沥青砼路面工程监理控制措施

沥青砼路面工程施工监理控制措施

一、施工准备期监理工作要点

1、沥青面层施工，必须在承包人对下承包层整修好，并且已做好精确放样而全部工作都已得到监理工程师检查和批准的下承层上施工。

2、沥青面层使用的材料应符合设计的规定。监理工程师试验室应对进场的沥青材料进行抽样试验。不合格的材料，不能用于工程上。

3、承包人在开工前至少28天，将推荐的混合料配合比设计和在拌合厂（场）所生产的混合料试样及其组成材料等的详细说明提交给监理工程师，以便监理工程师做对比试验及审批。监理工程师批准配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行试验路施工。

4、根据设计和图纸的规定、有关技术规范审核施工单位的开工报告、施工方案、质量控制标准。

5、检查施工机械的数量规格、品种、功能、试运转情况是否能确保施工的正常运行。

6、检查面层的施工条件，安全措施是否已全部具备和落实。

承包人应做好试验路。试验路段铺筑，取得松铺系数、摊铺机行走速度、碾压遍数等控制指标，检验人、机、料的配合是否合理，为正式施工提供依据。承包人推荐的配合比，经监理工程师批准用于试验路成功，则将此配合比做为施工混合料比的依据，施工中任何有关配合比的变动，必须得到监理工程师的同意。该试验路也应做为工程的一部分验收，如有任何一部分不合格，应总结经验改进。已铺筑的试验路由承包人自费修整到合格或返工。

二、沥青面层质量施工监理控制

1、沥青面层铺筑前，应将下承层清扫干净，正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质，均需在铺筑沥青面层前将松散颗粒清扫干净，以免造成松散夹层。

2、沥青混合料施工时，监理工程师应做到三个及时，二个坚持，一个保证。 三个及时：每天拌合机拌制3—5车混合料后，试验室应及时取样，及时试验，及时反馈（将油石比、级配情况及时通知承包人拌合机技术人则人或工程技术主管）；

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二个坚持：坚持开盘证制度（每天由技术主管开出开盘通知单）和坚持每天上下班个抽测一次油石比及级配的制度。

一个保证：保证好施工各环节沥青混合料温度。

温度的保证体系是：沥青及集料的加热温度—— 沥青混合料温度—— 沥青混合料出厂温度 ——沥青混合料到达现场温度——沥青混合料开始碾压温度——沥青混合料复压温度——沥青混合料终压温度。

监理要检查运至现场的沥青砼的温度、外观质量是否符合要求，不符合要求不准卸料。

3、 监理检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

4、 控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数、碾压密实度（观察碾压后的轮）

及外观质量，做好规范规定的各项试验，及时评价施工质量并严格控制。 5、沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时宜采用两台摊铺机前后间隔较短距离参差循序铺筑。

6、沥青混合料的碾压：

（1）压路机应自路边向中心碾压，三轮压路机每次重叠后轮宽1/2，双轮压路机每次重叠宜30cm。

（2）压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向调头，左右移动位置或忽然刹车和从刚压完毕的路段上进出。碾压压实度由检测来决定，或可参考试验路的经验碾压。

（3）沥青混合料压实在摊铺后紧接进行，不得等混合料冷却后碾压。 （4）改性沥青混合料必须采用钢轮压中路机碾压，不容许用轮胎压路机碾压。

（5）沥青混合料不能过分碾压，过度碾压会出现弹簧现象，混合料无法稳定，因此压实度的控制只能靠碾压遍数来获得。

（6）改性沥青混合料必须在高温的情况下进行碾压。 （7）改性沥青混合料的碾压速度应适宜。

（8）改性沥青混合料在超高的路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。

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（9）改性沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不当而造成损坏或达不到要求，应予铲除，并分析原因，采取措施纠正。

7、沥青混凝土面层的施工缝：一般为纵向缝采用热接缝碾压温度不低于70。

C，或按施工规范接缝处理。横缝施工一般在接缝处设档板（档板和压实面层等厚），使端部整齐。路面沥青层上下层接缝宜错开20~30cm以上。雨水井进水口和各检查口，压路面压不到的边缘，应用人工补充充实烫平。

8、沥青混合料施工气候控制

（1）气温在10℃-15℃之间或冬季气温虽在10℃以上，但有大风时，应符合下列条件规定方能施工。

①、运输车辆有覆盖，到工地石油沥青混合料的温度不低于140℃。 ②、摊铺机的刮平板及其它接触热沥青混合料的部位要经常加热。 ③、摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，且应做到快卸料、快摊铺、快碾压。

④、在接缝处摊铺沥青混合料前对已被压实的沥青砼面层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接缝处用热夯、热烙铁烫平并使压路机沿缝加强碾压。

