大于50mm,阳角直径宜大于10mm。
◆防水层:可单独涂膜防水构造,也可根据工程实际情况或设计要求增铺胎体增强材料,屋面工程多道设防的每一道涂膜厚度不应小于1.5mm,一道设防时厚度应不应小于2mm,地下工程不小于2mm。厕浴间不小于1.5mm。
【施工要点】
◆基层处理——基层表面应平整,坚实、无尖锐角、浮尘和明水,并按设计要求做好防水节点处理。油污须清除干净,低凹破损处修平。
◆配料——按产品包装上标注的液料、粉料的比例进行配比。也可根据现场情况另外添加清洁自来水以调整涂料粘稠度,满足立面和平面不同部位的施工要求。 涂料的配合方法为先将液料倒入搅拌桶中,在手提搅拌器不断搅拌下将粉料徐徐加入其中,至少搅拌5分钟,彻底搅拌均匀,呈浆状无团块。
◆细部附加防水层——按设计要求在留设凹槽内嵌填密封材料,在阴阳角、管根等细部应多遍(2-4遍)涂刷,地下工程宜夹铺一层胎体增强材料。
◆大面防水层施工——防水涂膜应多遍涂布,宜至少四遍完成,每遍涂布时间一般间隔8h,冬季宜延长。每遍涂膜厚度以0.4~0.5mm为宜,不宜一遍过厚,立面施工以不加水或少加水为宜,以免涂料流淌,致使立面厚度不易达到设计厚度,同时导致阴阳角堆积料过厚,产生裂纹。加铺胎体增强材料时,胎体应铺平,无皱折,搭接不少于100mm,施工时先涂一遍涂料,铺好后上面再刷一遍涂料。 ◆涂膜防水层完成并验收合格后,应按设计要求进行保护隔离层施工。
【注意事项】
◆本产品施工时气温须高于5℃,阴雨天气或基层有明水时不宜施工。
◆防水涂膜应完全干燥后方可进行表层装饰施工,完全干燥时间约为2天,潮湿环境应适当延长。
◆厕浴间立面阴阳角不做成圆弧形的部位,在气温较低和空气干燥的地区,宜选用ⅰ型产品。
◆本产品液料须密封存放于5℃以上的阴凉处:粉料须存放于干燥处。 ◆在正常运输贮存条件下,产品贮存期不少于6个月。篇二:al彩钢瓦专用防水卷材说明书
al彩钢瓦专用防水卷材
1. 产品简介
“中建”al彩钢瓦专用防水卷材是在无胎自粘防水卷材的基础之上,根据金属屋面热导系数高、抗拉强度要求高、彩钢瓦缝凹凸不平的特殊性,通过增加一层增强层,使其机械强度大幅上升,最大拉力远远超过无胎自粘防水卷材i、ii国家标准,并且尺寸稳定性大幅上升;另一方面,根据外露屋面环境要求,通过使用铝箔作为防水卷材的表层,金属铝箔具有防潮、气密、隔热、抗紫外线、耐磨蚀等特点,从而使al彩钢瓦专用防水卷材具有了强度高、材质轻薄、尺寸稳定性好、抗拉强度高、可外露、防腐蚀等特点,非常适合在彩钢瓦上使用,成为理想的彩钢瓦屋面专用新一代建筑节能防水卷材。 2.
