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桥梁承台施工技术交底-总体

来源:小侦探旅游网
桥梁承台施工技术交底

一、工程概况

跨广河高速公路特大桥中心里程DK90+981.50,工区管段内本桥施工里程为DK+700.00~DK92+730.50,桥长3030.5m。本桥孔跨设计布置为61-32m+17-24m+1-25~26m+1-(45+72+45)m连续梁+1-(52+88+52)m连续梁+1-(58+96+58)m连续梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形实体桥墩。桩基础均采用钻孔桩基础,桩径分为1.0m、1.25m、1.5m三种,桩性分为柱桩、摩擦桩两种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。该桥坐落于广州市黄埔区、增城区,工区管段内桥梁起自黄埔区九龙镇新田村,呈南北走向,穿过团结村,在DK92+730.50处与新白广城际铁路镇龙站相接。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度2.522m~11.435m。

跨广汕公路大桥位于广州市增城区九龙镇,起讫里程为YDK92+945.5~ YDK93+177.57,全长232.07m。本桥孔跨设计为1-96m简支拱梁+4-32m简支箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形实体桥墩。基础均采用钻孔桩基础,桩径分为1.0m、1.5m三种,桩性分为柱桩、摩擦桩两种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度2.692m~4.696m。

新庄特大桥位于广州市黄埔区九龙镇九楼村,起讫里程为

YDK93+604.23~YDK94+157.39,全长553.16m。本桥孔跨设计为1-24m简支箱梁+16-32m简支箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形桥墩。基础均采用钻孔桩基础,桩径为1.0m,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度2.861m~12.34m。

金坑河特大桥位于广州市黄埔区九龙镇九楼村,起讫里程为YDK94+310.35~YDK95+035.41,全长725.06m。本桥孔跨设计为22-32m双线简支箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形桥墩。基础均采用钻孔桩基础,桩径分为1.0m、1.25m两种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度2.466m~5.693m。

跨规划花莞高速公路特大桥位于广州市增城区中新镇大坦村,起讫里程为YDK95+181.28~YDK97+574.47,全长2393.19m。本桥孔跨设计为60-32m简支箱梁+10-24m简支箱梁1-(48+80+48)m连续箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形桥墩。基础均采用钻孔桩基础,桩径分为1.0m、1.25m、1.5m三种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度2.432m~13.029m。

余家庄水库特大桥位于广州市增城区中新镇麦村,起讫里程为

YDK98+193.02~YDK100+594.5,全长2401.48m。本桥孔跨设计为7-24m简支箱梁+63-32m简支箱梁+1-(45+72+45)m双线连续箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形桥墩。基础采用钻孔桩基础、挖井基础,钻孔桩桩径分为1.0m、1.25m、1.5m三种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台、挖井基础两种形式,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度3.073m~7.6m。

荔湖城特大桥位于广州市增城区永宁事处辖区内,本工区项目部管段内起讫里程为YDK100+809.5~YDK103+400,共长2590.5m。本工区项目部管段内本桥孔跨设计为12-24m双线简支箱梁+1-28~29m双线现浇简支箱梁+59-32m双线简支箱梁+1-(32+48+32)m双线连续箱梁+2-(40++40)m双线连续箱梁。本桥桥台采用双线T台,桥墩采用双线圆端形桥墩。基础均采用钻孔桩基础,桩径分为1.0m、1.25m、1.5m三种,基底要求置于风化线以下,且桩基础桩底嵌入完整基岩不少于2倍桩径。大桥基础形式为桩接承台,桩基为钻孔灌注桩,承台有单层、双层设计,承台基坑深度3.681m~6.871m。 其中承台截面形式:

桥名 跨 广 河 高 速 公

承台类型 二 三 五 四

承台尺寸(加台)长*宽*高

对应桩径 1 1 1 1

对应桩数量 8 8 10 10

对应墩号 16-21、85-87 22 23-33、66-76、 84、88

8.6*6.6*2m (5*3.2*0.5m )

8.6*6.6*2m 10.4*7*2m(6.6*4.2*1m) 10.4*7*2m(6.8*4.2*1.5m)

路 特 大 桥

九 九 十 一百零二 九十九 四十二 三十四 十三 13-1 五十七 13-2 13-3 一百零三 14-1

10.4*7.6*2m(6.6*4.4*1m) 10.4*7.6*2m(6.6*4.4*0.5m) 10.4*7.6*2m(7.4*4.6*0.5m) 12.2*12.2*3m(9.4*7.0*1.5m)

12.2*9*3m

12.5*9.1*2.5m(8*5.2*1m) 12.5*8.1*2.5m(7.4*4.8*1m) 12.5*8.1*2.5m(8.2*4.8*1m)

13.7*9.9*4

14.6*10.6*3m(9*6*1.5m) 15.4*9*3m(9.6*5.8*1.5m) 15.4*12.2*3.3m(11*8.9*3m) 15.4*12.2*3m(9.6*6.6*1.5m)

22.6*11.6*3.5m 22.6*10.6*3.5m 8.6*6.6*2m(5*3.2*0.5m)

7.6*4.8*2m 10.4*7.6*2m 7.6*4.8*2m 8.6*6.6*2m(5*3.2*0.5m)

8.6*6.6*2m

10.4*7*2m(6.8*4.2*1.5m)

10.4*7*2 7.6*4.8*2m 8.6*6.6*2m(5*3.2*0.5m)

8.6*6.6*2m 10.4*7*2m(6.6*4.2*1m) 10.4*7*2m(6.8*4.2*0.5m) 10.4*7.6*2m(7.4*4.6*0.5m) 12.5*8.1*2.5m(7.4*4.6*1.5m) 12.5*8.1*2.5m(8.2*4.8*1m)

10.4*7*2m 12.5*8.1*3m 12.2*9*4.2m

1 1 1 1.5 1.5 1.25 1.25 1.25 1.25 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.25 1.25 1 1.25 1.5

