四川省17个重点交通项目开工

城市道桥与防洪道路交通5图11广明高速公路与金山大道共用交通走廊的半菱形立交

图13共用交通走廊与城市道路相交的立交节点

方案简图（方案二）

图12广明高速公路与金山大道共用交通走廊与番禺大道立交

总体设计的纵断的统筹谋划要点，建设模式分类，

分析了其面、横断面，以及立交设计思路和方案，

特点及适用条件。

在城镇密集区，高速公路与城市道路共用交通走廊可以充分利用交通走廊资源，减少工程建

加快推进高速公路设用地和拆迁，节约工程投资，

和城市道路的建设，加强高速公路与市政路网的

实现社会资源可持续衔接，从而带动土地的开发，

发展。

参考文献：

[1]广州市市政工程设计研究总院.花莞高速南北辅道工程项目建

议书[Z].广州：广州市市政工程设计研究总院，2018.

（国道G106—大源北[2]广州市市政工程设计研究总院.白云五线

路）工程可行性研究报告[Z].广州：广州市市政工程设计研究总院，2018.

[3]广州市市政工程设计研究总院.广明高速公路工程两阶段施工

图设计[Z].广州：广州市市政工程设计研究总院，2013.[4]广州市市政工程设计研究总院.机场第二高速公路工程两阶段

施工图设计[Z].广州：广州市市政工程设计研究总院，2017.[5]广州市市政工程设计研究总院.花莞高速公路工程两阶段施工

图设计[Z].广州：广州市市政工程设计研究总院，2016.

4.2.2方案二

共用交通走廊间的高速公路与相交城市道路通过集中收费互通立交进行转换，再通过相交城市道路与共用走廊间的城市道路设置立交或者平

（见图13）但对面交叉口。其优点是收费管理集中，

于相交的城市道路来说，近距离内存在两个交叉

集中收费的互通立交占节点，交通组织相对复杂，

地较多。

5结语

本文提出高速公路与城市道路共用交通走廊

四川省17个重点交通项目开工

包括2个高速公路项目、总投资约四川省近期集中开工17个重点交通项目，15个普通国省道项目，

600亿元。

总投资集中开工项目中，沪蓉高速公路南充至成都段扩容里程达240km，采用双向8车道标准建设，

促进区域经济协同发展。德昌至会理高速公路380亿元，将增强川东北经济区和成都平原经济区的联系，

将形成会理至州府西昌里程为77km，总投资121亿元。该路段是京昆、成丽两条国家高速公路的联络线，

的便捷通道，对于改善区域交通条件、支撑凉山彝族地区脱贫攻坚有重要意义。

甘孜、阿坝等9个市，包括15个普通国省道项目总里程达681km，总投资99亿元，分布在凉山、（州）

推进脱贫攻坚和一批扶贫路、旅游路和经济干线项目，将有利于完善区域路网、“交通+旅游”融合发展。