Ｉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿．＿—川 ＿＿—＿－墨———— ｍ≤ １＿． ．８【》 广一０ １＿一ｏｚ■ 或将进一步让资源变得紧张化。 同时出现的，还有一些别的问 题。可口可乐的低碳足迹，在其他领 里有残留农药杀虫剂和其他有害的化 学物质。 ８—１０％。虽然生产过程中存在着一 些不可抗衡的问题，但是可口可乐 寻找一种可完全代替塑料的材料 仍然任重道远，但是可口可乐正在 作为饮料业的巨头，通过对环境保 护和行业发展整体意识的解读，仍 然为了寻找新的替代材料而努力， 有了这种精神，纯绿色全环保的塑料 域的使用也会受到严格的审查。要生 产一公升的可口可乐，需要使用 ３．１２升得纯净水。但是在印度，纯 积极朝着明确的目标前进。尽管不 是最完美的替代品，但植物瓶的诞 净水的质量也受到质疑，人们怀疑水 生仍将可口可乐的碳排放量削减了 替代材质指日可待。固 巴斯夫与戴姆勒联手先锋概念车项目 联合开发的ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ概念车将在２０１ １年法兰克福国际车 展上全球首次亮相。化工行业创新技术帮助提升汽车能源效率。 戴姆勒与巴斯夫在一款全新概念 巴斯夫执行董事会成员、主 车的开发项目中强强联手，将各自在 管研发的凯迈业（Ａｎｄｒｅａｓ 电动车整体解决方案上的创意完美融 Ｋｒｅｉｍｅｙｅｒ）博士表示： “在这个 合 ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ便是双方智慧的 联合项目中，巴斯夫与戴姆勒成 结晶。在这款概念车的开发中，能源 功携手开发了一个针对未来城市 效率、温度控制和轻量化设计受到高 交通的整体解决方案。这令我们 度重视。该车将在第６４届法兰克福 非常自豪。我们的研究工作为确 国际车展上全球首次亮相。 保电动汽车价格的可接受度、环 戴姆勒和巴斯夫都在电动汽车领 保性以及可持续发展作出了重要 域展开了广泛的研发，以推动电动车 贡献。” 早日上路，让电动交通尽快融入日常 梅赛德斯一奔驰汽车研发负 生活。 戴姆勒正满腔热忱地迎接电 责人、戴姆勒董事会成员汤姆斯韦伯 人员成功地在这部概念车中融合了不 动交通时代的到来：它是首家推出四款 （Ｔｈｏｍａｓ Ｗｅ￣ｒ）博士表示： “ｓｍａｒｔ 下五项首次应用于汽车行业的技术： 电动汽车的制造商，其中ｓｍａｒｔ ｆｏｒｔ— ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ是两个不同行业的引领者精 透明有机太阳能电池、透明有机发光 ＷＯ电动车更堪称电池驱动型汽车中 诚合作的卓越成果。我们非常兴奋地 二极管、全塑车轮、新型轻质车身部 ．的先锋。 巴斯夫作为全球汽车行业最 看到戴姆勒的开发人员和设计师与巴 件及红外反射膜和涂层。它们都可以 大的化学品供应商，针对未来的节能交 斯夫研究人员联手开发出这款概念 帮助车辆降低能耗，提高续航里程和 通开发出可持续环保型解决方案。两 车，为未来电动交通提供了非常有益 实用性。 家公司首次将双方的技术实力融合在 的借鉴。” 一起，开发出具有划时代意义的前瞻Ｉ！生 卓尔不群的设计概念是ｓｍａｒｔ与 能源效率 概念车，为应对未来挑战提出了关键性 身俱来的特质，这注定了它成为这一 的解决方案。新车将设计、生活方式与 联合研发项目的研究对象。作为这一 凭借顶尖的材料和技术，全新的 技术融为一体，演变为实际功能，打 研发项目的成果，ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ为 概念被应用于这款电动车。不仅使其 造出一个全新的整体。 展示新技术提供了完美的平台。研发 节约能源，甚至还可以产生能源， ＤＤ Ｗｏｒｌｄ Ｐｌ翻毗Ｉ∞ ２０１１ ｖｏｌ ２９ Ｎｏ１２ 从而延长续航里程，进一步提高电动 汽车的性能和经济性。