12 12 12 16 12 12 10 10 12 12 15 20 20 18 18 8 6 12 6 8 8 10 10 6 8 8 10 10 12 10 10 10 10 12

34-41、47-65、 77-90、70

46 91-99 43 81-82 42、45 80、83 100 104 101 44 103 102 1 2 3-4 5 6 16 1-2、 9-11、 13-15 7-8 3-6、12 0、17 1-2 3、5 4、12、13、

21 6、7、9、14-15、20 10、11、

16

8 17、19 18 22 0 26

跨广汕公路大桥

14-2 二 一 二十二 一 二 三 四 二十一 一 二 三 五

新庄特大桥

金坑河特大桥

六 十 十二 十三 二十一 二十三

跨 附图

规 划 花 莞 高 速 公 路 特 大 桥

一 7.6*4.8*2m 1 6

1、46-47、

72 2-4、6、38-41、45、70-71 5、7-11、24、37、48、69 12-13、42、49-52、66-68 14-17、 19-21、 53- 18、22-23、43-44、55-65 30、31、36 29、32-35 0、73 25 28 27 1-2、16-19、27-33、38 39-41 3、15 4-5、14、20-21、 23、42-43、72 12-13、22、44-53 6-11、70-71 、59-69 55、58 56 57

二 8.6*6.6*2m(5*3.2*0.5m) 1 8

三 8.6*6.6*2m 1 8

五 10.4*7*2m(6.6*4.2*1m) 1 10

六 10.4*7*2m(6.8*4.2*0.5m) 1 10

十 10.4*7.6*2m(7.4*4.6*0.5m) 1 12

十三 十八 二十一 二十六 四十四 一百 二 三

家 庄 水 库 特 大 桥

12.5*8.1*2.5m(8.2*4.8*1m) 12.5*9.1*2.5m(8.2*5.2*1m)

10.4*7*2m

10.4*7*2m(6.6*4.4*0.5m) 12.5*9.1*2.5m(8*5*0.5m) 15.4*12.2*3m(9*7.4*2.5m) 8.6×6.6×2m+5×3.2×0.5m

8.6×6.6×2m

10.4×7×2m+6.8×4.2×1.5m

1.25 1.25 1 1 1.25 1.5 1 1 1

10 12 10 10 12 16 8 8 10

五 10.4×7×2m+6.6×4.2×1m 1 10

六 九 十 四十二 一百 一百零

10.4×7×2m+6.8×4.2×0.5m 10.4×7.6×2m+6.6×4.4×1m 10.4×7.6×2m+7.4×4.6×0.5m 12.5×9.1×2.5m+8×5.2×1m 12.2×12.2×3m+9×7.4×2.5m 12.2×12.2×3m+9.4×7×1.5m

1 1 1 1.25 1.5 1.5

10 12 12 12 16 16

二 24-26号墩 73号墩 挖井基础 1号墩 三 四

7.7×5×2.5m 12.5×9.1×4m

9×7m 12.5×9.1×4m 8.6×6.6×2m

10.4×7×2m+6.8×4.2×1.5m

1.25 1.25 1.25 1 1

6 10 10 8 10

24-26 73 34-37 1 51、52、55-59 73、78、79 2-5、33、35-46、 53、、60-71 6-14、28 72 19-26 34、 15-18、27 74、77 47、50 32 29 75、76 30-31 48-49

湖 城 特 大 桥

10.4×7×2m+6.6×4.2×1m 1 10

六 八 十 十二 十三 二十八 三十 三十四 三十五 四十六 五十九 九十八

10.4×7×2m+6.8×4.2×0.5m 10.4×7.6×2m+6.8×4.5×1.5m 10.4×7.6×2m+7.4×4.6×0.5m 12.5×8.1×2.5m+7.4×4.6×1.5m 12.5×8.1×2.5m+8.2×4.8×1m 10.4×7.6×2m+6.6×4.4×1m 10.4×7.6×2m+6.6×4.4×0.5m 12.5×8.1×2.5m+7.4×4.8×1m 12.5×8.1×2.5m+8×4.8×1m 14.6×9.6×3m+8.4×5.4×1.5m 14.6×10.6×3m+8.8×5.5×1m 12.2×12.2×3m+9.4×7×1.5m

1 1 1 1 1.25 1 1 1.25 1.25 1.5 1.5 1.5

10 12 12 10 10 12 12 10 10 10 12 12

二、适用范围

本交底仅适用于中铁十二局集团有限公司新白广XBZH-1标项目部二工区施工范围内桥梁下部承台工程施工。

三、施工前准备

1 技术准备 1.1施工测量

施工前,对控制网进行复核测量,导线测设使用1\"级莱卡TC1201全站仪进行,对结果进行平差后,精度应满足设计要求。高程复测采

用水准仪进行进行观测,精度应满足设计要求。

1.2 图纸与设计文件审核

施工图纸下发后,立即组织工程技术人员认真对设计图纸、设计文件进行审查。审核其工程数量、尺寸标注、设备及主要材料规格数量是否与设计图纸及实地情况相符,检查设计图纸是否完整齐全,深入了解设计意图、设计要求和技术标准,审核完毕以书面上报会审纪要。

1.3 现场技术交底

开工之前,对架子队及作业班组进行全面技术交底,将承台基坑开挖、钢筋制安、混凝土浇筑及养护等施工工序的技术标准、施工规范及注意事项、安全操作规程,质量规划、环保文明施工、施工工艺等相关技术问题进行交底,确保各项工程指标按照预订的计划完成。施工人员进场后,在经过桥梁施工安全技术培训,并经考核合格后方可允许上岗。

1.4 前期技术资料的准备

严格按设计要求的性能及型号选材,进场材料有相关的检验报告及出厂合格证书等。中心试验室对原材料进行各项检测试验,选定施工所用的各种配合比,并报监理单位审核以指导施工。组织有关部门对开工前的工程技术资料进行收集、整理、分类成册,做到资料齐全,准备充分。 四、施工工艺

