道路改造工程施工组织设计

一、施工方案

二、施工总平面图设计 三、劳动力计划安排 四、材料供应安排 五、关键部位施工方法 六、质量安全保证措施 七、机械设备配置 八、工期计划及保证措施

九、提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议 十、在施工中采用的新技术、新材料、新工艺、新设备

十一、施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施

一、施工方案

1 编制说明 1.l 编制依据

1.1.1 工程招标文件、图纸、工程量清单

平遥县西外环道路改造工程招标文件、设计图纸及工程量清单 1.1.2管理标准 序号 1 2 3 名称 GB/T19001-2008 质量管理体系要求 GB/T240001-2015环境管理体系要求及使用指南 G/T28001-2011 职业健康安全管理体系规范 1.1.3企业内部文件 序号 1 2 名称 公司《质量、职业健康安全与环境管理手册》 公司《质量、职业健康安全与环境管理体系程序文件》 1.2 编制原则

1.2.1 满足投标文件、设计图纸及相关法律、法规、规范、标准的要求。

1.2.2 科学合理组织施工，编排进度计划。 1.2.3 优化施工方案，合理配置资源。 1.2.4 积极推广应用新技术。 1.3 编制范围

本施工组织设计适用于平遥县西外环道路改造工程施工范围内

的所有工程。

2 工程概况 2.1 工程简介 项目 工程名称 建设单位 要求工期 质量目标 2.2总体概况

该项目为市政道路改造工程，施工内容有道路工程、桥梁工程、排水管道工程、中水管道工程以及其余综合管线工程的沟槽开挖回填、检查井砌筑及套管安装等工程。

3 施工部署 3.1 项目管理目标 3.1.1 工程质量：合格。 3.1.2 工期：305日历天。

3.1.3 安全文明施工：按照晋中市安全文明工地标准执行。 3.2 施工组织及组织机构设置

本工程由项目经理、项目副经理、项目技术负责人、各专业工长、技术员、质量员、安全员、材料员、预算员、测量员、试验员等组成项目部，下设路基施工队、管道施工队、桥梁施工队、路面施工队等，统一管理，具体负责本工程施工目标和成本的实现。

内容 平遥县西外环道路改造工程 平遥县城市建设指挥部 305日历天 合格 3.3 施工顺序 施工顺序为：

测量放线→旧路路面结构拆除→土方开挖→沟槽开挖（同步开始进行桥梁工程）→铺设各类管道→检查井砌筑→回填土施工→道路工程→附属工程→竣工验收→交付使用。

3.4工期安排

详见施工进度横道图（附表四） 3.5主要施工机械

3.5.1 路基土方机械：挖掘机、液压翻斗汽车、压路机、推土机、平地机、洒水车、装载机等。

3.5.2钢筋加工机械：调直切断机、钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。

3.5.3桥梁作业机械：旋挖钻机、吊车、大型运输车、混凝土罐车、混凝土泵车等。

3.5.4路面工程机械：水稳摊铺机、轮胎压路机、光轮压路机、静压路机、沥青摊铺机、自卸汽车、洒水车等。

3.5.5管道工程机械：挖掘机、自卸汽车、小型压路机、打夯机、吊车等

4 施工准备 4.1 技术准备

4.1.1 熟悉图纸的内容，了解设计意图和设计要求，解决图纸中存在的问题。

4.1.2 了解原有道路情况、现场地貌和水文地质情况，做好施工准备工作，接收坐标点和水准点等现场测量控制点。

4.1.3 编制施工组织设计和专项施工方案，提出各项资源准备计划。

4.1.4 做好书面技术安全环保交底，明确每道工序和每个分项工程的工艺流程、工程作法、质量目标、施工安全和环保注意事项。

4.2 现场准备 4.2.1 现场准备

施工现场“三通一平”，生产、生活临建提前完成，并根据施工平面布置施工用水、用电线路设施等。

二、 施工总平面图

1 施工总平面布置、现场生产设施、临时设施总体布置见下图（附表五）

临时用地表（附表六）

用 途 项目部办公区 项目部生活区 项目试验室 会议室及活动室 门房 预制空心板梁厂 钢筋加工场地 沥青水稳拌合站 面 积（平方米） 115 130 30 50 20 600 80 300 位 置 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 详见施工平面图 需用时间 305日历天 305日历天 305日历天 305日历天 305日历天 305日历天 305日历天 305日历天 三、劳动力计划安排

本工程质量要求高，各工艺、专业性工作较强，专业较多，为便于管理，保证施工工期和工程质量，配合工作要求计划科学、管理有序。同时要求企业有相当的物资、设备、人员集结能力，作为工程的前期准备。我公司充分按工程进度的需要，组织劳动力分期分批进场施工，详劳动力需用量计划表

劳动力计划表（附表三）

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 木 工 砌筑工 混凝土工 钢筋工 电焊工 机械司机 小工

路基工程 20 10 路面工程 25 15

桥梁工程 10 15 15 5 4 10

管道工程 4 12 5 6 2 4 5

附属工程 4 6 2 2 1 3 5

（1）工程施工阶段高峰期当月投入劳动力情况表 注：工种名称根据工程所需列入

序号 各工种 投入劳动力数量（人） 日工资（元） 当月工资总额 1 2 3 4 5 6 7 木 工 砌筑工 混凝土工 钢筋工 电焊工 机械司机 小工 10 30 20 18 14 4 50 210 210 160 300 200 200 140 63000 1000 96000 162000 84000 24000 210000 合计（高峰期当月各类工种工资总额）828000元 （2）工程投入劳动力的日平均工资表

投入的劳动力工种 工资总额（元） 178500 533400 424000 2000 200000 180000 840000 工期（天） 日平均工资总额（元） 728.57 2177.14 1730.6 1077.55 816.33 734.69 3428.57 投入劳动力总数量（人） 850 20 2650 880 1000 900 6000 日每人平均工资（元） 210 210 160 300 200 200 140 木 工 砌筑工 混凝土工 钢筋工 电焊工 机械司机 小工 245 245 245 245 245 245 245

四、材料供应安排

1材料保证措施 1.1 合理编制需用计划

项目开工前，项目部要根据标后预算填写《材料总需用计划》报送分公司材料机具科和材料管理部。开工后，项目部工长根据生产进度计划及相应项目的工料分析，提出下月物资需用计划，填写《物资需用计划表》，需用计划中要明确工程部位、物资名称、规格、单位、计划用量、填报日期和进场日期，不常用物资、有较高质量等级、有特殊技术要求的物资，要注明相关产品标准、特殊技术要求等。

1.2 公司建立、实施、保持并持续改进《物资采购控制程序》，公司负责对供货方按要求提供产品的能力进行评价，评价合格的供货方经批准后列入合格物资供货方明细表。采购人员从合格物资供货方进行采购。

1.3 与供货方签订采购合同中要明确物资的名称、规格型号、数量、单价、技术要求、产品标准、验收方式和质量保证要求等。

1.4 进场物资的验证及使用

1.4.1采购人员采购物资时应向供货方索取有效产品合格证、检测报告、生产许可证等相关资料，对无相关证明文件或采购物资与质量证明不符的物资不得采购。

1.4.2采购物资进场入库前，按规定进行进场验证，填写《进场检验记录》，由采购人员与项目部材料人员共同依据公司制定的《建筑物资验证实施细则》规定的各项要求和需用计划，严把质量、数量、

品种、规格的验收。

1.4.3当采购物资的相关证明文件、规格型号、外观质量、数量等经进场验证合格后，由采购人员与项目部材料员办理入库手续。当采购物资按规定应进行复试或有见证取样试验的，物资入库后应根据检验状态的不同分别做“待检”或“待定”标识；当复试或有见证取样试验合格后方可做出“合格”标识，按合格品投入使用。物资经进场验证、复试或有见证取样试验发现不合格品时，应做出“不合格”标识，不得使用。

1.4.4物资用于工程时，填写物资报验单，经监理确认符合要求后，方可投入使用。

1.5物资的搬运、标识、保管、发放均执行公司制定的各有关控制程序：物资的搬运、保管执行《产品防护控制程序》；物资的标识，执行《产品标识和可追溯性控制程序》；危险化学品的搬运、保管和发放执行《危险化学品管理程序》；仓贮物资要做到堆放整齐，帐、物、卡相符，保管与发放执行《施工料具管理》及《产品防护控制程序》。

