加油站验收安全评价报告

来源：小侦探旅游网

安全评价技术课程设计

题目名称：明园加油站建设项目

安全验收评价

系部：安全工程系专业班级：安管（12- 28）班学生姓名：司马义·塔订学号： 2012232962 指导教师：木拉里完成日期： 2015.6.4

新疆工程学院

安全工程系课程设计任务书

专业设计题目起止时间设计目的：《安全评价技术》课程设计是该课程理论教学结束后进行的一项实践教学环节，是课程体系的重要组成部分。通过本次课程设计，使学生进一步巩固所学安全评价的基础知识，深入理解和熟悉各种安全评价方法及其分析步骤，使学生能够运用所掌握的安全评价方法对不同行业的安全问题进分析、评价，并提出有效的安全对策措施，从而提高分析和解决实际问题的能力以及编写安全评价报告的能力。设计任务或主要技术指标： 1、对于给定题目进行深入研究、收集相关资料 2、进行危险源辨识与分析 3、划分评价单元，选择合适的评价方法，进行定性、定量评价 4、提出安全对策措施，形成安全评价结论 5、完成安全评价，编写相应的安全评价报告设计进度与要求：要求每个学生独立完成设计，不得抄袭。设计内容完整、计算准确，条理清晰。 1、课程设计动员、布置任务：1天 2、收集、分析资料：2天 3、危险源辨识与分析：3天 4、定性定量评价：4天 5、提出安全对策措施，形成安全评价结论：2天 6、编写评价报告：2天设计时间总计2周。安全技术管理 2014~2015学年第二学期 2015年5月 22日安理12-28安全评价技班级课程名称民术 2015.5.25 ~2015.6.5 周数 2 指导教师设计地点木拉里教学楼

主要参考书及参考资料： 1、《安全系统工程》徐志胜机械工业出版社 2、《安全系统工程》林柏泉中国劳动社会保障出版社 3、《安全评价技术》张乃禄西安电子科技大学出版社 4、《安全评价技术》蔡庄红化学工业出版社教研室主任（签名）系（部）主任（签名）

新疆工程学院

课程设计评定意见

设计题目多媒体教室讲台及教师工作空间的改进设计

系部安全系专业班级安全技术管理(13-3)班学生姓名谢热力学生学号 2013230127 评定意见：

评定成绩：

指导教师（签名）：年月日

摘要

本次安全评价课程设计题目是乌鲁木齐明园加油站验收评价。布置完任务后，通过收集相关资料，进一步了解了安全评价规范的基本要求，并初步掌握了加油站的生产工艺，所用设备及主要危险等基本情况。在此基础上，通过实地调查加油站的实际情况，把加油站分成安全验收评价单元，明园单元使用了验收评价方法，进行了定性？定量的评价通过此次评价得乌鲁木齐明园加油站安全程度。

贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，遵循“三同时”的原则，为建设项目安全设施竣工验收提供科学依据，对未达到安全目标的系统或单元提出补偿及补救措施，以利于消除存在的安全隐患，提高建设项目本质安全程度，满足安全生产要求、安全验收评价就是在建设项目竣工、试生产运行正常后，通过对建设项目的设施、设备、装备实际运行状况及管理状况的安全评价，查找该建设项目投产后的危险、有害因素的种类和程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，为项目安全验收提供依据。

关键词：安全；重大危险因素；事故；安全评价；火灾；危险

项目背景

为保障人民生命财产安全，加强对危险化学品的安全管理，《中华人民共和国安全生产法》第二十五条规定：用于生产、储存危险化学品的建设项目，应当分别按照国家有关规定进行安全条件论证和安全评价。同时规定，对未依法取得批准或验收合格的单位，擅自从事有关活动的将依法予以取谛。《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理局令第8号）第二十一条规定：建设项目安全设施竣工验收前，建设单位应当按照本实施办法第七条的规定选择有相应资质的安全评价机构对建设项目及其安全设施试生产（使用）情况进行安全评价。鉴于上述规定，方城县杨集乡浩洋加油站特委托河南省祥泰安全评价有限公司对其新建加油站进行安全验收评价。

方城县杨集乡浩洋加油站特委托建设项目位于方城县杨集乡响水台路口。主要负责人：王国华，总投资额为100万元，其中固定资产投资80万元，流动资金20万元。该项目罩棚投影面积80m2，站房建筑面积305.5m2. 辅助房建筑面积178.2m2，休息室建筑面积110m2。该加油站经营的品种为车用乙醇汽油和柴油，有5吨和4吨汽油储罐分别1个， 18吨和7吨柴油储罐分别1个，加油机3台，为三级加油站。

我公司在接受委托后，指派评价人员对该建设项目进行现场调查，并收集相关证件、资料。主要采用安全检查法、现场询问观察法、事故后果模拟分析法对建设项目生产、储存设施的安装、施工情况和安全管理状况进行调查、分析，并进行危险有害因素分析和危险化学品重大危险源辨识，依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009），分析辨识结果为：该建设项目存在的主要危险有害因素为火灾爆炸，未构成重大危险源。在查找系统存在的事故隐患及判断其危险程度的基础上，提出相应的安全对策措施及建议，建设单位针对其存在的问题，经整改完善后，建设项目已具备国家现行有关安全生产法律、法规和部门规章及标准规定和要求的安全生产条件，在安全生产方面的风险程度可以接受，具备安全验收条件。

编制说明

安全评价的种类

安全评价按照实施阶段的不同分为四类： ? 安全预评价：在建设项目可行性研究、规划阶段或生产经营活动组织实施之前，根据相关的基础资料，安全预评价辨识与分析建设项目、工业园区、生产经营活动潜在的危险、有害因素，确定其与安全生产法律法规、标准、行政规章、规范的符合性，预测发生事故的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出安全评价结论的活动。安全验收评价：在建设项目竣工后正式生产运行前或工业园区建设完成后，通过检查建设项目安全设安全验收评价施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况或工业园区内的安全设施、设备、装置投入生产和使用的情况，检查安全生产管理措施到位情况，检查安全生产规章制度健全情况，检查事故应急救援预案建立情况，审查确定建设项目、工业园区建设满足安全生产法律法规、标准、规范要求的符合性，从整体上确定建设项目、工业园区的运行状况和安全管理情况，做出安全验收评价结论的活动。安全现状评价：针对生产经营活动中、工业园区的事故风险、安全管理等情况，辨识与分析其存在的安全现状评价危险、有害因素，审查确定其与安全生产法律法规、规章、标准、规范要求的符合性，预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议，做出安全现状评价结论的活动。安全专项评价

编制说明

评价依据评价依据：法律法规要充分、准确、不要过期、有文件号、法规文件层次清晰—针对不同行业 ? 评价目的评价目的：不同的评价种类评价目的不同 ? 评价范围评价范围：明确评价范围（参考合同参考合同）参考合同 ? 评价程序评价程序：包括前期准备，辨识与分析危险、有害因素；划分评价单元，选择评价方法，定性、定量评价，提出安全对策措施及建议，做出评价结论，编制安全评价报告。不同的评价种类评价不同的评价种类评价程序图不同

安全验收评价结论

明确说明建设项目是否具备安全验收条件

前言

我公司在委托方提供的证件、文件和各种基础资料以及现场考察资料的基础上，遵循合法性、科学性、公正性和针对性的原则开展本项目的安全验收评价工作，并对做出的评价结果负责；委托方应对其提供资料的真实性、有效性负责，站内的隐蔽工程依据委托方提供的资料进行评价。

由于评价人员水平有限，评价报告难免存在不足或疏漏，欢迎批评指正。

1概述 .................................................................................................................................. 1 1.1 评价依据 .................................................................................................................... 1 1.2 评价标准与规范 ..................................................................................................... 1 1.3 评价范围 ............................................................................................................... 2 1.4 评价程序 .............................................................................................................. 2 2建设项目情况 ................................................................................................................... 3 2.1 建设项目概况及规模 ................................................................................................ 3 2-2地理位置、自然条件及周边环境 ........................................ 错误！未定义书签。 2.3 总平面布置 ............................................................................................................. 6

2.4 建构筑物 ............................................................................... 错误！未定义书签。 2.5 工艺流程 ................................................................................................................. 7

2.6 主要设备设施 ............................................................................................................ 8 2.7 公用工程及辅助设施 .............................................................. 错误！未定义书签。 2.8 危险化学品的理化性能及储运要求 ........................................................................ 9 2.9 安全管理 .................................................................................................................. 12 3危险、有害因素的辨识分析 ......................................................................................... 14 3.1物料固有的危险、有害因素辨识结果................................................................... 14 3.2 经营过程中的危险、有害因素辨识 .................................................................... 14 3.3 重大危险源辨识结果 ........................................................................................... 16 4安全评价单元的划分结果及方法选择 ......................................................................... 17 5采用的评价方法及理由说明 ......................................................................................... 18 6定性、定量分析危险、有害程度的结果 ..................................................................... 19 6.1 事故树分析结果 ...................................................................................................... 19 6.2 火灾爆炸危险性评价结果 .................................................................................... 19 7安全条件和安全生产条件的分析结果 ......................................................................... 20 7.1外部安全条件影响分析结果................................................................................... 20 7.2自然环境的危险性分析结果 ................................................................................. 20 7.3 总体布局及常规防护设施措施符合性评价结果 ............................................... 20 7.4 易燃易爆场所符合性评价结果 ......................................................................... 20 7.5 有害因素安全控制措施符合性评价结果 ...................................................... 20 7.6 强制检测设备设施情况符合性评价结果 .................................................... 21 7.7 电气安全符合性评价结果 ...................................................................................... 21 7.8 工艺设施安全性分析结果 ...................................................................................... 21 7.9安全生产管理符合性评价....................................................................................... 21 8安全对策与建议和结论 ................................................................................................. 21 8.1 安全对策措施及建议 .............................................................................................. 21 8.2 安全验收评价结论 .................................................................................................. 22 9与建设单位交换意见的情况结果 ................................................................................. 23 附件1、主要危险、有害因素辩识 .............................................................................. 24 1.1物料固有的危险、有害因素辨识结果................................................................... 24 1.2 经营过程中的危险、有害因素辨识 ...................................................................... 27 1.3重大危险源辨识....................................................................................................... 30

2，安全评价单元的划分 .................................................................................................. 32 3定性、定量分析危险、有害程度 ................................................................................. 33 3.1事故树分析 .............................................................................................................. 33 3.2火灾爆炸危险性评价 .............................................................................................. 35 3.3事故严重程度分析 .................................................................................................. 40 4安全条件和安全生产条件分析 ..................................................................................... 41 4.1外部安全条件影响分析 .......................................................................................... 41 4.2自然环境的危险性分析 .......................................................................................... 41 4.3 总体布局及常规防护设施措施符合性评价.......................................................... 42 4.4易燃易爆场所符合性评价 ...................................................................................... 44 4.5有害因素安全控制措施符合性评价 ...................................................................... 46 4.6 强制检测设备设施情况符合性评价...................................................................... 46 4.7电气安全符合性评价 .............................................................................................. 47 4.8工艺设施安全性分析 .............................................................................................. 48 4.9安全生产管理符合性评价 ...................................................................................... 48

加油站建设项目安全验收评价

1概述

1.1 评价依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）（2）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号）（3）《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号）（4）《危险化学品安全管理条例》（国务院344号令）（5）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安监总局[2006]第8号）（6）《关于深化危险化学品安全专项整治的通知》（国家安监局安监管管二字〔2003〕（7）《爆炸危险场所安全规定》（原劳动部令 [1995] 56号）（8）《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院352号令）（9）《XX安全生产条例》（XX第十届人民代表大会常务委员会公告第62号）（10）《关于危险化学品经营许可工作有关问题的通知》（粤安监[2006]423号）（11）《成品油市场管理办法》商务部令2006年第23号（12）《危险化学品建设项目安全评价细则（试行）》（安监总危化[2006]255号）（13）《XX成品油经营（安全）许可实施细则》（粤安监管[2003]118号）（14）《关于危险化学品经营许可工作有关问题的通知》（粤安监[2006]423号）（15）《关于印发XX水上加油站管理办法（暂行）的通知》（粤经贸资源〔2003〕（16）明园加油站提供的相关资料。