承台施工工艺流程详见下图。

基坑开挖 桩头处理 钢筋绑扎 安装模板 浇筑混凝土 砼养护、拆模 基坑回填 1 基坑开挖一般要求

1)由现场技术人员根据设计图纸计算出承台角隅坐标,根据承台高度、设计标高及放坡系数计算开挖加宽量,承台底面按基础设计平面每边放宽100cm。

2)基坑开挖应在桩身混凝土强度达到一定强度(一般为最后一根桩基施工完毕后的第七天)后进行。开挖采用人工配合机械的开挖方式,基坑严禁超挖,坑底无浮土、杂物、坑壁无松土。开挖时在设计高程以上保留30cm厚度土层用人工开挖。且应在基坑底面以上预留10cm土层,夯实、整平至设计高程。

3)开挖过程中不得对桩头有破坏和扰动。

4)基坑开挖不能间断,达到设计高程后及时通知现场技术人员复核,由现场技术人员通知监理工程师进行验收,验收合格后。应立即进行检桩及基础构筑物施工。如若基底暴露过久,则应重新验收。

开挖基坑检查项目

项次 1 检 查 项 目 顶面高程(mm) 规定值或允许偏差 ±30 检 查 方 法 测量检查不少于5处 2 3 基底标高(mm) 土质 ±50 不小于图纸尺寸 用水准仪测量5~8点 测量检查每边不少于2处 基坑尺寸(mm) 5)基坑开挖完成后,对地下水位较高或在水中的承台基坑,应在在基底周边设置排水沟及集水坑。每个承台基坑顶均应设置挡水土坎及排水沟,防止雨水及地面水流入基坑内。

6)有地面水淹没的地点,应先将地面水排开后再进行基坑开挖。 7)基坑顶有动载时,基坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。基坑深度大于5m时,应将坑壁坡度适当放缓或加作平台。如土的湿度过大,应采取措加固施防止坑壁坍塌。

8)弃土不得妨碍施工,不得淤塞河道影响泄洪,不得污染环境。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不少于基坑的深度,且宜弃在下游指定地点。

9)根据每个承台的地质、地下水位情况选用放坡防护、放坡后草袋堆码防护、钢板桩防护、围堰+钢板桩防护。

2 放坡开挖

基坑深度在5m之内的边坡,土质基坑按照1:1放坡,石质边坡采取1:0.75放坡;基坑深度大于5m的,石质边坡按照1:1放坡,土质边坡按照1:1.25放坡。实行边开挖边防护的开挖原则。

3 钢板桩施工艺及技术要求

1)水深在2m~4m的承台采用钢板桩围堰施工,围堰的外形尺寸根据承台平面几何尺寸的各边边长加上不小于1m的操作宽度来定,高度依据水深,并考虑大于0.5m的超高和安全的入土深度来确定其单片长度。

2)对钢板桩围堰所采用的钢板桩要根据地质资料情况、水深、流速等受力情况,结合钢板桩的特性、以及作业条件决定选用钢板桩的类型,通过计算确定其长度。并进行围堰的加固计算。钻孔桩施工完成后,先拆除部分施工平台,安装导向架,插打钢板桩定位桩,然后插打钢板桩至设计标高,吸泥清底,进行水下混凝土封底施工,最

后安装内支撑,围堰内抽水,堵漏后进行承台施工。

3)钢板桩施工工艺流程 施工工艺流程见下图 施工准备 插打钢板桩 围堰内吸取土 围堰封底 围堰抽水 内支撑加工 安装钢板桩内支撑 围堰内堵漏 检验设备准备 凿桩头,基桩无损检验 立模,绑扎钢筋 检查签证 浇筑承台混凝土 养生、脱模 竣工检测、缺陷修复 导向设备制作安装 高压水准备 模板制作 钢筋加工 混凝土生产、运输 混凝土试件制作 4)钢板桩施工工艺说明

钢板桩的打入采用振动锤单桩逐片打入法施打钢板桩。 ①先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接利用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。

②准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。 ③单桩逐片连续施打:为保证钢板桩在施工过程中能顺利进尺,并增加钢板桩在使用时防渗性能。在每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干膨润土:干锯沫=5:5:3。打桩时注意

桩顶高程不宜相差太大。打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,则采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。详见下图。

1m地面线连接钢筋φ25钢板桩620mm钢板(厚6mm)钢板(厚6mm)钢板(厚6mm)工字钢(Ⅰ22)0.85m0.85m工字钢(Ⅰ22)钢板桩断面图工字钢(Ⅰ22)钢板桩桩尖设计图

5)抽水

待钢板桩施工完毕即可进行抽水,在抽水过程中要及时对围堰支撑加固,同时对钢板桩顶的位移进行观测,发现桩顶向基坑内的偏移量稳定在2cm以内,说明堰体是稳定的。

基坑抽水时,在抽水的同时施行适当的堵漏措施。钢板桩锁口出现漏水现象,可在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物,借漏水的吸力附于锁口内堵水,或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝进行封堵。

在水抽干后,即可人工挖泥,或采用高压水配合砂石泵吸泥至设计标高,之后回填片石,浇注混凝土硬化基底,凿除桩头后进行承台施工。

6)拔桩

水下基础施工完成后就可拔桩。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振

动1~2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。

7)钢板桩的施工中遇到的问题及处理

由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决:

①钢板桩挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下 往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。

②钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。

③在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。

双(单)壁钢围堰、吊箱围堰拼装及就位允许偏差和检验方法应符合下列规定。

围堰拼装及就位允许偏差和检验方法

序号 1 内侧平面尺寸 2 3 顶平面相对高差 4 5 6 7 全节围堰最大高差 围堰平面扭角 围堰倾斜度 围堰轴线偏位 20mm 1° 箱体高的1/50 50mm 测量检查 对角线 井箱相邻点高差 1/500 10mm 尺量上下口 项目 长、宽或直径 允许偏差 1/700 检验方法 尺量检查不少于4处 4 挂网防护

