灌缝双组份聚氨酯密封胶在桥梁伸缩缝中的运用

2018年第23期（8月中）

灌缝双组份聚氨酯密封胶在

桥梁伸缩缝中的运用

杨流家

（江西省交通工程集团公司，江西南昌330038）

摘要：结合某桥梁工程实例，分析了灌缝填充橡胶条的可行性，然后从原材料质量技术标准要求、现场施工作业要求以及

施工效果等方面，重点阐述了灌缝双组份聚氨酯密封胶在桥梁伸缩缝中的运用，最后总结了双组份聚氨酯密封胶的技术经济性，以供参考。

关键词：桥梁伸缩缝；灌缝胶；密封胶中图分类号：U445.4

文献标识码：B

0引言

桥梁各组成构件的稳定性是保障车辆行驶安全的前提。伸缩缝能有效保障桥梁稳定性，使其降低因气候变化而产生的影响，而选用何种材料作为伸缩缝填充物一直以来都是行业研究的课题。双组份聚氨酯作为新型施工材料，其具备较强的防水、防腐性能，可运用在伸缩缝中。

其发生腐蚀、老化的情况。除此之外，伸缩缝内的垃圾也会造成橡胶条的损坏。第二，更换密封胶条非常困难，需要专业工程技术人员才能完成，这样就会使得维护保养费用大大提升。为了全面解决伸缩橡胶条的老化、腐蚀以及使用年限的问题，需积极总结工程实践经验，选择更低成本、性能更佳的材料。根据多年的实践经验总结之后可以发现，选择使用灌缝密封材料作为桥梁伸缩缝的主要材料，其性能更好，能够满足高强度的使用要求。

1工程概况

某桥梁工程设计总里程为75.48m，宽度设计为8.5m，结构型式为四跨钢筋混凝土桥梁。该工程始建于1998年，在长期使用过程中，受自然侵蚀以及车辆载荷的影响，桥梁伸缩缝胶条发生了严重的损坏，从而导致其综合性能难以满足实际要求，这是该工程中亟待解决的问题。本文中主要针对桥梁伸缩缝中的密封胶灌缝技术展开研究，从而提高桥梁稳定性。

3科学选择桥梁伸缩缝灌缝材料

桥梁施工前期，应该选择符合工程实际要求的新型灌缝胶来取代传统方式的伸缩橡胶条进行试验，试验结果表明：灌缝胶可以更好地解决和处理伸缩密封胶条存在的问题，可以避免由于桥梁车辆行驶所造成的损坏，并且不会产生较大的噪音污染。虽然专用灌缝胶在施工中具备的优势比较多，但是该材料在夏季使用时，会由于高温的影响而出现软化变形的情况，在表层位置上也会出现石屑、泥土等杂质，工作人员很难将其清理干净。桥梁运行较长时间之后，会出现凹槽以及不平整的现象，因此，施工人员要根据实际情况对出现问题的区域进行灌缝处理[3]。除此之外，部分桥梁在使用的过程中，会出现颠簸的情况而导致伸缩缝搭板出现不同程度的损坏。通过研究可以发现，在桥梁施工的过程中，选择使用更具弹性、稳定性以及黏结性的材料可以全面提升其耐老化以及耐水性能，此时选择使用的是双组份聚氨酯密封胶材料，该种材料也具备较高的防水、防腐以及环保安全的性能。

2灌缝填充橡胶条的可行性

伸缩缝在桥梁工程中的作用很大，其主要是为了防止桥梁在使用过程中产生较大程度的变形现象，为了有效避免这一问题的出现，提升桥梁的质量以及综合性能，就要根据需要设置伸缩缝[2]。伸缩缝之所以具备防变形的优势，主要工作原理如下：桥梁在使用过程中，会受到环境温度的影响发生一定量的偏移，而伸缩缝位置上的橡胶可以根据温度的变化进行伸缩，同时其还具备一定的防灰、防尘的作用，能有效降低车辆冲击力对桥梁变形的影响。在日常使用过程中，应该定期检查密封胶条的情况，并且进行维护和保养，对损坏的部分要及时更换和清理处理，避免由于伸缩性能不佳而影响桥梁的使用性能。虽然橡胶伸缩缝能够有效控制桥梁变形，但是其存在很多的缺陷：第一，外在自然环境的影响而导致密封胶条质量下降，导致