1.2 评价标准与规范

（1）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）（2）《建筑设计防火规范》GB50016-2006 （3）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92（1999年版）（4）《石油库设计规范》GB 50074-2002 （5）《危险货物品名表》GB12268-2005 （6）《危险货物分类与品名编号》GB6944-2005 （7）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）（8）《建筑物抗震设计规范》GB50011-2001 （9）《低压配电设计规范》GB50054-95 （10）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93 （11）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 （12）《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ65-83 （13）《化工企业静电接地设计规范》HG/T26075-90 （14）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 （15）《输油管道工程设计规范》GB50253-94 （16）《采暖通风及空气调节设计规范》GB50019-2003 （17）《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044-85 （18）《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-2009 （19）《常用危险化学品贮存通则》GB15603-1995 （20）《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914-1999 （21）《毒害性商品储藏养护技术条件》GB17916-1999 （22）《液体石油产品静电安全规程》GB13348-92 （23）《用电安全导则》GB/T 13869-92

明园加油站建设项目安全验收评价

（24）《工业企业噪声控制设计标准》GBJ87-85 （25）《噪声作业分级》LD-80-95 （27）《有毒作业分级》GB12331-90 （28）《缺氧危险作业规程》GB8958-88 （29）《安全评价通则》AQ8001-2007 （30）《安全验收评价导则》AQ8003-2007

1.3 评价范围

明园加油站为两用加油站，其建设规模主要是陆上加油站，用于为机动车辆加注汽油、柴油，靠近XXX河道岸边仅设有一台柴油加油机做为加油点。根据《危险化学品名录》（2002版），加油站零售经营的成品油中有列名的物质为汽油，属于第三类危险化学品，柴油则不属于《危险化学品名录》的列名物质；根据《关于暂不将0#柴油低温液态沥青润滑油等化学品确定危险化学品的复函》（安监总厅危化函[2006]36号）、《关于危险化学品范围界定问题的函》（安监总厅函字[2005]173号）等文件中：“对于未列入《危险化学品名录》（2002版）和《剧毒化学品目录》（2002版）的物品，目前暂不纳入危险化学品范围”的解释确定，柴油现暂不属于危险化学品。

因此，本次安全验收评价范围为XXX加油站新建工程项目中包括该油站内的陆上加油亭、站房、厕所等建构筑物、储存设施、加油设施、相应的工艺设施、供配电设施、消防设施、防雷设施及外部周边环境等。其河道岸边的柴油加油点则不在评价范围内。

1.4 评价程序

安全验收评价程序主要包括：前期准备、编制安全验收评价计划、安全验收现场检查、编制安全验收评价报告。如下图所示

前期准备辨识与分析危险、有害因素划分评价单元选择评价方法

定性、定量评价提出安全对策措施建议做出评价结论编制安全验收评价报告图1-1 安全验收评价程序框图

2建设项目情况

2.1 建设项目概况及规模

加油站为个人独资企业，自筹资金建设加油站。加油站建设位置在环镇路民标路段，总面积约为3236m2，预测该油站的加油量为每月350吨，配备工作人员10人，含站长、财务、营业员等。

2-1公司按有关规定进行了申报、审批，其相关批复、审核、验收文件见表：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 证书名称关于XX岸段水上加油站选址立项问题的复函关于XX水上加油站规划选址意见的函关于XX水上加油站选址的消防审核意见关于XX镇XXXXX加油站项目立项的批复 XX建设项目环境保护审批意见国有土地使用证建筑工程施工许可证建筑工程消防验收意见书关于XXXX加油站248#和T9号#规划点规划确认的函 10 关于同意建设XXXXXXXXXXX加油站的通知 11 12 13 个人独资企业营业执照 XX排放污染物临时许可证 XX防雷装置合格证及防雷设施检测报告注册号:42000000006312 编号:0058159 档案号:FJ2048 XX工商行政管理局 XX环境保护局 XX气象局及防雷设施检测所 2009.1 2009.2.17 2009.3.31 中经贸[2008]233号证书编号粤海事中函[2001]1号中规函[2001]102号中计基[2001]553号中环建批字[2001]0028号中府国有(2002)字第080507号编号V20030002 中公消验[2003]第00208号粤经贸函[2008]975号发证机关 XX海事局 XX规划局 XX公安消防局 XX发展计划局 XX环境保护局 XX国土资源局 XX建设局 XX公安消防局 XX经济贸易委员会发证日期 2001.5.15 2001.5.27 2001.6.11 2001.7.11 2001.11.18 2002.3.28 2003.5.7 2003.5.28 9 2008.6.18 XX经济贸易局 2008.7.7 加油站建成投产后拟经营品种包括0#柴油、93#汽油、97#汽油等3个品种，使用卧式埋地油罐储存，设有25m3的93#汽油罐2个，20m3的97#汽油罐1个，50m3的0#柴油罐2个，油罐总容量为170m3，按柴油折半计入油罐总容积，该站油罐现总容积为120m3，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002[2006年版]）表3.0.3条分级，属于二级加油站。站内共设有4台BL系列（IC卡）税控燃油加油机。

明园加油站建设项目安全验收评价

2-2加油站基本情况表加油站名称加油站地址加油站设计单位加油站施工单位加油站监理单位职工人数占地面积加油机数量名称建、构筑物情况站房加油亭船用加油亭厕所序号储罐情况 1 2 3 10 3236m2 4台结构类型钢筋混凝土钢筋混凝土钢筋混凝土钢筋混凝土油品名称及编号 93#汽油 97#汽油 0#柴油名称主要消防安全设施工(器)具配备情况消防栓灭火器灭火器灭火器灭火毯消防砂主要管理制度名称明园加油站友好北路民标路段 XX石油化工设计院 XX沙溪充美建筑工程有限公司无安全管理人员储存能力加油枪数量耐火等级二级二级二级二级 25m3×2个 20m3×1个 50m3×2个型号、规格 35kg 4kg 2kg 数量 2 3 8 2 5 2 m3 3 120m3 20支层数 1 1 1 1 现任站长联系电话设计单位资质施工单位资质监理单位资质持证上岗人数加油站级别竣工验收时间高度（m） 5.8 6 4.5 3.5 材质碳钢碳钢碳钢状况良好良好良好良好良好良好甲级三级无 3 二级 2003年5月面积（m2） 124 196 15 15 形式卧式卧式卧式备注地上式手推式干粉手提式干粉手提式干粉单罐容积×台数站长安全职责、安全员安全职责、计量员/仓管员安全职责、加油员安全职责、安全管理制度、卸油操作规程、加油操作规程等加油站（盖章）年月日加油站法定代表人或负责人签字：年月日

2.2.1地理位置及周边环境

明园加油站位于友好北路民标路段。东南面与水塘相隔为民用建筑；西南面是环镇

路；北面为泰峰粮油厂和空地；东北面为XXX河道；东面为空地。站外北面空地有一架空电力线从加油站西北角上空越过，电杆高为12m。油站二面设有高2.2m的实体围墙,一面依水塘和民建围墙与外界相隔。

加油站与站外建、构筑物的防火距离见表2.2.1。

表2-3 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）

级别项目民居泰峰粮油厂环镇路架空电力线 (杆高12m) 埋地油罐（二级站）标准值 12 16 6 实测值 >50 25 27.7 通气管管口标准值 10 15 6 不应跨越加油站，且不应小于5m 实测值 >50 30 40 加油机标准值 10 15 5 实测值 >50 28 16.7 未跨越加油站且21 不应跨越加未跨越加油站油站，且不应且>40 小于1倍杆高不应跨越加油未跨越加站，且不应小油站且>40 于5m

2.2.2自然条件

加油站地处亚热带季风气候区，常年气候温和，夏季天气较热，多雨兼潮湿，无降雪。

（1）气温

年平均气温 21.8℃ 全年最高气温 37℃ 全年最低气温 1-2℃ 年均日照率 39% （2）气压

年平均气压 101.28KPa （3）湿度

年平均相对湿度 83% （4）降雨量

年均降雨量 1731mm 最大年降雨量 2560.9mm 最大日降雨量 199.4mm 雨季集中期 5-9月（5）风

年主导风向为东北偏北风，次主导风向为东南偏南风，全年最小频率风向为西南风。历年平均风速 2.5m/s 静风频率 27% 台风季节 6-10月（6）地震烈度

明园加油站建设项目安全验收评价

根据XX地区的区域地质资料，区域上在建设项目场地及附近无断裂构造。场地处于地震基本烈度7度区，抗震设防烈度为7度，当发生4.75级及4.75级以上地震时，软土会发生喷浆，软土土层结构遭受破坏，从而导致场地地面轻微震陷。

2.3 总平面布置

加油站总占地面积约3236m2，设有车辆出入口，与公路采用绿化带相隔，站内按功能分成加油区、储油区、厕所。 2.3.1加油区

加油区分为车用加油区、船用加油点。

（1）陆上加油区主要设施为加油亭和站房。

加油亭位于油站正中前侧，为钢筋混凝土结构，设置有6m高非燃烧体罩棚；进出道路为水泥路面，车道宽不小于6m；亭内设有3个加油岛，成一排均匀布置；每个加油岛上安装一台加油机；加油机与公路的最近距离为16.7m，与站房的最近距离为10.2m。

站房位于站内正后侧，为钢筋混凝土结构，内设有营业厅、办公室、财务室、配电房等。营业厅还兼做便利店。站房与埋地油罐的最近距离为12.8m，与通气管口的最近距离为20.5m，与卸油点的最近距离为16.3m。

配电房位于站房的正后侧，内有低压配电柜一台，与加油机的距离为14.4m，与通气管口、埋地油罐、密闭卸油点的距离均已超过了18m。

（2）水上加油点为加油亭，亭内有一台柴油加油机，与河道的距离为5m，与站内其它区域相隔超过70m。

2.3.2储油区

储油区主要设施为油罐、通气管、卸油点、消防器材点等。

油罐区位于站房右侧，设有平行布置的油罐5个，全部埋地敷设，回填砂子至与路基基面持平后采用水泥覆盖；油罐设有人孔操作井，设有独立的通气管，管径约为60mm，管口安装有阻火器，管口高于地面4m以上；油罐区南面设有油罐密闭卸油点，卸油点到通气管口的距离为16m；紧临卸油点设有消防器材点。

厕所位于加油站西北侧，与站房的距离为21.5m，与加油机的距离为21m，与通气管口、埋地油罐、密闭卸油点的距离均已超过了40m。

具体平面布置情况见附件平面布置图。站内设施之间的防火距离（m）见表2.3。

表2-4 加油站内设施之间的防火距离设施名称埋地油罐通气管口密闭卸油点

埋地油罐 0.5/0.5 密闭卸油点 -- 3/16 站房 4/12.8 4/20.5 5/16.3 通气管口 -- -- -- 6 加油机 -- -- -- 配电房 5/18.2 5/23.7 6/21.7 道路 -- 3/12.3 -- 站区围墙 3/20 3/15 --

加油机厕所 5/>40 7/>40 5/10.2 6/21.5 -- 7/>40 -- 8/21 6/14.4 -- -- -- --

2-2站内建构筑物列表如下：序号 1 2 2 3 建筑物名称加油亭船用加油亭站房厕所建筑面积（m2） 392 15 124 15 高度/层数 6/1 4.5/1 5.8/2 3.5/1 耐火等级二级二级二级二级火险类别甲丙 -- -- 备注三台加油机一台加油机含便利店、办公室、财务室、配电房等 2.5 工艺流程