进行放坡开挖时,若存在不稳定边坡,必须采取措施进行安全防

护,依现场情况可采用进一步放缓边坡坡度或挂网喷射混凝土进行加固的方法,确保边坡稳定性。

挂网材料宜采用土工格栅(30KN/m)。挂网时自上而下,土工格栅悬挂在边坡上,由人工用尼龙绳在边坡下面进行牵引,从坡上由人工缓慢放下,放网速度不宜过快,并且要及时调整土工格栅的位置。土工格栅挂好后,拉直压紧使其紧靠边坡,采用U型钢钉固定,固定采用垫块垫在钢钉处保证土工格栅与边坡土层的间距不小于3cm,垫块采用扎丝绑扎固定。喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射作业前必须对机械设备、风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。喷射混凝土之前,应将边坡拍打结实,以确保喷射混凝土与边坡之间的良好粘结。埋设控制喷射混凝土厚度的标志,以确保混凝土喷射的厚度,可采用在边坡上插上钢筋头,用红油漆标记。

喷射作业应分段分片依次进行。喷射顺序自上而下,按地形条件和风向从左至右,或从右至左依次进行,喷射长度不宜大于6m。喷射时,水灰比宜为0.4~0.5,砂率宜为45%~60%,灰骨比宜为1:4~1:5,坍落度宜为8~13cm,并应掺入速凝剂,满足初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min的要求。

喷射要求:

⑴喷嘴宜垂直坡面,上下左右偏角±10°,其间距宜为0.6~1.8m。喷嘴应连续、缓慢做横向环形移动,喷层厚度应均匀。 ⑵喷射混凝土的厚度应控制在5~8cm,并应保证喷射在边坡上的混凝土无滑移下坠现象。

⑶喷射混凝土完成后,及时用塑料薄膜覆盖,并在塑料薄膜上覆盖棉蓬布进行保温养生,保温养生直至基坑回填或保持14d。 ⑷喷射过程中应及时检查喷层厚度。当表面有松动、开裂、下坠、滑移等现象时应及时清除重喷。

5 基坑临边防护

基坑临边防护采用钢管立柱,钢管横梁,外侧用细目防护网进行防护,设于基坑外侧一周,防护高度不低于1.2m。钢管立柱打入地面不小于50cm,以牢固为主,并在防护网适当位置设置防护标识和

警示牌。若基坑内需要夜间施工时,则要在防护网四周安装安全警示灯。也可采用方钢制成的防护栏杆进行防护,要求同钢管防护。临边防护具体布置见下图:

6 凿除桩头、桩基检测 标高线,并进行现场交底。

桩头凿除前,测量班根据设计图纸放出设计桩头标高线或承台底桩头凿除采用空压机结合人工凿除。用人工凿除时,混凝土强度需达到2.5MPa,用机械凿除时,混凝土强度须达到10MPa。凿除前先用切割机沿桩头进入承台10cm线进行环向切割一周,缝深3~5cm,目的是在桩头凿除后,桩头四周平整,也防止桩头预留处四周被破坏,

保证其完整性。破除桩头时上部采用空压机带风凿除,先凿出预留桩头钢筋,沿桩主筋向下凿,将整个主筋与混凝土分离。如下图示。

沿主筋凿除桩进入承台10cm环向切割承台底标高开挖标高

下部留有3~5cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。凿除桩头时,留10cm伸入到承台砼中。凿除完成后将桩顶的浮渣清除干净,保持干净的混凝土面,并将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,同时复测桩顶标高是否正确。

桩头凿完后,应将现场混凝土残渣清理干净,整平夯实原地面,并对桩顶标高、桩基预留钢筋长度进行自检,自检合格后报予监理验收后,报请有关单位进行桩基检测。

根据设计图纸要求,桩长小于40m时桩检采用低应变法进行检测、大于40m时采用声测管检测。采用低应变检桩时需在平整的桩头

顶面成三角对称用砂轮机磨出三个检测点,并在桩磨出一个振动点,以备检测。

现场准备工作做完后,准备需检测桩基的资料,对桩基质量进行检测。只有当桩基质量检测合格后才能进行下一道工序施工。

用全站仪在基坑底定出承台四个角点,并钉设木桩,木桩稳固。在木桩上绘出承台底标高线,然后进行承台垫层施工,垫层每侧超出承台结构尺寸20cm作为模板安装找平层。 7 基底处理

垫层浇筑可根据现场实际情况进行:

1)如果基坑底部为岩石层,则只需要 找平即可,不需要浇筑垫层。

2)如果基坑底部为泥层、有水、淤泥等不利于下一步施工的情况,则需浇筑一层不小于15m厚C15混凝土垫层。

3)如果基底底部地质为普通土,则只需要浇筑一层设计要求的10cm厚C15混凝土。

8 承台钢筋绑扎 8.1材料准备

钢筋:钢筋进场,必须对其质量指标进行全面检查,核对规格、型号、数量及长度。

电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等符合国家现行标准规定和施工图要求,应有的焊条型号应与主体金属强度相适应,并烘干后使用。

其他材料:绑扎丝、切割片等。

8.2施工程序与工艺流程

施工程序为:施工准备→测量放样→承台绑扎钢筋→墩身钢筋预埋→接地钢筋焊接。

桥梁基础及承台钢筋制作与安装施工工艺及质量控制流程见下图。

注:施工时按图施工并计算各种规格型号的钢筋数量,提出数量清单.

