拆卸组织机构,确保塔吊的安装、拆卸工作万无一失。

组织机构:

安装工程师:段建平 技术负责人:顾文彬 安全负责人:周从灰 安装负责人 :孙建 机械检验员:刘星

安装人员:孙建、孙兴、白玉强、孙良成 电工: 孙建 刘星 对塔吊电气系统进线恢复 测量工1人:对塔吊垂直度进行测量

所有安装人员,都必持证上岗,安装拆卸前都必须进行详细的技术交底和安全交底,签定安全责任书。

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四、塔吊技术性能

1.QTZ63/80技术性能表

1.基本参数:

最大起重力矩 (kN.m)

最大工作高度 (m)

工作幅度 (m)

最大起重量 (t) 起升机构

型号 起升倍率

起重量/速度(t/m/min) 功率 (kW) 型号

变幅机构

速度 (m/min) 功率 (kW) 型号

回转机构

速度 (r/min) 功率 (kW) 工作压力 (MPa)

顶升机构

速度 (m/min) 功率 (kW)

平衡重

最大工作幅度(m) 重量 (t)

总功率 (kW) 工作温度 (℃)

最大起重力矩 (kN.m)

最大工作高度 (m)

工作幅度 (m)

最大起重量 (t) 起升机构

型号

630 固定

式 附着式 40 138 最小

幅度 最大幅度 2.5

50

4

QEW880D(带强制通风) 二倍率 2/80 4/40 30/30 BP55 0~55 5.5 HPW40 0~0.8 4.0×2 31.5 0.58 7.5 50 9.25

21.1(不包含液压系统) -20~+40

800 固定

式 附着式 40 220 最小

幅度 最大幅度 2.5

56

6

QEW880D(带强制通风)

四倍率4/40

8/20

4

起升倍率

起重量/速度(t/m/min) 功率 (kW) 型号

变幅机构

速度 (m/min) 功率 (kW) 型号

回转机构

速度 (r/min) 功率 (kW) 工作压力 (MPa)

顶升机构

速度 (m/min) 功率 (kW)

平衡重

最大工作幅度(m) 重量 (t)

二倍率 2/80 4/40 30/30 BP55 0~55 5.5 HPW40 0~0.8 4.0×2 31.5 0.58 7.5 50 13.1

55 14.6

四倍率 4/40

8/20

总功率 (kW) 工作温度 (℃)

32.8(不包含液压系统) -20~+40

2、主要结构件外形尺寸及重量

名 称 底架 加强节 标准节 尺寸:(长、宽、高) 重量(kg) 2.8X1.6X1.6 2.8X1.6X1.6 无 886 770 2560 560 13 名 称 起升机构 尺寸:(长、宽、高) 重量(kg) 2500 4450 6500 共14600 2940 960 起重臂(连拉杆) 56.2X1.4X1.2 平衡臂(连拉杆) 12.4X2.23X1.25 平衡重块 回转机构 过渡节 4X2900+2X1500 4.2X2.3 2.25X1.5X1.5 套架、液压系统 6.133X2X2 驾驶室 塔顶节(塔帽) 2.1X1.8X1.1 6.818X1.226X1.226

2.塔机总图:

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五、塔吊安拆前的准备工作

1.技术准备

塔吊安装前,由项目技术负责人根据上述编制依据编制塔吊安装、使用、拆卸等作业方法、质量要求和安全技术措施,经分公司技术负责人审批后,作为安装、使用、拆卸、日常维护等作业技术方案。

同时组织全体相关人员认真学习塔吊使用说明书及施工方案。 2.人员配备

项目部向工程处申请安排取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍,所有参加塔吊安装、拆卸及操作人员都必须经过专业训练,并取得相应资格证书,持证上岗。安装、拆卸过程中安排技术负责人和安全员现场监护。

3.吊装机械及相关工具准备

25吨汽车吊一辆、16吨汽车吊一辆、12寸活动扳手4~6把、塔吊专用标准节螺丝扳手4-6把、撬杠4~6根、Ф8长1米千斤2根、Ф15.5长3米、6米千斤各4根、塔吊专用 M16×100螺丝若干套,10#铁丝4米、50米长的粗尼龙绳一根、2.5KG手锤2~4把、8KG大锤两把、工具箱3只、对讲机4只。

