技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 交底内容：本交底适用于变更里程DK348+470～DK348+486变更段Vpzkym绝缘锚段处膨胀岩一般锚段及DK348+486～DK348+490Vpzkxm变更段Vpzkxm绝缘锚段处膨胀岩下锚段仰拱施工。施工参照变更图“西双版纳隧道Vpzkym复核式衬砌断面图（有砟）”、“西双版纳隧道Vpzkxm复核式衬砌断面图（有砟）”施工。 一、设计情况：本段里程中DK348+470～DK348+486为Vpzkym段（W=80cm）模筑衬砌，DK348+486～DK348+490为Vpzkxm段（W=80cm）模筑衬砌，环境等级为H1、Y1；仰拱厚度为65cm，采用C35（H1）钢筋砼；设计轨面至道床底面高度为76.6cm；仰拱填充顶面设置向中心水沟的2％横向排水坡，内轨顶面至道床底面高度在中心水沟处为83cm；仰拱填充采用C20砼。仰拱与仰拱填充分层浇筑。 二、施工工序： 1.仰拱开挖：仰拱开挖几何尺寸按仰拱附图进行开挖，仰拱开挖时应严格控制开挖进尺，每循环不得大于3m。仰拱开挖前由测量技术员测量放样，在拱樯上采用喷漆标记测量标高做为仰拱开挖及混凝土浇筑控制点，并对开挖人员交底，按照测量标记向下开挖，开挖完成后进行复测，严禁欠挖。仰拱开挖几何尺寸见下图 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 2.仰拱初支：仰拱初期支护采用I25b工字钢，间距0.5m,仰拱钢架与拱墙初支钢架通过连接板栓接，相邻钢架采用Φ22螺纹钢筋连接，环向间距1m。仰拱初支采用C25耐腐蚀喷射混凝土，采用湿喷方式，喷射厚度为32cm。 3.仰拱钢筋绑扎：采用环向Ф25螺纹钢筋，纵向间距20cm；纵向φ14螺纹钢，环向间距25cm。 钩筋采用φ8钩筋，钩筋长度应根据其所在断面处的二衬厚度适当调整；钢筋保护层厚度为55mm。仰拱钢筋绑扎前必须保证仰拱基底无欠挖部位，基底无虚碴、杂物、积水。仰拱钢筋绑扎前，在隧底按照设计的钢筋位置、间距画线，先在仰拱底部放置仰拱底层环向钢筋定位卡具并固定好，放置仰拱底层钢筋垫块，然后按照卡具的卡槽位置依次安装仰拱底层环向钢筋，接着放置仰拱底层纵向钢筋并与环向钢筋绑扎牢固。底层钢筋安装完成后，在底层钢筋上焊接上、下层钢筋的定位钢筋，对应施工上层钢筋，尺量上下层钢筋间距将层间距定位钢筋与顶层纵向钢筋焊接；环向钢筋接头处预留直角弯钩，内侧钢筋弯钩方向向外，外侧钢筋弯钩方向向内，弯钩预留长度不小于20cm。 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 4.钢筋详细参数见钢筋布置图（单位：cm）。 仰拱处III-III断面钢筋类型有N2Φ25螺纹钢、N1Φ25螺纹钢、N3Φ14螺纹钢、N6φ8圆钢；钢筋布置大样图如下： 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 仰拱环向主筋端头及钩筋按设计要求进行弯钩，弯钩设计大样图如下（单位：mm）： 仰拱内钢筋采用焊接连接，焊接长度为10d=25cm，焊接高度为6mm，焊接大样图如下（单位：mm）： 5.仰拱纵向施工缝设置在水沟盖板下6cm标高处，该处钢筋采用绑扎方式连接，施工缝预留环向绑扎主筋在同一列沿隧道前进方向一长一短交错布置，绑扎钢筋前由测量技术员测量放样，在拱樯上采用喷漆标记钢筋绑扎位置线，并对施工人员交底，按照测量标记钢筋线预留钢筋长度；短钢筋自施工缝伸长长度不得小于87.5cm，长钢筋自施工缝伸长长度不得小于175cm，同一排环向主筋采用同样预留长度高低交错布置，施工缝处环向主筋与仰拱环向主筋并列连接，施作时采用卡具定位。施工缝钢筋预留绑扎布置示意图如下（单位cm)： 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 6.仰拱砼浇筑：仰拱采用C35（H1）钢筋砼，仰拱砼施工时采用仰拱栈桥施工，施工过程中车辆运输及仰拱施工同时作业，避免平行作业下的施工干扰。仰拱砼终凝后，进行仰拱填充砼浇筑，仰拱填充采用C20砼。仰拱与仰拱填充分层浇筑并在端头错开1m间距。浇筑砼过程中采用插入式振捣器振捣。 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 三、注意事项： 1.严格控制仰拱开挖尺寸，不得有欠挖部位，仰拱开挖完成后对仰拱基底进行人工清底，保证仰拱基底无虚碴、杂物、积水。 2.矮边墙应使用符合设计规范的弧度的曲模，测量、定位、安装完成后方能进行下一步施工。 3.混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。 4.衬砌施工缝：施工缝进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。 5.钢筋搭接过程中，严格控制搭接长度要求。钢筋绑扎间距应在允许误差范围内，上下排钢筋允许偏差为±5mm，纵向受力钢筋间距偏差为±20mm。箍筋间距偏差为±20mm。 6、钢筋焊接过程中，不得出现虚焊、漏焊、过焊等现象。 7、仰拱施工时必须全副一次完成浇筑。 8、混凝土振捣，应依据振捣棒的长度和振动作用有效半径，有次序地分层振捣，振动棒移动距离一般可在40cm左右（小截面结构和钢筋密集节点以振实为度）。振捣棒插入下层已振混凝土深度应不小于5cm，严格控制振捣时间，一般在20秒左右，振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，严防漏振或过振。并应随时检查钢筋保护层和预留孔洞、预埋件及外露钢筋位置施工缝符合要求。 9、混凝土自由倾落高度不宜超过2m，当倾落高度超过超过2m时，应使用溜槽辅助浇筑。混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，在倾斜面浇筑混凝土时应从低处开始逐层升高，保证水平分层。 10、仰拱浇注前预制中心水沟模板并按设计位置立设。 11、仰拱浇筑前按设计要求预留接地钢筋，并进行喷漆标记。 技术交底书 项目名称 玉磨铁路YMZQ-16标项目经理部 交底编号 YM16S-BNJK-153 交底名称 西双版纳隧道进口 设计文件西双版纳隧道设计图（第三册） 表格编号 第 页 共 页 施工部位 仰拱、仰拱填充 12、若有车辆在仰拱栈桥上行驶时不得在仰拱栈桥下施工。 四、质量技术要求 1、混凝土所有原材料经检验合格后方可使用。 2、仰拱施工离掌子面距离不得大于35m。 3、模筑衬砌混凝土厚度应满足设计要求，混凝土结构表面应做到密实平整、光滑圆顺、颜色均匀，接缝处无明显错台，且没有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 4、混凝土运输设备的能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水或坍落度损失过多等现象。 5、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝处理。 6、混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 7、仰拱采用整体弧形模板浇注，浇筑前应根据防排水施工技术交底对弧形模板排水孔位预留，保证孔位一致、准确。 8、严格控制仰拱浇注长度，保证仰拱环向施工缝应与拱墙衬砌环向施工缝在同一截面里程。 交底人： 复核人： 接受人： 日 期： 日 期： 日 期：
