既有桥梁的拓宽与加固改造技术
随着城市化进程的不断加速，桥梁作为城市交通的重要组成部分，其负载也越来越大。同时，自然灾害、交通事故等因素也会对桥梁产生损坏，为确保交通安全，既有桥梁的拓宽与加固改造技术变得越来越重要。
一、拓宽技术
1. 对正常情况下难以直接拓宽的桥梁，可以通过“加挂悬臂板”的方法来进行间接拓宽。这种方法通常适用于桥面不大，质量较轻的桥梁，也可为桥的绿化、亮化等增加更多的空间。
2. 钢结构桥梁可以采用“剪力加盖法”实现拓宽。该方法是在现有桥底部横向纵梁的基础上，再加装横向纵梁，形成一个空间结构，从而使桥的承载能力更强。
二、加固改造技术
1. 针对桥面病害的加固改造技术。桥面病害主要是指裂缝、坑洼、反弧等。加固方式包括补强、破除，更换等方法，其中补强的方法最为常见。
2. 桥梁钢梁工艺加固。该技术主要是在桥梁钢梁上增加钢板或钢管，以增强桥梁的承载能力。此技术施工简单，且对桥梁的缺陷损伤有较好的修复和加固效果。
3. 桥墩增高加固。桥梁受到河流水位变化、车辆震动等因素，容易发生桥墩受力不均的情况，从而产生安全隐患。桥
墩增高加固技术是先将桥墩裹钢筋混凝土，然后在旧墩上增加新的墩身，以增加桥墩的高度和承重能力。
总的来说，拓宽与加固技术是既有桥梁维护与重建的主要技术手段之一。当然，技术的实施也受制于众多因素，如桥梁的性质、年限、跨径长度、地形地貌、交通流量等。因此，在技术应用时，需要结合具体情况进行综合考虑，从而选择合适的技术方案，确保桥梁运行的安全与通畅。
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