加油站的工艺过程主要是卸油、加油等操作。其流程简述如下： 2.5.1油罐车卸油

油品采用密闭卸油方式，自槽车利用高低液位差经卸油口输入相应的储罐中，油罐设有量油器和高液位仪控置油面高度,油罐车装设有相应的机械呼吸阀用以调节罐车内压力，以保持压力平衡。而埋地油罐在不断注入油品后，罐上部空间不断减小，其压力相应增加，则上部空间内的油气通过通气管中排出，从而维持系统的压力平衡。

其工艺流程框图如下：

油气运油槽车密闭卸油口工艺管道埋地储罐

2.5.1汽车加油

加油时油品经潜油泵输送至相应的加油机进行加油，通过加油枪向车辆加油，罐内压力由通气管进行调节。

其工艺流程框图如下：

储罐潜油泵输送管加油枪汽车 7

明园加油站建设项目安全验收评价

2.6 主要设备设施

加油站的主要设备设施见下表：序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设备名称汽油罐汽油罐柴油罐税控燃油加油机潜油泵动力配电柜高液位仪静电接地报警器单位座座座台台台台个数量 1 2 2 4 5 1 5 1 规格型号 V=20m3 V=25m3 V=50m3 BL系列（4.4-45）L/min 300L/min 备注埋地卧式钢质储罐埋地卧式钢质储罐埋地卧式钢质储罐珠海市贝林加油设备有限公司 2.7.3消防设施

油站的消防设施按规范要求配置。其主要消防设施简列如下表：

序号 1 2 3 4 5 6 物品名称消防栓灭火器灭火器灭火器灭火毯消防砂规格型号 MFZ35kg MFZ4kg MFZ2kg 单位个个个个张 m3 数量 2 3 8 2 5 2 备注地上式手推式干粉手提式干粉手提式干粉 2.7.4防雷、防静电接地

（1）防雷设施

加油站防雷设施按二类防雷设计、施工。加油亭、站房、船用加油亭等均安装避雷带，油罐区安装避雷针，接地电阻不小于4Ω，所有突出屋面的金属构件均与避雷装置可靠连接。其防雷设施经XX防雷设施检测所检测合格。

（2）防静电接地

防静电、防雷与电气接地共用接地装置，所有电缆的金属外皮、金属管道、广告牌、灯杆、输油管的始末端、排气管、静电报警装置、卸油台的卸油管等均与接地装置可靠连接。加油机外壳与加油机旁的柱子基础上的钢筋连接，油站埋地油罐的罐体、量油孔

等金属件均进行电气跨接并接地，每个油罐与接地装置的连接不少于两处。各管道、法兰等均有防静电连接并良好接地，接地电阻≤2Ω。接地线在卸油点附近外露地面作为卸油时的防静电装置，并设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。 2.7.5通风

罐区及加油区的物料属于爆炸危险物料，闪点较低，易与空气混合后形成爆炸危险气体，这些物料要求存放于通风低温环境内，仓储温度不宜超过30度。为了使加油亭、罐区、装卸点气体便于排除，罐区、装卸点均露天布置，加油亭采用四面敞开式结构，便于自然风吹散有害气体，降低温度。

2.8 危险化学品的理化性能及储运要求

（1）汽油的理化性质及危险特性与储运要求列表如下：英文名：Gasoline;Petrol 标识危险货物编号：31001 RTECS号：-- 分子式：C4-C12(脂肪烃和环烃) 分子量：--- UN编号： 1257、1203 IMDG规则页码：3141 CAS号：8006-61-9 外观与性状：水白色芳香味挥发性液体。主要用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。熔点(℃) 沸点(℃) 理化性质及危险特性临界温度(℃) 饱和蒸汽压(kPa) 最小引燃热量(mJ) 爆炸下限(V%)： ﹤-60 40—200 无资料无资料 1.3 相对密度（空气=1）相对密度（水=1）临界压力 (MPa) 燃烧热（kJ/mol）闪点(℃) 爆炸上限(V%)： 3.5 0.7—0.8 无资料无资料 -50 6.0 危险特性：其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。接触限值 (mg/m3) 中国TWA： 300（溶剂汽油） STEL：450（溶剂汽油）前苏联MAC：300 美国TWA:ACGIH300ppm, 890 mg／m3 美国STEL: ACGIH500ppm, 1480 mg／m3 毒性：LD50： 67000 mg/m3 (小鼠经口) LC50：103000 mg/m3，2小时 (小鼠吸入) 毒性及健康危害侵入途径吸入、食入、皮肤接触 9

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健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。高浓度吸入出现中毒性脑病，极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可拌有中毒性周围神经及化学性肺炎。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。吸入：迅速脱离现场至空气清新处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：立即漱口，急送医院救治。切断火源。在确保安全情况下堵漏。禁止泄漏物进入受限制的空间(如下水道等)，以避免发生爆炸。喷水雾可减少蒸发。用砂土或其它惰急救措施泄漏处理性材料吸收，然后收集运至废物处理场所。或在保证安全情况下，就地焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。危险货物包装标志：7 包装类别：Ⅱ 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。储运注意事项禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。废弃：处置前参阅国家和地方有关规定。在专用废弃场所掩埋。或用焚烧法处置。包装方法：小开口钢桶；安瓿瓶外木板箱。（2）柴油的理化性质及危险特性与储运要求列表如下：英文名：Diesel oil/fuel 分子式：标识危险货物编号：无资料 RTECS号：HZl770000

分子量： UN编号：无资料 IMDG规则页码：无资料 10

CAS号：无资料

外观与性状：稍有粘性的棕色液体。主要用途：主要用作柴油机的燃料。熔点(℃) 理化性质沸点(℃) 临界温度(℃) 饱和蒸汽压(kPa) 最小引燃热量(mJ) -18 282—338 无资料无资料无资料溶解性：接触限值 (mg/m3) 侵入途径中国MAC：未制定标准前苏联MAC：未制定标准吸入、食入、皮肤接触。美国TWA：无资料美国STEL：无资料毒性：LD50：无资料 LC50：无资料相对密度（空气=1）相对密度（水=1）临界压力 (MPa) 燃烧热（kJ/mol）无资料 0.87—0.9 无资料皮肤接触为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起健康危害吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛。毒性及健康危害环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。急救措施吸入：迅速脱离现场至空气清新处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入：尽快彻底洗胃。就医。其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。切断火源。应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。在确保安全情况泄漏处置下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集运到空旷处焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。燃烧爆炸危险燃烧性易燃闪点（℃） ≥55 11

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性自燃温度（℃）危险特性引燃温度(℃)：257 爆炸极限（v %） 1.5～6.5 遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧分解产物稳定性聚合危害一氧化碳、二氧化碳和水稳定不聚合储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及储运注意事项必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流速，注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 2.9 安全管理

（1）安全管理机构

油站由站长全面负责安全管理工作，设有专职的安全生产管理人员，承担公司安全生产日常管理职能。

该油站定员10人，设安全管理人员3名，电工一名。其人员持证情况简列如下：

姓名证书名称危险化学品生产经营储存主要负责人危险化学品生产经营储存安全生产管理人员危险化学品生产经营储存安全生产管理人员特种作业操作证证书编号 0844070001799 有效日期 2008.4.23-2011.4.23 08044080002280 2008.4.23-2011.4.23 08044080002346 4420010112594E 2008.4.23-2011.4.23 2003.9.12-2009.9.12 （2）安全生产责任制加油站制定了各岗位的安全管理职责，主要包括：加油站站长安全职责、统计员安全职责、计量/仓管员安全职责、安全员安全职责，加油员安全职责，其他员工安全职责等。

（3）安全管理规章制度

加油站安全管理制度包括经营管理、组织管理、安全教育、用电安全、用火安全、消防管理、安全检查、事故管理、防雷防静电等方面的安全管理措施及要求。

加油站制定有卸油作业指导书、加油作业指导书、加油机自检作业指书、抽样作业指导书、抽取罐底水作业指导书、防雷防静电检测作业指导书、加油机维修保养作业指导书、油罐计量作业指导书等操作规程。

（4）事故应急救援预案

加油站制定有《消防灭火和突发事件应急预案》，包括火灾、溢油、漏油等相关应急预案内容。

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3危险、有害因素的辨识结果及依据说明

3.1物料固有的危险、有害因素辨识结果

加油站存在的物质有汽油、柴油，其中汽油属第3类危险化学品，危险货物编号为31001，建规火险分级为甲类；柴油未列入《危险化学品名表》（2002）中，但0#柴油属于丙类易燃液体。成品油均具有以下危险特性：

（1）易燃性：汽油、柴油的组分主要是烷烃类化合物。汽油为轻质油品，主要为C5～C12的各族烃类化合物，具有闪点较低，点燃能量小，即使常温下挥发速度也比较快，当油蒸气积聚或飘移空气中时，只要有足够的点火能量，就容易引发燃烧，造成严重后果。

（2）易爆性：油蒸气与空气可形成爆炸性混合物遇明火源可引发爆炸。汽油的爆炸范围为1.3%～6.0%，爆炸下限很低。

油品的易燃性与易爆性决定了油品的燃烧与爆炸是可以互相转变的。若油蒸气的浓度较高，具备了燃烧的条件，遇火源则先燃烧；若油蒸气的浓度降到爆炸极限范围内时，便由燃烧转为爆炸。

油品的易爆性还表现在爆炸温度极限越接近环境温度，越容易发生爆炸。冬天室外储存汽油，发生爆炸的危险性比夏天还大。夏天因为室外温度较高，汽油蒸气的浓度容易处于饱和状态，遇火源易发生燃烧。

（3）易积聚静电荷性

油品是静电非导体，在运输、装卸和加油作业时容易产生大量的静电，静电产生和积聚量大小与管道长度、收发油速度等因素有关，一般来说油品静电的产生速度远大于流散速度，故很容易引起静电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。容易引起静电火灾爆炸事故。

（4）易受热膨胀性

容器内油品受热后，温度升高，体积膨胀，同时也使蒸气压增高；当油品减少或温度降低时，体积收缩，造成容器内负压，引起容器吸瘪，这种热胀冷缩现象会损坏储油容器而发生漏油现象。

（5）易扩散和易流淌性

油品具有液体共有的扩散和流淌特性，其流动和扩散能力取决于它的粘度。汽油属于低粘度的轻质油品，具有密度小，流动扩散性强的特点。所以储存油品的设备若由于穿孔、破损，会导致漏油事故。

（6）毒害性

油品及其蒸气都具有一定的毒害性，一般属于刺激型、麻醉型或腐蚀型的低毒或中等毒性的物质。特别是油品中的某些添加剂，含量虽然较少，但毒性较大。

3.2 经营过程中的危险、有害因素辨识

3.2.1爆炸危险区域及范围划分结果

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分规定：

（1）储存易燃油品的地下卧式油罐爆炸危险区域的范围划分：

0区：罐内部未充惰性气体的液体表面以上的空间。

1区：阀井内部空间；以呼吸管口为中心，半径为1.5m的球形空间；以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间。

2区：距阀井外边缘1.5m为边界，距地坪1m为高度的圆柱体空间；以呼吸管口为中心，半径为3m的球形空间；以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地坪。

（2）易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围划分是： 1区：加油机壳体内部空间，危险区域内地坪以下的坑或沟及加油枪周围半径为0.5m的球形空间。

2区：以加油机中线为中心，上面半径为3m，下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间。

（3）油罐车卸汽油时爆炸危险区域的范围划分是： 0区：油罐车内部的油品表面以上空间。 1区：以通气口为中心，半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间。

2区：以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地面的空间。

3.2.2危险场所的的危险、有害因素辨析结果参照《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）对危险、有害因素的分类方法，结合本项目的储存、工艺流程及操作条件、物料的理化特性、总体布局、公用工程等的实际情况，辨识其运作过程中存在的主要危险、有害因素有火灾爆炸、中毒和窒息、触电、车辆伤害、其它伤害等。