施工准备

测量放样

钢筋绑扎、安装 钢筋绑扎、安装检验 合格 结 束 不合格 8.3钢筋绑扎安装

钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性,以便安装,为使骨架不变形,不发生松散,必要时可在钢筋的某些交叉点处加以焊接或添加辅助钢筋(斜杆、横撑等)。

1)安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度。 2)现场安装钢筋应符合下列要求: 钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢;

靠近外围两行钢筋交叉点全部绑扎牢固,中点部分交叉点可间隔交错绑扎牢固,但必须保证受力钢筋不产生偏移,双向受力的钢筋必须全部扎牢。

3)预埋钢筋安装要求:

(1)根据测量人员定出的墩身四角坐标固定好墩身四角预埋钢筋,由四角预埋钢筋为基准确定其他预埋钢筋位置。墩身预埋钢筋应长短交错布置。

(2)墩身预埋钢筋全部插入后,底部应与承台底部钢筋焊接在一起,顶部必须与卡尺固定牢固;

(3)施工操作要点及注意事项

a.焊接作业时,严禁在主筋上打火引弧,以防烧伤主筋。 b.绑扎好的钢筋不得随意变更位置或进行切割。当确需截断钢筋时,必须在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。

c.采取措施避免钢筋被脱模剂等污物污染(如:盖帆布、塑料薄膜等)。

d.焊接时,应确定焊缝有效长度、高度及宽度等达到规范及施工图要求,双面搭接焊5d,单面搭接焊10d(d为焊接钢筋的最大直径)。每层焊完应及时清渣,焊缝应饱满、表面平整、光滑、美观。

e.预埋钢筋必须保证其规格、数量、位置、间距等符合设计要求。预埋钢筋及冷却管(如果有)必须与承台钢筋骨架固定牢固,当无法固定时,必须采取相应措施进行加固(如:加支撑钢筋)。

f.承台钢筋、冷却管(如果有)、预埋件及预埋钢筋安装时应合理安排施工流程。保证施工的连续性,尽可能避免由于安排不合理而造成工期延误的发生。

4)灌注混凝土前应对钢筋进行下列检查,必须满足设计及相关规范要求

(1)钢筋的品种、规格、数量、位置及间距;

(2)钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率; (3)检查预埋件的规格和数量; 8.4钢筋保护层厚度 1)成品保护要求

(1)弯起筋、负筋绑扎好后,不得在上面踩踏行走,钢筋绑扎成型后,搭设跳板专门供施工人员行走。灌注混凝土时派专职钢筋工负责钢筋修理,保证负弯筋位置的正确。

(2)绑扎钢筋时禁止碰预埋件。 (3)内涂抹隔离剂时不得污染钢筋。

(4)半成品钢筋进入现场前,应做好防锈措施。有锈蚀的钢筋在后台清理干净,经过预检后方可进入绑扎现场。

(5)钢筋绑扎前,钢筋工应先检查钢筋的规格、尺寸是否符合图纸要求,有疑问时应及时向项目有关人员反应,然后检查钢筋的外观质量,在运输过程有无破坏情况,如有应及时向有关人员提出。

(6)钢筋应一次绑扎到位,钢筋成型后,严禁蹬踏。 (7)在加固模板时,严禁将模板支撑杆焊在受力主筋上,应另

加钢筋进行焊接。

(8)灌注混凝土时,必须有专人看护钢筋,钢筋移位后应及时进行调整。

9 安装模板

承台模板安装须在钢筋骨架验收合格后进行施工。钢模板采用1.5m×1.5m及1.5m×1.0m拼装,小块钢模板配合使用。拼装模板前对模板进行打磨清理,模板与混凝土的接触面必须平整光滑,并在模板表面涂刷隔离剂。模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与模板之间采用高强度螺栓连接,保证整个模板的刚度。

模板支立是采用架管辅助固定。模板支立前,需打磨清理,均匀涂刷脱模剂,模板与封底砼接触部位采用砂浆堵缝。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。对于变形严重的模板坚决不予使用。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与辅助脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。

模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,发现模板有超过允许偏差变形值,应及时纠正。

9.1模板加固

(1)模板加固采用钢管加固。其中竖向双排钢管的间距为0.7m,内侧横向加箍两根并排竖向间距0.7m,四角的钢管用扣件锁死,有必要时承台顶上用钢管对拉和三角锁死。竖向钢管外设的支撑架管,一端支撑模板,一端支撑在基坑边坡的架管上。

(2)加台模板底部生根:在模板四角封底混凝土中植入Ø32钢筋两根,间距1m,然后用槽钢焊接使其与模板底部连接紧密,防止模板底部固定不牢固。

(3)为防止混凝土浇筑时模板上浮,每根灌注桩主筋用两根Ø20钢筋与模板连接,以防止混凝土浇筑过程中模板上浮。

(4)为防止承台底部“烂根”现象的发生,在模板底部采用砂浆堵缝的方法。

(5)前后面、侧面模板加固均采用M16对拉螺栓,螺栓间距

700*700。利用承台水平向主筋做拉杆的,要求保证拉杆与承台水平向主筋同心。同时焊缝长度要求满足规范要求的160mm(单面搭接焊)。模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以蝴蝶卡,加固时使用双螺帽加固。伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部焊接的钢丝杆。对拉位置与承台内钢筋或冷却管冲突时可适当调整拉杆的位置。(见后附图表)。

模板安装就位后测量调整其中心位置及垂直度。 模板安装允许偏差和检验方法见下表: 序号 项 目 1 2 轴线位置 允许偏差(mm) 检 验 方 法 15 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 3 高程 ±20 水准测量 表面平整度 5 9.2模板检查

模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。模板全部安装完毕后,报监理验收并必须按标准进行最终调整,各部位尺寸等都达到要求后,按桥梁模板检查表项目内容,填入检查数据。灌注混凝土时,必须设专人值班,负责检查模板、联结螺栓及扣件,如有松动立即紧固,以确保混凝土建筑物形状、尺寸和相对位置正确。

10 安装冷却水管 10.1技术要求

为保证大体积混凝土内外部温差满足规范要求,在承台内部敷设冷却水管。

1)冷却管布置安装原则

冷却管布置安装原则:对承台厚度大于等于3m小于4m的敷设一层冷却管;对承台厚度大于等于4m的敷设两层冷却管。冷却管具体布置见附图。

2)在承台钢筋安装的同时安装冷却水管,冷却水管采用具有一定强度、导热性能好的钢管制作,钢管直径40mm,壁厚4mm。管间连接采用焊接或标准管件连接,转弯处采用90°同材质的弯头连接。冷却水管安装时,应将其按交底图示位置固定在承台内的架立钢筋上,做到管道通畅,接头牢靠,不漏水、阻水。冷却水管安装完成后,应进行通水检查。当检查冷却管固定牢固且无漏水、阻水后方可进行承台混凝土浇筑。