4双组份聚氨酯密封胶在伸缩缝中的具体运用

4.1原材料质量技术标准要求

根据多方面的研究表明，在本桥梁工程中使异氰酸酯

收稿日期：2018-03-28

作者简介：杨流家（1973—），男，江西吉安人，工程师，从事公路桥梁施工管理工作。

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和多元醇聚醚结合发生聚合反应后，形成灵活化学成分的双组份聚氨酯密封胶，并且在工程开始之前，根据具体要求选择符合工程标准的施工材料。4.2现场施工作业

施工中选择使用双组份聚氨酯密封胶材料时，必须要

保证在工程开始前与完工后的1d时间内环境温度不能低于10℃保证环境温度低于，否则该材料无法发挥正常性能，但是补灌施工应该5℃[4]。而对于工程中的施工环境不能符合上述要求的情况，需要采取必要的防冻措施来提高性能。

本次施工严格按照设计方案以及施工工艺进行，施工的流程主要有以下方面：①施工开始前，应该对伸缩缝所处位置进行检查，如果存在杂质需要及时清理干净，避免由于这些物质影响工程的顺利实施，然后再使用透明胶带将其粘贴到伸缩缝型钢上，从而可以有效避免杂质污染而影响质量。②根据设计方案中的技术参数，将异氰酸酯以及多元醇聚醚充分拌和，从而形成工程中所需要的双组份聚氨酯密封胶材料。③使用高度略微高于伸缩缝的型钢刮平施工材料。④将型钢表面的胶带撕开，必须保证所有的密封胶都已经完全凝固之后才可以通车，否则将会影响伸缩缝的质量。

4.3灌缝密封胶施工效果分析

为了更好地了解伸缩缝施工质量是否达到了规定的要

求，在施工结束之后，应该对伸缩缝质量进行必要的检测。通过长时间的检测之后可以发现，使用双组份聚氨酯密封胶的伸缩材料可以有效阻止杂质进入到伸缩缝内部，并且不存在任何的损坏或者是下沉的情况，大大提升了使用周期。

55.1双组份聚氨酯密封胶技术经济性

施工技术方面

与传统的橡胶条伸缩缝施工技术比较之后可以发现，

密封胶灌缝技术更具科学性，也非常简便，施工工艺简

交通世界TRANSPOWORLD单，对于环境影响比较小，但是需要采取封闭交通的措施。桥梁伸缩缝中使用灌缝密封胶进行施工，可以大大提升伸缩缝的综合性能，并且提高质量水平，防止出现变形现象，提升桥梁运行的安全性。5.2经济性方面

使用密封胶条进行伸缩缝施工，可以大大提升施工效

率，同时还要对不合理的位置进行适当的补灌施工，也不需要频繁地进行杂物清理，有效降低了施工成本，减轻了工作量，提升了工程的质量以及伸缩缝的使用周期，同时也为企业创造更多的利润。

6结语

桥梁是非常重要的基础设施，但是在长期使用的过程中非常容易出现伸缩缝损坏或者老化的现象，必须要采取措施进行加固处理。本文主要以某桥梁为实际案例进行分析，提出了切实可行的伸缩缝施工方案，大大提升了施工效率与工程质量。

参考文献：

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[2]徐萍，周晓军，阿帝兰.桥梁伸缩缝灌缝密封胶工艺技

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[3]王凯，葛翠翠，李柏殿，等.公路桥梁伸缩缝过渡区混

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[4]杨大勇，姜万录.从伸缩缝病害谈公路桥梁日常养护管

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[5]刘丙国.高速公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制措施

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（编辑：曹艳华）

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