4.施工现场及基础准备

确定塔吊位置时,应考虑塔机作业时,起重臂作3600全回转的空间应无障碍物与高压电线;同时需考虑塔机顶升或下降时,无论是施工前或施工完毕后,起重臂和平衡臂所经过的空间都不应有空中障碍物。

4.1现场准备:了解现场布局及土质情况,清理现场障碍物,查看、安排汽车塔吊进出路线、标准件、起重臂等塔吊配件临时安放位置;塔身周围50米范围内设置警戒线,安排专人负责执勤。警戒线内严禁闲杂人员流动。

4.2基础准备

具体详塔机基础施工方案,基础设计施工,固定支腿预埋时需用基础节找正垂直度,要求1.5/1000。浇注砼后及时进行养护,未达设计强度不得安装塔吊。

5.拆除前的准备

5.1拆除前对塔机各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查(特别注意对顶升液压缸和、顶升套架结构、导向轮、顶升爬爪等进行检查、及时处理存在的问题)使隐患消除于拆卸作业之前。

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5.2对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换。

六、塔吊安装

1.安装好压板及固定基础节后,固定式立塔的顺序按下图进行。

2.吊装标准节MQQ和2节标准节MQ

2.1 将吊具挂在标准节MQQ上,将其吊起,安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节MQQ上,再将标准2节标准节MQ安装到标准节MQQ上,或将2节标准节MQ己安装好的底架固定式的基节II上,每个标准节MQ用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(标准节上有踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸)。此时在基础上已有l节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ和2节标准节MQ(见右图)。

2.2 M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N.m,每根高强度螺栓均应装配两个垫圈(下个垫在螺栓头下,一个垫在螺母下,且使有倒角的一面朝向螺栓头或螺母,见右图)及两个螺母并拧紧防松,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m。

2.3 用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。 3.吊装爬升架

3.1将爬升架按图要求组装完毕后,如下图所示, 将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝

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绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。

3.2 将爬升架缓慢套装在二个标准节MQ侧。

3.3将爬升架上的爬爪放在标准节MQ的第二节(从上往下数)上部的踏步上,再调整好16个爬升导轮与标准节MQ的间隙(间隙为2~3mm)。

3.4安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋,与外壳箭头标识一致,以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。

4.安装回转支承总成

4.1将下支座、回转支承、上支座用88件8.8级的勺M24高强螺栓连为整体。每个螺栓的预紧扭矩为0N.m双螺母中防松螺母拧紧扭矩稍大于或等于6N.M。

4.2将吊具挂在上支座四个支柱耳套下, 将回转支承总成吊起。下支座的八个连接强对谁标准带四根主弦杆的八个连接套缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。切记下支座的斜腹杆方向一致;下支座与套架连接时,应对好四角的标记。

4.3 用8件10.9级的M36高强度螺栓

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将下支座与标准节连接牢固(每个螺检用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩为2400N·m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m)。

4.4 操符预升系统,将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上, 将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用4件销轴将爬升架与下支架连接牢固。 5.吊装回转塔身

如下图所示;将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处,拉紧吊索。

5.1吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。

5.2用8件10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母〔双螺母防松〕将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N.m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m 6.安装塔顶

吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩器装好,为使安装平衡

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臂方便,在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

6.1如下图所示,将吊具挂在塔顶上。

6.2将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。 6.3用4件销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。 7.安装平衡臂总成

在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箔、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好。回转机构接上临时电源, 将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。

7.1 如下图所示,吊起平衡(平衡臂上设有4个安装吊耳)。

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7.2用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。

7.3 平衡臂拉杆示意见如下图所示, 按如下图将平衡臂逐渐抬高至适当的位置,便于平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆顺利相连,将拉杆用销轴铰接,穿好并张开开销。

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7.4缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块1.5t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上。

8.吊装司机室

司机室内的电气设备安装齐全后

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8.1如上图所示,吊起司机室。

8.2 把司机室吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位胃,然后用三根销轴联接并穿好开口销。(也可在地下先将司机室与回转艾承总成组装好后,作为一个整体,一次性吊装) 9.吊装起重臂总成