（2）雨季施工时，应符合下列条件规定：

①、注意天气预报，尽量缩短施工路段长度，工序要紧密衔接。 ②、运输汽车要求防雨设备。 ③、基层和路肩做好排水措施。

④、被雨淋湿或潮湿和有水迹未干的底基层上不能摊铺沥青混合料。 ⑤、未经碾压即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。 9、沥表路面施工质量监理主要抽检内容： （1）沥表质量的抽检。

（2）沥青混合料质量的抽检。主要检查拌和温度、矿料级配、沥青用量（油石比）、抽样进行马歇尔试验。

（3）施工现场检查内容包括压实度、厚度、平整度、宽度、面层构造深度和摩擦系数等。

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三、沥青砼路面工程质量问题与通病原因分析及防治措施 序现象 号 原因分析 防治措施 1 2 3 4 5 1） 适当选择小一级集料公称最大粒径的1） 混合料集料公称最沥青混合料，与铺面厚度相适应。 大粒径与铺面厚度2） 适当调整生产配合比矿料级配，使稍之间比例不匹配。 粗集料接近级配范围上限，较细集料2） 沥青混合料级配不接近级配范围下限。 面层佳。 3） 运料装料时应分至少三次装料，避免离析 3） 混合料拌和不均匀，形成一个锥体使粗集料滚落锥底。 运输中发生离析。 4） 摊铺机调整到最佳状态，慰平板前料4） 摊铺机工作状况不门开度应与集料最大粒径相适应，螺佳，未采用二台摊铺旋布料器上混合料的高度应基本一机。 致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。 1） 装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料1） 装料过程料车应前后移动，运料车应离析，局部混合料温覆盖保温。 压实度过低。 2） 调整好摊铺机送料器的高度，使布料度不2） 碾压混乱，压路机台器内混合料饱满齐平。 均匀 套不够，导致局部漏3） 合理组织压路机，确保压轮的重叠和压。 压实遍数。 3） 碾压温度不均匀。 1） 细集料以及矿粉的存放应有覆盖，确1） 砂及矿粉含水量过保细集料烘干前含水量小于7%。 高，致使细料烘干2） 混合料出厂温度超过规定时，应废弃。 枯料 时，粗料温度过高。 3） 对孔隙率较大的粗集料，应适当延长2） 集料孔隙较多。 加热时间，使孔隙中的水分蒸发，但应控制加热温度。 1） 在沥青拌和站的热料仓口取集料筛1） 马歇尔试验隙率偏分，以确保沥青混合料矿料级配符合大或偏小。 规定。 空隙2） 压实度未控制在规2） 确保生产油石比在规定的误差范围率不定的范围内。 内。 合格 3） 混合料中细集料含3） 控制碾压温度在规定范围。 量偏低。 4） 选用规定要求的压路机，控制碾压遍4） 油石比控制较差。 数。 5） 严格控制压实度。 沥青1） 实际配合比与生产1） 保证石料的质量和均匀性。 混合配合比偏差过大。 2） 对拌和楼沥青称量计进行检查标定，料油2） 混合料中细集料含并取得计量认证。 石比量偏高。 3） 调整生产配合比确保油石比在规定的不合3） 拌和楼沥青称量计范围内。 格 误差过大。 4） 按试验规程认真进行油石比试验。 . . . w

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6 沥青面层施工中集料被压碎 7 沥青混合料检验中粉胶比不合格 8 沥青面层厚度不足 沥青面层9 横向裂缝 4） 承包商设定拌和楼5） 保证吸尘装置工作正常和矿料沥青用油石比时采用生产量的准确。 配比误差下限值。 6） 将每日沥青用量和集料矿料用理进行5） 油石比试验误差过计算，验证油石比是否满足要求。 大。 1） 选择压碎值较小的粗集料。 1） 石灰岩集料压碎值2） 选用针片状颗粒含量小的粗集料。 偏大。 3） 控制碾压遍数，以达到规定压实度为2） 粗集料针片状颗粒限，不要超压。 较多。 4） 应按初压、复压、终压用钢轮碾压，3） 石料中软石含量或初压用钢轮，复压用胶轮，终压用钢方解石含量偏高。 轮碾压，碾压应遵循先轻后重，从低4） 碾压程序不合理。 到高的原则进行。 1） 用油量不符合标准。 2） 矿粉用量不符合标准。 3） 石灰岩集料压碎值1） 严格控制沥青混合料生产配合比。 偏大或针片状含量2） 选用压碎值小、针片状颗粒含量较少、过高，造成石料被压0.075mm以下颗粒含量较少的石料。 碎增加小于3） 生产配合比设计时，集料筛分应用水0.075mm级配数量。 洗法。 4） 集料颗粒含有粉尘，4） 保证拌和楼吸尘装置的有效和矿粉、生产配合比设计时沥青用量的准确。 集料未用水洗法筛分。 5） 拌和楼吸尘装置未能有效吸尘。 1） 试铺时仔细确定松铺系数，每天施工1） 试铺时未认真确定中根据实际检测情况进行调整。 好松铺系数。 2） 调整好摊铺机及找平装置的工作状2） 施工时未根据每天态。 检测结果对松铺厚3） 下面层施工前认真检查下封层标高，度进行调整。 基层超标部分应刮除部分基层，补好3） 摊铺机或找平装置下封层，再摊铺下面层。 未调整好。 4） 根据每天沥青混合料摊铺总量检查摊4） 基层标高超标。 铺厚度，并进行调整。 1） 基层开裂反射到沥青面层。 1） 处治基层，采取防裂措施，减少基层2） 基层开挖沟槽埋设横向开裂。 管线。 2） 基层开裂处、桥头搭板尾部和通道沉3） 通道沉降缝、搭板尾降缝处顶面铺设玻纤网，以降低对面部与基层结合部产层的影响，减少面层横向裂缝。 生不均匀沉降。 . . . w