五、关键部位施工方法

1路基工程

1.1施工前的准备工作和清理现场

1.1.1根据设计图纸和提供的测设基准资料和标志，按招标文件、技术规范等有关规定复测导线点和水准点，同时增设水准点和导线点，恢复中桩，并测绘横断面图，资料上报监理工程师，经签认后，

进行施工测量放样工作。现场放出路基边线等具体位置，并将施工中所在中桩做固定性保护。

1.1.2为满足路基土方的填筑，除本合同段内挖方路基弃土可利用外，根据建设方提供的取土场地取土。取土场至线路边缘进行修整，形成临时路。为此施工前期为保证路基工程正常施工，必须先将取土场临时路加以修建。

1.1.3将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线，并挖出坡脚线外的排水沟，临时排水沟的开挖应与永久排水沟位置相结合，减少重复劳动。

1.1.4修整工程土石方机械存放场，将各取土场所需的挖掘机、铲运机、装载机、自卸车运至现场做好施工前的检修和各项准备工作。

1.1.5将半幅填土、半幅开挖段路基，填土段原坡面按设计要求修整成1m 宽的台阶接坡。

1.1.6开工前对工程沿线地表以下的工程用土，取有代表性的土样进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数，最大干密度和最佳含水量、等试验，并将上述试验结果报监理工程师批准。

1.1.7做好施工防水、排水工程

施工期间，为保证施工场地始终处于良好的排水状态，修筑一些临时排水设施，尽量与永久性排水设施相结合，既要保证施工场地不积水，又要保证水流不进入农田耕地，引起淤积和冲刷等。

1.1.8现场清理及拆除

⑴一般施工路段先清除地表腐质土、树根、杂草，再用推土机、

地机整平，压路机压实。

⑵换填土质地段按设计要求处理后经监理工程师签认，方可进行路基填筑。

1.1.9试验路段(质量控制点)

开工之前，在监理工程师选定的试验路段上进行压实度试验，以确定土方工程的最佳碾压组合。将达到规定压实度需要的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、材料含水量等详细记录，报监理工程师批准，作为施工现场控制的依据。每种材料，都应进行现场压实度试验。在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验，并报监理工程师批准。

1.1.10路基施工机械配备与进度计划安排

路基工程土方量较大，必须采用机械化作业，即以挖掘机开挖、装载机装运，自卸汽车运输为主。因此本合同段拟配备挖掘机、装截机、推土机、三轮压路机、振动压路机，并配备铲运机、洒水车、平地机等机械。让机械化施工力量在本路基工程中得到充分的发挥和使用。

1.1.11施工质量的控制

组织和配置好现场测量、试验所需的全套测试仪器，配备完整的技术力量，制定严格的检测程序，用先进的检测手段，认真的工作态度对每一层填筑路基的压实度进行检测。

对施工中检查出来不符合密实度要求的地段，全部翻开重新施工，对局部弹簧地段放线开挖，或换填处理，或掺6～8%石灰粉，对

原含水量过大土壤进行改良。然后用蛙式打夯机或压路机分层填至原地面。

1.2路基填筑施工

1.2.1对业主交付的导线控制桩、交点桩、水位点进行复测，并进行加固保护。按横断面打边桩，标出路基占地范围，复测路基横断面，报监理工程师审核。

1.2.2路基填土前先清除草皮、表土、树根等，然后进行填前碾压或夯实，并达到密实度要求，地面自然横坡（包括纵向）陡于1∶5时，填土前应挖台阶。台阶宽度应不小于1米，并挖成2%～4%向内倾斜坡度。

1.2.3碾压时由路边向路中碾压，纵向进退口式进行。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方应使用机械夯、夯锤等进行夯实，使压实度达到规范要求。

1.2.4填上时每层松铺厚度不超过30cm。按规范松铺厚度计量定点，指挥卸车，用推上机大致找平，符合要求后使用三轮压路机稳压一遍，用平地机整平一次：在用三轮压路机碾压一遍，用平地机再整平一次，然后再继续碾压，直到压实度达到要求为止。

1.2.5路基整修填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡坡度，路基基本成型后进行外观整修工作。路基表面应平整均匀，边缘直顺，曲线圆顺，边坡稳定顺畅，达到合同规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。

1.2.6填方路基施工时应分层碾压，每层虚方厚度不大于30cm，

桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm，每一水平层均应采用同类填料填筑。

1.2.7路基填筑施工时由运输车运送到现场的合格土方，应卸放在指定地点，用摊铺机将土方摊铺平整，此时应注意摊铺的厚度及高程。摊铺成型的虚土在表面蒸发较干燥时，进行初次碾压，初碾用小型振动压路机将虚土快速初碾一遍，然后用的静压路机碾压3～4遍，最后用振动压路机碾压2遍。碾压时应注意每遍均应从路边压向路中，轮迹应重叠15～20cm。

1.2.8对纵坡较大的凹型竖向曲线底部，山坡底部路基范围应换填满足强度和粒径要求的路基填料。

1.2．9零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度，不应小于95%。

1.2.10填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺以保证路基的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm以上，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，不同土质的填料应分层填筑。且应尽量减少层数，每层填料层总厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不小于10cm。

1.2.11路堤填土高度小于80cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。其压实度不应小于85%。

1.2.12填方路基施工应做好临时排水系统，路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水，临时排水系统应与永久性排水

系统相结合，避免积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。

1.2.13当天报填土方，必须当日铺平，碾压松土不得过夜，在摊铺过程中，遇有含水量偏高的土和含有杂质的土，坚决清出路外，路基填土偏湿时，必须推开晾晒，偏干洒水闷湿，填土碾压，宜先轻型后重型，先快后慢，每次重叠15～20cm，碾压均无明显的轮迹。

1.2.14雨天应停止填方道路的施工，对雨后路基施工应在路基表面无积水，表面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。

1.2.15雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随整平、随压实。每层填土表面应做成2%~4%的横坡以利于排水，并应保证排水沟渠畅通。雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。

1.3挖方路基施工

1.3.1在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意后方可进行施工。

1.3.2所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》的有关规定，挖方作业时应保持边坡稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。

1.3.3本工程存在多条道路交叉，地形复杂，土方分布不均。对于较短的路堑采用横挖法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时分台阶开挖。对于较长的路钱采用纵挖法，其路堑深度、宽度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。

1.3.4路及土方开挖采用机械化施工，土方运距在100m左右时，

选用推土机挖运；运距在500m左右时，使用拖式铲运机挖运；运距在1km左右时，采用自行式铲运机挖运；大体积的土方挖运时，采用挖装机械配合自卸车施工。

1.3.5道路施工期间，应始终保持路基排水畅通，严防排水不畅，造成工程损坏。

1.3.6路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、电缆线、文物等其他结构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保护现场听候处理。

1.3.7土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡。

1.3.8土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均应不小于95%，并按《公路土工试验规程》重型击实法进行检验，确保施工质量

1.3.9挖至路床标高后，用平地机正平，挂出路拱。，并预留压实量，最后用压路机进行压实，检查其压实度.