结合实际情况，该油站各作业场所的危险、有害因素分布如下表：

场所火灾加油区储罐区油品装卸区配电房 √ √ √ √ 爆炸 √ √ √ 主要危险、有害因素中毒室息 √ √ √ 车辆伤害 √ √ √ 触电 √ √ 其他伤害 √ √ 注：“√”表示存在该种危险有害因素 3.2.3操作工艺过程中的的危险、有害因素辨析结果

（1）装卸工艺分析结果

根据加油站的操作工艺分析，在装卸过程中可能因连接不当、法兰等密封失效或操作失误等因素引致物料外泄，并产生次生事故。或因静电积聚产生静电火花，引发火灾爆炸事故。

（2）储存工艺分析结果

加油站储油罐采用埋地敷设形式，储存过程中可引发的事故主要有轻度的胀罐或瘪罐等设备事故或油品泄漏、火灾爆炸等，其诱发因素包括设备腐蚀破损或穿孔、排气管堵塞又或人孔井密封不严等造成的易燃易爆油品外泄以及来自加油车辆尾气、物品碰撞产生的火花或违规吸烟、动火作业等形成的明火源等。

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3.3 重大危险源辨识结果

根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）对本项目进行重大危险源辨识：本项目所涉及的危险物料有汽油，汽油属于《重大危险源辨识》（GB18218-2000）中所列物质。汽油储存的临界量为20t。该项目正常储存量为47.25t，超过储存临界量，已构成重大危险源。

4安全评价单元的划分结果及理由说明

加油站的工艺过程较简单，功能区域界限明显。故按功能区域把评价单元划分为行政管理、营业加油区、储罐区等三个单元。

其中办公场所、各公用辅助设施及区域综合安全管理与外部周边情况也归入行政管理单元内。

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5采用的评价方法及理由说明

评价组结合本油站项目投产后日常运作与储存的实际情况及相应特点，主要运用安全检查表法对其法规的符合性以及管理现状进行系统的评价；运用事故树分析对其事故产生的因素及相关性顺序进行评价；并采用道化学火灾、爆炸危险指数评价法（第七版）对其装卸油过程火灾爆炸危险性进行针对性地评价。

6定性、定量分析危险、有害程度的结果

6.1 事故树分析结果

针对加油站中储存及经营的汽油具有易燃易爆特性，而引发的火灾爆炸事故主要是站区内存在有明火源，或储存或操作过程中引发的油品、油气外逸而引发火灾爆炸事故，故采用事故树分析方法对可能引起火灾爆炸的因素进行分析，分析结果表明，引起火灾爆炸的因素主要包括金属撞击火花、明火（吸烟、动火作业、其他明火源）、雷击、电火花、化纤服装引起静电火花、静电积聚、接地不良、工艺管道连接失效、管道破损、阻火器连接处缝隙、操作过程油气逸散、油品外溢等12种基本事件，经分析事故树的12个基本事件可得到30个最小割集而引至油气达到爆炸极限的，加油站应针对分析中的30个最小割集中各基本事件采取相应的预防措施，防止事故的发生。

又根据结构重要度分析结果，事件“油气达到爆炸极限”结构重要度最大，是引发火灾爆炸的最重要条件，因此，通过减小油气逸散，加强通风，消除因油气积聚形成爆炸性混合物是减少火灾爆炸的最重要手段。油品泄漏的结构重要度也相对较大，因此，定期对站内设施进行维护保养，加强操作人员的安全培训及专业技能培训，减小油品泄漏的可能性，同时采取有效的防漏安全技术措施和应急措施等来杜绝事故的发生。

6.2 火灾爆炸危险性评价结果

加油站的主要危险、有害因素为火灾、爆炸危险。本评价报告采用道化学公司的《火灾、爆炸危险指数法》（第七版），选取汽油的槽罐车在向埋地储罐卸油时作为评价单元，并选取汽油作为其代表性物质，以进行事故后果评价。结果如下：

（l）由评价结果可知，其火灾爆炸危险指数为94.86，为“较轻”等级，但接近“中等”等级，说明该单元具有一定程度的潜在危险性。

（2）一旦发生事故，其影响半径为23.9m，其影响面积为1793.95m2。

（3）采取了安全技术补偿措施后，其补偿后的火灾爆炸危险指数为76.84，为“较轻”等级。采取了安全技术措施后令到其火灾爆炸危险指数有一定的降低。

（4）综合以上评价结果来看，采用一定的安全技术措施对降低火灾爆炸的危险性是起到一定程度的作用。同时经营或储存过程是动态的过程，若任何一个因素导致事故的发生，都可能造成极其严重的后果。因此，必须时刻重视安全管理，严格遵守各项安全操作规程，保证现有的各项安全技术措施的有效运行，防止事故的发生。

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7安全条件和安全生产条件的分析结果

7.1外部安全条件影响分析结果

7.1.1周边环境对加油站构成的影响分析结果

该油站所处位置属于城镇郊边地段，周边目视范围内主要有一些民宅和一个粮油加工厂，没有易燃易爆等危险物品生产加工及储存场所，故一般情况下周边环境对本项目不构成较大影响。但节假日附近居民燃放烟花爆竹时对加油站安全构成一定威胁，加油站应针对其实际情况加强安全管理。 7.1.2加油站对周边情况构成的影响分析结果

加油站经营储存的油品为汽油及柴油，可能发生的事故主要有火灾、爆炸等。结合加油站规模，又采取有相应的安全技术措施并配备有相应的灭火器材，一旦发生事故时可进行有效的扑救。故一般情况下对站外无较明显影响。

7.2自然环境的危险性分析结果

影响加油站的自然环境因素主要包括高温、台风、雷暴、地震、地基沉降等。经分析，自然环境因素对本加油站的影响较小。

7.3 总体布局及常规防护设施措施符合性评价结果

在总体布局方面，加油站选址合理，所处地理位置交通便利。站内各危险设施与周边建、构筑物间留有相应的安全距离，同时站内各设施间也留有相应的安全间距，符合相关规范要求。

该油站已根据其经营品种的危险特性及工艺过程中可能潜在的事故隐患采取了相应的安全防护措施，同时该加油站也配置有相应的个人防护用品，经对照规范条文，其常规防护措施基本可满足规范要求。

7.4 易燃易爆场所符合性评价结果

对照GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）附录中对加油站内爆炸危险区域的划分原则，对该加油站的加油机、通气口、卸油口等相关区域进行划分，符合规范要求。其火灾爆炸危险区域的电气设施主要包括加油机、潜油泵等设施，均按规相应规范要求选用相应防爆等级的电气设备，电气设施的设置及选型符合电气防爆的要求。又经检查，该油站的电气设施均按要求进行接地、防静电连接。另该加油站取得消防及防雷相关验收合格文书。综上所述，该加油站的主要危险有害因素为火灾爆炸，加油站已采取了相应的安全措施以防范事故的发生，并经消防部门和防雷设施检测部门审验合格，符合易燃易爆性场所的相关要求。

7.5 有害因素安全控制措施符合性评价结果

加油站潜在的有害物质主要为汽油、柴油以及卸油或加油过程溢散出来的油气。其中汽油为麻醉性毒物，主要对中枢神经系统有麻醉作用，其危害程度为“Ⅳ级（轻度危害）”的化学物质。柴油主要具有刺激作用，皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。故作业过程中危害相对较小。

一般来说，油站运营过程中油气发散量相对较少，油站内加油亭、卸油台等场所为敞开式结构，站场内平整宽阔，通风良好，即使有少量油气散发于空中也较易随风飘散。综上所述，本项目工作场所有害气体浓度相对较小，符合相关标准要求。

7.6 强制检测设备设施情况符合性评价结果

结合加油站的实际情况，其属于国家强制检测项目内容主要包括有消防、防雷设施等。

该油站已经由当地公安消防部门验收合格，取得建筑工程消防验收合格意见书。站内配备有相应的防雷设施，经防雷主管部门检验合格并取得防雷装置验收合格证。站内的加油机有防爆合格证书。故其站内设施的检验检测情况符合相关法规要求。

7.7 电气安全符合性评价结果

经评价分析，站内设有独立的配电房，采用TN-S系统，配备有过电压（电涌）保护器、静电监控报警仪等安全设施，其电气设备、设施选型、安装、电力线路敷设等符合相应的规范要求。

7.8 工艺设施安全性分析结果

加油站工艺设施主要包括卸油装置、潜油泵、加油机及相应的管道系统以及监控系统等。由于装设有静电连接监控、油罐高液位监控等系统，工艺过程中的危险性相对较低，故认为现行的监控措施是有效的。

7.9安全生产管理符合性评价

（1）安全生产管理

加油站建立有较完善的安全管理机构。目前站内人员经过专业培训，具备有相关的专业技能和安全知识，该油站配置有专职的安全管理人员，制定有相关安全管理规章制度以及安全操作规程。可满足投产后的日常安全管理要求。

（2）事故应急救援

加油站已结合其自身实际情况编制有事故应急救援预案，具备一定的针对性及可操作性,基本符合相关法规的要求。同时该油站已初步建立由油站主要负责人、安全管理人员以及操作人员组成的安全管理网络。并配备有相应的消防应急器材，可满足事故状态下应急救援工作的需要。

8安全对策与建议和结论

8.1 安全对策措施及建议

（1）进一步完善现有的安全管理制度和安全技术操作规程。

（2）对作业人员进行劳动卫生的知识教育，要求员工懂得预防职业中毒的方法，更有效地保护自己，避免职业病的发生。

（3）为防止闲杂人员进入站内破坏设施或带入火种，建议做好夜间检查及值班工作。（4）为员工发放统一的防静电衣帽，制定着装规定并严格执行。（5）作业人员应每年进行一次职业危害的健康检查。

（6）加强作业过程中的安全管理，严禁吸烟，严禁携带火种（包括不防爆的BP机、手机等）和穿带铁钉的鞋进入火灾爆炸危险区域。

（7）加强对作业人员的安全意识和责任心的培养，避免和减少人为因素造成的泄漏

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事故。

（8）为防止突发事故的发生，应不断完善现有的事故应急预案，使其可操作性更强，并定期作好演练，以确保事故发生时能快速处理。

（9）加油站要加强和当地政府、消防部门、卫生部门、安全监督管理部门、附近单位的联系和合作，共同加强危险源的监控。

（10）在火灾爆炸危险区域不允许使用铁制工具。

（11）严格对电路的施工、安装、检查、维修等的管理，不允许无电工证的人员进行电工作业。

（12）要加强消防设备设施的检查和维护保养。

（13）清洗油罐的污水应集中收集处理，不应直接进入排水管道。

（14）对于日常小量的跑、冒、滴、漏，应有相应的应急处理措施，防止事故扩大，泄漏漫延。

（15）储罐及管道、阀门要定期进行检查、检测、防腐。

（16）加强用电设备设施的检查，防止发生触电伤害或电气火灾事故，特别要加强火灾爆炸危险区域内的电气设备检查。

（17）确保火灾报警和通讯联络设施完好、畅通、有效，万一发生火灾能很快得到附近消防力量的救援。

（18）严禁携带火种进入罐区，在储罐进行大修或维修时，要做好可燃气体的检测工作，并严格执行动火制度，加强监控。

8.2 安全验收评价结论

（1）加油站主要经营品种为汽油和柴油，为二级加油站，其储存方式采用埋地储罐，其经营过程中主要的危险有害因素为火灾爆炸、中毒和窒息、触电、车辆伤害、其它伤害等，其中火灾爆炸为加油站最主要的危险因素。

（2）依据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）对加油站进行辨识，该加油站已构成重大危险源。

（3）对照相关标准及规范，通过编制相应的安全检查表对加油站的外部安全条件、自然环境、总平面布置、常规防护设施和措施、易燃易爆场所、有害因素安全控制措施、强制检测设备设施、电气安全、工艺设施安全以及安全生产管理等方面进行分析评价，基本符合有关规范的要求。