ｓｍａｒｔ ｆｏｒＶｉ＿ ｓｉｏｎ采用的节能解决方案中的一大亮 何降低车身重量将成为未来 电动汽车面临的重要挑战之 一；在这一领域，巴斯夫同 点是基于车顶有机一化学染料的太阳 能电池。覆盖太阳能电池的车顶与 节能型有机发光二极管（ＯＬＥＤｓ）相 结合，不仅有益环保，在设计上也颇 为独到。 样可以作出重要贡献。要实 现轻质设计，则需要用塑料 合成材料代替沉重的金属部 件，并提供相同的功能和稳 定性。底盘等负重部件尤其 如何确保电动汽车电力产生和使 适合使用纤维增强塑料代替 用的可持续性，是电动汽车发展面临 金属，以减轻车身重量。此 的一个重要挑战。 只有高效生产电 外，ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ还史无前例地配 等创新型材料，可有效降低采暖、制 动汽车所需能量，并最大限度地减少 备了适于量产的全塑车轮。这种车轮 冷所需能量。 二氧化碳排放，才能使电动汽车防止 采用巴斯夫新型高性能材料Ｕｌｔｒａ－ ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ将化学行业的 气候变化、保护环境的效果最大化。 ｍｉｄ￣Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ生产，其稳定性堪比 前瞻性技术与独特的交通理念和设计 因此，巴斯夫同时也致力于研究利用 金属，而重量最多能减轻３０％。 风格相融合。汽车行业与化学行业正 风能、太阳能等可再生能源发电的解 携手为电动汽车经济性、环保性、安 决方案。 温度综合控制 全性作出重要贡献。通过ｓｍａｒｔ ｆｏｒｖｉｓｉｏｎ概念车，戴姆勒和巴斯夫为 多功能的轻量化设计 车辆的采暖和空调系统是其能源 高效、可持续、完美的电动汽车打下 消耗的主要因素之一。在车内采用综 了坚实的基础。围 电动汽车越轻，所需驱动能量越 合的温度控制系统，即利用反射热量 小，续航能力也就越强。 因此，如 的车窗聚合物薄膜和高性能隔热材料 英威达推出优质工程塑料品牌树脂 英威达日前推出优质工程塑料品 增长的时期。目前公司改性树脂销量 业务的营运。使用第三方改性工厂可 牌ＴＯＲＺＥＮ树脂。在ｌ０月１８日至 正稳步增长，聚酰胺６，６切片销量在 加快英威达产品的上市，并帮助业务 ２３日举行的德国国际塑料加工展览 过去１２个月提升了一倍以上。 在短时间内快速壮大。在北美、南 会（ＦＡＫＵＭＡ）上，英威达揭开了新 “虽然在这一市场我们仍相对年 美、欧洲和亚洲市场成功发展相关业 品牌的面纱。 轻，”柏先生说，“但事实上，我们 务之后，英威达目前正计划第二阶段 “新的ＴＯＲＺＥＮ品牌反映了我 销售高品质聚酰胺６，６已长达数十 的发展：投资建立自有的改性工厂。 们工程塑料业务所取得的进步和成 年；而现在，我们已将下游产能扩大 “我们对聚合物及改性工厂的投 就。”英威达工程塑料业务执行副总 并直接向注塑厂商、零部件厂商和大 资计划覆盖全球各地，既考虑在英威 裁柏科特（ＫｕｒｔＢｕｒｍｅＪｓｔｅｒ）说， “该 客户销售产品。” 达现有工厂内部投资，也会考虑新建 新产品是英威达高品质、高价值的 英威达工程塑料产品系列已增加 工厂。”柏先生说。 聚酰胺６，６产品的代表，也体现了 了许多改性产品，包括具有长期抗热 英威达工程塑料业务提供多种聚 英威达致力于为客户不断创造长期 老化性能的产品，可满足汽车发动机 酰胺６，６产品，应用领域广泛，除目 价值的承诺。” 周边部件对材料的严格要求。 前占公司销售总量约４５％的汽车市 此时推出新品牌正值英威达工程 自２００９年推出该业务以来，英 场，产品还销往包括电气和电子、消 塑料业务在欧洲和全球各地获得快速 威达已利用其改性工厂网络来支持该 费品及工业等市场。圈 ２０１１年２９卷第１２期 嗣 舯６７