2路面基层施工

本标段采用现场集中拌合,翻斗车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。

2.1材料选择

2.1.1水泥：符合相关技术规范的要求。

2.1.2碎石:碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的

强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。

2.1.3水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。

2.2混合料试配

2.2.1 在水泥碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。

2.2.2混合料按照JTJ057—94规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。

2.2.3作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。

2.3试验路段

2.3.1在正式开工之前，修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。

2.3.2试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。

2.4施工方法

2.4.1下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

2.4.2 运输与摊铺

⑴采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。

⑵拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。

⑶摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。

⑷在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。

⑸用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。

2.4.3碾压

⑴根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。

⑵当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。

⑶碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。

⑷在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h。以后采用2.0—2.5km/h。

⑸碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。

2.4.4横缝处理

人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

2.4.5养生与交通管理

⑴完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。

⑵采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。 ⑶养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

⑷在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工

车辆的道行。

⑸在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，施工车辆通行。

3.路面面层工程施工 3.1材料 3.1.1沥青

沥青混凝土的基质沥青上面层采用重交通90号A级石油沥青，下面层沥青采用70号A级石油沥青,沥青均应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTＧ F40-2004)要求。

3.1.2集料

细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和天然砂，粗集料应坚硬、洁净、无风化、无杂质。

3.2沥青透层油及粘层油

在基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在各沥青混凝土层间均要求进行粘层油的洒布。透层油和粘层油的洒布应满足下列要求:

3.2.1在混凝土路面上洒布透层油，在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。透层油用煤油稀释沥青，粘层油用改性乳化沥青。

3.2.2在基层养生结束并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青，透层沥青洒布量0.8～1.2Kg/m2，洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在其上通行也应慢速

行驶，严禁在其上调头，转弯，防止透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补；并应尽快洒布稀浆封层，待稀浆封层满足相关要求后铺筑沥青砼下面层。

3.2.3沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。

3.2.4粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。 3.3面层

3.3.1透层油、稀浆封层洒布经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕并完全固化后，立即铺筑上一面层沥青混凝土。

3.3.2沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。

3.3.3沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。

3.3.4沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。

3.3.5沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。

3.3.6沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，

应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实(压实沥青混合料的压实度不小于98%，以室内马歇尔试件密实度为准)。

3.3.7已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。

3.3.8当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于80cm。

3.3.9压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。

3.3.10施工完毕后的路面应在混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。

4管沟开挖施工方案

本工程管道及管线众多，管槽开挖作业量较大，故管槽开挖单独做施工方案。

4.1管沟开挖前要将所有障碍物清理干净，放出开挖的边线。 4.2开挖采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式。沟槽深度预留30cm厚度暂不开挖，待基坑验收后，采用人工整平，严禁超挖。

4.3挖土应自上而下、水平分段分层进行，每层30cm左右，边挖边检查宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高后再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽及标高，要求坑底凹凸不超过1.5cm。

4.4弃土应及时外排，在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与沟槽边缘保持1m以上距离，以保证边坡稳定。

4.5挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载，地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。

4.6管沟挖完后应进行验槽，作好记录。

4.7管沟挖好后不能马上回填，因此必须采取一定的防护措施并派专人看护，以保证安全。

4.8开挖要点

4.8.1挖土沟槽两侧应设路障等明显标志，夜间应设红灯，以防止行人或车辆造成事故。并设法保护与沟槽相交的电杆、标桩及其它管道、构筑物等设施。

4.8.2管沟开挖时应确保沟底土层不被扰动，当无地下水时，挖至设计标志以上5～10cm可停挖；遇地下水时，可挖至设计标高以上10～15cm，待下管之前平整沟底。

4.8.3采用机械开挖时，为保证不破坏基底土的结构，应在基底标高以上预留一层30cm用人工清理。

4.8.4沟底遇大颗粒石块，应将其开挖至沟底设计标高以下0.2m，再用粗砂或土夯实至沟底设计标高。

4.8.5挖土超挖在15cm以内且无地下水时，可用原土回填夯实，

密度实度为95%，沟底遇地下水时，采用砂夹石回填。

4.8.6沿线管段遇暗浜（沟）、塘等淤泥或杂填土处，应会同业主方、监理方及设计方进行验槽，待设计方出具变更换填方案后，严格按照方案施工。

4.8.7采用机械开挖时，要求挖掘沟槽平直，管沟中心线要符合设计要求。单斗挖掘机要采用倒退方式工作，沿所划的沟槽线挖掘。

4.8.8在软土地区开挖基槽或管沟时，施工时必须做好地面和排水和降低地下水位工作，地下水位应降至基底以下0.5～1.0m后时，方可开挖。降水工作应持续到回填完毕。相邻管沟开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序，并应及时做好基础，尽量防止对基底土的扰动。

4.8.8管沟的开挖过程中，应经常检查管沟壁的稳定情况并及时安装管道。

4.8.8沟槽弃土尽量弃于沟槽的一侧，距槽边线不小于0.5m。 5.管道安装

本工程中管道安装包括雨污水管道及中水管道安装，雨污水管道均为钢筋混凝土承插管橡胶圈接口，中水管道为聚乙烯（PE100）管道热熔连接。

5.1钢筋混凝土承插管安装

雨水管管径600mm≤D≤1400mm，污水管管径有两种分别为D=500MM，D1200MM。

5.1.1管道基础

⑴ 雨水管道在K0+000～K2+400道路段，管道采用180°砂石基础，砂石采用中粗砂与级配碎石按照3:7配比而成，最大粒径小于25mm。砂石基础做法参见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-1。

雨水管道在K2+400～K4+219道路段为非自重湿陷性场地，应将管道基础下先做15cm土垫层，再做30cm3:7灰土，夯实后打混凝土管基，做法详见国家建筑标准设计图集《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》04S531-1 P13、14。

⑵污水管道在 K0+000～K2+400道路段，钢筋混凝土管采用180°砂石基础。砂石采用中粗砂与级配碎石按照3:7配比而成，最大粒径小于25mm。砂石基础做法参见《市政排水管道工程及附属设施》06MS201-1。

污水管道在K2+400～K4+219道路段为非自重湿陷性场地，应先做15cm土垫层，再换填30cm3:7灰土，夯实后垫层采用15cm厚中粗砂垫层；做法详见国家建筑标准设计图集《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》04S531-1 P16，管道与检查井的连接采用柔性连接。

5.1.2管道安装

购置成品钢筋混凝土承插管，由汽车运输，安装采用吊车吊装，人工配合进行找坡、调直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。管道接口处采用承插胶圈接口，管口在安装前清理并刷洗干净，再套牢胶圈，确保连接紧密，不漏水。管道应直顺，管头与井壁齐平，管头顶部雨水口与井壁用5号水泥砂浆填缝，确保密实、

稳固。

5.2聚乙烯（PE100）管道连接

5.2.1焊接按焊接工艺参数操作，必要时根据天气、环境温度变化作适当调整。

5.2.2用干净布清除管材及管件接触面的污渍.

5.2.3将加热工具加热到熔接温度；（通常熔接温度为210±10℃）。

5.2.4插口管末端应切割平整，与中心轴垂直，用笔在承口和插口上做适当标记，以利连接定位，必要时须对承口和插口进行整圆处理或对插口管连接端刮削。

5.2.5用加热工具将管材、管件的插口、承口的表面熔化。 5.2.6将模具及加热器迅速移开，这一过程应尽可能短。 5.2.7将插口端迅速插入承口端，在达到连接强度之前，应将接头固定。

5.2.8让其接头自然冷却至环境温度。 6.检查井施工

本工程管道、管线工程检查井分为钢筋混凝土检查井和砌体检查井两种。

6.1钢筋混凝土检查井

6.1.1施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇筑位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。

6.1.2钢筋工程

⑴进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。

⑵保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。

⑶钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。

⑷施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。

⑸按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。 ⑹无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。

⑺加工钢筋的允许误差见下表。

钢筋加工允许误差表

序号 1 2 3 项目 剪切长度 螺纹钢 弯头的位置 允许误差 ±25mm ±13mm ±25mm 6.1.3模板工程

⑴模板采用轻型组合木模板，在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求。

⑵根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。

⑶模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。

⑷按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。

⑸模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。

6.1.4混凝土工程

混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：

⑴浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂

物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

⑵浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

⑶对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。

⑷混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。

⑸浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定： ①使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

②对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。

⑹混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。

⑺在混凝土浇筑过程中，应注意观测：在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。

⑻在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，

应查明原因，采取措施，减少泌水。

⑼混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。

⑽混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥时还应覆盖养护。

6.2砌体检查井

6.2.1井室基础应与管线基础同时进行，并符合设计要求，•管道安装到位后后可开始砌井。

6.2.2砌块在砌筑时砖要放平，砂浆饱满，特别要注意管头下部及管道周围必须砌筑密实。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。

6.2.3井室的各部位尺寸均应符合设计要求，踏步应按设计放平，•上下对正，砂浆密实砖要压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌圆形检查井，应随时检测直径尺寸，当需收口时应按设计收进。

6.2.4砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面，内壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。内外粉刷应执行技术操作规范，砂浆要按配比拌合均匀，粉刷要求密实平整不得有空鼓现象，流槽应光滑圆顺。

6.2.5井砌好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井盖必须坐浆放正，注意井盖开启方向，各井应一致。

