无级变速器课程设计的总结
本次课程为无极变速器的设计，在本次的设计课程之中，可以得到以下总结。
一、C v t(CONSTANTVARIABLE TRANSMISSION)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无极变速器和金属带式无级变速器（V D T-C V T)，目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。
二、无级变速器的特点
CVT技术真正应用在汽车上不过十几年的时间，但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的:
结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本;
它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放;
具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。
当然，CVT技术也有它的弱点，比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷等等，这些技术上的难关使得它一直以来多应用在小排量、低功率的汽车上。
目前CVT技术发展得相当迅速，各大汽车厂家都在加强这一领域的研发。尤其是在混合动力汽车具有广泛前景的将来，CVT的地位和作用更是无可替代，它将会是未来变速器发展的大趋势。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容