一、单选题(共35题)
1.相比较而言,适用于100m以内的短距离运土的设备是()。 A:拖式铲运机 B:自行式铲运机 C:装载机、翻斗车 D:推土机 【答案】:D
【解析】:2021版教材P422/2021版教材P413推土机一般适用于季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境。主要用于50—100m短距离作业,如路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等,并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。
2.山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。 A:初期支护变形基本稳定前 B:二次衬砌施工作业后
C:初期支护变形和二次衬砌施工期间 D:初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前 【答案】:D
【解析】:2021版教材P244/2021版教材P238二次模筑混凝土衬砌的施工,应根据监控量测结果,在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。当围岩变形较大,流变特性明显时,应加强初期支护或采用其他
- 1 -
辅助工程措施。
3.工程项目成本计划应在()的组织和主持下。 A:公司总经济师 B:公司造价师 C:项目经理 D:项目造价师 【答案】:C
【解析】:2021版教材P378/2021版教材P370工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。
4.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。 A:在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 B:转体重量大,施工中需设置转体平衡重 C:主要适用于转体重量不大的拱桥
D:主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重 【答案】:C
【解析】:本题考查的是桥梁上部结构转体施工。竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架)。参见教材P187。
5.下列施工机械中,不适用开挖沟的是()。 A:平地机
- 2 -
B:铲运机 C:推土机 D:挖掘机 【答案】:B 【解析】:
6.关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是()。 A:取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施
B:地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧 C:取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施
D:取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡 【答案】:D
【解析】:2021版教材P350/2021版教材P342取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设1%~2%向外倾斜的横坡 。
7.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于()m。 A:40 B:50 C:70 D:90 【答案】:C
- 3 -
【解析】:本题考查的是模筑混凝土衬砌及公路隧道施工安全步距要求。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。参见教材P238。
8.泵送混凝土中不适合采用的外掺剂或掺合料是()。 A:减水剂 B:速凝剂 C:粉煤灰 D:活性矿物掺合料 【答案】:B
【解析】:本题考查的是泵送混凝土。泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。
9.某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。 A:框格植草防护 B:抹面防护 C:喷浆防护 D:喷射混凝土防护 【答案】:A
【解析】:2021版教材P35/2021版教材P33骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。
- 4 -
10.沥青玛蹄脂碎石混合料属于()结构。 A:密实-悬浮 B:密实-骨架 C:骨架-空隙 D:骨架-悬浮 【答案】:B
【解析】:本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。参见教材P74。 11.具有劳务用工主体资格的是()。 A:项目经理 B:项目经理部 C:施工班组 D:承包人 【答案】:D
【解析】:2021版教材P441/2021版教材P432施工单位可以直接招用农民工或者将劳务作业发包给具有劳务分包资质的劳务分包人。施工单位招用农民工的,应当依法签订劳动合同,并将劳动合同报项目监理工程师和项目法人备案。
12.在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是() A:经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议
- 5 -
B:认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据
C:认为可以实施的,立即着手实施
D:认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝 【答案】:D
【解析】:2021版教材P369/2021版教材P362承包人在收到监理工程师按合同约定发出的图纸和文件,经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议。认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据,监理工程师与发包人协商后确定撤销改变或不改变原更更意向书
13.隧道供电线路布置和安装时,瓦斯地段的输电线必须使用()。 A:绝缘铜线 B:胶皮线 C:绝缘铝线 D:密封电缆 【答案】:D
【解析】:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线。参见教材P243。
14.隧道现场监控量测中,钢支撑内力及外力量测使用的工具是()。 A:支柱压力计 B:各种类型压力盒 C:应力计
- 6 -
D:水平仪 【答案】:A
【解析】:2021版教材P231/2021版教材P225表1B414022-2,隧道现场监控量测选测项目。钢支撑内力及外力的方法及工具为支柱压力计或其他测力计。
15.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置()来排除。 A:边沟 B:渗井 C:渗沟 D:截水沟 【答案】:B