3)冷却水管的出水口和进水口标识清楚。水管由潜水泵供水。温控完成后,冷却管采用灌浆封孔。

4)混凝土内部温度测量:混凝土将冷却管埋入后开始向冷却管内供冷却水,并开始测量水温并做好记录。测量出冷却管的进水温度、出水温度。当进出水温差小于2度时停止供水。

5)有二级承台的,要在一级承台冷却管用水泥浆封孔完成后,方可进行施工。

10.2说明

本合同段二级承台按一级承台要求布设冷却管。 冷却管安装布置图如下:

11 承台综合接地

11.1具体要求

1)在综合接地系统中,构筑物在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。在承台浇筑混凝土之前必须待电工测试合格以后,方可进行混凝土浇筑,若测试不合格,应逐个检查焊点焊接质量,补焊、加焊到电阻测试合格。

2)在每根桩中设有一根通长的接地钢筋,桩中的接地钢筋在承台中应环接,图示2中桩基布置形式仅为示意图,每根基桩的接地钢筋必须采用通长主筋。

承台中设有两根接地钢筋(采用结构本身非预应力钢筋作为接地钢筋),一端与承台中的环接钢筋及桩基主筋相连接,另一段与墩身中及墩帽处的接地端子相连的主筋相连。墩帽上的接地端子采用桥隧型

接地端子,设置在桥墩大里程侧(避开防震落梁施工位置)。特别注意:承台中预埋的墩身钢筋应与承台钢筋闭合焊接,再与承台中的接地网可靠焊接。

(1)承台接地钢筋焊接要求:双面搭接焊长度不小于55mm,单面搭接焊长度不应小于100mm,焊缝厚度不小于4mm,钢筋间十字交叉时采用C16的“L”型钢筋焊接。“L”型钢筋焊接要求如图1所示。

(2)对于施工中外露的接地钢筋进行防腐处理,采用外裹素混凝土的方式。接地钢筋优先利用结构中的非预应力结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋。兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电流要求。施工时应对接地钢筋做出标识,便于检查。

(3)所有接地钢筋间的连接均应保证焊接质量,焊接方法必须采用搭接焊或“L”型焊接,禁止电焊连接,由于施工队自己焊接质量不符合要求导致的电阻测试不合格,延误工期的由施工队自己承担责任。 图示1:

图示2:

12 灌注混凝土

12.1施工准备

灌筑混凝土前,应清除淤泥和杂物,并应有排水措施。对于干燥的非黏性土,应用水湿润。对于风化的岩石用水清洗,但表面不得留有积水。

浇筑垫层混凝土,应先打好水平标高桩。用平板振动器振捣密实并刮平,并用水准仪随时校验高程。在混凝土浇筑前必须对隐蔽工程验收。经班组、工种间自检、互检,质量部门专职检验后报监理或建设单位检查验收。经以上各项检查无误并办好隐蔽工程验收手续后方可浇筑混凝土。

浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工条件进行施工工艺设计,包括浇筑机械、检测设备、浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度、捣固方法、温度测控等。混凝土浇筑过程中,不得无故更改施工工艺。 浇注混凝土前, 应仔细检查钢筋保护层垫块的位置,数量及紧固牢度,并指定专人和重复性检查,以提高钢筋保护厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。

12.2大体积混凝土施工

对大体积混凝土需进行计算,确定降温或保温措施。热工计算及主要措施包括:

1)根据水泥和矿物掺加料的水化热,混凝土的容重和比热计算混凝土在绝热情况下的混凝土浇筑体中心最高温度。

2)根据计算所得混凝土中心最高温度确定措施保证混凝土内部温差(中心与表面下100mm或50mm处)和混凝土表面温度(表面以下100mm或500mm处)与混凝土表面50mm处的温差满足要求。 3)采用水化热底的水泥或掺加较多的矿物掺加料降低入模温度,减少混凝土表面与环境的温差。

4)掺用缓凝剂,延缓胶凝材料的水化热速率,降低内部温差。 5)结构芯部埋设冷却管,降低内部温差。

6)将原材料放入冷棚和在搅拌过程中加入冰水,降低入模温度,减少混凝土表面与环境的温差。

7)包裹蓄热养护,降低混凝土表面与环境的温差。

8)混凝土浇筑前的养护材料:可以采取自然养、涂层法、养护膜法等多种方法进行养护,根据需要配备有关养护材料如薄膜、草袋、养护剂、养护膜等

12.3混凝土浇筑 1)分层灌注方式

这种方法适用于结构面积不大的工程,施工时从短边开始进行灌注,也可以从中间向两端或从两端向中间同时进行浇筑。第一层浇筑完毕后,再回头浇筑第二层,此时第一层混凝土应保证还未初凝。如此连续进行,直到浇筑完毕。

2)这种方法适用于厚度不大而面积或者长度较大的工程。施工时从底层一端开始浇筑,进行到一定距离后就回头浇筑第二层,再同样依次浇筑以上各层。当浇筑最后一层时,应保证第一层还没有初凝,则可开始进行第二层的依次分层灌注,如此依次向前踏步式推进灌注。

3)这种方法适用于结构的长度超过厚度的3倍以上。先从端部底下开始,使灌注层斜面逐渐上移,如工程较大,可从两端开始,在中部汇合。

4)这种方法适用于泵送的大坍落度混凝土,灌注时可以利用混凝土自然流淌形成的斜坡进行分层,采用“分段定点下料,一个坡度,薄层灌注,循序渐进,一次到顶”的灌注方法,振捣时一般布置三道振动棒,第一道在混凝土坡顶,第二道在混凝土斜坡中间,第三道在混凝土坡脚,三道相互配合,保证铺盖整个坡面。确保不漏振。随着混凝土浇筑工作的向前推进,振动棒也相应跟上,以确保整个高度混凝土的质量。