7.沟槽回填

7.1管道及井室安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始回填，夯填土密实度不小于95%。

7.2首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶800mm以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土夯实。分层厚度依压实机具而定。

7.3填土应由下向上整个宽度分层铺填夯实，填土应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。

7.4人工打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，分层夯打。

7.5用小型机具进行夯实时，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前对填土平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。

7.6在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。

8.管道功能性试验

本工程管道功能性试验包括雨污水管道的闭水试验和中水管道的水压试验。

8.1排水管道闭水试验

排水管道施工完毕后，应进行闭水试验，污水全部进行闭水试验；雨水D＜700MM，全部进行闭水试验；D≥700MM的按井段数量抽验1/3,对于处于湿陷性地段的雨水管均进行闭水试验。合格后方可回填土，

回填时要分层夯实，具体要求按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008执行。

8.2中水管道水压试验

8.2.1中水管道施工完毕后应进行管道水压试验，试验压力1.6MPa，合格后方可回填土，回填具体要求等应按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的有关规定执行。

8.2.2管道分段试压合格后，并网运行前，应对整条管道进行冲洗消毒，直到水质管理部门取样化验合格为止，方可并网通水投入运行。具体要求严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。

9.桥梁工程

本工程桥梁工程包括青沙河桥以及柳根河桥，其中青沙河桥为3孔16米预应力钢筋混凝土预制空心板桥。柳根河桥为2×10米预制空心板桥。

9.1桥梁下部结构施工 9.1.1钻孔灌注桩 ⑴桩基定位：

测量内业数据经测量监理工程师审核后，使用全站仪对桩位精确放样且通过用钢尺对桩位横向、纵向间距进行校核，放样结果经测量监理工程师校核后才能进行下道工序施工。

⑵护筒的埋设：

使用2m～3m高的钢护筒，直径大于孔径30cm，壁厚4mm。钢护

筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3m左右并高出地下水位2m以上，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。

⑶钻孔及清孔：

钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查的维修。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。开始钻进时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录。钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。

桩孔钻至设计标高后，用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后报请监理工程师进行成孔检验，检验标准

和方法按钻、挖孔成孔质量标准表检验，检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。

钻、挖孔成孔质量标准表

项 目 孔的中心位置（mm） 孔径（mm） 倾斜度 孔深 沉淀厚度（mm） 清孔后泥浆指标 允 许 偏 差 群桩：100；单排桩：50 不小于设计桩径 钻孔：小于1％；挖孔：小于0.5％ 摩擦桩：不小于设计规定 摩擦桩：t≤0.2D(D为桩径) 相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa﹒s；含砂率：<2％；胶体率：>98％ ⑷钢筋骨架制作与安装：

钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接时焊缝长度须满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。主筋接头采用对焊。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±5cm。

钢筋加工及安装检查项目

项次 1 2 3 4 5 受力钢筋 间距(mm) 检查项目 基础、墩台、柱 灌注桩 规定值或 允许偏差 ±10 ±20 ±0，-20 ±10 ±5 ±20 ±10 检查方法 每构件检查2个面用尺量 每构件检查5～10个间距 按骨架总数30%抽查 每骨架抽查30% 每构件沿模板周边检查8处 箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） 长 钢筋骨架尺寸（mm） 宽，高或直径 弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） 基础、墩、台 （5）灌注水下混凝土：

水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1m～2m，最下端一节长5m。导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。现场采用砼运直接倒入导管内进行灌注，灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规定，认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，且使导管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注开始后，应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m～6m为宜，特殊情况下不得小于1m或大于6m。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：

①使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击

力。

②当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m～2m后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量，桩顶加灌0.5m～0.8m高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后，拔除钢护筒，清理场地。灌注水下砼过程中，按规范要求每桩抽取不少于4组试件，试件在施工现场随机制取。

9.1.2墩柱及桥台施工：

墩柱及桥台模板采用定形钢模板。钢筋由钢筋班集中下料，编号堆放，运至作业现场进行绑扎。砼浇注采用拌和站集中拌和，罐车运输，砼采用吊车配吊斗浇筑。采用一次成型法，振捣充分，保证预埋件不偏位，浇注过程中及时制作砼试件，并派测量人员观察模板支架的变形。砼强度达到75%后才能进行下一道工序的施工。砼浇注完后，养生期应最少保持7天。

墩台身实测项目

序号 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 混凝土强度（Mpa） 断面尺寸（mm） 竖直度或斜度（mm） 顶面高程（mm） 轴线偏位（mm） 大面积平整度（mm） 预埋件位置（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准之内 ±20 0.3%H且不大于20 ±10 10 5 10 检查方法 按JTJ071-98附录D检查 检查3个断面 用垂线或全站测量2点 用水准仪测量3处 用权转移测量纵横各2点 用2m直尺检查 用尺量 9.1.3盖梁及台帽施工：

盖梁及台帽施工方法为在接近墩柱顶部按设计要求设置预留孔，通过预留孔穿设销轴作扁担，悬挂桁架，再进行立模、扎钢筋、砼浇

注。砼浇注完后，及时进行养生，养生期应最少保持7天。

盖梁现浇砼允许偏差

序号 1 2 3 4 项目 砼强度（MPa） 断面尺寸 轴线偏位 支座垫石顶面高程 允许偏差（mm） 在合格范围内 ±10 8 ±2 9.2.4支座垫块

在墩台盖梁放线要求放出支座边线，支模采用木模，砼浇注后振捣密实，砼强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整。

9.1.5橡胶支座安装

预制梁橡胶支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，施工程序如下：

⑴先将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洁、平整、无油污。 ⑵预制梁及支座接触的底平面应保证水平与平整。

⑶先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，使支座就位准确。架梁、落梁时，预制梁的纵轴线应同支座中心线相重合。为使落梁准确，在架第一跨梁时，可在梁底画好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同墩台上的位置中心线吻合。多跨梁可依第一跨梁为基础落梁。

⑷架梁、落梁时操作应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切

变形。

9.2预制空心板梁工程

柳根河桥为10米预制空心板梁，青沙河桥为16米预应力混凝土预制空心板梁。两座桥空心板预制工艺只相差预应力管道预埋、张拉以及管道压浆。故本施组只有16米预应力混凝土预制空心板梁施工方案，柳根河桥预制梁施工时可参照本方案。

9.2.1模板施工 ⑴侧模

预制梁的模板采用整体钢模，模板由专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，施工前进行模板试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。

⑵芯模

①本工程空心板梁芯模采用钢芯模，主要考虑有足够的刚度，拆模方便，又不易损坏，并且周转率高。

②芯模拆模时注意事项

a外抽芯模时，一定要沿梁体方向直线抽出，不能斜向拉动，以免破坏梁体及芯模变形；

b外抽时保持一定的水平位置。上部芯模抽拉时，必须保持水平，下部芯模抽拉时，维持自然角度外抽。外抽时，可在前进方向放置一台一定高度的钢筋架子，架住外抽的芯模，防止芯模外端突然滑落；

c外抽下部芯模时，必须保持芯模两边等高抽出。注意随时调整两边高度，避免芯模扭转，损伤梁体与钢芯模；

d为便于脱模，钢芯模外可包一层薄膜。

e芯模接缝处，宜用油毡布贴面，避免产生明显的接缝痕迹。 9.2.2钢筋工程

⑴钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

⑵钢筋绑扎、安装时应准确定位，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋短筋现象，与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。

⑶钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm以下的Ⅰ级钢筋调直机调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的Ⅰ、Ⅱ级钢筋采用钢筋切断机截断。钢筋直径小于12mm时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm时采用搭接焊，焊接质量符合规范要求。

⑷箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形尺寸和形状。钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。板梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再绑扎顶板钢筋。钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，且扎丝饱和绑扎。板梁底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的高强度塑料垫块，确保垫块能承受足够压力而不变形，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方

垫块数量不少于5块。

⑸板梁顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。为防止芯模上浮，将固定芯模的箍筋与底板筋焊接。并且在侧模顶端设置固定压杠，以防止钢芯模整体上浮，进而达到防止芯模上浮的效果。

