公路改扩建工程桥梁拆除施工技术研究

摘要：随着我国经济社会的进一步发展，交通行业的发展对公路建设提出了更高的要求，需要对公路进行改扩建来适应交通的迅速发展。在改扩建过程中桥梁的拆除工作是重点环节，对这一环节的施工技术进行研究能够推动公路改扩建工程的顺利发展。因此，本文结合桥梁施工拆除过程中的控制要点和施工方法进行了准确分析，并进一步明确了桥梁拆除施工技术在公路改扩建工程中的具体应用，旨在以此提升技术的应用价值，促进项目经济效益的提升。

关键词：公路；改扩建工程；桥梁拆除；施工技术

引言：这些年来，随着我国经济环境的进一步发展，基建投入也越来越多，公路的建设对于促进我国交通行业的发展起着至关重要的作用。然而，前期的省道公路建设已经无法满足目前交通运输的需求，将省道改扩建成国道，对公路进行改扩建是当前公路建设的一个热点。受地理位置等多方面制约因素的影响，与公路重建相比，改扩建施工能够有效地控制投资成本，然而在改扩建施工中会存在桥梁拆除工作这一项工作，施工难度相对较大，对通航安全要求比较严格，对施工质量的要求也比较高，加强这一过程中的拆除技术研究，通过有效控制施工质量来提高公路工程桥梁改扩建项目的整体水平，对于推动我国基建行业的发展具有重要的研究价值。

一、桥梁拆除施工的控制要点分析 （一）合拢段的拆除控制

合拢段拆除工作是桥梁拆除工程的施工重点，其中的切割程序会影响桥梁的结构受力，中部桥梁会下挠，由此形成的切割缝也容易卡住链条，导致合拢段的各项施工材料无法进行科学吊装，因此，在对合拢段的施工工序进行拆除时，应当将合拢段切割成“II”字形，以打入钢楔的方式避免链条出现卡住的问题，进而影响拆除工作。在此过程中也应当将桥面板切割成10cm左右的缝隙，并在切割完成后敲入钢楔。

（二）切割块下坠冲击控制

桥梁拆除施工工序的开展过程中应当将控制和消除较大重量切割块的冲击作用作为一个施工要点，对桥梁的拆除工作中会产生大量的切割块，这些切割块向下坠落会产生较大的冲击作用，因此，在进行切割工作之前应当在切割部位设置防冲击挑梁，在挑梁的一段固定住切割块的末端来避免高速下坠，与此同时将切割块的另一端通过穿心千斤顶进行固定，这样在完成切割以后，切割块能够通过千斤顶向下卸压，缓缓降落到地面，既能够避免下坠冲击作用，也能够迅速拆除桥梁，保障施工阶段的稳定性。

（三）箱梁分节下放同步性控制

在开展桥梁拆除施工工程的过程中，分节箱梁的重量相对较大，在箱梁的下放过程中不同的受力点一旦出现不同步的问题就会影响箱梁的平衡，进而影响下放过程。因此，在开展桥梁拆除工程的过程中应当以分级下放的方式科学控制下放高度，有效控制受力点的平衡，从而确保同步性。

二、桥梁拆除施工方法分析 （一）路面拆除施工

路面拆除施工工序是重要的一个环节，对于沥青铺装的公路桥梁路面可以通过使用凿除机的方式进行拆除，并将建筑垃圾运输到制定的区域，施工工序是从公路桥梁的跨中开始向两边进行拆除，对于混凝土浇筑的公路桥梁路面应当用切割机和人工切割相结合的办法，将桥梁路面切割成矩形，进而对桥梁路面进行科学地拆除，但在此过程中必须要注意的是，在使用切割机进行切割应当首先切断现浇层的钢筋，并在切割裂缝中放入铜楔，使现浇层逐渐张开并进行下一步的拆除工作，这种方式能够有效提升拆除效率，并且对公路的破坏相对较小。

（二）护栏和翼缘板拆除施工

护栏和翼缘板的拆除施工往往需要对桥梁中的钢筋混凝土结构进行切割，以3m的距离为一个横断面，并使用相应的吊装设备将翼缘板两端吊起来，这样能够防止翼缘板突然断裂而影响锯片和链条的使用。后续工作是沿着护栏的侧面纵向