12.4灌注大体积混凝土

1)灌注大体及混凝土应沿高度均匀分段分层浇筑。分段数目宜减少,每段混凝土厚度应为1.5-2.0m。当横截面面积在200平方米以内时,分段不宜大于2段;当横截面面积在300平方米以内时,分段不宜大于3段,且每段面积不宜小于50m2。段与段之间的竖向施

工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。当采用分段浇筑时,竖向施工缝应设置模板。上下两层中的竖向施工缝应相互错开。

2)混凝土入模前,应采用专门设备测量混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比和泌水率等工作性能,只有拌合物性能符合施工工艺要求的混凝土方可入模浇筑。

3)混凝土灌注时自由倾落高度不得大于2m,当大于2m时,应采用滑槽,串筒,漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。

4)混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。

5)混凝土的一次摊铺厚度不宜大于60mm(采用泵送混凝土时)或400mm(采用非泵送混凝土时)。灌筑竖向结构的混凝土前,底部应先注入50-100mm厚的水泥砂浆(水胶比略小于混凝土)。 6)在夏季浇筑混凝土时,应避免模板和新灌混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃,应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。 7)在相对温度较小、风速较大的环境下灌注混凝土时,应采取适当的挡风措施,防止混凝土失水过快,此时应避免灌注有较大的暴露面积的构件。

8)当采取分层灌注时,新灌注混凝土与邻接的一硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。

9)混凝土初凝时间应满足拌制至灌注完的最大延续时间。

12.5混凝土入模

混凝土自由倾落高度,不应超过2m,当灌注高度3m,使用串筒、斜槽或溜管下料,串筒的最下两节应保持与混凝土灌注面垂直。

12.6混凝土振捣

大坍落度的泵送混凝土振捣时间适当减少, 一般为10~20s,以表面翻浆不再沉落为度,振动棒移动间距可适当加大,但不宜超过振捣棒作用半径的2倍。振捣工具与人员适当增加,以与泵送混凝土的来料量相适应,保证不漏振。

插入式振捣器振捣方法及要点

振动器应安放在牢固的脚手板上,不应放在模板支撑或钢筋上,使用振动器,宜采用垂直振捣。插入深度为棒长的3/4,作用轴线应相互平行避免漏振。振捣棒难以插入钢筋密集部位时可倾斜振捣,但棒与水平面夹角不宜小于45°,不得将软轴插入到混凝土内部和使软轴折成硬弯,并应避免振动棒碰撞模板、钢筋、吊环、预埋件等。振动棒与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍。

使用振动器时,前手应紧握在振动棒上端约50cm处,以控制插点,后手扶正软轴,前后手相距约40~50cm,使振动棒自然沉入混凝土内,切忌用力硬插。插入式振动器操作时,做到“快插慢拔”。“快插”是为了防止混凝土表面充实。而下面混凝土发生分层、离析现象,“慢拔”是为了使混凝土能填满振动器抽出时留下的空洞。振动棒插入混凝土后,应上下抽动,幅度为5~10cm,以排出混凝土中的空气,振动密实。每插点应掌握好振捣时间,过短过长都不利,每点振捣时间一般为20~30s,使用高频振动器,也不应少于10s,待混凝土表面呈现水平,不再沉落,不再出现气泡,表面泛出灰浆时方可拔除振捣棒。拔出宜慢,带振捣棒端头即将露出混凝土表面时,再快速拔出振动棒,以免造成空腔。

振动器插入点应排列均匀,可采用“行列式”或“交错式”按顺序移动,不应混用,以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离不大于振动器作用半径的1.5倍,振动棒作用半径(通常为振动棒半径的8~10倍)一般为300~400mm。钢筋过密处可局部拆除钢筋振捣、用钢钎捣固配合振动器振捣、倾斜振捣或用剑式振捣器振捣。

12.7混凝土接缝处理

灌注混凝土应连接进行。若受客观条件的必须间歇时,间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将次层混凝土浇注完毕。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。当上下两层混凝土浇注时间超过允许间歇时间时,必须按规定设置施工缝。

施工缝的平面应与结构的轴线垂直,施工缝处应埋入钢筋或型

钢,并使其体积露出前层混凝土外一般左右。重新进行上层混凝土浇注前,应先将下层混凝土表面凿毛,清除浮渣,并用水冲洗干净,待混凝土满足荷载要求后再灌注上层混凝土。

12.8混凝土的表面处理

1)处理程序初凝前一次抹压→临时覆盖→终凝前1-2h掀膜二次抹压→覆盖

2)混凝土表面浮浆较厚时应清除表面浮浆或添加同水胶比的石子浆,均匀撒布在混凝土表面并用抹子拍平,再进行两次抹面收浆。 3)四级以上风天或烈日下施工应有遮阳挡风措施。 4)当施工面积或烈日下施工应有遮阳挡风措施。

12.9混凝土养护保护

1)混凝土侧面钢木模板在任何季节施工均应设保温层。 2)采用蓄水养护混凝土,混凝土表面在初凝后覆盖塑料薄膜,终凝后注水,蓄水深度不少于80mm。盛夏施工时采取降温拌制混凝土,并在混凝土终凝后立即覆盖塑料膜和保温层。

3)在日平均温度高于+5℃的自然条件下,混凝土灌筑完毕后,当混凝土表面收水并初凝后,应尽快用浸水湿透的养护毯或土工布覆盖。

4)环境气温较低时,大体积混凝土的保温养护应结合保洁措施同时进行,以保证混凝土表面湿润和芯部混凝土与表层混凝土温差不大于15℃,避免由于混凝土失水干燥或温差过大而引起裂缝。养护用水的水温与混凝土表面的温度不宜超过10℃。

12.10施工操作要点及注意事项

1)桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜混凝土面,桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。 2)钻孔桩桩身混凝土应匀质,完整。