9.2.3波纹管的预埋

在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管U型定位钢筋必须敷设，曲线每50cm设置一道，直线80cm一道。波纹管的连接应采用长度等于连接管道内径5~7倍且大一级直径的波纹管进行连接，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号码，以便钢绞线布置时对号入座。钢筋焊接时，应做好波纹管的保护工作。钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。波纹管在浇筑前应穿入比波纹管小1cm的塑料衬管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。

9.2.4混凝土工程

⑴混凝土商品混凝土站搅拌，我单位将派人驻场监造，搅拌完成后由搅拌车运输至浇筑现场，5t龙门吊吊运砼料斗入模，砼振捣以30型和50型高频插入式振捣器结合使用，从两侧同时对称振捣。混凝土浇采用斜向水平推进的方法进行浇注，梁体一次浇注完成，混凝

土振捣时应特别注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，快插慢拔、一插到底，两次砼接缝处振捣棒要插入上次砼5～10cm 使其连接紧密。振捣应控制好时间，不宜过长，但也不漏振，防止出现水纹和空洞。直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已振捣到位。砼浇筑完毕后，及时收光拉毛，覆盖土工布并勤洒水，确保砼梁体外露湿润，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。

⑵浇筑混凝土时制作试块进行同条件养护。待混凝土强度达到5-10Mpa，或根据现场试验结果，并征得监理工程师同意后方可拆模。拆模时防止损伤混凝土。

⑶拆模顺序：先拆端模，再拆螺栓、楔子等定位紧固件及上拉杆，最后拆侧模。

⑷拆侧模时要先用倒链将侧模向外拉出20cm后，再用龙门吊起吊，移到另一台座进行组拼。操作龙门吊时要注意起升不能太快，避免模板向上顶撞翼缘板。

⑸在拆模时禁止使用大锤敲击钢模，也禁止用撬棍直接垫在混凝土上撬模板。

⑹白天浇筑完成后1-2h后要往顶板和腹板喷淋浇水养护，夜间每4小时喷淋浇水养护一次，混凝土表面保持绝对湿润，防止时干时湿等情况的发生。板梁混凝土采用土工布覆盖，洒水养生。始终保持构件潮湿、养护时间一般为7d。

9.2.5预应力施工 ⑴张拉前的准备工作

千斤顶和油压表均已标定，并在使用有效期内。 锚具按规定检验，合格者使用。

③预应力筋具备出厂技术合格证，并经过复试合格。 ④预应力筋已按要求穿入孔道。 ⑤清除梁体孔道内的杂物。

⑥梁体混凝土强度已达设计要求的可张拉的强度。 ⑦布设测量梁体挠度的观测点。

⑧计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。 ⑵钢绞线张拉

板梁纵向预应力张拉时，严格按照两端对称张拉，先每个工作面上必须保证两台千斤顶同时工作。

①安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不得交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的楔片，然后安装外圈锚的楔片，然后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管适当用力将楔片敲入锚环孔，注意楔片间缝隙要均匀，其端头要在同一平面上，否则要将之取下重新安装。

②安装限位板：限位板凹槽要与锚环对中，不得错开。 ③安装千斤顶：千斤顶于孔道中线对位，注意不要将大、小油缸接混。

④按第一步安装工具锚：为使工具锚卸脱方便，在工锚环与楔片之间涂少量黄油等润滑剂，但润滑剂不得污染楔片与钢绞线接触面。

⑤初张拉：砼强度达到设计图纸要求后方可张拉，仔细检查千斤

顶、油路等安装正确无误后，开动油泵进入初张拉，注意要有2~3人扶正千斤顶使工作锚环进入锚垫板的限位槽内，待油表读数达初张拉应力时测量大缸行程和锚具楔片外露量。

⑥张拉：张拉程序如下：0→0.15бK→0.3бK→бK→锚固（持荷5min）,张拉时进行双控，以张拉控制应力为主，引伸量为辅。实际伸长值与理论误差控制在±6%内。钢绞线伸长量和量测注意：0→0.15бK的伸长量，在施工时采用推算的方法，以0.15бK张拉到0.3бK的钢绞线伸长量作为0→0.15бK的伸长量。实测伸长值与理论伸长值的差值控制在±6%以内，否则暂停张拉，提出解决方案，待工程师审查批准后，方可继续张拉。

⑦回程、退楔：两端顶锚完成后，大缸分别回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片。最后依次取下锚环，拆除千斤顶、限位板。

⑶施工注意事项

①板梁台座须有足够的强度和刚度。 ②张拉前应对各项张拉设备进行检查。

③台座上铺放钢筋、钢绞线时，防止沾污钢绞线。

④钢绞线张拉完毕后，对设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件截面最短边长度的4％。

⑤张拉时详细记录张拉过程、发生的问题和所用张拉设备，同时准确量测和记录张拉数据，并送交监理工程师和存档。

9.2.6真空压浆施工

浇筑混凝土时要注意保证预应力管道的畅通，预应力钢束张拉锚固完毕后，预应力管道内在24小时内进行压浆，压浆采用真空压浆的施工方法。压浆水泥浆强度不低于50Mpa,且应压注密实。

⑴检查封锚及孔道密封工作，高压水洗孔并用高压风将孔内积水吹干，检查搅浆机、压浆泵、真空泵及附属配件的性能。

⑵严格按试验室试验确定的水灰比搅拌水泥浆，现场测定水泥浆的稠度，达到技术指标要求后正常搅拌，等拌浆量以及拌浆速度能满足压浆需要时，即开始对孔道进行抽真空。

⑶启动真空泵开始抽真空，使真空度达到-0.06Mpa～-0.1Mpa并保持稳定。

⑷真空度稳定在-0.06Mpa～0.1Mpa之间约5分钟后（真空度稳压时间可根据孔道长短而定），启动压浆泵，开始压浆。压浆泵的压力维持在0.5～0.7Mpa内，压浆过程中，真空泵要保持连续工作。

⑸待抽真空端的气污分流器中有浆体经过，关闭气污分离器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺通流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀门。压浆泵继续工作，在压力不小于0.5Mpa下，持压3～5分钟后，将从锚垫板内引出的孔道排气管折起。

⑹关闭压浆泵，关闭阀门，折起从锚垫板内引出的孔道压浆管，完成压浆。

⑺完成当日压浆后，拆卸外接管路及附件，将所有沾有水泥浆的设备及附件清洗干净。等水泥浆凝固后用手轮切割机将多余的钢绞线

切除。钢绞线的外露长度控制在3cm，之后采用与梁同标号的混凝土封闭端头。

9.3预制板吊装工程

预制板吊装使用两台50t吊车架设空心板。当空心板运至桥位附近指定位置，人工配合吊车直接将空心板吊运至需架设孔位桥墩帽上。架梁前，指挥员、起重工、电器设备操作人员必须检查一次各项设施，方准进行架梁工序。

安装实测项目

序号 检查项目 1 倾斜度（﹪） 2 3 4 支承中心线偏位（mm） 梁 板 规定值或允许偏差 1.2 5 10 +8，-5 8 检查方法 吊垂线：每孔检查3片梁 尺量：每孔抽查4~6个支座 用水准仪：抽查每孔2片，每片3点 尺量：每相邻板 板顶面纵向高程（mm） 相邻板顶面高差（mm） 9.4桥面铺装

9.4.1在桥面范围布点测设高程，控制铺装厚度。

9.4.2砼浇筑采用砼罐车配合人工，采用振捣器振捣，平板振动器整平，人工刮平、精平。

9.4.3收浆后用毛刷进行拉毛。 9.4.4浇筑完成后覆盖、洒水养生。 9.4.5桥面铺装实测项目见下表。

桥面铺装实测项目 项次 1 2 3 检查项目 混凝土强度（Mpa） 厚度（mm） 平整度（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准之内 +10，-5 5 检查方法 按JTJ071-98附录D检查 对比浇筑前后标高每100m检查5处 3m直尺：每100m测3处×3尺 水准仪：每100m检查3个断面 4 横坡（﹪） ±0.15 9.5伸缩缝施工安装程序

9.5.1伸缩缝安装在沥青路面完成后，返开槽施工。清理预留槽，务必将所有杂物清除干净，预留槽的尺寸必须稍大于伸缩装置的总宽度和总高。

9.5.2检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则必须在工程师指导下，用水平千斤顶和夹具进行调整，直至符合设计要求，调整好后，立即固定夹具。