对翼缘板进行切割，并利用吊装设备将板块运走，在切割的过程中应当注意对称性，以此来保障翼缘板的平衡吊装。为了避免拆除过程中发生切断冲击造成吊车侧翻情况，应留足大于2倍的起吊安全系数。

（三）体外预应力束的解除

在对桥梁进行拆除之前需要对桥梁的预应力进行加固，首先，在开始切割作业之前应当确定预应力的切割垫，并将其设置在转向块的旁边。切割作业的开展过程中也应当要求施工人员站在转向块的侧面来保障施工人员的人身安全；其次应当安装防蹦钢箍来防止钢绞线切割过程中出现反弹问题；最后在钢绞线的切割过程中应当结合体外预应力准确确定切割顺序，按照与张拉顺序相反的原则使用长柄氧割锯进行切割，在切割的过程中应当保障对称性和同步性来实现平衡。

（四）箱梁拆除施工

公路改扩建过程中的桥梁跨度相对较大，因此在拆除的过程中应当分节拆除，并利用吊装设备提吊不同的阶段来实现吊装运输过程中。在箱梁拆除施工过程中既要结合吊装机的情况科学设置桥梁分割阶段，也要保障吊装机两端箱梁阶段的稳定性和平衡性。在对跨中桥面向两端进行拆除的过程中，应当采用链式的切割机环抱住桥梁的断面进行切割，并形成“八”字形的断面，随后结合吊装机的吊装方式选择正向或反向的断面形式来完成拆除吊装工作。

三、桥梁拆除技术在公路改扩建工程中的应用 （一）桥梁拆除施工横向交通组织

在施工之前应当进行相应的准备工作，通过加强横向的交通组织来提升拆除效率。一方面，施工准备工作既需要对现场的施工技管理人员加强安全常识培训工作，也要在施工现场的准备工作开展中进行清场，制定交通引导安全职责制度来提升施工安全，在现场拆除工作开始之前加强安全隐患排查，设置各种围挡及标牌来保障桥梁拆除施工的顺利开展；另一方面，也应当结合施工路段制定相应的绕行计划，在关闭交通路段以后应当执行桥下横向交通，需要相关人员及时提供绕行方式来合理变换交通。

（二）拆除计划

在拆除过程中应当坚持安全和有序的基础原则，按照沥青层铺装拆卸、混凝土拆除、护栏拆除、梁板结构拆除、盖梁拆除以及拆除物管理的顺序进行拆除，在拆除方法的选择上要对桥面的构造进行全面管理，充分利用全体受力的构造逐跨拆除。在对桥面的附属结构物进行拆除的过程中，应当按照相反的顺利进行，先拆除沥青再拆除混凝土，利用空压机或者人工拆除的方式凿除桥面的铺装，在凿除的过程中应当注重桥面的基层空心板，对护栏进行拆除的过程中应当先进行横向分段拆除，随后再对翼缘板进行纵向拆除工作。

（三）拆除防护措施

公路改扩建工程中桥梁拆除施工改扩建历时相对较长，因此应当成立相应的部门来加强安全管理工作，切实做好各方面的安全管理。在安全防护办法的选择上，必须由专业的工作人员结合施工实际设计防护计划，并形成安全间隔，不仅要加强安全防护设备的检验工作，也必须要求工作人员佩戴好各种防护措施。桥梁拆除时也需要结合拆除工作的具体情况开展安全施工组织设计，划定施工风险区域来设置安全标志和警戒线。与此同时也应当加强施工人员的安全技能管理工作，相关的从业人员必须具备施工手续，并建立完善的安全施工档案，并随时配备各种安全防护办法和应急预案，保障意外出现时能够迅速做出响应。

结语

综上所述，公路改扩建工程中桥梁拆除施工是关键一步，既要确保拆除施工技术的安全性和稳定性，也要确保施工技术的顺利应用，避免出现施工风险。因此，要通过明确施工要点的方式加强各项施工技术的应用，并在此过程中采取相应的防护措施来保障桥梁拆除施工的顺利开展。

参考文献：

[1]许冬萍, 宋志甫. 高速公路改扩建工程桥梁拆除施工技术研究[J]. 北方交通, 2021(8):4.

[2]刘东, 钟媚, 罗章,等. 高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究[J]. 交通节能与环保, 2021, 17(2):5.