桥梁、涵洞工程施工方案

桥梁、涵洞工程施工方案

一、桥梁工程施工方案与方法

（一）桥梁工程概况

本合同段有小桥一座，中心里程为K70+780，全长36.04米。本桥为主线上跨地方路兼水沟而设，上部构造为1—20米先张预应力空心板，共有板梁24片，下部构造为重力式U型桥台，基础为扩大基础。设计荷载：汽—超20级，挂—120。

（二）桥梁工程施工方案与方法 1、 施工部署

因本桥距离主要施工地段有2公里以上，所以场地的“三通一平”主要与5-1a或5-1b合同段的友邻单位协商，共同使用施工便道；在变压器处接一条临时线路作为施工用电线路；修建水池作为施工用水。

2、 施工方案及方法 （1） 基础施工

扩大基础采用挖掘机开挖，人工配合，采用浆砌料石镶面，浆砌块石填心。砂浆在现场使用砂浆搅拌机拌和。

（2） 台身施工

采用浆砌料石镶面，浆砌块石填心。砂浆在现场使用砂浆搅拌机拌和。台帽混凝土采用φ50钢管搭脚手架，定型钢模拼装，混凝土由隧道处拌和站运输车运至现场，混凝土输送泵泵送入模。

（3） 空心板梁预制

空心板梁由预制场统一加工预制。制梁模板自行加工，中、边梁各一套，移梁采用20t吊车吊运。

（4） 架梁

由于本桥不高，桥跨为20米，故采用两台20t汽车吊架梁，从制梁场通过汽车把梁运输至桥位，然后吊装。

（5） 桥面系

严格按设计和施工规范施工，确保线形流畅美观。 （四）桥梁施工工艺

本桥的施工程序为：施工准备→基础施工→台身施工→预制梁→架梁→桥面系→附属工程。

3、 桥台施工

（1） 施工工艺流程：见下图：

试块试压 拆模 模板制作 支立模板 桥台浆砌 基础回填 基坑开挖 测量放线 基底处理 制作砼试块 浇注台帽砼

桥台施工工艺流程图

（2） 施工要点

① 修筑便道至台位，进行场地清理、平整。

② 根据设计图纸的基础几何尺寸，地质条件，确定开挖坡率，计算基坑上口开挖宽度，进行测量放样，定出基坑开挖边桩。

③ 基坑由人工配合机械开挖，当挖掘机挖至距基底30cm时，改由人工开挖、修整，防止基底被扰动。基坑开挖到位后，清除顶面浮土、松动石块，进行基底处理。

④ 基底检验

检验内容包括：平面尺寸、几何尺寸、基底标高、基底的地质条件和承载力是否与

设计资料相符。自检合格后抱监理工程师检验签证。验收标准见下表：

基础质量验收标准

序号 检查内容 1 2 3 4 5 6 平面轴线位置 基底标高 基坑尺寸 平面尺寸 基顶高程 轴线偏位 允许偏差（mm） 执行人 +200 ±50 质检员 测量工 检查方法及频率 用经纬仪测量纵、横各2点 用水准仪测量5∽8个点 用尺量 用尺量长、宽各3处 用水准仪测量5∽8个点 用经纬仪测量纵、横各2点 不小于图纸尺寸 质检员 ±50 ±50 25 质检员 测量工 测量工 ⑤ 桥台砌筑

采用浆砌料石镶面，浆砌块石填心。砂浆在现场使用砂浆搅拌机拌和。镶面料石砌筑时按照“一丁一顺”的方式。施工前确定料石尺寸，提前进行加工，保证砌筑工作不中断。

⑥ 基坑回填

基坑回填与墙身砌筑同时进行。墙身浆砌砂浆强度达到80%即进行。回填时分层进行，用蛙式打夯机或冲击夯夯实。回填打夯时注意对墙身和基础的保护。

⑦ 模板支立

台帽模板采用定型组合钢模板，在台身顶预埋钢筋作为支撑。模板拼缝严密，支撑牢固。

⑧ 浇注台帽混凝土及养护

在项目部质检部及监理检查合格后，进行混凝土施工。混凝土由拌合站集中拌制，混凝土输送车水平运输，利用输送泵泵送到位。混凝土按一定的方向、顺序分层浇注。混凝土沿高度均匀上升，混凝土一次性连续浇筑完毕。