（4）安全设施能与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，满足安全生产条件的要求。

综上所述，XXX加油站按照《中华人民共和国安全生产法》规定的“三同时”要求进行设计施工，其建构筑物、工艺设备以及相应的安全设施的配置符合GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）等相关标准法规的要求，具备安全设施竣工验收的条件。

9与建设单位交换意见的情况结果

本报告总体编制基本完成后，本评价组将安全评价报告初稿交付给建设单位审阅，并就XXX加油站建设项目存有的问题及应采取的对策措施和建议与单位主要负责人等进行了深入的探讨。对此，建设单位完全同意本评价报告的内容及结论。

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附件1、主要危险、有害因素辩识

1.1物料固有的危险、有害因素辨识结果

加油站存在的物质有汽油、柴油，其中汽油属第3类危险化学品，危险货物编号为31001，建规火险分级为甲类；柴油未列入《危险化学品名表》（2002）中，但柴油属于丙类易燃液体。成品油均具有以下危险特性：

（2）易爆性：油蒸气与空气可形成爆炸性混合物遇明火源可引发爆炸。汽油的爆炸范围为1.3%～6.0%，爆炸下限很低。

（3）易积聚静电荷性

（4）易受热膨胀性

（5）易扩散和易流淌性

（6）毒害性

主要危险物质的特性如下：汽油中文名：分子式： CAS号：危险货物编号：外观与性状：相对密度(水=1)：

汽油 C4-C12(脂肪烃和环烃) 8006—61—9 31001 英文名：分子量： UN编号： IMDG规则页码： Gasoline；Petrol 1203 3141 无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。 0．70-0．79 相对密度(空气=1): 24

3．5

溶解性：燃烧性：闪点(℃)：爆炸下限(V%)：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。易燃 -50 1．3 建规火险分级：自燃温度(℃)：爆炸上限(V%)：甲引燃温度(℃)：415-530 6．0 其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能危险特性：发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。燃烧(分解)产物：聚合危害：灭火方法：危险性类别：一氧化碳、二氧化碳。不能出现稳定性：禁忌物：稳定强氧化剂泡沫、二氧化碳、干粉。用水灭火无效。第3．1类低闪点易燃液体储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30℃。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设储运注意事项：施应采用防爆型。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速(不超过3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。接触限值：侵入途径：毒性：中国PC-TWA：300mg／m3 [溶剂汽油] 吸入食入经皮吸收 LD50：67000mg／kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油) LC50：103000mg／m3 (小鼠吸入)，2小时(120号溶剂汽油) 主要作用于中枢神经系统。急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射健康危害：性呼吸停止及化学性肺炎。可伴有中毒性周围神经病。液体吸入呼吸道致吸入性肺炎。溅入眼内，可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合征，周围神经病，皮肤损害。皮肤接触：眼睛接触：吸入：食入：工程控制：呼吸系统防护：眼睛防护：脱去污染的衣着，用大量流动清水彻底冲洗。立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗15分钟。就医。迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时给输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸。就医。给牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃。就医。生产过程密闭，全面通风。空气中浓度超标时，佩带防毒面具。 —般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 25 26

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防护服：穿防静电工作服。泄漏处理：切断火源。在确保安全情况下堵漏。禁止泄漏物进入受限制的空间(如下水道等)，以避免发生爆炸。喷水雾可减少蒸发。用砂土或其它惰性材料吸收，然后收集运至废物处理场所。或在保证安全情况下，就地焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。

柴油中文名： RTECS号：主要用途：燃烧性：闪点(℃)：爆炸下限(V%)：危险特性： 0#柴油 HZl770000 用作柴油机的燃料可燃英文名：外观与性状：相对密度(水=1)：建规火险分级： Diesel oil；Diesel fuel 稍有粘性的棕色液体 0．87-0．9 丙自燃温度为350～380℃ 4.5 0＃柴油不低于55℃ 1.5 爆炸上限(V%)：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。一氧化碳、二氧化碳不能出现稳定性：禁忌物：稳定强氧化剂、卤素燃烧(分解)产物：聚合危害：灭火方法：危险性类别：危险货物包装标志：泡沫、二氧化碳、干粉、1211灭火剂、砂土可燃液体 7 储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防储运注意事项：火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流速，注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。侵入途径：毒性：健康危害：皮肤接触：眼睛接触：吸入：

吸入食入经皮吸收具有刺激作用皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。脱去污染的衣着，用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗，至少15分钟。就医。脱离现场。脱去污染的衣着，至空气新鲜处，就医。 26

食入：工程控制：呼吸系统防护：眼睛防护：防护服：其他：误服者饮牛奶或植物油，洗胃并灌肠，就医。密闭操作，注意通风。一般不需特殊防护，但建议特殊情况下，佩带供气式呼吸器。必要时戴安全防护眼镜。穿工作服手防护：必要时戴防护手套。工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏处置：切断火源。应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集运到空旷处焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 1.2 经营过程中的危险、有害因素辨识

1.2.1加油站爆炸危险场所区域及范围

（1）储存易燃油品的地下卧式油罐爆炸危险区域的范围划分： 0区：罐内部未充惰性气体的液体表面以上的空间。

1区：阀井内部空间；以呼吸管口为中心，半径为1.5m的球形空间；以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间。

地下卧式油罐危险区域分布见下图1：

液面通气管口大于4.0m R=3m

密闭卸油口1.0m R=1.5m R=0.5m R=1.5m 1.5m 1.5m 0 区 1 区 2 区

图1

（2）易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围划分是： 1区：加油机壳体内部空间，危险区域内地坪以下的坑或沟及加油枪周围半径为0.5m的球形空间。

2区：以加油机中线为中心，上面半径为3m，下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间。

室外加油机危险区域分布见下图2。

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2区：以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地面的空间。

油罐车卸汽油时危险区域分布见下图3。

0 区

1 区

2 区

液面通气管口 0.15 m 3 m 3 m R1.5 m R0.5 m 4．5 m 1 区 4．5 m 沟或坑 2 区图 2

R=3m R=1.5m R=1.5m R=0.5m 密闭卸油口图 3

1.2.2危险场所的的危险、有害因素辨析

参照《企业职工伤亡事故分类》（GB6441-1986）对危险、有害因素的分类方法，结合加油站的储存、工艺流程及操作条件、物料的理化特性、总体布局、公用工程等的实际情况，辨识其运作过程中存在的主要危险、有害因素有火灾爆炸、中毒和窒息、触电、车辆伤害、其它伤害等，现分析如下：

（1）火灾爆炸

由上分析可知，该加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性，若管理不善、操作失当或设备故障等原因容易引发火灾爆炸事故。

1）危险物质：结合该加油站的实际情况，引发火灾爆炸事故的危险物品主要是外漏的汽油、柴油等液体，又或逸散的油品蒸气与空气形成的爆炸性混合物。

引发汽油、柴油液体外漏的原因主要包括卸油或加油过程中人员操作不当或擅自离岗等造成的满罐过充引发的油品外漏或储罐、工艺管线破损引发的油品泄漏。

一般来说，加油过程中加油机设有联锁停机装置，加满后将自动停机，故加油过程在的油品过量充装的可能性相对较小，也鲜有听闻。可能发生的情况多为操作不慎造成的少量滴漏，通常影响不大。

若卸油过程中一旦发生满罐过充或连接脱离等造成油品外泄，则其泄漏量通常较大，外泄的油品将随地流淌，其挥发的油气将随风扩散，形成大面积的爆炸区域。

油品储罐腐蚀穿孔、管道因设计失误或连接不当等造成应力破坏以及密封不严等均可能造成油品大量外泄。据同类企业事故案例显示，外泄的油品极可能渗入周围市政排水管道中，造成较大范围的影响。

油气的产生主要包括油品泄漏事故中外泄油品的挥发、加油过程中造成油气外逸等。通常卸油、加油过程中产生的少量油气由加油枪、汽车油罐口、通气管口等外逸至空中，但通常可迅速发散，一般不会形成爆炸区域。故产生大量油气处泄积聚并扩散形成爆炸区域的主要是事故性泄漏造成的。另油品储罐内上部空间因油气挥发而形成油气的饱和浓度，不处于爆炸范围以内，但一旦处于开放状态（如开盖检修等操作），油气迅速向外发散，油气浓度快速下降，则局部可能形成爆炸极限以内危险区间。

2）明火源

加油站内的明火源主要包括有维修作业产生的明火、机动车辆尾气产生的火花、静电火花、电气火花、雷击等。

根据油站的实际情况，其工艺设施均设有防雷、防静电设施，其电气设施也按规范进行敷设，故一般来说静电火花、电气火花或雷击产生的明火源引燃油品的可能性相对较小。又根据同类企业的事故统计，维修作业中违规施工引发的火灾爆炸的案例相对较多。

综上所述，加油站内火灾爆炸事故主要是由油品外泄、油气外逸，遇明火源引燃而发生火灾爆炸事故，又或维修过程中违规操作，维修过程使用的明火引燃储罐内残存的油气引发的火灾爆炸事故。

（2）中毒或窒息

由上分析可知，油品及其蒸气都具有一定的毒害性，属于刺激型、麻醉型或腐蚀型的低毒或中等毒性的物质。同时油品中的某些添加剂也具有一定的毒性。故人员长期接触或吸入或引至慢性职业危害。

（3）车辆伤害

由加油站的功用决定了其是车辆进出频繁的场所，若指示标志不清晰、能见度差、车辆失控、违规驾驶或人员追逐打闹等因素可引至车辆伤害事故。

（4）触电事故

若电器线路绝缘破损，屏蔽不良，接地（或接零）保护失效或存在缺陷，漏电保护开关失灵等可能引致漏电，触及人员而发生触电事故。

违章操作或操作失误时，容易造成触电事故。（5）其它伤害（滑倒跌伤）

装卸、加油时造成油品外泄，如清洁不良，油污积聚，人员作业或行走时易滑倒跌伤。

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场所加油区储罐区由上述分析可知，该油站各作业场所的危险、有害因素分布如下表：主要危险、有害因素中毒火灾爆炸车辆伤害触电其他伤害室息 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 油品装卸区配电房注：“√”表示存在该种危险有害因素

1.2.3操作工艺过程中的的危险、有害因素辨析

（1）卸车工艺过程：

①、泄漏：该油站卸车时采用快速接头，在装卸过程中，若连接不当、法兰等密封失效或操作失误等因素，可引致物料外泄。并产生次生事故。

②、火灾爆炸：在装卸过程中，若罐内油品液位较低时可能因油品飞溅撞击产生静电，又或轻质油品在管道中流动时流速过快与管壁相互磨擦等容易产生静电，若未进行防静电连接或接地不良等因素可导致静电积聚，产生静电火花，遇物料外泄容易引发火灾爆炸事故。

（2）储存工艺分析

加油站储油罐采用埋地敷设形式，其储存过程可能发生的事故主要包括储罐破损或穿孔导致油品泄漏、排气管堵塞引发次生事故。

其中导致储罐破损的因素主要包括油品中含有少量腐蚀性的杂质，如硫化物、水分等，长期作用下可致设备腐蚀受损；防腐层其施工质量不良、日久老化脱落或其他等原因可使设备外壳外露，受地下水长期侵蚀可导致设备腐蚀破损。

排气管可用于平衡储罐压力，若不按规定安装维护，长期沉积的油污若堵塞排气管则可引致加油、卸油时机泵工作负载加大，影响设备正常工作，严重时可能引致轻度的胀罐或瘪罐等现象发生。

1.3重大危险源辨识

重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的场所和设施。

临界量是指某种或某类危险物质，某种场所或设施存在的，国家以标准的形式规定的数量。单元中危险物质数量等于或超过临界量，则该单元为重大危险源。单物质可查表，多种物质可使用加权平均的方法计算。

根据国家《危险化学品重大危险源辨识》的标准可知，单元指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500米的几个（套）生产装置、设施或场所。

