1. 海岸动力要素有哪些?对海岸工程有哪些影响？
答：波浪、潮汐、潮流、风暴潮、台风、海冰、海啸。近岸波浪对海岸的压力可达到每平方米30-50t，对海岸工程、沿岸设施的破坏是毁灭性的，有时海岸还会携带大量泥沙进入海港、航道，造成淤塞等灾害，海岸在风暴中被侵蚀的物质一部分被带到水下岸坡堆积起来改变水下沙坝的高度；一部分由沿岸流输移而发育成沙嘴并改变沙嘴方向，同时海岸的韵律地貌也因环流包的强度和大小的变化而有相应的变化，使滩角的间距明显增大，暴风浪过后波浪向岸的质量传输所引起的泥沙向岸输移。又缓缓地重新塑造成与此时的波浪相适应的海滩形态。
2. 海岸的类型以及特点？
答：基岩海岸、淤泥质海岸、沙质海岸、三角洲海岸、珊瑚礁海岸、红树林海岸.基岩海岸特点：岸线曲折、岬湾相间，深入陆地的港湾众多,岸滩狭窄；大量的沿岸岛屿常在沿岸和港口一带形成水深流急的通道，使许多港口和深水岸段受到一定程度的掩护；岸滩狭窄、坡度陡、水深大，许多岸段5～10 m等深线逼近岸边。砂质海岸特征是：岸滩组成物质以砂、砾为主，岸滩较窄，坡度较陡；堆积地貌类型多，常伴有沿岸沙坝、潮汐通道和潟湖，有一定的水深和掩护条件。红树林海岸特点：分布在低平的堆积海滩上，主要是在背风浪而且正在向海伸展的淤泥质海滩上。红树林对护岸保滩、促淤助涨、降低沿岸泥沙流容量，维持深水航道等方面都有积极意义。
3. 波浪在近岸流水域传播有那些变形现象？为什么？
答：浅化、破碎、反射、折射、绕射。波浪浅水变形开始于波浪的第一次“触底”，这时的水深约为波长的一半，随着水深的减少波长与波速逐渐减小，波高逐渐增大，当深度
减小到一定程度时出现各种形式形式的破碎，随着水深变浅，如果波向与海底等深线斜交，波向将发生变化，及产生折射。波浪在传播中遇到障碍物如防波堤、岛屿或大型墩柱时，出可能在障碍物前产生波浪放射外还将绕过障碍物继续传播，并在掩蔽区发生波浪扩散，这是由于掩蔽区内波能横向传播所造成，称之为折射。
4. 沿岸流如何形成？
答：沿着局部浅海海岸流动的海流叫沿岸流。沿岸流是大体与岸线走势相平行的定向流。它的成因比较复杂，一与盛行风有关，二与风浪的折射有关，三与河流携入悬浮物质或海水冲淡有关，产生不同密度的水团。
6.海岸平衡岸线有哪些类型？其各自的特点是什么？
答：1、沿岸输沙率处处为零的平衡岸线；
2、岸线形状不变但可以平行前进或后退的平衡岸线；
3、离岸岛屿区的平衡岸线。
7．单突堤和离岸堤对岸滩演变有哪些影响？
答：单突堤：阻拦沿岸泥沙运动，造成了堤的上游侧严重淤积，下游侧海岸冲刷后退
离岸堤：在堤后形成波影区，使沿岸输沙的能量减弱，造成泥沙在波影区的海岸一侧沉积而形成沙嘴。
8.波浪进入斜坡范围有哪些运动特征？
答：反射、破碎、爬坡、回落、越浪、溅浪
9、海岸防护工程有哪些？其主要工程目的是什么？
1、海堤，防止大潮、高潮和风暴潮的泛滥以及风浪的侵袭和造成土地淹没，在沿岸地面上修筑的一种专门用来挡水的建筑物；2、护岸，使岸滩不能向其后侧蚀退，保护其后侧岸滩的后滨部分或填筑陆地；3丁坝，使泥沙在坝格内淤积，从而使海滩增宽，达到保护海滩的目的；4、离岸堤，消减波能，保护海岸；5、潜堤，强制波浪提前破碎，减弱入射波能量；6、人工岬角，使入射的主要波浪最后能相对岸线正向入射到达湾岸内各点。
10、海岸侵蚀有哪些原因？可采取何种措施？
海岸侵蚀的原因有两种：一是由于自然原因，如河流改道或大海泥沙减少、海面上升或地面沉降、海洋动力作用增强等都导致海岸侵蚀；二是人为原因，如拦河坝的建造、滩涂围垦、大量开采海滩沙、珊瑚礁，滥伐红树林，以及不适当的海岸工程设置等，均会引起海岸侵蚀。
海岸硬防护：指在海岸建筑固体的海岸工程建筑物对海岸惊醒防护，修建海堤、丁坝、离岸堤等；海岸软防护：是指利用自然沙为原料进行海滩人工喂养、人工输沙和建造人工海滩等已恢复海岸自然状态的为目的的海岸防护措施。
11、防波堤布置原则
1、布置防波堤轴线时，要与码头线布置相配合，码头前水域应满足相应的允许作业波高值；2、防波堤所围成的水域应有足够的面积和水深，供船舶在港内航行、调头、停泊以及布置码头岸线；3、防波堤所包围的水域要有适当的发展余地，极可能顾及到港口发展的“极限”和港口极限尺度的船型；4、防波堤所包围的水域也不全是越大越好，水域面积形状要注意大风方向港内自生波浪对泊稳条件的影响；5、要充分利用有利的地形地质条件，将防波堤布置在可利用的暗礁、浅滩、沙洲及其他不大的水深中，以减少防波堤投资；6，从口门进港的波浪，遇堤身反射，反复干扰亦是恶化港内泊稳条件的因素。
12、海港的布置方式及特点
海港有哪些布置形式？各自的特点是什么？
顺岸式布置 码头前沿线大体上与自然岸线平行的布置方式 占用岸线长
突堤式布置 码头前沿线与自然岸线成较大角度的布置形式 占用岸线少 布置紧凑
挖入式布置 码头 港池水域是在向岸的陆地内侧开挖而成的布置型式
沿防波堤内侧布置 一般布置在堤根部位 因为那里水域相对平静 与后方连接方便 可以取得减少码头投资的效果
岛式布置及栈桥布置 码头布置在离岸较远的深水区 一般为开敞式的 不设防波堤 这种布置是为了适应现代大型油船而发展起来的一种深水码头
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