起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。

9.1 在塔机附**整的枕木(或支架,高约0.6m)上(如下图)拼装好起重臂。注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

9.2将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。

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9.3安装好起重臂根部处的牵引机构,卷简绕出两根钢丝绳,其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮,圆定于载重小车前部,如下图所示。在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡问距为钢丝绳直径的6~9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装胃,如果牵引钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时,可用该装置将钢丝绳张紧。

9.4将起重臂拉杆按下图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。

9.5检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构田转到便于安装起重臂的方位。

9.6 按下图挂绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位贯,起吊起重臂总成至安装高度。如下图所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意:记录下吊装起重审的吊点位置,以便拆塔时使用。

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9.7接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳,直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板,将拉杆分别与塔顶拉板I、II销轴饺接,,并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。

9.8使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上1/70, 最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。 10. 配装平衡重

本次TC5610塔吊安装起重臂长度为50m,平衡重的重量共6块其中4块2.9吨,2块1.5吨,平衡重的安装位置严格按要求安装。 11. 起升机构绕绳系统

11.1穿绕钢丝绳

吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。如下图所示,起升钢丝绳出起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过搭顶导向滑轮向下进入。回转塔身上起重量段制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。

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12. 接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴线的垂直度,允差为4/1000:再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确(详见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。 13.顶升加节

13.1顶升前的准备

13.1.1 按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确,风扇旋向右旋,手动阀操纵杆操纵自如,无卡滞。

13.1.2 清理好各个标准节,在标准节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节排成一排,放在顶升位置时起重臂的正下方,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

13.1.3 放松电缆长率略大于总的顶升高皮,并紧固好电缆。

13.1.4 将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)。

13.1.5 在引**台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。 13.2顶升前塔机的配平

13.2.1 塔机配平前,必须先吊一节标准节放在引进梁上,再将载重小车运行到配

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平参考位置,并吊起一节标准节或其它重物(顶升时必须根据实际情况的需要进行调整)。然后拆除下四个支脚与标准节的连接螺栓:

13.2.2 将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”, 使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置:

13.2.3 检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是布袖一条垂直线上,并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,以检查塔机是否平衡,若不平衡,则调整载重小车的配平位置,直至平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

13.2.4 记录载重小车的配平位置(可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变, 事后应将该标志取掉)。

13.2.5 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。 13.3 顶升作业(见下图)

13.3.1 将一节标准节或普通标准节(统称标准村)吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩, 使装住你准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

13.3.2 将载重小车开至顶升平衡位置。

13.3.3 使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于回转制动状态,不允许行有回转送动。

13.3.4 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。

13.3.5 将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设专人特别注意观察顶升横梁两端销轴是否放在爬爪田弧棺内)。确认无误后,开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升:顶

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起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪都准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好行能装入一个标准节的空间,将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,对卸下引进滚轮,用12件(或8件)M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400N·m)。

再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36高强度螺将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。

顶升过程的注意事项:

a. 塔机最高处风速大于13m/s时,不得进行顶升作业。

b. 顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置。

c. 若要连续加高几节标准节,则每加先一节后;塔机起料下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连按有在这种情况下,允许这8根高强度强栓每根只用一个强母。

d. 所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。

e. 在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁回转、变幅和吊装作业。 f. 在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36商强度螺栓将下文脱与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。

g. 塔机加节达到所需工作高度(但不超过高度)后,应旋转起重臂至不同的角度,检查塔身各接头处、基础支腿处螺栓的拧紧问题(哪一根拄弦村位于平衡下方,就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。

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14. 试吊

塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。 15. 部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作。

15.1 各部件之间的紧固联接状况检查; 15.2 检查支承平台及栏杆的安装情况;

15.3 检查钢丝绳穿绕是否正确,及是否有与其相干涉或本或相磨擦地方; 15.4 检查电缆通行状况;

15.5 检查平衡臂配重的固定状况;

15.6 检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人; 15.7 检查各润滑面和润滑点。 16. 安全装置调试

塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷器。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷器有:起重力矩器、起重量器。此外还包括风速仪。整机安全保护装置的安装位置如下图所示。

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17. 立塔后检查项目(见下表)

