深圳市光明新区公明玉律至光明碧眼道路工程Ⅰ标段
水泥级配碎石水稳层施工总结
一、工程概况：
深圳市光明新区公明玉律至光明碧眼道路工程Ⅰ标段。水稳层设计桩号K0+000～K3+800，全长3400M（其中K1+630～K2+030的400M范围划入松白路改造工程）。机动车道标准路宽为15.5M，最宽处为21M,设计为双向8车道。
底基层4%水泥级配碎石层厚250mm,工程量132857.00M2,压实度97%，控制弯沉值88.0，无侧限抗压7天抗压强度2.0Mpa。
基层5%水泥级配碎石层厚300mm，工程量126420.00M2,，压实度98%，控制弯沉值25.0，无侧限抗压7天抗压强度4.0Mpa。
二、施工准备
根据水泥稳定碎石底基层、基层施工规范要求，在施工前做了充分的施工准备工作。本工程水泥稳定碎石层施工工程量大、距离长，工期要求短等特点组织施工技术人员深入细致勘察及公司现有设备人员情况，编制优化，科学可行的施工方案。对参加施工人员进行上岗前的安全、质量、技术培训和技术交底，根据现场情况，拌合站设在K2+300处，采用1台生产能力为500t/h稳定土拌合站进行稳定料的搅拌。水泥稳定碎石层摊铺采用1台WT9000稳定土摊铺机进行摊铺，1台挖掘机配合，1台振动23T压路机振动碾压。5%水泥稳定碎石层厚300mm，分两次摊铺碾压。虚铺系数为1.35。现场备料近10万M3。组织现场取样
对原材料检测出具配合比报告。
三、水泥稳定碎石基层施工方法：
1、材料控制：
（1）集料
水泥稳定碎石的集料要选用洁净坚硬未风化的级配碎石，公称最大粒径为26.5mm或19.0mm，小于0.075mm的细粒含量不得大于5%，小于4.75mm的颗粒含量不宜大于50%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%。碎石的级配组成控制在级配范围之内。集料中含有塑性指数的土时，应控制小于0.075mm的颗粒含量不超过5%。
水泥稳定石屑的集料选用的石屑要求颗粒坚硬，不含土块等杂志。干容重为1500～1600kg/m2,细度模量3.3～3.5。石屑材料应粗细掺配，一般其粒径组成应控制为：粒径2.5毫米以上的粗颗粒及粒径2.5毫米以下的细颗粒各占一半为宜：粒径大于4.0毫米的粗粒及粒径小于0.7毫米的粉料不超过10%。
（2）水泥
选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥，使用强度等级32.5级以下的普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥。
（3）级配碎石
最大粒径40mm，集料级配及有关技术指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》
（CJJ1-2008）的要求。
2、水泥稳定碎石混合料搅拌
4%、5%水泥稳定碎石材料试验及配合比报告应满足施工规范及设计要求。水泥稳定碎石混合料采用厂拌法施工，搅拌时，严格控制好混合料的含水率，含水率略大于最佳含水率。混合材料进场前由建立及施工单位共同验收，发现不合格产品坚决不使用。
3、机械摊铺水泥稳定碎石层基层混合料
①、水泥稳定碎石层混合料采用摊铺机摊铺；路面底基层水泥稳定级配碎石混合料分一层进行摊铺，基层水泥稳定级配碎石混合料分两层进行摊铺。
②、水泥稳定级配碎石基层施工前铺筑100m长的试验路段。检验确定配合比、拌合、摊铺、整形及压实机械设备的效率和施工方法是否可行。
③、在混合料摊铺中设专人每隔5～10m在基准桩上挂线量测，保证摊铺机在高程和厚度合格的状态下正常作业。
④、摊铺过程中有专人清除粗细粒料离析，加以处理并用新添补。
⑤、在摊铺第二层水泥稳定碎石混合料时、在下层的表面洒水，使之湿润，并洒少量水泥。增强上、下层的粘接。
⑥、除洒水车外，严禁其他车辆在集料层上通行。
4、重型机械碾压水泥碎石
①、混合料摊铺后组织及时碾压，采用23T以上轮胎钢轮压路机碾压，碾压时应保持碾压表面潮湿，如蒸发太快，及时补洒少量水，从加水拌合到碾压结束不得超过初凝时间；
②、碾压方向与中心线平行，超高路段由内侧到外侧，压实后表面平整并保证适宜的路拱，水泥稳定碎石压实度要求达到97%、98%；
③、摊铺后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用23T振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。一般需碾压6～8遍，压路机的碾压速度，头两遍的碾压速度以采用1.5～1.7m/h为宜，以后用2.0～2.5km/h的碾压速度；
④、严禁在压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏；
⑤、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合（加适量的水泥），使其达到质量要求；
5、水泥碎石养生
①、水泥稳定碎石基层碾压结束后用土工毡覆盖并及时洒水进行养生，养生期间除洒水外严禁一切车辆通行。
②、养生7天结束后强度、压实度、厚度等指标验收合格，限制重载车辆通行。
6、水泥稳定碎石取样及检验
按CJJ1-2008标准试验方法进行干密度、含水量、结合料含量、无侧限抗压强度的检验，在已完成的稳定料底基层、基层不超过1000m2随机抽样检查4处和1处分别检验压实度和厚度，所有取样和检验，均应按监理工程师的要求办理，在取样后3天内将试验和检验结果提交监理工程师核查，半刚性基层和底基层材料的强度，在规定温度下保湿养生6天，浸水1天后的7天无侧限抗压强度为标准。每2000m2抽检1组，试件规定温度下保温6天，浸水1天后进行无侧限抗压试验，水泥稳定石屑的7天浸水抗压强度不得低于设计要求。弯沉检测每车道每20m测1点，压实度每1000m2抽检1点。5%基层压实度应检测127个点，实际检测267点，合格267点，报告11份。道路弯沉检验评定应检测1360个点，实际检测1380个点，报告11份，全部合格；无侧限抗压强度评定应检测64组，实际检测81组，报告10份，全部合格。4%底基层压实度应检测133个点，实际检测268个点,合格268点，报告17份。道路弯沉及检验评定应检测1380个点，实际检测1380个点，报告19份，全部合格。无侧限抗压强度评定应检测67组，实际检测68组，报告13份，全部合格。
粗集料物理性能试验报告共9份，全部合格；水泥物理试验应检测14批次，实际进场17批次，检测报告17份，全部合格。4%、5%水泥级配碎石稳定层击实报告各1份。
四、投入机械、人员及材料
1、投入机械：水泥稳定土拌合站一套500t/h、WT900摊铺机1台、挖掘机1台、23T压路机1台、装载机2台、12T自卸汽车8台。
2、投入施工人员：12人配合施工（不包括司机和机械2人）。
3、主要材料用量：4%水泥级配碎石层132857.00m2；5%级配碎石层126420.00m2；级配碎石：96000、00m3；水泥用量：6800t。
五、结论：
水泥级配水稳层自2009年12月10日至2010年7月6日施工结束。按设计要求保质保量施工完成，没有出现质量、安全事故，做到了文明施工。施工过程中严格执行三检制度、按规范要求施工。工程质量保证资料和自检资料均符合要求，本工程水泥级配碎石稳定层分部工程自检评为合格工程，请质监部门、业主、设计、监理单位验收评定。
汕头市建安实业集团有限公司
2010年8月10日
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