【解析】:本题考查的是路基地下水排水设置与施工要求。当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。
16.在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。 A:组合式桥台 B:空腹式桥台 C:齿槛式桥台 D:背撑式桥台
- 7 -
【答案】:B
【解析】:2021版教材P121/2021版教材P116空腹式桥台:一般是在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上采用。 17.下列关于路基安全管理正确的是()。
A:路堑边坡有加固工程的土质边坡在开挖后应在2周内完成加固 B:爆破器材运输保管施工操作等应按有关规定严格执行,雷雨季节应采用电力起爆法
C:采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法,放炮前设专人警戒,定时爆破,不得用石块覆盖炮孔,爆破后5分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石 D:锚索张拉时,千斤顶后区域方严禁站人。 【答案】:D
【解析】:有加固工程的土质边坡在开挖后应在1周内完成加固.雷雨季节应采用非电起爆法。爆破后15min后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石。
18.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。2012年 A:钢筋混凝土路面 B:装配式混凝土路面 C:碾压混凝土路面 D:钢纤维混凝土路面 【答案】:C
【解析】:【考点】水泥混凝土路面施工【解析】碾压混凝土采用的是
- 8 -
沥青摊铺机或灰土摊铺机,碾压密实成型工艺是将干硬性混凝土技术和沥青路面摊铺技术结合起来的复合技术。
19.下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是()。
A:竖向填筑法(倾填法) B:分层压实法 C:冲击压实法 D:强力夯实法 【答案】:A
【解析】:2021版教材P11/2021版教材P10本题考核的是填筑方法。竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。
20.水泥混凝土路面浇筑后,表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,最容易产生的病害是()。 A:断板 B:板底脱空 C:龟裂 D:唧泥
- 9 -
【答案】:C
【解析】:龟裂主要原因是水泥混凝土路面浇筑后, 考前 表面没有及时覆盖,在炎热或大风天气,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩。 21.按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是()。 A:质量评定大于等于90分 B:项目法人工作评价大于等于90分 C:施工单位工作评价大于等于90分 D:监理工作评价大于等于90分 【答案】:A
【解析】:2021版教材P458/2021版教材P449工程质量评分大于等于90分为优良,小于90分且大于等于75分为合格,小于75分为不合格。
22.公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是()。 A:项目专用条款 B:中标通知书 C:工程量清单 D:公路专用条款 【答案】:B
【解析】:2021版教材P365/2021版教材P357合同文件的优先顺序:根据《公路工程标准施工招标文件》(2021年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,
- 10 -
解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则8. 技术规范9. 图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。 23.当路堤基底横坡陡于()时,基底坡面应挖成台阶。 A:1:25 B:1:5 C:1:4 D:1:3 【答案】:B
【解析】:本题考查的是原地基处理要求。地面横坡为1:5~1:25时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 24.桥梁建筑高度是指()。
A:桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差 B:桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差 C:桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差
D:桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离 【答案】:D
【解析】:2021版教材P115/2021版教材P111建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
- 11 -
25.如图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是()。 A:挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束 B:挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束 C:挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束 D:挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束 【答案】:A
【解析】:2021版教材P306/2021版教材P300工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5,是表示第5天后即第6天早晨,因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始;工序最早完成不能用箭头点的参数,只能通过工序开始时间加持续时间计算求得,5+1=6,
26.(2021年真题)在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用() A:AG B:TN C:PE D:PL 【答案】:B
【解析】:P284-285在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用TN系统;如用电设备较少且分散的,采用TN系统确有困难,且土壤电阻率较低时可采用TT系统。
27.可用于高等级道路基层的是()。 A:二灰稳定土
- 12 -
B:级配碎石 C:级配砾石 D:二灰稳定粒料 【答案】:B
【解析】:2021版教材P59/2021版教材P55级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。