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10 11 12 13 1） 地基沉降不均匀引起路基路面纵向开沥青裂。 面层2） 路基填筑使用了不纵向合格填料（如膨胀裂缝 土），路基吸水膨胀引发路面开裂。 1） 软基处理不好造成路基产生不均匀沉降引起路面不均匀沉降。 2） 软基处理后未待沉降稳定即填筑路基路面造成咱基产生不均不均匀沉降引起路面不匀沉均匀沉降。 降 3） 堆载预压时间不够致使路面铺筑完成后产生不均匀沉降。 4） 路基清表时未发现的暗塘、底基层压实度不够造成路面不均匀沉降。 1） 交叉施工，运料车行驶滴油撒料造成路面污染。 2） 其它工程施工产生的砂浆污染。 沥青3） 中央分隔带回填土面层或进行绿化工程时污染 将土洒落到路面上造成路面污染。 4） 各种施工机械柴油泄露。 5） 绿化浇水产生泥水污染。 1） 粉尘含量过高，砂当沥青量不合格。 混合2） 矿粉亲不系数不合料残格。 留稳3） 用油量偏低。 定度4） 小于0.075mm部分不合与沥青用量的比例格 超标。 1） 加固地基，使用合格填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。 2） 在裂缝两边各挖除一定宽度基层，采用厚度不小于20cm的钢筋砼补平基层的措施进行处理，其上加铺玻纤网处治，再铺筑沥青面层。 1） 规范进行软基处理，待沉降稳定后进行路面铺筑。 2） 根据设计要求和沉降速率控制堆载预压时间，避免提前卸载。 3） 严格控制路基填筑的碾压以及路面基层、底基层的压实度。 1） 实行路面交通管制，规范施工车辆行驶路线，禁止车辆滴油撒料。 2） 边坡、压顶、隔离栅施工时，中央分隔带回填土或进行绿化工程时都应在沥青路面面层上垫彩条布隔离。 3） 中央分隔带浇水应喷洒，不应冲浇，或采用开沟挖坑浇水。 4） 在沥青砼路面施工前尽可能完成会产生污染的工程。 1） 选用合格的原材料进行施工。 2） 严格控制好沥青用量，确保油石比符合要求。 3） 规范油石比检测试验操作方法。 . . . w

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5） 试验方法不规范。 沥青面层1） 偷工减料。 宽度2） 摊铺机未调整好。 不足 面层取芯孔未疏忽或重视不够 及时填补 14 1） 做好施工放样。 2） 调整好摊铺机的宽度。 15 及时填补上相同配合比的沥青砼或水泥砼，并夯实到规定要求。 16 沥青面层平整度超标 1） 仔细设置和调整，使摊铺机及找平装1） 摊铺机及找平装置置处于良好的工作状态，并根据试铺未调整好致使松铺效果进行随时调整。 面即不平整。 2） 施工过程中摊铺机前方应有运料车在2） 摊铺过程中停车待等候卸料，确保摊铺连续、均匀的进料。 行，不得中途停顿，不得时快时慢，3） 运料车倒退卸料撞做到每天摊铺仅在收工时才停机。 击摊铺机。 3） 路面各个结构层施工，均应严格控制4） 下承层平整度很差。 好各层的平整度。 17 沥青面层原材料主要检测项目不全或原材料检测频率过少 1） 试验人员责任心不1） 增强试验人员责任心，并经常组织人强，未按标准要求检员学习有关规范和标准对沥青面层原测。 材料检测项目、检测频率的规定，按2） 试验人员不熟悉规规定进行检查。 范。 2） 学习试验规程，规范试验操作。

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