施工时采用插入式振捣器振捣，振动器在施工中移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm的距离，插入下层混凝土5-10cm，每处振动完毕后边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。振动时避

免振动器碰撞模板、钢筋及其他预埋件。插入点均匀排列，排成“行列式”或“交错式”。混凝土须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆的程度。振捣过程要严防漏振或过振发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。

浇筑混凝土期间，设专人检查模板和钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完成后，混凝土裸露面及时进行修整、抹平。

混凝土浇筑完毕后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。混凝土洒水养护时间一般为7天，每天洒水数次，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

4、 桥面铺装

（1） 施工前将梁顶面凿毛，用高压水冲洗干净。 （2） 在桥梁顶面弹出铺装层桥面板钢筋位置，绑扎钢筋。 （3） 混凝土浇注前，先进行测量放样，控制顶面标高。

（4） 混凝土浇注在全桥宽度内同时进行，为确保与上层沥青混凝土的结合良好，混凝土表面平整，并进行拉毛处理。

（5） 铺装层浇注完成并收浆、拉毛后，及时覆盖进行养护。 5、 附属工程

（1） 防撞护拦在桥面铺装完成后施工。采用整体钢模，分段灌注。钢筋提前下料加工，现场安装焊接，严格控制好线形和标高，做到线形流畅，棱角分明，平整光洁。

（2） 伸缩缝安装

本桥采用CD-60型伸缩缝，安装时严格遵守施工图纸、施工工艺说明及有关规定要求。

施工时首先将装设伸缩装置的缝槽清洗干净，如有顶头现象或缝宽不符合设计要求时，要凿剔平整，安装时的间隙根据施工时现场温度通过计算确定，伸缩缝横向高度要符合桥面线形。

（3） 桥头搭板

搭板分两块浇注，采用刚性路面的分块施工方法，板块之间设施工缝，施工缝位置在设置拉杆和传力杆，其构造形式仿水泥混凝土路面设计。为防止靠近台背的搭板和路面底基层脱空，在搭板上均匀布置浆孔，必要时向板下压浆填实空隙。

二、 涵洞工程施工方案与方法

本合同段内有钢筋混凝土盖板涵1座，涵长13.04米。涵洞采用7.5号浆砌片、块石基础、洞身和预制C25钢筋混凝土盖板；涵洞进口为挡墙形式，出口为一字墙形式；洞身、洞外铺砌采用7 .5号浆砌片石。涵洞施工由桥涵施工队负责。为防止路基施工受影响,桥涵施工队在进场后立即安排涵洞施工，计划开工后1个月内完成涵洞施工。施工中盖板在预制场进行预制，汽车吊架设。浆砌片石采用坐浆法施工。

盖板涵施工工艺框图

施工准备 测量放样 基坑开挖 养护 基础施工 制作试件 养护 台身施工 制作试件 养护 台施工帽 制作试件 盖板施工 养护 翼墙帽石施工 制作试件 附属工程

（一）基坑开挖及基底处理

基坑由人工配合挖掘机放坡开挖，机械开挖后留30cm由人工清理。基底整平后用冲击夯或蛙式打夯机夯实，采用轻型触探对地基承载力进行检测，且不小于250Kpa；下卧层地基土压实度要达到设计要求且不小于95%。经过检查验收，当其承载力和密实度符合设计、规范及招标文件要求后方可进行下步施工。