28.钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是() A:下放导管 B:清孔
C:钢筋笼制作及安放 D:灌注水下混凝土 【答案】:B
【解析】:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。
29.培土路肩施工流程为:备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压,其中X、Y工序分别是()。2014年
- 13 -
A:回填、切边 B:切边、回填 C:静压、切边 D:切边、静压 【答案】:C
【解析】:施工流程:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。 30.抛石挤淤施工时,在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设(),再行填土压实。 A:透水层 B:垫层 C:反滤层 D:封层 【答案】:C
【解析】:2021版教材P20/2021版教材P195)抛石挤淤施工规定⑴当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧。(2)当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m宽,形成平台顶面。⑶在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。
31.某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用()。
- 14 -
A:片石混凝土扩大基础 B:柔性扩大基础 C:挖孔灌注桩基础 D:沉井基础 【答案】:D
【解析】:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。当桥梁结构上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,但在一定深度下有好的持力层,扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,或采用桩基础受水文地质条件限制时,此时采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。
32.在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。2015年 A:模板衬砌台车 B:混凝土搅拌设备 C:混凝土喷射机 D:搅拌运输车 【答案】:C
【解析】:二次支护衬砌机械:模板衬砌台车(混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵)。
33.用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定。 A:密度 B:回弹模量 C:弯沉
- 15 -
D:CBR值 【答案】:D
【解析】:2021 / 2021版教材P7用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
34.某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为()。 A:f0/l0 B:f0/l C:f/l0 D:f/l 【答案】:D
【解析】:本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨l之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 35.可直接用作路堤填料的是()。2012年 A:石质土 B:粉质土 C:重粘土 D:电石渣 【答案】:A
【解析】:路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
- 16 -
二、多选题(共15题)
36.水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有()。 A:沥青玛碲脂类 B:硅树脂类 C:氯丁橡胶泥类 D:聚(氨)酯类 E:沥青橡胶类 【答案】:BCDE
【解析】:2021版教材P98/2021版教材P94常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类,沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛碲脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。沥青玛碲脂类属于加热施工式填缝料,
37.下列土工合成材料,可用于防止路面反射裂缝的有()。 A:塑料格栅 B:油毛毡 C:玻璃纤维格栅 D:土工织物 E:聚丙乙烯拉筋带 【答案】:ACD
【解析】:本题考查的是新旧路基连接部处治技术要点。在路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。
- 17 -
38.大跨径劲性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的浇筑方法有()。 A:分环多工作面均衡浇筑法 B:悬臂浇筑法
C:斜拉扣挂分环连接浇筑法 D:水箱压载分环浇筑法 E:悬臂拼装法 【答案】:ACD
【解析】:2021版教材P204/2021版教材P199198大跨径劲性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的浇筑,可采用分环多工作面均衡浇筑法、水箱压载分环浇筑法和斜拉扣挂分环连接浇筑法。 39.关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。 A:焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗 B:钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C:钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊 D:受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处 E:受力钢筋焊接接头应错开布置 【答案】:CDE
【解析】:本题考查的是钢筋工程施工。选项A,钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗;选项B,钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。参见教材P130。 40.钢管混凝土拱桥拱肋安装可采用()。
- 18 -
A:少支架缆索吊装法 B:无支架缆索吊装法 C:转体施工法 D:斜拉扣索悬拼法 E:满堂式支架法 【答案】:ABCD
【解析】:2021版教材P205/2021版教材P199无支架缆索吊装;少支架缆索吊装;整片拱肋或少支架浮吊安装;吊桥式缆索吊装;转体施工;支架上组装;千斤顶斜拉扣挂悬拼等
