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运输带变黄金带:长江经济带高质量发展新定位

来源:小侦探旅游网
From the Belt of Transportation to the Golden Belt:New Orientation for the High-quality Development

of the Yangtze River Economic Belt

作者: 刘志彪[1]

作者机构: [1]南京大学长江产业经济研究院,江苏南京210093出版物刊名: 南通大学学报:社会科学版页码: 27-33页年卷期: 2019年 第1期

主题词: 长江经济带;高质量发展;运输功能带;黄金经济带

摘要:长江经济带成为引领我国经济高质量发展的生力军的五条基本标准是:长江经济带一轴、两翼、三极、多点的生态环境能得到更多的修复和保护,沿江地区生态环境更加优美;长江经济带一轴、两翼、三极、多点的综合交通运输体系一体化水平更高,运输设施更加发达,生产要素流动更加顺畅;长江经济带一轴、两翼、三极、多点的经济发展要更加协调,通过建设沿流域的国内价值链,逐步缩小东中西地区发展差距;长江经济带一轴、两翼、三极、多点地区要坚决地撤除地方行政壁垒,使市场体系更加统一、开放、竞争、有序,让资源配置具有更高的效率;长江经济带一轴、两翼、三极、多点地区的机制的设计要科学合理,要使高质量发展的动力不断增强。今后长江经济带各地区坚持走高质量发展的道路,在机制模式上需要解决的最重要问题有:一是要对“强”模式的功能进行重新定位,对其活动内容进行重新界定;二是要重点把“弱市场”变为“强市场”,让市场成为资源配置的决定性机制;三是在实现“强市场”的基础上,让“强”成为公共领域而非市场赢利领域的有效主体,成为强有力的公品提供者。

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