工程岩土勘察及施工处理实例

工程岩土勘察及施工处理实例

1工程项目概述

本建筑工程采用详细勘察方式。工程包括5栋高层建筑及2个地下车库，工程建筑用地规划面积为21100.73m2，实际规划建筑面积为94993m2。

工程气象与水文情况：工程位于沿海区域，实际气候条件为北温带沿海季风气候，结合气象资料分析可知，该区域年均气温为在12.1℃，平均风速2.8m/s，以北风为主，东南风次之。建筑工程多年实际降水量为797mm，最大降水量为12.3mm，6~8月的降水频率较高。

地形情况：施工区域地形较为平缓，存在小幅度起伏，实际地形西高东低、南高北低，孔口标高为11.32~18.06m。本工程属于一级重要工程，周围施工场地较为复杂，地基设计等级为二级，结合该工程岩土勘察影响因素进行分析，岩土勘察等级为甲级。

2岩土勘察工作布置

该建筑工程分多个阶段实施，总计布置73个检测点，其中高层勘测点42个、商业测绘点30个，一些高层勘测点与车库勘探点可以共用。在布置勘探点的过程中需要使其与建筑物周围角点紧贴，高层住宅部分的勘探点可以布设在建筑物中心，结合一些可能出现的桩基，应保证勘探点间的间距在24m以内，车库和商业按照网格设置，勘探点间距不超过30m。受到周围场地条件的，基坑开挖周围及外界的勘探点布置需要以基础资料为主。

勘探点的布置包括取土孔、取土动探孔、取土标贯孔、波速测试孔等。针对高层建筑，须使控制孔深度及勘探深度高于地基变形深度，一般情况下，孔洞勘探深度须大于受力层深度。使用桩基时，控制孔勘探深度需要进入桩端平面下方3倍左右。孔洞勘探深度应深于桩端平面下3倍，在实际操作过程中，需要使孔进入风化基岩6m，使控制性孔不小于8m。为了使地下车库周围勘探点符合基坑规范，勘探点深度应大于基坑开挖深度，通常为基坑开挖深度的2倍。中间位置的勘探点深度应符合承载力要求，控制性钻孔进入中风化基岩后，应保持其进入深度不超过7m，一般性钻孔进入风化基岩需大于5m。

3勘察方式的选择和应用

勘察单位对勘察平面图进行设计，结合相应的规范及勘探标准进行拟建工程特点分析，合理布置建筑勘探点，制定合理的勘探方案，需要充分掌握工程实际情况、周围地质情况、水文情况。

确定岩土勘察方案后，可结合客户提供的基准点进行定位复核，结束复核厚度后，进行测放工作，使勘探点、测放精度保持在10cm以内。

采取钻探设备进行钻探施工，回填土和水位上部可使用干钻方式进行，在水位下方和岩石层可以采取泥浆护壁施工。为了增强其岩石层的钻进速度，可以采取合金钻头，每次钻进深度需保持在1m左右，使其孔径保持在110mm。在钻进岩石层时，可以采用双重岩芯管配合，使用直径为75mm的钻头，保证回次不超过2m，对岩石RQD值进行确定，为岩石质量判断提供数据保证。

结束钻探施工后，可对钻孔进行有效回填，采取原土捣实回填，使每层回填土分层厚度小于0.5m，回填后密度应大于原有密度。

开展岩土勘察过程中的标准贯入试验，针对施工场地内存在的粉质黏土、砂土层，应采取合理的原位测试，为检测承载力、密实度奠定基础。

现场勘探以钻探孔作为试验孔，使用直径为42mm的触探杆，避免相对弯曲大于0.1%。在试验过程中，可以采用自动脱钩落锤装置，锤击频率为15~30击/min。试验前，孔底沉积需小于5cm，按照前期设定的试验深度深入触探杆，对试验装置进行完善。