ABS制动防抱死系统公开课教案

ABS制动防抱死系统公

开课教案

-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

玉林市第一职业中专

课堂教学公开课（示范课、研究课、汇报课）教案

专业部名称：汽车专业部 部主任审阅签名： 科目 汽车电子控制系统检班级 13汽车测与维修 8班 地点 琴房电控实训室 执教 赵** 课题 ABS制动防抱死系统 课型 理论课 课时 1节 时间 2014年12月24号 教学 1. ABS系统的组成及结构原理。 目标 2.ABS系统的控制方法。 3. ABS的作用。 教学 ABS系统的工作控制原理。 重点 教学 ABS系统的控制方法。 难点 教学方法 实物讲解法、实训台电路图讲解法、挂图讲解法、讲授法。 2

教具 卡罗拉ABS制动系统实训台架、ABS系统工作原理挂图。 教学 程序 教 学 内 容 教 师 学 生 活 动 活 动 一、教学一、教学准备 准备 1、卡罗拉ABS制动系统实训台架、挂 图。 2、清点学生人数、填教学日志、注意学 二、复习生仪表仪容。 提问 二、复习及提出问题 复习及提出学生回答问题 1、车辆在路面上的行驶状况取决于轮胎与引入 路面之间的作用力，作用力的大小与那 些因素有关？（回答：垂直载荷和附着 系数有关） 学生通过实训 2、车轮滑移率S控制在百分之几左右，便 台上的图表回三、教学可获取最大的纵向附着系数和较大的横 答 内容 向附着系数，是最理想的控制效果。 （回答：20%左右） 三、教学内容 1、制动防抱死系统功用 功用：能根据路面状况，控制车轮的滑移率在某一范围内工作.在汽车制动过 程中，自动调节车轮的制动力，防止车 学生听课思考 轮的制动抱死。 回答问题 2、ABS与普通制动系统的关系 (1) 优于普通制动系统 (2)建立在普通制动系统正常工作的基础 上 只有超过一定的速度值（如5km/h 或8km/h） ABS才开始工作 （3）只有抱死时才进行调节。 实物讲解 3、ABS的组成及结构 （1）防抱制动系统的结构（见实训台） （2）无论是气压制动系统还是液压制动系 统，其ABS的主要组成部分均包括轮速传感器、电子控制器和压力调节器 三大部分。 3

4、防抱制动系统工作原理（见挂图） 基本工作原理：汽车在制动过程中，轮 速传感器不断把轮速信号传送给ECU， 这些信号被ECU进行分析，并加以计挂图讲解 算，而且识别到某一或几个车轮有抱死 倾向时，ECU就发出指令，并送至液压 调节器中，通过调节器中电磁阀“增 压”、“保压”、“降压”3种不同工作状 态，及时调节车轮制动缸中的压力，以实物及实训 防止车轮制动抱死。 台电路图讲 5、轮速传感器 解 组成：由齿圈和轮速传感器组成， 安装位置：一般安装在车轮附近，但 也可以把它们放在其它部位，只要这些 地方的旋转与车轮速度成一定的比例。 实物及实训 6、电子控制器ECU 组成：ECU一般由微处理器及其他台电路图讲 数字电路组成。 解 功能： 1.轮速传感器输入电路 2. 电源输入装置 3.计算及监控微处理器 4.调节器控制输出电路 5.报警灯输出电路。 7、液压调节器 组成：主要由电磁换向阀、储液罐、 液压泵和电动机总成组成。 工作原理：在ABS的控制过程中，液 压调节器在收到ECU的控制指令后，就 通过电机或电磁阀去调节车轮制动分泵 的压力。 提出问题 8、ABS的作用是什么？ 学生回答问题 • 由于ABS能够使被控制的车轮获得 较大的纵向和横向的附着力，因此 可以大大提高汽车的行驶性能，具 体有以下几个方面作用： (1）可以缩短制动距离。 注意的是：当汽车在积雪和沙堆路面制 动时，装有ABS系统的汽车的制动距离会 更长，因为若车轮抱死，则车轮前的楔形 堆积物会阻止汽车前进，制动距离反而变 短。 (2）提高了汽车制动时的方向稳定性，防 止侧滑与甩尾。 四、总结 (3）具有最佳的制动效能，保持良好的 转向能力。 (4）减少轮胎磨损，延长其寿命。 9、ABS给用户带来的好处 五、布置 避免及减少事故的发生，驾车更安全。 作业、整四、总结 理场室 通过这堂课的学习，我们要掌握ABS 系统的组成和结构以及它的工作原理。同时也了解的ABS给用户带来的好处。 五、布置作业、整理场室 作业P92页、1---6题 4