检查项目 检 查 内 容 检查地脚螺栓的紧固情况 检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离 检查电缆通过情况,以防损坏 塔 身 检查标准节连接螺栓的紧固情况 检查与下支座的连接情况 爬 升 架 检查滚轮、活动爬爪是否灵活可靠,连接是否牢固 检查走道,栏杆的紧固情况 检查与回转支承连接的螺栓紧固情况 上、下支座 检查电缆的通行情况 检查平台,栏杆的紧固情况 司 机 室 检查司机室的连接情况 20

司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品 检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况 塔 顶 检查扶梯、平台、护栏的安装情况 检查起升钢丝绳穿绕是否正确 检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性 起 重 臂 检查载重小车安装运行情况,载入吊篮的紧固情况 检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况 检查平衡臂的固定情况 平 衡 臂 检查平衡臂栏杆及走道的安装情况,保证走道无杂物 检查换倍率装置,吊钩的防锈脱绳装置是否安全可靠 检查吊钩组有无影响使用的缺陷 吊 具 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求 检查纲丝绳的磨损情况 检查各机构的安装、运行情部 检查各机构的制动器间隙调整是否合适 机 构 当载重小车分别运行到最小或最大幅度处时 牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈 检查各钢丝绳头的压紧有无松动 检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格 安全装置 检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况 润 滑 根据使用说明书检查润滑情况 18. 塔机组装好后应进行的实验

18.1 空载试验

各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过租中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作

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准确、可靠,否则应及时排除故障。

18.2 负荷试验

负荷运行前,必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量,调整好起升制动器。 在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%,50%,75%,100%按l)条要求进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象?各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠。

18.3 超载25%静态实验

空载试验、负荷试验合格后,进行静态超载实验。

在最大幅度50m和最小幅度2.4m处以最低安全速皮将对应的吊重吊离地面100~200mm处,并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍,停留且10min,卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹,永久变形、连接松动。

注意:静态超载实验不允许进行变幅及回转。 18.4 超载10%动态实验

在最大幅度处,吊重1.32t,机构对应的全程范围内进行3次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机构及结构各部件无异常现象,连接无松动和破坏。

超载试验结束后,恢复力矩器,重新超吊额定载荷调试好力矩器。 19. 作业质量标准及检验要求

19.1 安装前应对所有变形件、损耗件进行校正和修补。

19.2 所有传动件须进行有效的保养,各减速箱内的残油应冲洗干净,检查齿轮啮合,轴套磨损,螺栓连接全部合格后,补充和重新填加新的润滑油(脂)。各减速传动部分不应有漏油现象。

19.3 防腐作业按标准进行一底一面,彻底防锈,无明显色差,厚簿均匀,安装后的补漆要求与原油漆无明显色差。

19.4 所有的螺栓、垫圈、销轴不允许有损坏或达不到材质要求。 19.5 安装的金属构件无损坏或有害塑性变形。

19.6 载荷试验后,各电动机、接触器等电气设备应完好无损坏。

19.7 重要步骤须经过各职能部门的检查和验收,且有详细的施工技术记录和验收记录。

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20. 技术记录要求

20.1 安装前由技术员牵头检查机械、工器具等,填好相关表格,办理好所有的相关手续,并移交资料员保存。

20.2 按附表目录填写施工记录,测量记录,试吊记录等。

20.3 施工记录必须在一道工序完成之后,下道工序开始前进行,并及时移交资料员保存。 9附着

9.1 塔机高度要超过40米时,应在规定位置和高度安装附着装置。第一道附着距离地面30米(3层),以后每隔12米加一道附着。每次附着安装完毕后,塔机吊钩距最上面一道附着的距离应不大于25米,既每次附着安装完毕后上悬顶升加节的标准节数量不应大于8节。附着点位置如下图所示。

塔吊附墙示意

9.1.1附着装置安装要求:

9.1.1.1 斜杆两端的水平高差不允许超过200mm,塔身端面扭转角≤3° 9.1.2附着装置安装注意事项:

