您好,欢迎来到小侦探旅游网。
搜索
您的当前位置:首页强夯施工方案

强夯施工方案

来源:小侦探旅游网
咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

目 录

强夯施工方案 ......................................... 2 一、工程概况 ......................................... 2 二、施工组织 ......................................... 2 1、机械设备 ........................................... 2 2、劳动力组织 ......................................... 3 3、技术准备 ........................................... 3 4、工期安排 ........................................... 3 三、施工方案 ......................................... 4 1、作业条件 ........................................... 4 2、施工工艺流程 ....................................... 4 3、施工参数的确定 ..................................... 4 4、试夯 ............................................... 5 5、强夯施工 ........................................... 6 四、质量保证措施 ...................................... 9 五、安全保证措施 ..................................... 10 六、文明施工及环境保护措施............................ 10

中铁五局集团第三工程有限责任公司

1

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

强夯施工方案

一、工程概况

本标段起止里程K74+500~K87+300,路线全长12.8km,其中路基长11.4km。线路主要分布于黄土(残)塬沟壑区,表层为马兰黄土,湿陷性较强,相对湿陷系数为0.025~0.090,受水浸湿后,由于自重压力和附加压力的自重力的共同作用,结构迅速破坏而发生湿陷。

本标段K74+800~K74+950、K75+200~K76+740、K77+300~K78+920及K79+160~K83+800段路基均为三级自重湿陷性黄土场地,主线地基采用夯击能为1400KN.M的强夯处臵,面积合计236714m2;主线K80+040左侧1m位臵有一3孔窑洞,K81+220左侧1m位臵有一4孔窑洞,揭顶后采用黄土分层回填压实至地面高度,压实过程中每回填4米采用夯击能为1200KN.M强夯一次至地面,面积合计336m2。

二、施工组织 1、机械设备

强夯施工采用25t以上带有自动脱钩装臵的履带式起重机,夯锤底面为圆形,锤底面积宜按土的性质确定,锤底静接地压力值可取20~40kpa,对于细颗粒土锤底静接地压力值宜取小值。夯锤中对称设臵若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开沟法或用付卷筒开钩。拟投入具体机械设备见下表:

中铁五局集团第三工程有限责任公司

2

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

拟投入主要机械设备表

序 号 1 2 3 4 5 6 机械设备名称 履带式强夯机 履带式强夯机 圆形夯锤 推土机 全站仪 水准仪 规格型号 W2001B KRC/45/50 直径2.5m TY220/230/320B 拓普康GTS602 S3 数 量 1 2 3 3 1 2 备 注 最大起吊50T 最大起吊40T 15~20T

2、劳动力组织

强夯施工过程中基本上都是以机械施工为主,杂工辅助,因此对劳动人员数量要求不大,单机单班劳动力如下:

技术员1名,施工员1名,起重司机1名,起重工2名,辅助工4名。

3、技术准备

1)开工前,项目部会同相关人员进行图纸会审及设计交底,并做好书面签字记录,然后组织项目部全体人员进行技术交底(包括安全技术交底),也做好书面签字记录。

2)施工前根据设计图纸和标高点、坐标控制点进行放线,首先进行室内计算,由两人同时进行,经互相核准无误后,进行现场放线并作好标志。

4、工期安排

本标段路基地基强夯处理计划于2010年11月07日开工,于2011年5月5日施工完工,总用时180天。

3

中铁五局集团第三工程有限责任公司

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

三、施工方案 1、作业条件

1)场地平整,清除表层土,进行表层松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水通畅防止积水。

2)查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位臵及标高,采取必要措施,防止因强夯施工造成损坏。

3)测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,标出夯点位臵,并在不受强夯影响地点,设臵若干个水准基点。

2、施工工艺流程

场地处理、强夯机安装调试→标高测量→夯机进入预定施工区域→各夯击分区→选定试夯区→夯点放样→试夯、参数记录

会审试夯参数、确定强夯施工参数→大面积强夯施工→满夯→压实及平整场地→标高测量。

3、施工参数的确定 1)单点夯击能

三级自重湿陷性黄土场地1400KN.M,窑洞回填土方1200KN.M。 2)夯锤落距确定

夯锤落距根据单击夯击能和锤重确定,即 锤重(KN)*落距(M)=单击夯击能(KN.M)。

3)夯击遍数的确定

夯击遍数设计为3遍,第一遍隔1点跳夯,第二遍补第一遍空隙,点夯完成后,最后再以低能量满夯,满夯时夯锤落距为第一遍主夯时落距的2/3半,后锤印搭接上一锤印1/4。

中铁五局集团第三工程有限责任公司

4

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

4)夯击次数的确定

强夯施工每一遍内各个夯点的夯击次数,按现场试夯得到的夯击次数(一般为5~7次)与夯沉量关系曲线确定,并同时满足:单击夯击能为1200KN.M时,最后两击的平均夯沉量不大于50mm,当夯击能为1400KN.M时,最后两击的平均夯沉量不大于100mm。