41.隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。2021真题 A:洞口浅埋段 B:断层破碎带 C:两种岩性接触带 D:高地应力硬岩段 E:有害气体地段 【答案】:AB
【解析】:本题考查的是塌方地段施工特点。隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段,一经开挖,潜在应力释放快、围岩容易失稳,小则引起围岩掉块、塌落,大则引起塌方;隧道穿越地层覆盖过薄地段,如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。参见教材。 42.能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有()。
- 19 -
A:采用塑性指数较高的土
B:控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量 C:在保证水泥稳定士强度的前提下,尽可能增加水泥用量 D:成型,尽可能采用快凝水泥
E:加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大 【答案】:BE
【解析】:A错误。应该采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。C错误。在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用低的水泥用量。D错误。一次成型,尽可能采用慢凝水泥,加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大。
43.公路施工现场临时用电的基本原则有()。 A:必须采用TN-S接地、接零保护系统 B:必须按照三级配电二级保护 C:人员必须取得证书方可上岗 D:必须采用优化配电线路的原则
E:用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制 【答案】:ABCE
【解析】:2021版教材P361/2021版教材P354施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合卞列规定:(1)采用三级配电系统。(2)采用TN-S接零保护系统。(3)采用二级保护系统。有的工地未使用“TN-S”接零保护系统,或者未按要求连接专用保护零,无有效的安全保护系统。不按
- 20 -
“三级配电二级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”设置,造成工地用电使用混乱,易造成误操作。 44.棚式明洞按构造可分为()。 A:墙式 B:刚架式 C:悬臂式 D:柱式 E:连拱式 【答案】:ABCD
【解析】:2021版教材P229/2021版教材P222明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞二大类。按荷载分布,拱式明洞又可分为路堑对称型,路堑偏压型,半路偏压型和半路堑单压型。按构造,棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式和悬臂式等。@## 45.乳化石油沥青可用于()。 A:沥青表面处治路面 B:热拌沥青混合拌料路面 C:透层 D:粘层 E:封层 【答案】:ACDE
【解析】:2021版教材P80/2021版教材P75乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透
- 21 -
层、粘层与封层等。
46.下列叙述行为属于工程转包的有()。 A:承包人将承包的全部工程发包给他人的
B:承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的 C:分包人以他人名义承揽分包工程的
D:承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的 E:承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的 【答案】:AE
【解析】:2021版教材P445/2021版教材P436承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理,并且有下列情形之一的,属于转包:(1)承包人将承包的全部工程发包给他人的;(2)承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的;(3)法律、法规规定的其他转包行为。 47.推土机填筑路堤作业时,影响作业效率的是()环节。 A:切土 B:运土 C:堆卸 D:空返 E:倒退 【答案】:AB
【解析】:本题考查的是土质路堤施工技术。推土机作业方式通常是由切土、推土、卸土、倒退、空回等环节组成。而影响作业效率的主
- 22 -
要是切土和运土两个环节。
48.路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。 A:确定施工方法和土方调配 B:路上与基地统筹兼顾 C:布置好运料线 D:按均衡流水法组织施工 E:确定工地施工组织 【答案】:AE
【解析】:2021版教材P289/2021版教材P283路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。
49.某高速公路采用坐标法进行中线放样,需要的资料有()。 A:导线点及其坐标 B:逐桩坐标表 C:直线曲线转角表 D:路基设计表 E:交点里程 【答案】:AB
【解析】:2021版教材P47/2021版教材P42坐标法放样,根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。直线曲线转角表是在低等级公路中用切线支距法等方法放样所用的资料,选项C错误。路基设计表主要用于放边线桩和路基顶面高程,
- 23 -
选项D错误。高速公路放样不需要交点里程,选项E错误。 50.在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有()。2013年
A:事故发生所在地行政区域 B:事故危害程度 C:事故影响范围
D:发生事故的工程合同金额 E:事故单位控制事态的能力 【答案】:BCE
【解析】:针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力,将事故分为不同的等级。 三、问答题(共10题)
51.1.背景材料:公路工程设计变更,指工程初步设计批准之日起至竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。为加强公路工程建设管理,规范公路工程设计变更行为,保证公路工程质量,保护人民生命及财产安全,《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。2.问题:(1)何谓公路工程设计变更?公路工程设计变更分为几类?(2)公路工程设计变更中哪些属于重大设计变更?(3)公路工程设计变更中哪些属于较大设计变更?(4)公路工程设计变更中哪些属于一般设计变更?
