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地下车库渗水处理施工方案

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一、工程概况

本工程地下车库一建筑总面积3885.7平方米,地下一层,基础底板为梁板式基础,基础底板厚度为400mm,地下车库结构混凝土为C30,S8。由于基坑土方回填完毕,地表水沉积,引起地下水位上升,水压力较大,致使地下室地面发生渗漏。 二、地下车库渗漏种类及原因

1、墙根与底板交界处漏水:墙根与地面交界处及周边部分有潮湿、滴水现象,二者交界处有漏水点。分析其渗漏原因,是由于振捣下一步底板混凝土时,前一步已振捣完的底板和墙根30mm高混凝土受牵连振动,使砼振捣不密实,另外,墙根混凝土在模板支护下没有下沉,而底板混凝土受振动下沉,则在墙根处拉裂。同时,该部位应力过于集中,养护不及时也易造成干裂引起渗漏。因此,在振捣下部底板混凝土时,不要将振捣棒插到上部混凝土内及两步混凝土交界处,要离开一定距离,且应大于振捣棒振幅距离,避免已振捣完的底板和墙根混凝土再次受振捣;浇筑高墙根混凝土时应在底板砼初凝后浇筑,同时注意振捣棒不要插入已初凝的底板混凝土内。

2、穿墙支模螺栓处理方法不当造成漏水:外墙穿墙螺栓止水板焊接不严密,或穿墙螺栓在外墙面切割时留头较长,外部抹砂浆时未能将钢筋头盖严,特别是钢筋头露在抹灰层之外,做防水时穿破防水层,在地下水作用下形成化学腐蚀,并不断向内墙方向腐蚀造成漏水。

3、钢管接头不严形成渗漏:混凝土内埋设电讯管线、照明管线等,由于钢管接头粗糙不严密,地下水进入混凝土中,再从钢管接头进

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昆山凯迪城一期工程一标段 地下车库渗水处理方案 入管中,由内墙面接线盒向室内漏水,或沿钢管周围向室内渗水。

4、混凝土浇筑过程中,振捣不密实,导致成型混凝土内部出现缝隙,水压影响,形成水路导致渗水。 三、堵漏材料及性能

本工程地下车库渗水堵漏材料选用苏州市建筑科学研究院有限公司生产的GS-51注浆堵漏灵(水溶性)材料进行堵漏,该产品性能遇水立即膨胀,产生胶型防水固化物,封堵水路,在混凝土内形成一道胶型防水层,达到止水目的。 三、堵漏方法

1、找出渗水位置

将地下渗水部位表面清理干净,用纱布将表面水迹擦拭干净,随后撒上20~30mm厚一层干水泥,待干水泥表面出现潮湿,则表示潮湿处为渗水点。

2、用电锤冲击钻孔(钻头大小与堵漏针头大小一致),将堵漏针头放入钻孔内,拧紧针头螺丝,使端部橡胶膨胀,拧紧完毕后保证针头尾部冒出混凝土面30mm。

3、接上压力针管,利用压力将注浆堵漏灵(水溶性)注入针头内,待堵漏灵从针头周边混凝土表面渗出,产生胶状固化物,则表示该渗水点处已将渗水水路封闭,拔出针管即可。

4、隔天检查,对于已堵漏完毕处进行检查,如未出现渗水现象则表示该处已堵漏成功;如边缘处仍有渗水现象,则重复1、2、3步做法施工,直至该处无渗水现象为止。

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