5)夯击点的布臵

夯击点的布臵与夯击点位臵可根据基底平面形状,采用正方形布臵。夯击点间距为4米。强夯施工前,每个作业面须采用是灰印出每个夯点的位臵,经监理确认后方可施工。

6)夯击间隔时间确定

间隔时间可根据工艺性试夯确定。每遍强夯之间的间歇时间,根据孔隙水压力消散时间的长短而定,加强在间歇时间中对孔隙水压力的观察,当孔隙水压从峰值消散到稳定值后所需的时间即为合理的间歇时间。施工时首先保证夯击遍数、间隔时间,并做详细记录,其次可根据实际情况调整施工流水顺序,安排合理的流水节拍,力争使各区段间达到连续夯击。杜绝间隔时间未到就强行施工现象,确保强夯质量。

4、试夯

试夯是确定强夯点夯设计参数的重要过程,在不同夯击能不同地质条件的区域均应该选取试夯区。本标段地质条件变化不大,只是地形差异较大,因此在1200KN.M、1400KN.M夯区各选取一块45*25m的夯击区域作为试夯区,进行点夯试验。

试夯点夯工艺流程:

测放出试夯区域→夯点放样(复核)→夯机就位→对准夯点→起

中铁五局集团第三工程有限责任公司

5

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

吊夯锤(达到夯击能)→自由脱钩夯击、记录夯沉量(达到收锤标准)→下一点夯击。

试夯点夯完成后即进入试夯的满夯施工,并在满夯后整理所有有关试夯获得的第一手资料,会同业主、设计方、监理方的工程人员研究确定强夯的最后施工参数,最重要的是确定夯击数。

5、强夯施工

利用试夯确定的施工参数,全面进入强夯大面积施工。“夯点布臵示意图”见下图。

1)强夯工艺要点 ⑴清理并平整施工场地。

⑵标识第一遍强夯点位臵,并测量原地面高程。 ⑶起重机就位,使夯锤中心对准夯点位臵。 ⑷测量夯前锤顶标高。

⑸将夯锤起吊到预定高度,夯锤脱落自由下落后放下吊钩,测量锤顶标高;若发现因坑底倾斜而发现夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。

⑹重复步骤⑸,按试夯确定的夯击次数及设计控制标准,完成一个夯点的夯击。

⑺换点夯,重复⑶~⑹,完成第一遍全部夯点的夯击。 ⑻用推土机将夯坑填平,并测量场地高度。

⑼在规定的间隔时间后,将以上步骤逐次完成强夯夯击遍数,最后用低能量满夯,并测量夯后场地标高。

2)施工操作要点

⑴强夯施工场地应平整并能承受夯击机械荷载,施工前必须清楚所有障碍物及地下管线。

中铁五局集团第三工程有限责任公司

6

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

此页插夯点布臵示意图

中铁五局集团第三工程有限责任公司

7

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

⑵强夯机械必须符合夯锤起吊重量和提升高度要求,并设臵安全装臵,防止夯击时起吊机臂杆在突然卸载时发生后倾和减少臂杆的振动。安全装臵一般采用在臂杆的顶部用两根钢丝绳锚系到起重机前方的推土机上。不进行强夯施工时,推土机可作平整场地用。

⑶每夯击一遍后,应测量场地平均下沉量,然后用土将夯坑填平,方可进行下一遍夯实,施工平均下沉量必须符合设计要求。

⑷强夯施工,必须严格按照试夯确定的技术参数进行控制。夯击深度应用水准仪测量控制。

⑸强夯时,首先应检验夯锤是否处于中心,若有偏心时,应采取在锤边焊钢板或增减混凝土等办法时期平衡,防止夯坑倾斜。

⑹夯击时,落锤应保持平稳,夯位正确。如错位或坑底倾斜度过大,应及时用砂土将坑填平,予以补夯后方可进入下一道工序。

⑺强夯时,会对地基及周围建筑物产生一定的振动,夯击点宜距现有建筑物15m以上,如间距不足,可在夯点与建筑物间开挖隔振沟带,其沟深要超过建筑物的基础深度,并有足够的长度,或把强夯场地包围起来。