注:特殊规格可由供需双方商定
4. 突出特点
① 抗拉度高,材质轻薄,尺寸稳定性好; ② 超强粘结性能,与基层粘合强度超乎想象;
⑥ 无“窜水”之虞,可根据渗漏点轻易发现防水破坏点,该防水破坏点不会扩散,轻易检修,维护成本低。 5. 适用范围
本产品专用于彩钢瓦屋面工程的防水、防渗、防潮、隔气、防锈等工程,也可用于各种建筑结构的屋面、墙体、桥梁、水池、地下管道等工程的防水、防渗、防潮、隔气等工程;还可用于地下管道的防锈、防腐及冶金、化工行业的防污染、沿海地区有海水腐蚀和较大结构变形部位的防水防腐等工程。篇三:rwb-801卷材说明书
封面
铁路混凝土桥梁、涵洞 rwb-801高聚物改性沥青卷材防水系统
照 片: 桥梁上火车驶近的照片,高清晰度 场景: 山岚中宽阔的河谷,春秋季节均可风 格: 深蓝色背景,渐次融入照片
封二
1825年,当第一台由机动车牵引的车列在轨道上行驶于城市之间输送货物或旅客的运输方式在英国出现时,宣告了一个全新的交通运输史的开端——铁路。
有路必有桥和涵,人类从此也进入了一个大规模架设跨越崇山峻岭、江河险滩的桥梁的
新时代 。然而这些耗资巨大、将崎岖变坦途的桥梁总是达不到人们期望的那样持久耐用,人类花费了整整一百多年的时间才认识到混凝土桥梁的许多病害的祸首竟然是雨水的侵蚀作用。
钢筋混凝土桥梁、涵洞因遭受多种病作害作用而导致使用寿命严重降低,这些病害也被视为混凝土桥梁、涵洞主要的耐久性问题,主要为:
混凝土中性化 钢筋腐蚀 碱集料反应 冻融破坏 混凝土炭化
这些耐久性病害的起因均与水有密切的关系,如果不是处于水环境中,这些病害均不会发生。而造成混凝土浸蚀的水源则来自大气降雨在桥面构造层内的滞留。
内页一,标题:
铁路桥梁混凝土桥面
rwb-801高聚物改性沥青卷材防水系统
文字内容:
北京东方雨虹防水技术股份有限公司于2001
.
这使得防水层更容易受到损伤破坏,而且一旦局部被破坏,如果所用材料不当,破坏面会迅速扩展、蔓延,后果严重。
东方雨虹在经过大量试验研究的基础上,开发出适合铁路混凝土桥梁、涵洞的可靠性防水系统——rwb-801铁路桥、涵专用高聚物改性沥青卷材防水系统。
桥、涵的实际照片
该系统系是通过bpb-201/202桥面专用基层处理剂涂层实现混凝土凹凸面层上的完全“铺展”粘结附着。bpb-201/202基层处理剂中添加的多种抗剥落剂能够有效抵御水的“浸润剥落”。
(b-a)(s-a)
卷材采用完全热熔工法铺贴,实现卷材与混凝土结构基层的满粘粘结。
rwb-801卷材的特殊表面设计让后期浇筑的水泥混凝土保护层获得
良好的改性沥青—石英砂—硅酸盐粘结结合界面、从而获得良好的界面结合强度和抗剪切性能。
系统具有与混凝土结构基层粘结附着性能好,耐久稳定,能够有效承受、传递交通荷载,能够有效抵御施工过程、运行使用过程中的机械损伤,确保桥梁钢筋混凝土结构得到持久有效保护。
施工工艺
〃热熔法施工:即用火焰烘烤防水卷材底面改性沥青涂层及基层,待沥青呈熔融状态时立即粘结的施工方法。该方法具有施工简便、粘结力强、粘结层耐久等特点。
〃施工工艺流程
施工准备→基层处理→清洁基层→涂刷专用基层处理剂→弹基准线→热熔法铺贴卷材→排汽压实→接缝边缘挤出沥青做密封→卷材终端收头部位的固定及密封→质检保护层施工。
〃施工操作要点
—基层处理,基层必须坚实、平整、干燥、干净;对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足,起砂等现象必须采用合适机械打磨,直至露出坚硬的基面,过于光滑的基面宜用于打磨机磨粗。
—清楚基层表面浮浆、水泥硬皮、灰尘及污渍等影响粘结的物质
—涂刷bpb-201专用基层处理剂,应涂布均匀,无漏涂或堆积,干燥后(一般3-4h)方可铺贴卷材。
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