- 24 -
【答案】:(1)公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)有下列情形之一的属于重大设计变更:① 连续长度10km 以上的路线方案调整的。② 特大桥的数量或结构形式发生变化的。③ 特长隧道的数量或通风方案发生变化的。④ 互通式立交的数量发生变化的。⑤ 收费方式及站点位置、规模发生变化的。⑥ 超过初步设计批准概算的。(3)有下列情形之一的属于较大设计变更:① 连续长度2km 以上的路线方案调整的。② 连接线的标准和规模发生变化的。③ 特殊不良地质路段处置方案发生变化的。④ 路面结构类型、宽度和厚度发生变化的。⑤ 大中桥的数量或结构形式发生变化的。⑥ 隧道的数量或方案发生变化的。⑦ 互通式立交的位置或方案发生变化的。⑧ 分离式立交的数量发生变化的。⑨ 监控、通信系统总体方案发生变化的。j管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的。k其他单项工程费用变化超过500 万元的。l超过施工图设计批准预算的。(4)一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计变更以外的其他设计变更。 【解析】:
52.某一高速公路标段长10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交,涵洞通道18个,路基土方均为路堤填筑。承包人进场后,项目部明确了各部门、各施工队和班组的施工成本核算内容,制订了降低施工
- 25 -
项目成本的方法和途径。问题:(1)项目部制定的施工成本核算内容有哪些内容(2)请说明项目部制定的降低施工项目成本的主要方法和途径。
【答案】:(1)施工成本核算的内容有:①人工费的核算②材料费核算③机械使用费的核算④其他直接费的核算⑤间接费用的核算(2)项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径包括:1)进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。2)项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合现场的实际情况,对可能变更的项目,可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。3)企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人,做到每个部门有责任,人人肩上有担子。4)制定先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要包括四项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。5)落实技术组织措施。落实技术组织措施,走技术与经济相结合的道路,以技术优势来取得经济效益,是降低项目成本的又一个关键。6)组织均衡施工,加快施工进度。7)降低材料成本。8)提高机械利用率。 【解析】:
53.(1)支架施工;(2)后浇段收缩控制;(3)支座预埋件的位置控
- 26 -
制;(4)支座安装型号、方向的控制;(5)伸缩缝安装质量的控制。2.问题:(1)质量控制关键点按什么原则设置?(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。
【答案】:(1)质量控制关键点按以下原则分级设置:① 施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。② 影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。③ 新材料、新技术、新工艺的施工环节。④ 质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。(2)该技术人员所列的质量控制点不妥当,支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除背景材料中提及的(3)、(4)、(5)外,还有以下几个方面:① 简支梁混凝土的强度控制。② 预拱度的控制。③ 大梁安装梁与梁之间高差控制。④ 梁板之间现浇带混凝土质量控制。 【解析】:
54.某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。施工中发生如下事件:事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念,驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求,项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。事件二:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度
- 27 -
试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。问题:1.写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。2.补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。3.写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。
【答案】:1.A—中央分隔带。参数3(最大干密度)用重型击实方法或振动压实方法。2.项目总工程师办公室、各职能部门办公室、试验室、会议室。3.B—集料的级配试验;C—生产配合比设计;D—结合料剂量。 【解析】:
55.1.背景材料:某公路隧道长2400m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段两次冒顶、塌方。隧道施工采用风管式通风。2.问题:(1)根据背景材料,公路隧道的洞口施工应该注意什么问题?(2)根据背景材料,采用台阶开挖时应注意哪些问题?(3)根据背景材料,风管式通风有何优缺点? 【答案】:(1)洞口施工时应该注意:① 隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣相协调,尽早完成。洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。② 洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。如系接长明洞,则应按设计
- 28 -
要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。(2)台阶开挖时应注意以下事项:① 台阶长度要适当。按台阶长短可分为长台阶、短台阶、微台阶(超短台阶)3 种。② 解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。③ 下部开挖时,应注意上部的稳定。(3)风管式通风的优点是设备简单,布置灵活,易于拆装,故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少有漏风,若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。 【解析】:
56.1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2.问题:(1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些(2)变更后合同价款的确定方法有哪些
【答案】:(1)工程计量的方法有:断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。(2)工程变更价款的计算方法有:1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格计算变更合同价款;2)合同中有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格,变更合同价款;3)合同中没有适用或类似于变更工程的
- 29 -
价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行。 【解析】:
57.1.背景材料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m,该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下图所示:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋段。[BQ]=280~330。存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状,完整性好。[BQ]=396~440。存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9+730~YK9+790(B段中前部分)施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖施工,初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。2.问题:(1)改正上表中的错误描述,按“××(方案)的××(比较项目)应为……”描述。(2)承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况及断面说明理由。(3)结合本项目的水文、地质条件,指出该隧道施工中可能存在的安全事故。(4)该隧道施工中突然大量涌水时,可以
- 30 -
采取哪些辅助施工处理方法?