9.5.3根据伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置放在预留槽内，使伸缩装置的中心线与桥中心线一致，顶面与路面标高相同，同时注意其纵、横坡度与桥面坡度一致，其长度与桥梁宽度对正。

9.5.4再在伸缩缝装置箱体或锚固板处，立焊ф16mm以上的钢筋进行高度定位，横焊ф16mm钢筋进行宽度定位。便可以将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽内预埋钢筋焊接，以保证伸缩装置定位，焊接时只要每隔两个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊另一侧的锚固筋，待两侧都固定后，焊接其余锚筋，确保可靠锚固。在焊接时不要在边梁和中梁上任意施焊，以防钢梁发生扭曲变形。

9.5.5安装密封条，浇筑混凝土。

伸缩缝实测项目 序号 1 2 3 4 检查项目 长度（mm） 缝宽（mm） 与桥面高差（mm） 纵坡（﹪） 大型 5 横向平整度（mm） 3 ±0.2 规定值或允许偏差 符合设计要求 符合设计要求 2 一般 ±0.5 检查方法 按JTJ071-98附录D检查 每100m检查3个断面 用垂线或经纬仪测量2点 水准仪：测量纵向锚固砼端部3处 水准仪：沿纵向测伸缩缝两侧3处 用3m尺量：每道 六、质量安全保证措施

1质量保证措施

1.1质量是企业的生命，是企业的立足之本。“百年大计、质量第一”。我公司将从质量意识教育上、组织上、制度上、施工各个环节上，确保该工程的施工质量达到合格标准。

1.2施工过程中的控制

1.2.1水泥、钢筋原材料必须有签证取样进行物理试验。 1.2.2钢筋除物理试验外还需进行化学成分分析及可焊性试验，严把材料入场关，以高质量的材料来保证工程质量。材料采购应考虑运输、生产能力等因素，统筹安排采购计划，坚持及早采购，一次定货、同批产品的原则。

1.2.3各种材料入场时，应有出厂合格证及相关质量保证书，做到无证不许进场。焊工必须经培训持证上岗。

1.2.4模板工程施工时做好模板方案设计，确保模板的整体性强度和钢度，加强交底制度，严格按照方案及工艺标准施工，认真贯彻

“三检制”，减少质量发生。

1.2.5砼工程施工时严格控制砼外加剂，加强配合比管理。浇筑顺序、振捣及养护，应严格按分项方案规定措施执行，确保砼的强度和外观质量要求。

1.2.6凡属隐蔽工程项目，应先由班组、项目部逐级自检，自检合格后，会同业主驻现场代表或监理部门一起复检，将检查结果填入验收表格，双方签字签发隐蔽工程验收资料。

2安全保证措施

2.1杜绝任何安全事故。现场安全管理和安全防护达到合格要求。 2.2安全管理具体措施

2.2.1成立以项目经理为首的生产指挥和安全保证体系，项目经理是安全第一责任人，按照“管生产必须管安全”的原则，经理、工长班长安排生产时，必须将安全放在首位，生产与安全矛盾时，杜绝各类工伤事故的发生。

2.2.2成立以项目工程师为首的安全技术措施保证体系，负责编制安全技术措施，尤其注意冬雨季安全施工方案，结合该工程特点，有针对性，确实可行。

2.2.3专（兼）职安全员要搞好内业资料管理，坚持现场安全检查监督，及时查处事故隐患，纠正“三违”行为，督促劳保用品和安全防护设施落实达标。

2.3管理机构

该项目设专职安全员3名，班组及劳务队设兼职安全员，安全员

要严肃认真，在业务和思想上要进行岗前培训，重点提高全体职员工的安全意识。

2.4安全职责

2.4.1项目经理是本项目的安全第一责任人，对施工贯彻安全法规，标准和规章制度及工伤事故负全面责任。

2.4.2项目副经理分管安全工作在组织、管理指挥安全生产方面负领导责任。

2.4.3项目工程师分管安全工作的技术指导工作。

2.4.4工长对所管分部分项工程及生产班组的安全负直接责任，对所发生的各类事故负责。

2.4.5各部门应在各自职责范围内对实现安全生产负责，对项目的安全工作层要事事有人抓，事事有人管。

2.4.6现场设二名机械工，负责机械设备的安装，维修，验收，保养工作，不准带病运转，不准超负荷运转，不准在运转中维修。

2.5安全制度

项目部在召开生产会议时要坚持“五同时”及时发现隐患，立即整改，每月召开一次安全动态分析会，集中解决各项问题。安全员每天进行巡检，发现问题及时纠正，作好记录。对新入场的工人要进行三级安全教育，新入场的劳务队要先进行培训后上岗作业，提高全员的安全生产意识。工程开工前工程师要对参加施工的全体人员进行施工组织设计和安全交底，工长和对生产的班组分工种，分部位下达安全交底，班组长每天上岗前口头安全交底。

2.6现场安全防护

2.6.1安全防护执行建设部颁发的《建筑施工现场安全检查评分标准》《施工现场临时用电安全技术规范》《高处作业安全技术规范》的规范，以防物体打击机具伤害，触电，坍塌和机械伤害为重点，狠抓现场文明施工。

2.6.2对职工要进行体格检查，凡患有高血压、贫血、癫痫病等不应高处作业人员要严格清退或调换工种，防止意外事故发生，悬空人员要挂好安全带。

2.6.3临时用电执行三相五线制，三级配电，二级保护，所有机械设备必须安装漏电保护器，开关箱要使用铁皮，外皮与保护零接牢，上锁专人管理实行一机一闸双保护。

2.6.4施工现场消防道路应畅通无阻，现场动火要办理动火证，易燃品存放处与明火应保持30m以上的安全距离，挂有警示牌。

2.6.5加强现场用电检查，防止电气火事故，施工中部门各级管理人员，要积极配合警钟长鸣，遇有特殊安全问题随时另行制定专项措施，确保全面完成目标。

七、机械设备配备

1 机械设备投入计划（见下表）

附表一：拟投入本工程的主要施工设备表

序号 设备名称 型号规格 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 挖掘机 挖掘机 装载机 平板振捣器 洒水车 插入式振捣机 木工圆锯 EC210BLC PC60-7 数国别 制造 额定功率 生产 量 产地 年份 （KW） 能力 4 1 1 瑞典 2013 日本 2014 四川 2010 2014 1.1m 0.28m 161kw 14T 1.5 4 162 4,5.5 3 97 35.3kVA 180KW 3 0.35m/盘 3 2.2 333用于施 工部位 备注 良好 沟槽、道路 良好 沟槽、道路 良好 良好 道路 桥梁 ZL-50 W1402D 4000L 2 河南 1 陕西 2012 良好 路面、沟槽 管道、桥梁 道路、沟槽 ZX-30、50 10 河北 2010 M1J225 1 河南 20132 自卸汽车 SH361 吊车 调直切断机 蛙式打夯机 压路机 电焊机 平地机 立式打夯机 混凝土搅拌机 砂浆搅拌机 砂轮切割机 20t、50t GT4/14 HW60 XS120 BX3-630 PY190B BS800 HJ250 J3G-400 15 湖北 2011 3 1 6 2 6 1 2 2 2 2 湖南 2012 衡水 2011 太原 2012 中国 2010 上海 2014 天津 2014 上海 2015 河南 2015 太原 2014 太原 2014 良好 沟槽、道路 良好 良好 0.25m3/盘 管道、桥梁 管道、其它 管道 路基 沟槽 路基 路基、沟槽 管道 沟槽 管道

附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 仪器设备 名 称 全站仪 水准仪 经纬仪 砼试模 砂浆试模 钢卷尺 钢卷尺 塞尺 探伤器 型号 规格 SET220 DS3 DJJ-2 8m 50m 数 量 1 2 2 12 6 12 2 2 4 国别 制造 已使用台 产地 年份 时 数 中国 2012 苏州 2013 苏州 2011 河南 2014 河南 2014 4年 3年 5年 2年 2年 1年 1年 3年 1年 用 途 测量放线 测量放线 测量放线 砼试块制作 砂浆试块制作 工程质量检测 测量及质量检测 工程质量检测 工程质量检测 备注 天津 2016 天津 2016 河北 2013 中国 2015