（二）基础及台身施工

涵洞基础、洞身均采用7.5号浆砌块、片石形式。为减小洞身在涵长方向的不均匀沉降，洞身及基础分节砌筑，每节长度4～6米。洞身砌筑丁顺交错，大面平顺，片石应分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，每层应大致找平，砌筑上层时不应扰动下层已经砌筑好的部分，分层与分层间的砌缝距离必须满足施工规范要求。片石在角隅处应使用较大石料，圬工外露面片石厚度应不小于15cm，严禁薄片镶面。洞身外露面用砂浆勾凹缝，勾缝应直顺美观，浆砌工程应进行养护。砌筑到一定高度后，搭设脚手架，脚手架除满足施工要求外，还应满足安全要求。

（三）台帽施工

台帽采用竹模板进行施工，混凝土通过手推车运、人工进行浇筑，人工利用插入式振捣棒振捣，薄膜覆盖养护。

（四）盖板施工

盖板在预制场集中预制，平板拖车或运输车运输，利用钢丝绳捆绑吊装法，由汽车吊安装。

盖板在预制厂内集中预制，钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。预制过程中应对盖板顶面进行拉毛处理，且养护到70%设计强度后方可脱离底模、移动和堆放。堆放和运输盖板时应在块件端部两点搁置，不能上下倒置，堆放的支点或吊装的位置距离板端不得超过0.5m。

盖板在台帽达到设计强度的70%以后安装。安装盖板时涵台顶面用砂浆抹平，盖板必须平稳放置，盖板与台背间的缝隙用20#小石子混凝土填满捣实，相邻板块之间用10号水泥砂浆填塞密实。盖板安装由涵洞一侧向另一侧逐片架设。

（五）涵洞进出口施工

测量放样后进行涵洞进出口的施工。挡墙及一字墙基础、墙身均采用浆砌片石形式，其基底处理方法同基础中的方法。挡墙及一字墙与台墙间按设计规定设置沉降缝。

1、石料选择

选择满足设计要求的石料，同时还应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。

片石要干净，厚度不小于15cm（不使用卵形和薄片）。 2、砌筑

砌筑前的石料应用干净水洗净并彻底饱和，垫层也应干净并湿润。

分层进行砌筑，所有石块均座在新拌砂浆上，每2-3层组成一个工作层，每一工作层大致找平。竖缝与邻近的竖缝错开，平缝和竖缝的宽度小于40mm，所有缝均满浆。砂浆凝固前将外露的缝勾好，勾缝深度不小于20mm。

（六）附属工程 1、防水层施工

防水层按设计和有关规定进行施工，施工方法以设计图纸为准。在填土前，盖板顶和台顶防水层采用涂刷热沥青两度，每度厚度1-1.5mm，两度间铺设油毡纸一层。

2、沉降缝

沉降缝端面要做到整齐、方正，基础和台身上下不得交错，应贯通整个断面，缝内用沥青麻絮填塞。基础部分可将原基础施工时嵌入的沥青木板或沥青砂板留下，作为防水之用。台身部分沉降缝采用加氟化钠等防腐剂的沥青麻絮紧密填塞，缝外加铺抗拉强度较高的油毡。

3、进出口铺砌

铺砌施工在原状土回填并压实后进行。采用40cm双层浆砌片石铺砌，其砂缝应砂浆饱满,起到支撑梁的作用。上下导流的排水系统应连接圆顺，以保证流水畅通，洞内无积水。

4、回填

当涵洞盖板安装完成且砂浆强度达到设计强度的75%后方可进行缺口回填。在接近

最佳含水量的情况下分层填筑，两侧对称进行，每层厚度20-30cm，但第一层厚度不小于30cm。台后采用小型压路机进行碾压，边角用冲击夯处理，压实度不小于95%，内摩擦角不小于35度。涵洞顶部填土分层进行，首先利用冲击夯或蛙式打夯机进行夯实，填土厚度大于1.0m后，机械才可以通过。