9.1.2.1附着框架在身上的安装必须安全可靠和牢固。 9.1.2.2各联接件不应缺少和松动。

9.1.2.3附着杆件和框架及建筑物的联接必须安全可靠和牢固。

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9.1.2.4安装方法:先将四个“L”型框架用起重吊钩吊至需附着高度且和塔身标准节用铁丝临时固定,然后用M 20的高强度螺栓、螺母联接好,使附着框架和标准节固定紧密,最后将三根附着撑杆起吊先和附着框架铰接,再和建筑预埋耳板铰接。注意装上开口销。

七、塔吊拆卸

塔吊的拆卸方法与安装方法相同,只是工作程序与安装时相反,即后装的先拆,先装的后拆,拆卸过程中不可麻痹大意,风力大于4级时严禁拆卸操作。

操作液压顶升系统进行下降时,应由操作人员将顶升架上的爬爪(左右各一个)同时扳起,防止因一边爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔机上部倾斜,而发生以外事故。

八、塔机工作范围内的防护

塔吊臂幅悬转范围内所有作业场所的临时建筑均搭设防护棚,临电线路、临水线路应埋地,若有架空临电、临水线路通过则必须悬挂明显标志。塔机司机应预先熟悉塔吊臂幅悬转范围内的设施,保证在操作过程中避让和注意。

九、群塔作业

本项目前期为两台塔机施工,最终为多塔运行,为了保证塔机运行的施工安全,应采取下列措施。

1. 群塔施工的安全高差:为了保证施工安全,施工过程中两台塔吊及与周围塔吊应确保相互间高差至少为6米,工程现场指挥人员及塔机指挥工要注意协调各塔施工。

2.非交叉作业时各塔在吊物回转塔臂时要缓慢运行,同时注意其它塔吊的吊物运行,塔吊作业中,塔机司机注意力必须高度集中,在确认安全的情况下方可回转塔臂,并注意回转方向。同时必须严格遵守塔式起重机安全使用规程,严禁超载,设起重力矩限位器。每天上班之前必须对塔司进行严格的塔吊作业安全技术交底,并做好记录。

3.同时交叉作业时,各塔必须将吊物收回至其它塔大臂覆盖区以外4米。 4.吊物尽可能避开交叉作业,适当调整回转方向,高位塔应照应中位塔、低位塔。 5.各塔在相应的方向设置固定铁锚,非作业时或下班后将塔机固定在铁锚上,铁锚必须安装在建筑物上,并且安装牢固。

6.各塔顶设置红色信号灯,夜间作业必须全部打开。下班作业停机后,信号工应挂牢吊钩绳索,切断电源打开红色信号灯。

7.为了确保安全,塔机必须定期进行检查维修,确保制动部件灵敏可靠。6级大风

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及恶劣天气不得作业。

十、 塔吊操作要点

1.塔式起重机应有专职司机操作,司机必须受过专业训练。

2.塔式起重机一般准许工作的气温为+400~-200,风速小于六级。风速大于雷雨天,禁止操作。

3.塔式起重机在作业现场安装后,必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。

4.起重机必须有可靠的接地,所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。 5.起重机安装好后,应重新调节好后,应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间作业必须有充足的照明。

6.工作前应检查各控制器的转动装置、制动器、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等,如有不符合要求,应及时修整。

7.起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊,不得超载,也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。

8.司机必须得到指挥信号后,方可进行操作,操作前司机必须按电铃、发信号。 9.吊物上升时,吊钩距起重臂不得小于1米。 10.工作休息或下班时,不得将重物悬挂在空中。

11.起重机的变辐指示器、力矩器以及各种行程限位开关等安全保护装置,均必须齐全完整、灵敏可靠。

12.作业后,尚须做到:起重机臂杆顺风方向,并放松回转制动器;吊钩提升到离臂杆顶端2~3米处;将每个控制开关拔至零位,依次断开各路开关,切断电源总开关,打开高空指示灯。

十一、塔吊安装拆卸过程中应注意事项

1.塔机安装工作中的注意事项:

1.1整个塔机安装工程由安装小组负责,统一指挥,明确讯号,项目部负责配合。 1.2安装塔机过程中,在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线,并有警戒人员值班,严禁在警戒区内有闲人走动或停留。

1.3凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,操作人员思想必须高度集中,不要让零件或工具从高处掉下来,严格遵守高