当单元内存在的危险物质为多品种时，应采用重大危险源单元内多品种的计算公式：

qnqnq1q2q1q2＋＋……≥1，属于重大危险源，＋＋……＜1时，不属重大危险源。

QnQnQ1Q2Q1Q2

（注：式中q1、q2----qn为每种危险物质实际存在量，Q1、Q2-----Qn为各种危险物质相对应的生产场所或储存区的临界量）。

根据《重大危险源辨识》（GB18218-2000）确定的构成重大危险源物质分类及临界量，对加油站经营的危险化学品物质进行重大危险源辨识。

加油站构成重大危险源的物质为汽油，其储存共设3个汽油罐，1个油罐容量为20 m3，2个油罐单罐容量为25 m3。选取装油系数均为0.9，汽油密度取0.75吨/ m3，油罐储存汽油总量为：

Wmax=（25 m3×2+20 m3）×0.75吨/ m3×0.9=47.25(t)

物质的临界量及实际量

物质名称汽油类别易燃物质临界量储存区(t) 20 实际量储存区(t) 47.25 通过下式计算： q1/Q1+ q2/Q2+…＋qN/QN =47.25/20=2.36＞1 根据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）辨识，加油站储存汽油超过临界量，已构成重大危险源。

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2，安全评价单元的划分

加油站工艺过程较简单，功能区域界限明显。故按功能区域把评价单元划分为行政管理、营业区、储罐区等三个单元。

其中办公场所、各公用辅助设施及区域综合安全管理与外部周边情况也归入行政管理单元内。

3定性、定量分析危险、有害程度

本评价采用事故树分析法分析汽油储罐发生火灾爆炸事故的途径以及其发生的可能性，并结合加油站的事故模式对其事故的严重程度进行定性分析。

3.1事故树分析

3.1.1 事故树分析法简介

事故树分析法又称故障树分析，是一种演绎的系统安全分析方法。它是从要分析的特定事故或故障开始，层层分析其发生原因，直至不能或不需分解为止；将特定的事故和各层原因（危险因素）之间用逻辑门符号连接起来，得到形象、简洁地表达其逻辑关系（因果关系）的事故树；通过对事故树简化、计算达到分析、评价的目的，并为改进系统安全设计、制定安全技术对策、采取安全管理措施提供依据。该方法提供了一种安全管理思维，即从可能发生的事故入手，通过分析找出事故发生的基本原因并分清其主次，为企业有的放矢地制定事故预防措施提供科学的依据。

事故树分析的基本步骤：

①确定分析对象系统和准备分析的各对象事件（顶上事件）

通过经验分析、事件树分析和故障类型分析确定顶上事件；明确对象系统的边界、分析深度、初始条件、前提条件和不考虑条件，熟悉系统、收集相关资料。

②调查原因事件

调查与事故有关的所有直接原因和各种因素（设备故障、人员失误和环境不良因素等）。

③编制事故树

从顶上事件起，层层往下找出所有原因事件直至基本事件为止，按其逻辑关系画出事故树。

④定性分析

按事故树结构进行简化，求出最小割集和最小径集，确定各基本事件的结构重要度。 ⑤制定对策

根据分析结果，制定相应的安全管理措施和事故防止对策。 3.1.2 加油站火灾爆炸事故树分析

针对加油站中储存及经营的汽油、柴油具有易燃易爆特性，其引发的火灾爆炸事故主要是站区内存在有明火源，或储存或操作过程中引发的油品、油气外逸而引发火灾爆炸事故，以下针对可能引起火灾爆炸的每一种因素进行分析，编制其事故树。

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T 火灾、爆炸 · a 油蒸气达爆炸极限 A 明火源 B 油气逸散 + A1 X1 X2 X3 静电火花 X4 + B1 设备破损 B2 操作失误 + + X5 A2 工艺设施产生静电 + X8 X9 X10 X11 X12 · X6 X7

基本事件说明：

X1——金属撞击火花

X2——明火（吸烟、动火作业、其他明火源） X3——雷击 X4——电火花

X5——化纤服装引起静电火花 X6——静电积聚 X7——接地不良

X8——工艺管道连接失效 X9——管道破损

X10——阻火器连接处缝隙 X11——操作过程油气逸散 X12——油品外溢

应用布尔代数进行运算：

T=ABa=aX8X1+aX8X2+aX8X3+aX8X4+aX8X5+aX8X6X7+aX9X1+aX9X2+aX9X3+aX9X4+aX9X5++aX9X6X7+aX10X1+aX10X2+aX10X3+aX10X4+aX10X5+aX10X6X7+aX11X1+aX11X2+aX11X3+aX11X4+aX11X5+aX11X6X7+aX12X1+aX12X2+aX12X3+aX12X4+aX12X5+aX12X6X7

求最小割集

经分析事故树的12个基本事件，可得到以下30个最小割集： K1={a,x8,x1}； K2={a,x8,x2}； K3={a,x8,x3}； K4={a,x8,x4}； K5={a,x8,x5}； K6={a,x8,x6，X7}； K7={a,x9,x1}； K8={a,x9,x2}； K9={a,x9,x3}；

K10={a,x9,x4}； K11={a,x9,x5}； K12={a,x9,x6，X7}； K13={a,x10,x1}； K14={a,x10,x2}； K15={a,x10,x3}；

K16={a,x10,x4}； K17={a,x10,x5}； K18={a,x10,x6，X7}； K19={a,x11,x1}； K20={a,x11,x2}； K21={a,x11,x3}；

K22={a,x11,x4}； K23={a,x11,x5}； K24={a,x11,x6，X7}； K25={a,x12,x1}； K26={a,x12,x2}； K27={a,x12,x3}；

K28={a,x12,x4}； K29={a,x12,x5}； K30={a,x12,x6，X7}；

根据最小割集的定义，每个最小割集都是顶上事件发生的一种可能。它表示哪些原因都存在时，顶上事件就可能发生。因此，要使顶上事件不发生，就必须各最小割集内的基本事件不同时发生。企业应针对以上30个最小割集中各基本事件采取相应的预防措施，防止事故的发生。

结构重要度分析

由以上最小割集分析，其各基本事件结构重要度排序如下： Ia＞I8=I9=I10=I11=I12＞I1=I2=I3=I4=I5＞I6=I7

由上可知，事件a结构重要度最大，是引发火灾爆炸的最重要条件，因此，通过减小油气逸散，加强通风，消除油气积聚形成爆炸性混合物是减小火灾爆炸的最要手段。油品泄漏的结构重要度也相对较大，因此，定期对站内设施进行维护保养，加强操作人员的安全培训及专业技能培训，减小油品泄漏的可能性，同时采取有效的防漏安全技术措施和应急措施等来杜绝事故的发生。

3.2火灾爆炸危险性评价

加油站内储存有大量的易燃易爆油品，其闪点低、点燃能量小，故其最主要的危险为火灾爆炸危险。在储存、经营过程中若操作不慎或密封不严等，引致油品泄漏，油气挥发于空气中达到一定浓度时，遇到着火源时可能引发火灾爆炸事故。结合本项目实际情况，其汽油罐车卸油作业时为动态过程，且罐车内危险物质数量较大，其危险性相对较大，故本章采用道化学火灾爆炸指数法（第七版）对该加油站汽油槽罐车卸油作业的火灾、爆炸危险性进行分析评价。 3.2.1道化学火灾、爆炸指数法概述

火灾、爆炸危险指数评价方法是用逐步推算的方法对工艺装置及所含物料的潜在火灾、爆炸和反应性危险进行客观的评价。可以预测事故可能导致的实际危害及停产损失，本方法可以量化潜在火灾、爆炸和反应性事故的预期损失，确定可能引起事故发生或使事故扩大的装置，向有关部门通报潜在的火灾、爆炸危险性，使有关人员及工程技术人员了解到各工艺部门可能造成的损失，以此确定减轻事故严重性和总损失的经济有效的途径。

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3.2.2火灾、爆炸指数法评价步骤

道化学火灾爆炸指数法的评价程序如图3.2-1所示。

道化学火灾爆炸指数法中各评价单元的选取、危险系数的确定、各项指数的计算等在该评价方法的使用指南中有比较明确的规定和说明。选择工艺单元确定物质系数MF 计算一般工艺危险系数F1 计算特殊工艺危险系数F2 确定工艺单元危险系数 F3=F1×F2

确定火灾爆炸指数 F&EI=F3×MF

确定安全措施补偿系数 C=C1×C2×C3 补偿后的火灾爆炸危险指数 F&EI’=C×F&EI 评价结论与分析图3-2 火灾、爆炸道化指数法评价程序

3.2.3火灾爆炸指数法计算

（1）选择评价单元

本报告选取汽油的槽罐车在向埋地储罐卸油时作为评价单元，并选取汽油作为其代表性物质。

（2）确定物质系数MF

物质系数是计算火灾爆炸危险指数和进行事故损失评价的最基础数据，是表述物质因燃烧或其它化学反应而引起的火灾、爆炸过程中释放能量大小的内在特性。

汽油的物质系数和特性如下表:

表3.2-1 物质系数和特性表

物质系数物质 MF 16 燃烧热 Hc/(×10Btu/lb) 18.8 3NFPA分级闪点/℉ NH 1 NF 3 NR 0 -45 100~400 沸点/℉ 汽油（3）确定一般工艺危险系数F1 一般工艺危险系数是确定事故损害大小的最基本的影响因素。与本评价单元有关的系数取值列于表3.2-2中。F1等于基本系数与所有选取系数之和。

（4）确定特殊工艺危险系数F2

特殊工艺危险系数考虑的是影响事故发生概率的基本因素，特定的工艺条件是导致火灾、爆炸事故的主要原因。与本评价单元有关的系数值列于表3.2-2中。F2 等于基本系数与所有选取系数之和。

（5）计算单元工艺危险系数F3

单元工艺危险系数是一般工艺危险系数与特殊工艺危险系数的乘积。单元工艺危险系数的正常值范围为1-8，若乘积超过8，则取值为8。其计算结果列于表3.2-2中：

表3.2-2火灾爆炸指数计算表

项目代表性评价物质 1.物质系数(MF) 2.一般工艺危险系数(F1) 基本系数 1) 放热化学反应 2) 吸热反应 3) 物料处理、输送和贮存 4) 封闭及室内结构 5) 通道 6) 排放和泄漏控制合计F1 3.特殊工艺危险性(F2) 基本系数 1) 毒性物质取值范围 1.0 0.3-1.25 0.2-0.4 0.25-1.05 0.3-0.9 0.2-0.35 0.25-0.5 1.0 0.2-0.8 卸油区汽油 16 1.0 — — 0.5 0.45 — 0.5 2.45 1.0 0.2 取值说明无化学反应无化学反应在联接的管线上装卸密闭系统内通道不影响消防活动半封闭地沟汽油的NH=1,毒性物质系数为0.2×NH=0.2； 2) 负压操作 0.5 37

0 常压操作 38

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项目 3) 爆炸极限范围内或附近操作 4) 可燃性粉尘 5) 压力释放(查图) 6) 转变温度 7) 易燃及不稳定物质质量物质质量(kg×103) 物质燃烧热Hc (J/kg×106) 8) 腐蚀与磨损 9) 泄漏(接头与密封) 10) 明火设备（查图） 11) 热油交换系统 12) 转动设备合计F2 单元工艺危险系数F3=F1×F2 火灾爆炸危险指数F&EI=F3×MF 潜在火灾爆炸危险等级取值范围 0.3-0.8 0.2-2 0.2-0.3 12 43.8 0.1-0.75 卸油区 0.3 — 0.17 — 0.45 取值说明当系统故障时才可能处于爆炸极限范围内或附近无此项常压操作常温储存按20t汽油计算得总能量为0.8GBtu，查图（据介绍运输油罐车规格常为15t-25t，故取20t汽油计算） 0.1 腐蚀速率小于0.127mm/年法兰密封处可能产生正常泄漏没有明火设备 0.1 0.2 -1.5 0.15-1.15 0.5 — — — 2.42 5.93 94.86 较轻（6）计算火灾爆炸指数F&EI 火灾爆炸指数是被用来估计评价单元生产过程中潜在的火灾爆炸危险性大小。火灾爆炸指数等于单元工艺危险系数和对应物质系数之积，F&EI=F3×MF。其计算结果列于表3.2-2。

