文章出处：dzsc.com 发布时间： 2011-6-12 14:45:02 | 210 次阅读 | 1次推荐 | 0条留言
车用集成稳压器与通用稳压器之间，主要不同之处是集成块内设置了脉冲抑制电路，以抑制汽车工作是的强脉冲干扰，使电源输出电压脉冲干扰降到最小，从而保证车载电阻系统稳定可靠地工作。 车用集成稳压器一般由调整部分，误差方大部分，过流过压部分，过热保护，颠倒极性保护以及脉冲抑制电路等及部分组成。如图9-97所示。它的电压规格是依据汽车上蓄电池电压及车载电阻设备工作电压而设计的。有适应12V蓄电池供电系统的产品，也有适应24V蓄电池供电系统使用的产品。前者输入电压一般在10~18V,输出电流500MA左右，后者输入电压在20~36V之间，输出电压为8.5V,13.5V等几种。一般采用TO-220封装。
图9-98~图9-100为车用集成稳压器的基本应用。其中图9-98为用于车用仪表的供电电源。图9-99为用作车载电子系统脉冲干扰的抑制。图9-100为作为通用直流稳压电源的电路连接形式。
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