3)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。

4)夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30℃。

5)混凝土浇筑前,应对混凝土的拌合物的坍落度进行测定,测定值应符合理论配合比的要求,偏差不宜大于±20mm。 6)混凝土的入模含气量应满足设计要求。

7)新浇筑与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温度不得大于15℃。

8)湿接缝处的混凝土表面,在后浇混凝土前应进行凿毛处理并充分湿润,但不得有积水。

9)墩台混凝土宜连续浇筑,当分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍间距不应大于直径的20倍。 13 模板拆除

1)当浇筑混凝土强度达到2.5MPa(常温1天,冬季2天)允许进行拆模施工,拆模时混凝土强度以同条件养护试块抗压强度为准。模板拆除采用履带吊车配合人力,拆除顺序与安装顺序相反,先支的后拆,后支的先拆方法进行,边拆起吊。拆模时,先松动模板之间的连接螺栓,并在接缝处用木楔加塞,然后稍紧固连接螺栓,最后吊机起吊拆除墩柱模板。拆除过程中避免重撬、硬砸,以免损伤混凝土和钢模板。拆除后,及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂,与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零部件,如有缺损及时补齐,以备下次使用。并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。吊装模板时轻起轻放,不准碰撞已安装好的模板和其他硬物;严格控制拆模时间,拆模时按程序进行,禁止用大锤敲击中撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和棱角。模板与砼表面粘结时,禁止用吊车吊拉模板,防止将砼表面拉裂。拆下的模板,如发现不平或肋边损坏变形,应及时修理、平整。定型模板在使用地程中应加强管理,分规格堆放,

及时修理,保证编号的清晰。拆模时要注意对成品加以保护,严禁破坏。

2)模板堆放防止雨淋水浸;模板面板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打、振捣器振捣等现象,以保证板面不受损坏;模板切割或钻孔要规范。

14 基坑回填

基础施工完成后要及时回填,基坑回填时必须保证基础覆土厚度不少于0.3m,按施工规范要求夯实填密实,严禁基础外露且适当高出地面,避免桥墩处积水。压实标准:回填原状土 压实系数:≥0.86。 五、质量要求和验收标准

1 质量要求

若承台截面积不大时,混凝土连续一次浇筑完成,以保证其整体性;若承台截面积过大时,混凝土按大体积混凝土浇筑考虑。

1)天气炎热时,由于整体钢模一次立模较高,模板温度及模内温度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16时以后浇筑。

2)承台基底为软弱土层或地下水丰富,应积极采取排水措施,整平基底、清除淤泥、浇注封底混凝土垫层。待达到要求的强度后抽水,浇注承台混凝土。

3)绑扎承台钢筋前,应核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度,并应对基底面进行修整。

4)承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部应显露出新鲜混凝土面。桩基埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度应满足设计要求。

5)桩基主钢筋伸入承台连接时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。桩基顶部直接埋入承台连接时,承台底层钢筋网碰及桩基时,可以调整钢筋间距或在基桩两侧改用束筋越过,必须截断时,宜在截断处增设附加等强度钢筋连接绕过。

6)本管段承台混凝土施工属于大体积混凝土浇注,混凝土所用水泥应选用水化热低、凝结时间长的水泥,并掺加缓凝剂或减水剂。承台混凝土浇注时参照大体积混凝土的施工要求进行控制。同时,位于地表水具有硫酸盐侵蚀性区域的承台施工时,混凝土中使用抗腐蚀性的水泥。

7)承台混凝土应一次连续浇筑,当混凝土与环境温差大于25℃时,应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。

8)做好承台的洒水养护工作。 2 验收标准

承台施工允许误差,除设计有特殊规定外,符合下表的规定:

承台的允许偏差和检验方法

序号 1 2 3 尺寸 顶面高程 轴线偏位 检验数量:施工单位全部检查 项目 允许偏差 ±30 ±20 15 检验方法 尺量长、宽、高各2点 测量5点 测量纵横各2点 六、安全及环保要求

1 安全要求

1)开挖基坑时,如对邻近建筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。

2)挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1m。若有运输土方的重载车辆需经过基坑边缘时,则重车离基坑边缘不小于5m。

3)开挖中,当坑沿顶面裂缝,坑壁松塌或遇有涌水影响基坑边坡稳定时,应立即用草袋或钢板桩进行加固防护。

4)基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。

5)模板作业场地必须符合安全要求,木料、钢模、模板半成品

的堆放,废料堆集和场内道路的修建,应做到统筹安排,合理布局。

6)作业场地应搭设简易作业棚,配备必须的防火器具。四周应设置围栏,作业场内严禁烟火。相关人员均应了解防火要求,会正确使用防火器材,有相应的防火知识。

7)钢模、木材应堆放平稳,原木垛高不得超过3m,垛距不得小于1.5m,作业场地应避开高压线路。

8)在基坑或围堰内支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作。

9)向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。

10)支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。

11)用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。

12)拆除模板作业时,应制订安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下的带钉木料,应随即将钉子拔掉。拆除模板不得双层作业。由于在大块钢模板,在拆除时,应用绳索拉住或用起重设备拉紧,缓缓送下。

13)高温季节作业时间应尽量安排在一早一晚或夜间,防止高温中暑。根据防暑要求,作业人员应配备必要的防暑药品,如:十滴水、霍香正气水等。另外在生活上也应加强食品卫生防护。

2 环保要求

1)在施工驻地和施工现场的合适位置摆放移动垃圾桶,对生活垃圾进行收集,并将这些生活垃圾运至环保部门指定地点集中堆放。

2)在运输、储存水泥类易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。

3)运输车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。 4)配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。

5)位于人群集中地段的作业面,除采用低噪音设备外,严格遵守地方环保关于施工作业时间的要求。

6)认真规划施工道路,做好临时道路的管理、使用,并做好道路的排水和边坡防护,避免雨水冲刷,引起水土流失。

7)临时道路使用时没有扬尘积水避免破坏植被。

8)距墩台有一定距离。堆放时,顶面平整,四周放坡符合防水土流失边坡要求。

主送单位: 交底人/日期: 接收部室: 接收人/日期:

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