不同的火灾爆炸指数值，对应于不同的危险等级，参见表3.2-3。

表3-3 火灾爆炸指数F&EI与危险等级的对应关系

F＆EI值 1～60 61～96 97～127 危险等级最轻较轻中等 F＆EI值 128～158 >159 危险等级很大非常大（7）确定安全措施补偿系数C 在工程设计中，基本设计要点要符合有关规范和标准，并采取一系列的安全措施，这些措施在一定程度降低了火灾爆炸事故的发生概率和事故可能造成的危害程度。安全措施可分为工艺控制(C1)、物质隔离(C2)和防火措施(C3)三大类。每类都包含有具体的措施，总安全措施补偿系数C=C1×C2×C3，安全补偿系数确定和计算结果见表3.2-4。

表3-4安全措施补偿系数表

项目代表性评价物质 1.工艺控制安全补偿系数C1 (1) 应急电源 (2) 冷却装置 (3) 抑爆装置 (4) 紧急切断装置 (5) 计算机控制 (6) 惰性气体保护 (7) 操作指南或操作规程 (8) 化学活泼性物质检查 (9) 其他工艺过程危险分析 C1=(1)~(9)各系数的乘积 2.物质隔离安全补偿系数C2 (1) 遥控阀 (2) 备用泄料装置 (3) 排放系统 (4) 联锁装置 C2=(1)~(4)各系数的乘积 3.防火设施安全补偿系数C3 (1) 泄漏检测装置 (2) 钢质结构 (3) 消防水供应系统 (4) 特殊灭火系统 (5) 喷洒水系统 (6) 水幕 (7) 泡沫灭火装置 (8) 手提式灭火器材/喷水枪 (9) 电缆防护 C3=(1)~(9)各系数的乘积安全措施补偿系数C=C1C2C3 取值范围 0.98 0.97-0.99 0.84-0.98 0.96-0.99 0.93-0.99 0.94-0.96 0.91-0.99 0.91-0.98 0.91-0.98 0.96-0.98 0.96-0.98 0.91-0.97 0.98 0.94-0.98 0.95-0.98 0.94-0.97 0.91 0.94-0.97 0.97-0.98 0.92-0.97 0.95-0.98 0.94-0.98 卸油区汽油 0.98 - - - 0.99 - 0.93 - 0.98 0.88 - - - - 1.00 - - - - - - - 0.98 0.94 0.92 0.81 （8）计算补偿后火灾爆炸指数F&EI'=C×F&EI 火灾爆炸指数与安全措施补偿系数的乘积，即为补偿后火灾爆炸指数。其结果见表3.2-5。

（9）确定实际火灾爆炸危险等级

根据火灾爆炸指数值与危险等级的对应关系（见表3.2-3），可获得实际火灾爆炸危险等级。其结果见表3.2-5。

（10）确定暴露面积

在火灾、爆炸事故中，暴露区域内的设备、设施将会暴露在火灾或爆炸的环境之中，并可能遭受破坏。为了评价这些设备、设施在火灾、爆炸中遭受的破坏，将考虑实际影响的体积是一个围绕着工艺单元的圆柱体的体积，其面积是暴露区域，高度相当于暴露

明园加油站建设项目安全验收评价

半径。暴露半径(R)可以用补偿前的F&EI值乘以0.84或查暴露半径计算图获得（单位为英尺）。暴露面积S=πR2。计算结果见表3.2-5。

表3-5火灾爆炸危险指数分析汇总表项目代表性评价物质物质系数(MF) 火灾爆炸危险指数F&EI=F3×MF 潜在火灾爆炸危险等级安全补偿系数C=C1×C2×C3 补偿后火灾爆炸指数F&EI'=C×F&EI 实际火灾爆炸危险等级暴露半径(R)（m）暴露面积（m2）卸油区汽油 16 94.86 较轻 0.81 76.84 较轻 23.9 1793.95

3.2.4火灾爆炸指数评价结论

l）从表3.2-5可知，该单元的火灾爆炸危险指数为94.86，为“较轻”等级，但接近“中等”等级，说明该单元具有一定程度的潜在危险性。

2）一旦发生事故，其影响半径为23.9m，其影响面积为1793.95m2。

3）采取了安全技术补偿措施后，其补偿后的火灾爆炸危险指数为76.84，为“较轻”等级。采取了安全技术措施后其火灾爆炸危险指数有一定的降低。

4）从以上评价结果来看，采用一定的安全技术措施对降低火灾爆炸的危险性是起到一定程度的作用。同时经营或储存过程是动态的过程，若任何一个因素导致事故的发生，都可能造成极其严重的后果。因此，必须时刻重视安全管理，严格遵守各项安全操作规程，保证现有的各项安全技术措施的有效运行，防止事故的发生。

3.3事故严重程度分析

由上分析可知，该加油站主要事故模式包括油品泄漏引发的次生事故以及油气逸散引发的次生事故等。由上计算分析可知，油站内一旦发生火灾爆炸事故，其影响半径约为23.9m，影响面积约1793.91m2。结合其平面布局以及周边分布情况，油站内发生火灾爆炸将主要是对油站内站房、加油亭以及储罐区等工艺设施以及建构筑物等造成较大的危害，同时也将对油站周边的建筑物产生一定影响，考虑到油站设有实体围墙相隔，则其影响相对减小。

操作过程中产生的油气逸散主要来源于排气管口以及汽车加油结束时存在有少量的油气逸散，因其泄漏较少，扩散稀释较快，故一般不会造成明显的不良后果，但操作人员长期接触可引至慢性职业危害。

4安全条件和安全生产条件分析

4.1外部安全条件影响分析

4.1.1周边环境对加油站构成的影响分析结果

该油站所处位置属于城镇郊边地段，周边目视范围内主要有一些民宅和一个粮油加工厂，没有易燃易爆等危险物品生产加工及储存场所，故一般情况下周边环境对本项目不构成较大影响。但节假日附近居民燃放烟花爆竹时对加油站安全构成一定威胁，加油站应针对其实际情况加强安全管理。 4.1.2加油站对周边情况构成的影响分析

加油站经营、储存的油品为汽油及柴油，可能发生的事故主要有火灾、爆炸等，对周边会造成一定的影响。结合该加油站的实际情况具体分析如下：

加油站经营过程中易引发事故的过程主要包括加油、卸油环节。通常加油、卸油操作过程中可能引发火灾爆炸事故的主要因素为油品泄漏和油气外逸。而油品卸油、加油过程中油气溢散相对较少，由加油枪、汽车油罐口、通气管口等外逸至空中，但通常可迅速发散，一般不会形成爆炸区域。若排除机械故障或人为操作失误等因素，油站运作过程中发生泄漏的可能性是比较小的，即使发生泄漏，也可通过停机、堵截或吸收、洗消等措施来控制事故进一步扩大，故其规模一般较小，又站内设置有相应的灭火器材，一旦发生事故时可进行有效的扑救。故一般情况下对站外无较明显影响。

加油站储油罐是油站中危险物质数量最多的地方，其所在区域也是油站中最危险的区域，加油站的储罐采用埋地敷设形式，其火灾爆炸危险性相对较小，另储罐与周边按规范要求留有一定的安全距离，一般不会对站外造成较大影响。

又结合其周边环境，该油站站内设施与站外建构筑物按规范留有相应的安全距离，站区边缘设有2.2米高的实体围墙，故一般情况下对周边环境不构成较大的影响。

4.2自然环境的危险性分析

（1）暴雨

油罐为埋地设置，若发生暴雨，罐区阻截来水设施不完善或排水不畅，将使储罐部分浸没水中，产生的浮力可能使储罐浮起，导致储罐基础受损及相连管线拉裂；同时可能使站内电气设备受浸湿而破坏。甚至冲毁地基，导致站区发生重力沉降。

（2）雷电

雷电对本项目的影响，主要是对建构筑物及电气的影响。另外，雷电如果击中油品罐体或加油设备，此时如接地装置接地电阻太大，或养护不良而致腐蚀断开，有可能因为雷击而导致火灾、爆炸事故的发生。

（3）高温

气温对加油站的影响，主要表现为夏季高温可能造成危险物的火灾爆炸危险、毒物危害。高温使物料吸热引起挥发性增大，从而空气中易燃易爆性气体浓度相对增高，火灾爆炸危险性相对加大，如果封闭操作效果不好或通风不良，则增大了火灾、爆炸和操作人员中毒危险。夏季气温经常在35℃附近，罐内或槽车内有机液体受热温度升高，引致压力增大，有可能使罐体胀裂或出现裂纹造成油品泄漏。结合其储存方式采用埋地储罐，加油亭敝开式作业，操作人员基本不受阳光曝晒，故高温带来的影响一般对装置设

明园加油站建设项目安全验收评价

施或操作人员的危害不大。

（4）地震

地震对本项目影响，主要是对建构筑物的影响。若发生地震将导致储罐及管线移位、倾倒，从而可能使储罐及管道变形拉裂，发生严重泄漏导致火灾、爆炸或中毒事故。

4.3 总体布局及常规防护设施措施符合性评价

4.3.1总平面布局与站内道路安全

明园加油站大致呈三角形，主体建筑有加油亭及站房，布置于站区中间位置，站内南面、西面设有出入口，加油亭设有环形车道，车辆可方便进出油站。

根据加油站的实际情况，依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2002[2006年版]）等有关国家标准规范的要求，编制了相应的安全检查表，以评价总平布局及站内道路安全的法规符合性。具体如下：序号检查项目加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002，2006年版）表4.0.4表的规定。加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4．0．4至表4．0．7中的防火距离的1．5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。面向进、出口道路的一面宜设置非实体围墙，或开敞。实际情况该油站毗邻环镇路，交通便利。符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离见本报告表2.2.1。结论 1 符合 2 符合 3 油站与站外建、构筑物之间的均有2.2m的非燃烧实体围墙隔离，面向进、出口道路的一面开敞。符合 4 加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用加油亭采用混凝土柱、网架结构，其非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。有效高度为6m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m。加油岛的设计应符合下列规定：加油岛应高出停车场0.15～0.2m。加油岛的宽度不应小于1.2m。加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 1)加油岛高出停车场0.2m。 2)加油岛的宽度1.3m。 3)罩棚支柱距加油岛的端部不小于0.6m。符合 5 符合 42

序号检查项目加油站内设施之间的防火距离，不应小于《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-200，2006年版2）表5．0．8的规定实际情况加油站内设施之间留有相应的安全防火距离，见本报告表2.3。结论 6 符合 7 加油站的停车场及道路设计应符合下列要求： 1)单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应油站内道路采用混凝土敷设，车道宽不于6m。度6.6m 2）站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。符合 4.3.2常规防护设施和措施

由上面的分析可知，汽油具有易燃易爆及有毒有害等特性，经营过程中若欠缺适当

的安全防护设施则容易引发火灾爆炸或人员职业危害等事故。该油站针对其行业运作特点，已配置有相应的消防灭火器材，操作人员也配备有相应的个体防护用品。

现依据GB50156-2002（2006年版）《汽车加油加气站设计与施工规范》及GB12801-91《生产过程卫生要求总则》等国家标准及规范，结合本项目实际情况，编制相应的常规防护设施和措施安全检查表，具体如下：序号检查项目油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 2 当油罐受地下水或雨水作用有上浮可能时，应采取防止油罐上浮的措施油罐的顶部覆土厚度不应小于0．5m。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土．其厚度不应小于0．3m 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处加油站的汽油罐、柴油储罐严禁设在室内或地下室内。油罐的人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。储罐与基础固定，可防止油罐上浮。油罐顶部复土厚度约为0.5m，油罐的周围，回填的砂子、细土，厚度大于0.3m 油罐的量油孔设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管向下伸至罐内距罐底0.2m处室外埋地卧式储罐油罐的人孔设操作井,油罐不在行车道下面符合符合实际情况结论 1 油罐按加强级进行防腐处理。符合 3 4 符合 5 6 7 8 9 11 符合符合符合符合符合符合油罐的各接合管，应设在油罐顶部，其中出油各接合管设在油罐顶部，其中出油接接合管宜设在人孔盖上。合管设在人孔盖上油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。进油管向下伸至罐内距罐底0.2m 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。加油枪宜采用自封式加油枪，流量不应大于60L/min。 43