八、工期计划、保证措施

1施工进度计划

施工进度计划见下图

2 施工进度保证措施

为了确保工程质量，确保工程按期竣工交付使用，兑现投标承诺，结合我单位类似工程施工经验技术优势及综合管理实力，制定如下工期保证措施。

2.1组织措施

2.1.1组织精干高效的、有实力的项目经理部，合理配置施工技术管理人员，实行统一领导指挥。

2.1.2选派技术素质高，能打硬仗的施工班组进行该工程施工。 2.1.3建立由项目经理主持的碰头会制度，协调解决各施工区间

的配合及质量、安全、进度中存在的问题，协调解决各管线施工配合问题及各工种工序的穿插配合问题，综合调度劳力、材料、机械，确保工程顺利进行。 2.2计划措施

2.2.1在总的施工进度网络计划的控制下，周密安排月、旬、日进度计划，同时提出相应的劳力需要计划、机具、材料供应计划和进退场计划，由项目经理和项目副经理负责计划的实施和检查落实工作。

2.2.2按照施工部署和施工方案的安排，组织流水施工作业，充分合理利用时间、空间，科学组织施工。

2.2.3当施工进度，尤其当关键线路项目有拖后现象时，必须查寻原因，采取有效措施赶上。 2.3技术措施

2.3.1必须做到技术先行。技术方案、技术措施要预先周密研究制定。测量放线，必须认真复测，误差控制在允许范围内。 2.3.2认真执行技术质量管理制度，保证各工序、分项工程一次达到预期的标准，最大限度地减少返工修理。

2.3.3以项目技术负责人为首组织技术攻关和QC小组，对工程难点进行攻关，提前解决技术疑难问题。

2.3.4积极推广应用新技术，如混凝土采用商品泵送混凝土等，

能有效地加快施工进度。 2.4资源配置措施

2.4.1合理配置施工机械。施工机械设备要配备必要的零配件，做好日常保养维护，保证机械设备的完好率。

2.4.2资金要专项专帐专用，当本工程需要时，从公司内部调用，确保不影响工程施工。 2.5管理措施

在建设单位和监理单位的统一指挥下，加强与各单位的配合，提前进行协调，避免返工；对工程量较大、工期较长的部位，要提前安排施工，并做好前期策划。

3周、日计划

3.1施工期间我方会向建设单位和监理指定的代表呈递一份每日的日进度报表和每周的周进度报表，并如实填写，日进度报表在次日上午九点前递交，周进度报表在次周的周一上午九点前递交。以文本格式和横道图的形式表述作业计划，在工程例会上下发，并进行检查、分析和计划安排。通过日计划确保周计划、周计划确保月计划、月计划确保阶段计划、阶段计划确保总体控制计划的控制手段，使阶段目标计划考核分解到每一周、每一天。

3.2所有计划管理均采用计算机进行严格的动态管理，从而不折不扣地实现预期的进度目标，达到控制工程进度的目的。

4制定整个工程施工配套保证计划

进场后，我们将尽快与建设方、设计方、监理方共同制定出一整套严密的工程配套计划（包括施工详图设计进度计划，分阶段施工进度计划和各专业交叉施工进度计划，专业/承包商招标计划和进场计划，材料设备招标、定货、加工和进场计划，劳动力计划，工程检验和验收计划等），以确保整个工程按期完工。此计划是完成专业工程计划与总控计划的关键，牵涉到参与本工程的各个方面，我公司中标后将提供配套保证计划。

九、提高工程质量、保证工期的合理化建议

1提高工程质量措施 1.1思想保证

1.1.1树立质量品牌意识。使全体员工明确质量方针和创优目标，牢固树立“质量在我心中，创优在我手中”的思想，变“要我创优”为“我要创优”。

1.1.2教育各级工程管理人员和质检人员、正确处理好质量、进度、效益之间的关系。

1.2组织保证

1.2.1健全质量管理体系

建立由项目经理任组长，工程师和质检负责人任副组长，横向包括项目部各部室负责人，纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。

1.2.2实质量终身负责制

项目经理、工程师、各级行政和技术负责人，以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任，层层签定质量管理责任状，使每个分项工程、每道工序的质量都有明确的责任人。

1.2.3全系统的质量管理制度

制定工程质量管理办法，把工程质量管理纳入规范化轨道。建立定期与不定期检查制度、质检员旁站检查监督制度、质量例会制度，制定分项工程质量奖惩细则，使操作有标准、行为有准则。

1.3技术保证 1.3.1立量测监控中心

工程技术部设工程测量组，负责全管段的控制测量及抽查性测量工作。施工队组建测量班负责施工放样，在监控量测中心指导下工作。

1.3.2配置专职试验员

项目部派专人担任专职试验员，持证上岗，负责工程范围内所有原材的见证取样、各类试件的制作与送检、各类功能性试验等，并还应负责整理收集试验资料，同事负责保存。

1.4施工保证 1.4.1技术控制措施

单位工程开工前，先编制实施性施工组织设计，主要分部、分项工程开工前，编制施工方案，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。并由项目部工程师组织对所有技术人员进行全面的书面技术交底，签字后留存资料。

1.4.2质量控制措施

施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

1.4.3原材料质量控制措施

在施工中，严格执行我公司材料采购制度、材料检验制度、材料保管制度、不合格材料拒收和清场制度，从源头上进行控制。

1.4.4各工序质量验收

严格按照各类规范标准验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期改正；对质量不合格工序坚决返工。

1.5经济保证

1.5.1落实经济责任制，使工程质量和经济利益挂钩，实行质量风险抵押金制度，项目经理的风险抵押金交至公司，对领导的业绩考核，实行质量一票否决制度。

1.5.2全体人员实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明，促进质量监督制度的落实。

2工期保证措施

2.1建立完善的计划保证体系

2.1.1建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面，保证工程进度的关键一环。本项目的计划体系将以日、周、月、年和总控计划构成工期计划为主线，并由此派生出设计进度

计划、专业承包商、承包商招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划，在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特点。

2.1.2项目部对工期及各项资源投入实行动态管理，项目经理部根据合同规定的工期编制总进度计划并定出过程中的控制节点，加强监控。总进度计划要结合施工技术方案和各分包的进度要求，充分利用计划中的自由时差，抓住关键线路上的重点工序，确保施工的均衡和连续作业，同时项目经理部在现场建立计划控制体系，设专人负责联络，加强工期信息的传递和反馈，并加大对各作业队的现场调度力度，确保整个工程施工在统一指挥、统一组织、统一调度下，有条不紊地按计划进行。

2.1.3进度计划确定以后，要在整个生产活动中定期和不定期的进行检查，并定期召开现场调度会和协调会及时解决工序矛盾、增强协调力度。

2.1.4在施工中以“节点着色法”和“实际进度前锋线”的记录方式与计划图比较，发现问题，研究措施，及时调整资源配置，安排工序抢工调整，强化计划执行过程中的动态管理和控制，保证计划目标的如期实现。

十、在施工中采用的新技术、新材料、新工艺、新设备 1 建立计算机网络系统

1.1为了保证施工项目部与业主、监理及我公司总部建立良好的

联系，本投标人将在本工程项目部建立计算机网络工作分站，通过计算机网络技术与建设方、监理与公司总部的联系，实现三方异地联合办工，提高工程管理的效益。计算机工作站由专业技术干部进行管理，所用计算机与网络系统均采用密码保护，以满足使用要求。

1.2根据我公司前期在同类工程中的应用，该技术能明显提高工程信息的管理，能适当把握工程施工过程中的动态，为工程管理决策提供了最好的依据，保证工程顺利进展和工程质量的提高。该技术在应用过程中必须由计算机专业人员维护，严禁在专用计算机上自行安装或卸载软件，工作站登录访问前，操作员需准备好要传送的资料，登录后，应立即进行传送工作，以避免长时间占用通讯通道，严禁登录占用通讯通道后才开始整理资料或编制文档。

2 运用统筹科学进行施工现场管理

项目施工周期受各工序施工时间的制约，各工序的施工时间受施工投入影响，我们根据本标段的工程量、业主要求，初步拟定了控制性施工计划网络。在工程实施中，我们将运用统筹科学原理，每月根据工程各阶段的实施情况，对施工计划进度进行调整，并根据调整后的施工计划，及时调整施工队伍、机械设备、以及原材料的投入，这样，一方面可节省资源，另一方面又可按业主规定的质量和工期要求完成本标段的施工任务。这种管理办法一直在我公司承建的各项工程中应用取得了良好的实效。