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空作业的安全规定。

1.4升塔时,风力不得超过四级,最高处风速不大于13m/s时进行,遇雨要停止安装,夜间不得安排安装作业。

1.5注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,质量可靠的吊具。

1.6 塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接的螺栓、螺母均是专门特制零件,不得

随意代换。

1.7必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等安全保护装置。

1.8 所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准,否则,将无法顶升。 1.9顶升时,要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,必须根据起重臂臂长,正确确定配重数量,如偏差过大,可用变幅小车前后作微动调整,使顶升阻力处于最小状态。

1.10 装好起重臂后平衡臂上未装够规定的平衡重前,严重起重臂吊载。 1.11顶升过程中,在塔机标准节与下支座未用8根高强螺栓连接好时,严禁塔臂进行回转以及使用吊钩起升和放下。

1.12 标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行顶升。

1.13 塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物的距离不小于1.5m,塔机任何部位与架空电线的安全距离应符合如下图表。

起重机距离输电线的安全距离

电压KV 安全距离M 沿垂直方向 沿水平方向 <1 1.5 1.0 1~15 3.0 1.5 20~40 4.0 2.0 60~110 5.0 4.0 200 6.0 6.0 1.14 本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完成。 2.塔机拆卸过程中的注意事项:

2.1拆塔工作由拆装小组负责统一指挥,明确讯号,拆塔过程中,塔身周围10米范围内,必须设置警戒线,警戒区内不允许有人随意走动或停留。

2.2凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,足穿软底鞋,拆塔时应精力集中,安全操作,不允许零件或工具从高处掉下来。

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2.3拆塔时,风力不得超过四级,遇雨要停止拆塔,吊钩放到地面上锚固好,防止塔臂转动碰撞建筑物。

2.4降塔前应先启动油泵,检查油压,作空载伸缩动作,排除油路中的空气。 2.5塔身下降过程中,必须有专人观察油缸上下横梁爬爪,保证爬爪与标准重杆内的顶升塔块有效分离,注意观察浮动工作台与塔身的空隙,防止工作平台与标准节脱杆碰撞。

2.6塔机拆除的标准节及其它散件应边拆边运离现场,防止运输道路阻塞。 2.7注意拆下来的零部件的保管与堆放,联接螺栓、销轴及开口销等由拆装小组派人收管。

2.8除了上述要求外,其它要求均按《塔机使用说明书》和有关安全操作规程执行。

十二、塔吊维护、保养

1.塔吊安装后维护、保养:

为确保塔机运行顺利,避免各类事故发生,对于塔机维修保养和日常检查至关重要。 1.1定机、定人、定岗位,机械运转时上下班必须认真执行交制度。 1.2如停电、将把手回到零位,防止人离开突然来电,下班时切断电源。 1.3日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日记。 1.4定期检查高强度螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡、各个部件开口销子连接, 认真做好记录。

1.5塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查,由项目部安全设备部门办理验收交手续后,报安全监督部门验收。

1.6严禁机械带病运转和超负载运转。

1.7做到每台机械大中修有计划,以保证机械设备正常使用。 1.8塔机合格证、许可证、使用说明书等随机原始资料建立档案。 2.塔吊拆卸后维护、保养:

2.1所有钢丝绳规格,分别检查,确认能否继续使用。能使用的钢丝绳清理油污,重新用黄油对钢丝绳进行养护。

2.2凡是拆卸的各种螺栓由于露天作业时间较长,必须按规格,分别用汽油或柴油对螺栓进行清洗,待清洗油挥发干净后用黄油对螺栓进行保养,最后用木箱集中包装,以备后续工程使用。在清洗过程中检查螺栓下次是否符合使用条件,如有不符合使用的,

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要提出采购计划,需要到厂家进行采购。

十三、塔吊安装拆卸过程中意外情况的应急程序

在塔吊安装、拆卸过程中一旦发生意外情况,较轻负伤人员应由现场有关人员送往医院诊治;较重或重大伤亡事故,包括机械重程度损坏的事故,应当立刻组织抢救伤员,采取有效措施防止事故蔓延,安排专人保护好施工现场,同时尽快(直接或逐级)向企业负责人报告。待企业负责人接到安全事故或伤亡事故报告后应立即报告企业主管部门或当地劳动局、、人民和工会。

