关键字:结构工程,安全通道,安全施工
1 概述
施工现场内进入施工区域施工的通道口,或其他人员或者车辆通行的需要防护的通道,需搭设安全通道。本文中安全通道搭设尺寸为宽8米,长7米,高4米。
2 材料选择及质量要求
安全通道使用扣件式钢管脚手架、木制脚手板和密目安全网搭设,在选材方面需遵循以下原则。
2.1钢管:采用外径Φ48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。
2.1.1钢管端部切口平整,严禁使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管,钢管上严禁打孔。
2.1.2钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。
2.2扣件:本方案脚手架扣件共采用三种:直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
2.2.1应使用与钢管管径相匹配的扣件,以保证二者的贴合面紧密严实,扣紧时接触良好,保证扣件与钢管间的摩擦力。
2.2.2严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件,禁止使用未经检验或加工不合格的扣件。
2.2.3扣件的活动部分应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。
2.2.4扣件质量应符合建设部的行业标准JGJ130-2001的标准要求。
2.3脚手板:采用木脚手板
2.3.1木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或松木板,其板厚度不小于50mm,板宽宜200~300mm,板长为4m。两端各使用直径4mm的镀锌钢丝箍两道。禁止使用有腐朽、裂缝、斜纹及透节等缺陷的板材。
2.4其它辅助材料;用于绑扎、连接、围护和固定等作用的其它材料,如镀锌铁丝、密目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫板等都必须符合相应的国家标准或行业标准的规定,以确保施工的正常使用和安全可靠性。
2.5搭设前对进场的脚手架杆件或配件(新、旧材料)进行严格检查,符合要求的才能使用。
2.6所有材料必须满足搭设的要求,做到材料准备充足。
2.7施工前,工程责任工程师组织安全、技术和物资等相关人员对进场材料的质量和
数量验收合格后方可用于施工。
3 施工准备
3.1做好施工前的技术、安全交底工作,使工人明确架子的搭设方法;
3.2已经对进场钢管进行验收且合格;
3.3按设计的立杆横距和纵距进行放线定位;
3.4钢管、扣件、工字钢、等材料必须有产品合格证。
4 安全通道设计及构造
4.1立杆
立杆间距1米,使用6m杆搭设,立杆与横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步或遗漏。
4.2横杆
横杆布置在立杆内侧,与立杆交接处用直角扣件扣紧,不得遗漏。横杆采用对接扣件连接,相邻横杆的接头必须相互错开且不小于500mm,不得出现在同步同跨内,接头与相邻立杆距离≤500mm。同一排横杆水平偏差≤50mm。
4.3扫地杆
沿通道方向设置扫地杆。扫地杆用直角扣件固定在距垫板上皮200mm处的立杆上。
4.4剪刀撑
沿脚手架两端及转角处起搭设剪刀撑,剪刀撑沿全长全高设置一道,斜杆与水平面夹角为45°—60°,剪刀撑斜杆采用单斜杆,底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭接连接,搭接长度应不小于1米,等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。剪刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外,在其中间应增加2—4个扣结点。
4.5防护设施
安全通道顶部设两层防护,上铺木跳板,通道两侧满挂全封闭的密目网,密目网采用1.5×6.0m的规格,用铅丝绑扎在大横杆外立杆里侧。
4.6安全通道出入口的构造
出入口两侧的内、外排立杆处分别增设一根立杆,悬挂安全标语。
4.7脚手板
脚手板采用木跳板,规格为3000×250mm,采用对接平铺设置在安全通道顶部,必须铺满铺稳脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头长度应取150mm,其板长两端应与支承杆可靠地固定;脚手板用16#铅丝与横杆绑扎牢固,以防滑动。
5 质量保证
5.1安全通道必须经过现场安全员及监理验收合格后方可使用。作业人员必须认真戴好.安全帽、系好安全带。
5.2在安全通道的使用过程中,要做好日常的维护、保养工作。派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况,遇有问题及时解决。
5.3安全通道需拆除时,应由架子工负责拆除,非专业人员不得随意拆卸。
5.4外观质量:
5.4.1安全密目网总体颜色应当一致,每一立面安全网的颜色不得出现过大色差,安全网挂设必须紧凑,表面绷紧。
5.4.2钢管颜色必须统一。
6 安全通道的验收
6.1安全通道的验收和日常检查按照以下规定进行,检查合格后,方允许使用或继续使用;
6.1.1安全通道搭设前及搭设完毕后;
6.1.2施工中中途停用一个月后,连续使用达十一个月;
6.1.3在受到暴风或大雨、地震等强力因素作用之后,相关人员应及时对脚手架进行检查,发现问题及时进行整改,整改完成后经验收符合要求再进行使用。
6.1.4在使用过程中发现显著变形、沉降、拆除杆件和拉结及安全隐患存在的情况时,立即停止使用,并上报安全部门,待隐患消除后,由安全部门验收符合要求后再进行使用。
6.2安全通道地基必须坚实,无积水,垫板符合标准要求。
6.3安全通道立杆垂直度应≤1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值:不大于50mm。
6.4横杆的水平偏差应≤1/250,且全架长的水平偏差值不大于50mm。
6.5 安全通道的节点连接须安全可靠,其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩在40~60N•m之间。
6.6安全通道顶部铺板、安全防护措施等应符合上述要求。
6.7安全通道搭设完毕后,需经项目工程部、安全部共同验收合格后方可使用。
7 安全通道的拆除
7.1拆除前的准备工作:
7.1.1应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求;
7.1.2应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;
7.1.3应清除安全通道上的杂物及地面障碍物。
7.2拆除注意事项:
7.2.1拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;
7.2.2安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工,并持证上岗;
7.3拆除顺序:
拆除作业应按确定的程序进行拆除。程序是:安全网脚手板斜撑杆、拉杆横杆
栏杆扶手剪刀撑
立杆。在拆除过程中,凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避
免误扶、误靠已松脱连接的杆件。拆除的杆配件应以安全的方式运出和吊下,严禁向下抛掷,应吊至地面,同时做好配合、协调工作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。
8 安全措施及注意事项
8.1成立以项目安全总监为组长的安全监控小组,负责日常的监督检查和验收工作。架子的搭设与拆除必须由架子工来完成。架子工应经过三级安全教育,且须持证上岗。
8.2施工时必须戴好安全帽,系好安全带,穿安全鞋。
8.3安全通道在搭拆时,地面上应划出危险区,并派专人看护。拆除时严禁操作人员抛扔钢管或扣件。
8.4五级风以上(含五级)时停止搭拆安全通道施工。
8.5本安全通道施工必须满足安全文明样板工地的要求
8.6在施工作业前,工长应对施工操作人员进行安全交底,并有安全技术交底书,签
字齐全。
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