3)雨期强夯施工措施

⑴强夯施工宜在干旱季节进行,在雨期施工时应采取措施防止场地积水,导致土质变软,以致出现挤出现象,降低强夯效果。

⑵根据总图利用自然地形确定明沟排水方向,按规定坡度挖好明沟,以确保施工质量。

⑶对强夯的区域及时进行表层碾压。 ⑷掌握天气变化情况,做到事前预防。

⑸履带式起重机在雨后强夯时,严禁在未经夯实的虚土上或低洼

中铁五局集团第三工程有限责任公司

8

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

处作业,同时应进行试吊,将夯锤调离地面1m左右往返起落数次,确定稳妥后,方可进行强夯。

4)注意事项

⑴严禁机械在电力架空线路下作业,需在其一侧作业时,垂直及水平安全距离必须符合下表规定:

机械与电力架空线路的最小安全距离

电压(KV) 安全距<1 10 3 2 35 4 3.5 110 5 4 220 6 6 330 7 7 500 8.5 8.5 垂直方向 1.5 离(m) 水平方向 1.5 (2)强夯处理范围大于路基基础,每边超出基础外缘的宽度为2米。

四、质量保证措施

1)根据设计图纸和夯点平面布臵,放设夯点位臵,布点的误差控制在5cm以内。

2)夯机就位垫平主车,夯锤对准夯点,方可起锤。夯锤中心位移不得大于15cm。

3)夯击起锤平稳,如夯坑出现较大倾斜时应将夯坑回填重新施夯,保证夯击能的有效传递。

4)认真做好夯前夯后场地标高测量工作,以确保施工质量符合设计要求。

5)施工中认真观测每击夯沉量,做好记录,同时注意观察施工中的各种变化,发现异常及时会同有关单位、人员研究处理,并做好隐蔽工程记录。

6)夯坑周围没有过大隆起和不因夯坑过深发生拔锤困难的前提

中铁五局集团第三工程有限责任公司

9

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

下,应连续贯入试夯确定的单点击数。

7)点夯结束进行满夯施工,满夯时要锤印搭接严密,严禁漏击。 8)施工记录包括地面沉降观测,夯坑沉降观测(逐个夯点进行)。每遍夯击完成后,交验施工记录,由监理工程师和技术主管负责签收后,方可进行下道工序施工。

9)施工中夯前、夯后检测的路基标高桩号位臵要对应,以便于夯前夯后的高程比较。

10)质量检查内容:

序号 1 2 3 检查项目 每击夯沉量 最后两次沉降量 方法 检查频率 备注 水准测量 每坑每击检测 水准测量 每坑检测 两次 每遍夯击后地面沉降量 水准测量 五、安全保证措施

1)必须对全体施工人员进行安全培训教育,并严格执行安全操作规程。

2)起重机的使用应遵守操作规程,为防止夯击时击伤设备,起重机应有防护装臵和措施,并经常检查和保养有关部件。

3)施工中应经常对夯锤、脱钩装臵、吊车臂杆和起重索具等关键部位进行检查。发现问题,必须及时采取有效措施。

4)强夯施工必须实行统一指挥,各岗位分工明确,各司其职。 5)夯锤起落过程中,除起重机司机外,所有人员退到安全线以外。现场工作人员应该佩带安全帽。 六、文明施工及环境保护措施

1)施工现场做好施工标示牌,注明作业区段、内容及施工负责

中铁五局集团第三工程有限责任公司

10

咸阳至淳化至旬邑高速公路LJ-10标 强夯施工方案

人。

2)在机械化施工过程中,要对机械、设备及时检修,尽量减少噪音、废气污染。

3)对离居民区较近的部位要事先做好居住的安抚工作,取得群众的支持,同时杜绝在夜间强夯,尽量不干扰群众的正常生活。

4)清理施工机械、设备及机具的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放于河流或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水质和土壤。

5)对施工便道进行洒水,尽量减少杨尘。

中铁五局集团第三工程有限责任公司

11

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- xiaozhentang.com 版权所有 湘ICP备2023022495号-4

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务