轻伤、重伤事故由企业负责人或指定人员组织生产、技术、安全等有关人员以及工会成员组成事故调查组,对事故进行调查;死亡事故由当地劳动部门、门、工会等部门人员组成事故调查组,对事故进行调查。任何单位和个人都不得阻挠,干涉事故调查组的正常工作。

十四、塔吊使用、安拆过程中的安全注意事项

坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按《建筑机械使用安全技术规程》进行施工。

1.顶升(降)作业

1.1安排专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其他电器设备。

1.2顶升(降)作业必须在白天进行。

1.3只许在四级以下进行作业,如在作业过程中突然遇到风加大,必须停止工作,并紧固连接螺栓,使上下塔连接成一体。

1.4作业过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其他作业。

1.5作业过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明和故障排除,不得继续进行作业。

1.6作业升降,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。 2、汽车(轮胎式)起重作业

2.1起重机行驶的工作场地应当保持平坦坚实; 2.2安全保护装置和指示仪表齐全完好; 2.3钢丝绳及连接部位符合规定;

2.4燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

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2.5作业中严禁扳动支腿操纵阀; 2.6作业中,汽车驾驶室内不得有人;

2.7重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。

3、安全防护

3.1坚持正确使用,佩带建筑“三宝”,现场所有作业人员都必须戴好安全帽,高空作业系好安全带;

3.2现场设安全标志,隔离带安排专人看守;

3.3操作人员在高空作业时,工具、螺栓、螺帽等都必须放置在安全位置,以防高空落体伤人。

十五、职业安全健康、环境管理措施和文明施工

8.1 所有参加作业人员必须严格遵守各项安全条例和规章制度,正确穿着工作服,佩戴安全帽、高空作业必须佩戴和使用安全带,穿防滑软底鞋,严禁酒后作业。

8.2 作业前,对所有工器具,起重机械进行检查,确认合格后方允许使用。 8.3 安拆人员必须取得合格的上岗资格证、持证上岗。

8.4 每天作业前前由技术员进行技术交底,队长进行详细分工,明确每个人的岗位职责,安全员进行安全交底。

8.5 起重指挥由有丰富经验的起重工担任,信号明确无误,操作人员要集中思想、精心操作、服从指挥,不得擅自操作。

8.6起吊作业前要认真细致地检查吊车车况,要求制动系统等完全可靠,不得带病作业。

8.7 捆绑吊点要选择正确,防止损坏杆件、构件,快口处要加包角。 8.8 渡绳时要防止绳头摔坏或钢丝绳受挤压变形。 8.9 平台上落下的油污要及时清理干净,防止二次污染。

8.10 使用的工具和材料,应每日进行回收,作业人员随身携带工具包,手工工具应有防掉落保护绳。严禁高空乱抛杂物,保持施工场地整洁,做到“工完、料尽、场地清”。

8.11 机构安装完毕以后,进行全面检查和清洁工作,清除扶梯、平台和操作、维护范围的油污和杂物。

8.12 在电缆敷设前相关人员必须对敷设电缆所用的脚手架及通道等安全设施进行

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检查验收。

8.13 试吊过程要由有经验的起重工统一指挥,其余人员若发现异常应及时报告指挥人员。

8.14 带电试操作时,应有专人监护。 8.15 主要危害及控制办法 危害名称 伤害后果 预防措施 1 机械超铭牌使用 人员伤亡财产损失 严格执行《大型起重机2 机械安全装置失灵 人员伤亡财产损失 械安全管理制度》 钢丝绳有断丝、锈蚀、严格执行《起重运输作3 磨损等,未执行相应的人员伤亡财产损失 业安全管理规定》和安报废标准 全操作规程,每天检查起重工器具的完好情4 起吊物未绑牢,歪拉斜吊,吊物未固定时松钩 人员伤亡财产损失 况。 5 高处作业时抛掷物体 人员伤亡 严格遵守《高处作业与交叉作业安全管理规6 高处作业时未正确系挂安全带 人员伤亡 定》,杜绝违章作业。 7 带电作业应有人监护 人员伤亡 《电业工作安全措施》

十六、附件:

1. 特种作业人员操作证 2. 塔机平面布置图 3.公司资质

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