采用密闭卸油方式加油枪采用自封式加油枪，流量为4.5-45L/min 44

明园加油站建设项目安全验收评价

序号 12 检查项目与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。油罐通气管的设置，除应符合5．0．8条的规定外，尚应符合下列规定： 1.汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。 2.管口应高出地面4m及以上。 3. 沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1．5m及以上。 4. 当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。 5. 通气管的公称直径不应小于50mm。 6.通气管管口应安装阻火器， 7. 当采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀。实际情况与油罐相连通的进油管、通气管横管均坡向油罐，坡度符合要求结论符合 13 埋地工艺管道外表面采用加强级防腐防处理符合 14 汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，通气管口高出地面约4m，通气气管径为50mm，上部安有阻火器。符合 15 站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。应根据作业特点和防护要求，按有关标准和规定，发放个体安全防护用品，如安全服、防护手套等加油站雨水散流排向站外，在出站口设水封井。已依据岗位特点，按规定发放相应的个体安全防护用品符合 16 符合 4.3.3评价结果

在总体布局方面，该加油站选址合理，所处地理位置交通便利。油站内各危险设施与周边建筑物间留有相应的安全距离，同时站内各设施间也留有相应的安全间距，基本符合相关规范要求。

该油站已根据其经营品种的危险特性及工艺过程中可能潜在的事故隐患采取了相应的安全防护措施，操作人员也配置有相应的个人防护用品，经对照规范条文，其常规防护措施可基本满足规范要求。

4.4易燃易爆场所符合性评价

该加油站涉及的危险物品汽油属甲类易燃易爆性液体，由上分析可知，其储罐、通气口、卸油口、加油亭等场所均属于易燃易爆危险场所（危险场所划分详见本报告第3.2.1

节）。现依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002（2006年版）及《爆炸危险场所安全规定》等国家标准及法规，结合加油站的实际情况，编制相应的安全检查表，以评价易燃易爆场所的安全符合性。具体如下：序号 1 检查项目加油机不得设在室内加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0．25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。连通软管的公称直径不应小于50mm。加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电线沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施发电机的排烟管口，应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定： 1 排烟口高出地面4．5m以下时不应小于5m。 2 排烟口高出地面4．5m及以上时不应小于3m。在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω 油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻经当地防雷部门检测符合要求 4台加油机,每台设置1只4kg手提式干粉灭火器实际情况加油机设于加油亭内，属敞开式结构站内加油亭、站房等建筑物采用砼框架结构，其耐火等级达到二级。罩棚顶棚承重构件采用钢结构件，耐火极限为0.25h 采用导静电耐油软管，其公称直径不小于50mm 结论符合 2 符合 3 符合 4 站内的工艺管道为埋地独立敷设，且不经站房等建构筑物。符合 5 未设置发电机。符合 6 罐区油品管道上的法兰两端连接处使用金属线进行跨接符合 7 符合 8 加油站灭火设施的设置，应符合下列规定：每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。地下储罐应设置35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。二级加油站应配置灭火毯5块、砂子2m3。三级加油站应配置灭火毯2块。砂子2m3。其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140的规定。 45

符合 9 设置1只35kg手推式干粉灭火器符合 10 配置砂子2m3，配置灭火毯5块。符合 11 其余建筑的灭火器材配置符合规定。符合 46

明园加油站建设项目安全验收评价

评价结果：对照GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）附录中对加油站内爆炸危险区域的划分原则，该项目将加油机、通气口、卸油口等相关区域进行划分，符合规范要求。其火灾爆炸危险区域的电气设施主要包括加油机、潜油泵等设施，其防爆等级为ExdibⅡAT3型；照明灯具装设于爆炸危险区域以外，采用防护等级为IP55，依据GB50058-92《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》中第二章第四节及第五节中相关要求及《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.1.9条规定，其电气设施的设置及选型符合电气防爆的要求。又经检查，该油站的电气设施均按要求进行接地、防静电连接。另该加油站取得消防及防雷相关验收合格文书。综上所述，该加油站的主要危险有害因素为火灾爆炸，加油站已采取了相应的安全措施以防范事故的发生，并经消防部门和防雷设施检测部门审验合格，符合易燃易爆性场所的相关要求。

4.5有害因素安全控制措施符合性评价

该加油站潜在的有害物质主要为卸油或加油过程溢散出来的汽油油气，汽油主要由C4～C12 的脂肪烃、脂环烃组成，含有少量芳香烃及硫化物，其分子式为C5H12～C12H26，汽油的LC50为103000 mg/m3，2小时 (小鼠吸入)，属低毒类物质，为麻醉性毒物，主要对中枢神经系统有麻醉作用。又参照GB5044-85《职业性接触毒物危害程度分级》中对“溶剂汽油”的规定，其危害程度为“Ⅳ级（轻度危害）”的化学物质。故作业过程中危害相对较小。

如前所述，该油站采用了密闭卸油及自封式加油工艺，固操作过程中溢散的油气相对较少。另站内加油亭、卸油点四面敞开，通风良好，即使有极少量油气散发于空中也较易散开。

又参照GBZ2-2002《工作场所有害因素职业接触限值》中溶剂汽油的规定，其接触限值为：TWA：300 mg/m3，STEL：450 mg/m3。综上所述，本项目工作场所有害气体浓度相对较小，可符合相关标准要求。

4.6 强制检测设备设施情况符合性评价

依据《建筑工程消防监督审核管理的规定》、《XX防御雷电灾害管理规定》等相关法规要求，结合加油站的实际情况，其属于国家强制检测项目内容主要包括有消防、防雷设施等。序号 1 2 证书名称建筑工程消防验收意见书 XX防雷装置合格证及防雷设施检测报告加油机防爆合格证编号中公消验[2003]第00208号档案号:FJ2048 发证单位 XX公安消防局 XX气象局及防雷设施检测所国家防爆电气产品质量监督检验中心国家防爆电气产品质量监督检验中心发证日期（有效期） 2003.5.28 2009.3.31-2009.9.30 3 CNEx05.705 2005.1.17-2010.1.16 4 加油机防爆合格证 CNEx06.0835 2006.7.11-2011.7.10 46

4.7电气安全符合性评价

序号 1 2 检查项目加油站供电负荷等级可为三级。加油站的供电电源，宜采用380/220V外接电源。加油加气站的供电系统应设独立的计量装置。低压配电装置可设在加油站的站房内。实际情况加油站供电负荷等级为三级加油站的供电电源采用380/220V电源,供电系统设独立的计量装置低压配电装置设在加油站的站房内结论符合符合 3 符合 4 加油站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设。电力线路采用电缆并直埋敷设。电电缆穿越行车道部分应穿钢管保护。缆穿越行车道部分穿钢管保护。符合 5 当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实。电缆不得与油品、液化石油气和天然管道、热力管道敷设在同一沟内。未采用电缆沟敷设电缆符合 6 爆炸危险区域内的电气设备选型安装、电力爆炸危险区域内的电气设备选型安线路敷设等。应符合《爆炸和火灾危险环境装、电力线路敷设符合规定电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定。加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用防护等级不低于IP44级的照明灯具。油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。当加油站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护，或独立避雷针。加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具防护等级不低于IP44级油罐进行防雷接地，接地点不少于两处埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地加油站的站房和罩棚采用避雷带（网）保护方式防雷符合 7 符合 8 9 10 符合符合符合 11 加油站的防雷接地，防静电接地、加油站的防雷接地，防静电接地、电气设备电气设备的工作接地、保护接地及的工作接地、保护接地及信息系统的接地信息系统的接地等，共用接地装置，等，宜共用接地装置，其接地电阻应≤4Ω。其接地电阻小于4Ω。加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。加油加气站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。加油站的信息系统配线采用导线穿钢管，保护钢管两端接地信息系统的配电线路与供电系统的电源端共用过电压保护器符合 12 符合 13 符合 47

明园加油站建设项目安全验收评价

序号检查项目 380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供实际情况供配电系统采用TN-S系统，供电结论 14 电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管系统的电缆金属保护管两端接地，两端均应接地，在供配电系统的电源端应安在供电系统的电源端安装过电压保装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）护器保护器。地上或管沟敷设的油品管道的始末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。加油站的汽油罐车卸车场地应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。独立防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。配电室可设在站房内，要采取防止小动物进入的措施。油品管道始末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，接地电阻小于30Ω 汽油罐车卸车场地设置了卸车时用的防静电接地装置和静电接地仪独立防静电接地装置的接地电阻小于100Ω 配电室设置了防止小动物进入的措施。符合 15 符合 16 符合 17 18 符合符合评价结果：对照有关电气方面的规范与标准，该加油站在电气设备的配备、线路敷设、防雷、防静电等方面，基本符合有关规范的要求。

4.8工艺设施安全性分析

该加油站工艺设施主要包括卸油装置、潜油泵、加油机及相应的管道系统以及监控系统等。操作过程主要是将油品由油罐车卸入埋地油罐内，或通过加油机将油品从油罐中抽取至加油车辆中。工艺过程中的危险性相对较低。出现异常情况主要包括可能由于管线连接失效、人员擅离职守，导致油品外泄，从而存在发生事故的风险。

加油站的工艺过程中仅为简单的装卸过程，没有加压或负压操作或者放热或吸热等现象，其间不发生化学反应，不会由此而出现系统反应失控、超压爆炸、火灾爆炸等重大事故，故该加油站生产系统可不设置生产联锁装置。但加油站装设有高液位仪监控系统，结合其站场现场通常均有操作人员在场工作，一旦发生油品泄漏，其操作人员可及时发现及采取相应应急措施以消除事故的影响，故可认为现行的监控措施是有效的。

4.9安全生产管理符合性评价

根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）和《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第4号）

的相关要求，编制相应的安全检查表，以评价加油站安全生产管理的安全符合性。具体如下：序号 1 2 检查项目建立安全管理小组任命消防安全责任人实际情况建立以站长为第一责任人的安全管理小组。任命了消防安全责任人签订了安全责任书。结论符合符合 48

序号 3 检查项目配备安全管理人员，每班作业现场应不少于1名专（兼）职安全管理人员。成立全员参与的群众性义务消防安全组织，实际情况配备了3名安全管理人员立了全员参与的群众性义务消防安全组织，员工熟悉站内灭火器材、设施的分布、种类和操作。有各级各类人员的安全管理职责有加油站安全管理制度。有各岗位安全操作规程。有加油站危险化学品事故应急救援预案，内容基本符合要求。站长取得XX危险化学品经营安全主结论符合 4 5 6 7 8 员工职责明确、操作熟练，熟悉站内灭火器材、设施的分布、种类和操作。有各级各类人员的安全管理责任制有健全的安全管理制度。有各岗位安全操作规程。建立重大事故应急救援预案。符合符合符合符合符合 9 站长和安全管理人员经县级以上安全管理部门考核合格，取得上岗资格。要负责人资格证书。安全管理人员取得XX危险化学品经营安全生产管理人员资格证书。符合 10 其他从业人员经本单位专业培训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。特种作业人员按规定考核合格，持证上岗。其他从业人员经本单位专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。特种作业人员(电工)有特种作业操作证。符合 11 符合评价结果：如上所述，该加油站建立有较完善的安全管理机构，其配置的人员也符合从事加油站经营的安全管理要求，制定有较完善的安全管理规章制度以及安全操作规程，制定有事故应急救援预案，符合相关要求。

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