【答案】:(1)将上表中的错误描述改正为:① 预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。② 光面爆破的钻眼工作量应为“小”。③ 预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。(2)不合理。理由:根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖振动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为Ⅲ级,全断面开挖对断面要求为50m2 以下。(3)可能存在的安全事故有:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等。(4)可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。 【解析】:
58.某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683~YK1o+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m。该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。图6中水文、地质概况如下:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。[BQ]=280~330。存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。[BQ]=390~440。存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在F1断裂破碎带。[BQ]=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为
- 31 -
确定YK9+730~YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖施工。初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案。【问题】1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C段围岩级别。2.改正表1中的错误描述(按“XX(方案)的XX(比较项目)改为……”描述)。3.承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理结合水文、地质概况简要说明理由。4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故。5.当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方法
【答案】:1.根据资料中水文、地质概况,A段是Ⅳ级、B段是Ⅲ级、C段是Ⅳ级。2.预裂爆破的起爆顺序“周边眼→辅助眼→掏槽眼”改为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。光面爆破的钻眼工程量改为小。预裂爆破的钻眼工程量改为大。3.承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖的做法不合理。理由:根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖震动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为Ⅲ级,对断面要求为50m2以下。4.隧道施工质量安全事故:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等。5.当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时,可采取的辅助施工处理方法有:超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水和深井
- 32 -
降水。 【解析】:
59.1.背景材料:某桥基础为6根2.0m的桩基,桩长20m,地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人拟选用冲爪钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土,导管使用前进行了水密试验,为防止导管沉放过程中接触钢筋笼,导管居中后快速沉放,并将导管底部沉放到距桩底1m处,之后开始浇筑混凝土。2.问题:(1)施工单位选用的钻机类型是否合适?请说明理由。(2)施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时存在哪些问题? 【答案】: 【解析】:
60.某公路施工企业在进行安全宣传时,强调了对于事故处理的“四不放过”原则,即:(1)事故原因不查清不放过;(2)事故责任者没有受到教育不放过;(3)群众没有受到教育不放过;(4)领导没有受到教育不放过。同时,对单位的主要责任人制定了以下职责:(1)建立健全本单位安全生产责任制;(2)及时、如实的报告安全生产事故。问题:(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确并说明理由。(2)根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2021年第25号)除背景中提及的职责,单位的主要领导的职责还有哪些 【答案】:(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述不正确,“四不放过”的原则为:1)事故原因没有查清不放过;2)事故责任者和职工没有受到教育不放过;3)事故责任者没有受到处理不放过;4)防范措
- 33 -
施没有制定不放过。(2)单位的主要领导责任还应包括如下内容:1)认真贯彻执行国家和市有关安全生产的方针政策和法规、规范,掌握本企业安全生产动态,定期研究安全工作,对本企业安全生产负全面领导责任;2)领导编制和实施本企业中、长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划。建立健全和完善本企业的各项安全生产管理制度及奖惩办法;3)建立健全安全生产的保证体系,保证安全技措经费的落实;4)领导并支持安全管理人员或部门的监督检查工作;5)在事故调查组的指导下,领导、组织本企业有关部门或人员,做好特大、重大伤亡事故调查处理的具体工作,监督防范措施的制定和落实,预防事故重复发生。 【解析】:
- 34 -
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容