私车公用暂行管理办法

关于私车公用暂行补贴管理办法的实施意见

公司各部门、分公司、办事处：

为规范车辆管理，鼓励员工积极投身公司事业发展，明确公车管理及私车公用暂行补贴办法。现经2011年8月1日总经理办公会讨论决定，同意试行私车公用暂行补贴管理办法。同时规定：针对营销人员使用公车，参照销售业绩实行每月油耗限额补贴办法，具体补贴标准按私车公用暂行补贴管理办法中的第三项（车辆用油补贴标准）施行。

附件：私车公用暂行补贴管理办法 汽车销售有限公司

二○一一年八月一日 主题词：车辆 管理 办法 报送：

分发：公司各部（室）、分公司、办事处 办公室编印 共印10份

附件：

私车公用暂行补贴管理办法

一、适用范围：

公司根据工作岗位，工作性质，工作量及使用频繁程度确定适用人员，公司暂定经申请同意的营销人员适用本办法。

二、管理原则：

私车公用本着“必须节俭,效益优先”的原则，实行动态管理. 三、车辆用油补贴标准

（一）因公司需要,特定人员私人车辆用于公司使用时,公司给予办理统一限牌油卡,实行与业绩关联的充值制度；

（二）私车公用的车辆,每月按销售业绩补贴，具体补贴方法如下：

1、挖机部：个人完成每月销售任务的补贴为2200元，每增加1台补贴增加300，最高补贴不超过3000元/月；未达到销售任务补贴参照达到销售任务比例补贴，最低不低于1500元。(此费用包含了车辆规定区域产生的费用。如：洗车费、油费、停车费等)。

2、装载机部:试用期人员在未成单情况下每月补助1000元;每成交一台补助300元;转正后,每月销售任务满三台（含三台）补贴为1800元，每增加1台补贴增加200，最高补贴不超过2500元/月；未满三台的补助1500元。(此费用包含了车辆规定区域产生的费用。如：洗车费、油费、停车费等)。

3、卡车部：个人完成每月销售任务的补贴为1500元，每增加1台补贴增加100，最高补贴不超过2600元/月；未达到销售任务补贴参照达到销售任务比例补贴，最低不低于1100元/月。(此费用包含了车辆规定区域产生的费用。如：洗车费、油费、停车费等)。同时，要求卡车部人员每月必须做好15天的行销工作。

4、因处理特殊情况需要而产生特别费用的，报综合部备案，由总经办核销。 5、夏季（6-9月）每月增加200元的空调油耗补贴。

（三）因公事车辆跨地区所产生的费用由公司分管部门审核总经办审批，凭实际发生的票据如实报销，无实际凭证公司将有权不予报销。

2

（四） 私车公用人员若连续两个月都无任何业绩或连续三个月都未完成销售任务，公司将综合评估车辆配备的必要性或自动取消私车公用。 （五）私车公用员工离职车辆油费补贴的结算：

公司辞退的员工，满15个工作日的，按销售任务完成比例报销；不足15个工作日的按完成销售比例减半报销；工作不足一周的不予以报销；

因个人原因办理离职，满30个工作日的，按完成销售任务比例给予报销当月费用，少于30个工作日的不予以报销； 四、车辆折旧及保险保养等项目的补贴标准 （一）车辆折旧补贴标准

1、对于私车公用的车辆，公司给予以下折旧补贴标准：1、在第一个到第三个工作年度，按车辆的实际价格在每年年底给予车价的15%进行补贴；2、在第四个到第五个工作年度，按车辆的实际价格在每年年底给予车价的20%进行补贴；3、对工作时间不足半年而辞职的，不给予享受该补贴。对入职不足一年的，根据实际工作时间按比例给予补贴。 2、对于车价的限定

（1）一线业务人员：对私车车价高于10万元的，统一按10万元的标准执行，对车价低于10万元的按实际进行补贴；

（2）分公司经理或部门主管：对私车车价高于15万元的，统一按15万元的标准执行，对车价低于15万元的按实际进行补贴；

（3）特殊情况的，如私车在为公司服务之前购买的，在为公司服务时，应由公司对其车价进行相应评估，并以评估价作为享受车辆折旧补贴的参考价。其他未在本办法中提及的特殊情况，而须享受公司车辆折旧补贴的，由总经办决定。

3

（二）车辆保险及保养的补贴标准

车辆购买保险和进行常规保养所产生的费用，公司将给予一定比例进行补贴。车辆所有人须申请本项补贴时，将相关交至综合部作为补贴报销的原始凭证。具体补贴标准如下：

1、该笔费用按总额计算，以实际产生的费用为准，公司按实际产生的费用给予80%的补贴；

2、每年总的补贴金额不得超过1万元。

3、如员工中途离职或未满1年其车辆保险和进行常规保养所产生的费用就已超过最高补贴标准，其工作期间车辆保险及常规保养费用报销，由总经办核定。

4、每一工作年度公司给予补贴4个轮胎的费用，其他维修费用公司不予补贴。

五、 私车公用约定遵守事项

1、驾驶人应严格遵守国家所有相关法律、法规，行驶过程中出现任何的违章行为及交通事故均由车辆驾驶人自行负责，与公司无关；

2、车辆所有人应定期给车辆做保养。若因人为过错，造成车辆使用不当需维修时所产生的费用，由驾驶人自行成担。

3、若公司有两人及以上员工合用一台车用于私车公用，则以该车为补贴单位享受私车公用相关补贴；若符合条件的私车公用受益员工有两台及以上车辆用于私车公用，则以该员工为补贴单位享受私车公用相关补贴。即实行1人1车的补贴标准。

4