十一、施工现场采用环保、消防、文明施工等技术措施

1环境保护措施

1.1制定明确的环境管理目标、指标 1.1.1环境管理目标：

粉尘排放达标；控制有毒有害气体的排放；施工生活污水排放达标；现场夜间照明无光污染；减少油品，化学危险品泄漏，遗洒；不发生火灾，爆炸事故；固体废弃物逐步实现减量化，资源化，无害化；最大限度地节约水电能源；最大限度地节约施工材料。 1.1.2环境管理指标

施工现场主要道路硬化，控制粉尘排放；施工渣土清运符合有关控制程序、管理方案、作业指导书的要求，运输时无遗撒、无投诉、无受罚；污水的排放限值达标；施工现场夜间照明灯罩使用率百分之百；油品、化学危险品等储存、使用符合控制程序、管理方案的要求。

1.2施工现场粉尘控制措施

1.2.1施工现场尽量不堆放土方，需堆放时采取覆盖、表面洒水降尘等措施。出入施工现场的车辆带有粘土要进行冲洗，防止带泥土上路和遗撒。施工道路要硬化，未硬化部分经常洒水。

1.2.2易飞扬材料的运输过程中，车辆不得超量装载，用布进行覆盖，防止飞扬、遗撒。不得到处漏砂、漏石、漏油；不慎漏下东西要及时清理。

1.2.3清理、打扫作业场地时，应洒水湿润，清理渣土要采用容器清运，严禁随意抛洒，及时对施工垃圾、渣土进行清理，并设封闭垃圾间。指定专人清扫工地、路面。

1.2.4施工现场保持环境清洁，水泥库内环境良好，上不漏雨，下有支垫；材料库内排列有序，物资存放井然。施工牌子悬挂周正，内容与实际相符。模板、砌块、砂石堆放整齐，钢筋场地堆放有序，不乱丢钢筋头。

1.2.5污水排放设置排水沟，沟内常清理，不得污水横流，遍地水坑。施工用水保证管道畅通，不漏、不滴，有水通过处利索、干净。。

2消防保证措施

2.1现场临时设施及消火栓等必须符合消防要求，保持场内道路通畅，设置消火栓。

2.2现场用火必须经有关部门批准，使用电、气焊时必须设专人看火，现场配置灭火器、消防砂等设备的消防器材。

2.3严格执行有关消防管理制度、用火管理制度、消防设备规定及用电防火管理制度。

3降噪声措施 3.1防噪音技术措施

为减少扰民，在施工方法的制定上早做考虑，通过运用新技术、新工艺，改变传统落后的施工方法，减少噪音。

3.1.1挖掘机、振动压路机、振捣器等产生噪声的机械，其作业时间安排在早上七时至晚上二十二时进行，并采取有效控制措施减轻噪声扰民。

3.1.2所有进场施工的机械在进场前，进行检修，检修合格后方可

进场，严禁机械带病工作。能配置消音器的机械全部安器。 3.1.3与当地居民加强沟通，尽量避免深夜施工。若由于工期紧张确实需要进行夜间施工时，预先通知以求谅解。 3.1.4教育施工人员不准喧哗吵闹，违者严厉处罚。 4文明施工措施

文明施工、环境保护及便民、利民工作始终是施工单位的一项重要内容，他关系到我们企业的形象，只有做好了这项工作才能使施工生产便民、造福于民，才能使我们与驻地单位融洽相处。为此我公司将在以下方面采取措施：

4.1施工现场进行封闭施工，在规定的施工范围，做好不低于2m的遮挡围墙，警示牌等防护措篱，临设搭建应形成统一，场地硬化。

4.2施工工地现场建立“五牌一图”，即施工公告牌，安全生产标语牌，项目班子管理监督牌，安全无重大事故计数牌，施工总平面布置图等。

4.3施工过程中，教育促进施工人员认真做好个人每天工作完成后的手头清理工作，并对当天的建筑垃圾及时清理运走，不准在现场堆放，并在第一时间运到指定的垃圾堆场。

4.4运输车辆按指定线路行驶，装载物做到不滴、不漏、不洒、不扬，对进出工地的车辆派专人及时进行冲洗清扫，大门出入口铺设草垫，防止污染交通道路。

4.5严禁高空抛物，每楼层多余材料、建筑垃圾必须先集中，通

过龙门架运下来，垃圾放在指定的垃圾场堆放。

4.6砂石材料分类堆放成方，砌体材料归类成垛，堆放整齐；钢筋原材与成型钢筋要分开堆放。各灯材料品名、产地必须插标识牌。

4.7施工现场应充男女厕所，要保持清洁，讲究卫生，不随地大小便，不乱抛生活垃圾。

4.8施工现场设有茶水桶，做到有盖加锁配杯子，有消毒措施；食堂卫生要符合有关规定要求，做好落手清工作，保持整齐、清洁、卫生。

4.9工地上要严格遵守治安管理条例，不打架斗殴、不聚众。对职工定期进行法制教育，严格内部管理。

4.10工地上不允许未经登记的任何人任何时候住在工地的任何地方。

4.11施工管理人员、各工种操作人员必须戴安全帽、佩带标志牌上岗，未戴安全帽或无标志牌人员不得进入施工现场。 4.12项目经理部对进场的施工人员进行职业道德及文明施工方面的教育，在安全技术交底的同时，进行文明施工的针对性措施交底；制定相应的文明卫生制度，定期检查、评比，检查有记录。

4.13生活区在施工现场外布置，施工现场办公区、生产区须划分文明卫生责任区，责任到人。办公室内张挂相应的岗位责任制及配套图表，公共场所、会议室、食堂、宿舍等处，做到文明、整洁、有序。

5废水排放达标措施

5.1项目部应设废水沉淀池，废水沉淀后排入雨水管道。并设置贮水池，贮存沉淀后的雨水用作施工用水。

5.2施工人员生活区设置流动厕所直至工程结束，生活污水经化粪池处理后排入市政排水管网。

5.3个出入口均设洗车槽，选择有资质的散体物料运输公司，签订环保责任书，绝对保证每辆车均经冲洗干净方可进入城市道路，洗车泥水经沉淀池沉淀后方可排入雨水管网。

6防止易燃、易爆品以及化工材料的污染措施

6.1油料、油漆应隔离入库存放单独标识，库内通风良好。 6.2库外有明显的禁止烟火的标志，配备足够的消防器材。 6.3油料、油漆桶及擦手布等废料应集中处理，严禁到处乱扔，以免污染环境。

6.4机械维修时应采取相应的措施，严防油料污染土地，废油应集中回收二次使用。

7防固体废弃物污染的措施

7.1选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。 7.2车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。 7.3剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。

7.4保证回填物料的质量，不将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。

7.5保证施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运。

7.6日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。 7.7教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。

8有害建筑材料的防护措施

8.1油漆、涂料等采用环保型材料，严禁使用能产生有害物质的材料。

8.2设备维修保养产生的废油应集中存放，二次降级使用。 9美化环境，减少大气污染的措施

9.1办公区、生活区及加工区应进行合理的布置，最大限度的增加绿化面积，以美化环境，净化空气。

9.2职工食堂宜采用燃油灶或电炉灶，减少用煤带来的大气污染。 9.3施工现场严禁熔化沥青和焚浇油毡、油漆等其它有可能产生有毒有害烟尘和恶臭气味的废弃物。

10节能降耗

10.1采取一切必要措施，最大限度地节能降耗，日常施工管理中，纸张领用实行限量制度，尽量实行无纸化办公，降低纸张消耗。

10.2加强宣传教育，倡节约、反浪费。使大家养成随手关灯关水的良好习惯。

11贯彻加强环保、降低污染的方针，提高管理水平

11.1经常开展对项目部全体员工的教育和培训，有计划地以多种形式进行加强环保、降低污染的意识教育，使员工自觉遵守法律法规，爱护环境。

11.2向周围居民公开公司加强环保、降低污染的方针、目标和具体指标，自愿接受社会监督。