转动设备动不平衡的特性
我从事转动设备现场动平衡已多年，对现场动平衡的处理及消除有些了解，也想与热爱动平衡的同行们相互交流及共同学习，提供了一些在现场消除动不平衡的实例及现象并分析。
实践证明转动设备不平衡的特性，主要是已基频1X为主。在对不平衡的诊断过程中，不要将注意力太注重频谱的成分，主要看下1X的成分是否占主导地位，若是基频占70%在整个通频中，就可判定是有强迫振动引起。这样就可采取现场动平衡平衡方法来降低基频的振动，降低了基频的振动其它的频率振动也会随之降低下来。
有时在一定的转速范围内有多个共振的转速，通常较低的共振转速是有一阶振型引起（静不平衡），而较高的共振转速是有力偶不平衡引起的就是二阶振型动不平衡引起。这种振型也可通过测得相位来加以判断转子不平衡类型。1、如果两侧轴承测得的振动相位同相，就是静不平衡造成的一阶振型，2、测得的振动相位相反就可判定为力偶不平衡造成的二阶振型。通过判断后可按照自己的配重方案实施现场动平衡配重并消除振动。
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