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三维移动立体车库的滚动式泊车装置[实用新型专利]

来源:小侦探旅游网
[19]中华人民共和国国家知识产权局

[12]实用新型专利说明书

[21]ZL 专利号

02283936.4

[51]Int.CI7

E04H 6/18

[45]授权公告日2003年12月3日

[22]申请日2002.10.29[21]申请号02283936.4[73]专利权人杨小平

地址310013浙江省杭州文三路康新花园A座704

室[72]设计人杨小平

[11]授权公告号CN 25593Y

[74]专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司

代理人唐迅

权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页

[]实用新型名称

三维移动立体车库的滚动式泊车装置

[57]摘要

本实用新型公开了一种三维移动立体车库的滚动式泊车装置,它主要包括泊车支撑板,输送滚轮组和停车平台。泊车支撑板和停车平台上各设有两组与泊车车轮相对应的输送滚轮组,每组输送滚轮由数个相同的滚轮组成,这种三维移动立体车库的滚动式泊车装置,结构紧凑,可靠。停车方便安全性好。且智能化程度高,操作简便快捷,造价低,外形美观、节能,保护环境,结构合理,安装方便,具有灵活移动性,它对适应现代化生活,提高停车场的使用效率都具有十分积极的现实意义。

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权 利 要 求 书

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1、一种三维移动立体车库的滚动式泊车,它包括泊车支撑板(3)、输送滚轮组(2)、停车平台(4)。其特征是在泊车支撑板(3)和停车平台(4)上各设有两组与泊车车轮相对应的输送滚轮组(2),每组输送滚轮(2)由数个滚轮(7)组成。

2、根据权力要求1所述的三维移动立体车库滚动式泊车,其特征是在滚轮表面装有传动带(1),输送滚轮(2)与传动机构(5)及传动电机(6)连结。

3、根据权利要求1所述的三维移动立体车库滚动式泊车,其特征是滚轮表面装有传动带(1),传动带(1)直接与传动机构(5)、传动电机(6)连结。

4、根据权利要求2或3所述的三维移动立体车库滚动式泊车,其特征是所述的传动带(1)是履带。

5、根据权利要求1或2或3所述的三维移动立体车库滚动式泊车,其特征是停车平台(4)与泊车支撑板(3)的使用位置设置于同一平面。 6、根据权利要求4所述的三维移动立体车库滚动式泊车,其特征是停车平台(4)与泊车支撑板(3)的使用位置设置于同一平面。

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说 明 书

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三维移动立体车库的滚动式泊车装置

技术领域

本实用新型涉及一种城市用于车辆停放的相关装置,特别是一种三维移动立体车库的滚动式泊车装置。 技术背景

目前的立体停车库,在车辆输送至泊车位的过程中,往往采用活动停车板来过渡,或者当车停在泊车位上后再通过泊车位的移动来就位,这种立体停车库的泊车移动装置,停取车很不方便,所需动力大,能源浪费。采用停车板过渡时,又需要不断换取停车板,既浪费停车空间,又给停车管理带来麻烦,也不适合智能停车的实施。 发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构合理,传动平稳,停车安全性好,操作简便快捷,安装方便,具有灵活移动性的三维移动立体车库的滚动式泊车装置。

为了达到上述目的,本实用新型所设计的三维移动立体车库的滚动式泊车装置,它主要包括泊车支撑板,输送滚轮组,停车平台。为了在车辆移动时保持一致性,平稳性,泊车支撑板和停车平台上各设有两组与泊车车轮相对应的输送滚轮组,每组输送滚轮由数个相同的滚轮组成。为了保持车辆移动的稳定,在滚轮表面可以装有传动带。动力的传递由输送滚轮与传动机构及传动电机连结。也可以是滚轮表面装有传动带,传动带直接与传动机构、传动电机连结。这里所述的传动带可以是履带或其它材料。为了平稳地,安全地实现车辆的移动,停车平台与泊车支撑板的使用位置设置于同一平面,且可对称中心线一致。

本实用新型所得到的三维移动立体车库的滚动式泊车装置,结构紧凑,可靠。停车方便安全性好。且智能化程度高,操作简便快捷,造价低,外形

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02283936.4说 明 书 第2/2页

美观、节能,保护环境,结构合理,安装方便,具有灵活移动性,它对适应现代化生活,提高停车场的使用效率都具有十分积极的现实意义。 附图说明

图1是本实用新型滚轮输送泊车示意图; 图2是本实用新型带轮输送泊车示意图; 具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。 实施例1

如图1所示,本实施例描述的三维移动立体车库的滚动式泊车,它主要包括泊车支撑板3、输送滚轮组2、停车平台4,泊车支撑板3和停车平台4上各设有两组与泊车车轮相对应的输送滚轮组2,每组输送滚轮2由数个相同的滚轮7组成。车辆直接输送滚轮组2上移动,动力传递由输送滚轮2与传动机构5及传动电机6连结。另外,也可如图2所示,在滚轮7上可以装有传动带1,传动带1直接与传动机构5、传动电机6连结。这里所述的传动带1可以是履带或其它输送带。为了平稳地,安全地实现车辆的移动,停车平台4与泊车支撑板3的使用位置设置于同一平面,且可对称中心线一致。

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说 明 书 附 图

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图1

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02283936.4说 明 书 附 图 第2/2页

图2

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