高速公路路基施工组织

1、总体施工组织布置及规划

1.1、本标段为XX高速公路XX段一期土建工程施工第3合同段，起点桩号K111+0，终点桩号K119+050.619，路线总长7.41m。

1.2、工程建设目标：在合同工期内完成全部工程，质量零事故，安全零伤亡。

1.3、积极推广应用新工艺、新技术、新设备、新材料。 1.4、采取先实验后实施的原则，全过程监测，信息化控制。

1.5、严格执行合同文件、设计文件和施工技术规范，尊重业主，服从监理。 1.6、本合同段总工期22个月：计划开工日期2013年3月1日，计划完工日期

2014年12月31日。

1.7、遵守环保法规，切实保护好沿线自然生态和人文环境。

1.8、用于本工程的设备和仪器从我公司设备基地根据施工进度提前14天调入进场。

1.9、我公司相关文件计划组建工程经理部，按工程法对该工程进行管理。 1.10 、根据本标段实际情况，拟在本合同段平坦地带设工程经理部。工程部和工区均新建活动板房做办公及生活住房；具体布置详见附表五《施工总平面图》。

1.11、根据施工需要修建便道接至主线，沿路基纵向贯通，形成便道网，满足施工机械进场、施工作业和材料运输需要。施工便道统一按6.5M宽度修建，用砂砾硬化。

1.12、根据施工现场需要安装变压器，接通相应施工点临时用电设施，以满足施工需求。另备3台200KW柴油发电机作为备用电源，保证桥梁施工的连续性。工程及生活用水利用就近河流及泉水进行供应。通讯以座机和移动电话为主。

2、主要工程工程的施工方案、方法与技术措施

2.1 路基工程施工

本标段范围内路基施工主要是土石方开挖和填筑，其施工进度直接影响路基的

形成，需合理安排施工。

2.1.1、施工前的准备工作 ①、施工测量

路基施工前组织测量技术人员做好本合同段全部线路的复测工作。内容包括恢复中线，复测中桩高程，复测与增设水准点，横断面检查与补测。复测结果呈送监理工程师审定。

②、场地清理

按技术规范要求清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土，并运至弃土场。

③、材料实验

从挖方利用段取有代表性的土样，按JTJ051-93标准进行颗粒分析、含水量、液塑限、塑性指数、CBR、有机质和易溶盐含量等实验，并测定其最大干容重、最佳含水量，并将实验结果报监理工程师审批，作为施工和质量控制的依据。

2.1.2、施工方案和方法 ①土方路堑施工

主要配备挖掘机和自卸汽车，运距100m以内采用推土机施工。路基开挖从上而下分层开挖，基本方法有横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法，根据具体情况灵活变动使用。

横挖法：按挖方地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。 分层纵挖法：按横断面全宽纵向分层开挖。

分段纵挖法：将挖方每个工点分成几段再分层纵向开挖。 ②石方路堑施工

石方路堑深度大于5m时采用深孔爆破，小于5m时采用浅孔爆破技术，路堑边坡预留1m-1.5m的光爆层，采取浅孔光面爆破技术开挖石质边坡，有效开挖边坡断面。及时支护与防护，保持岩体稳定，合理设置排水设施，防止坡面受到冲刷破坏。

深孔、浅孔爆破采用潜孔钻机钻孔，孔径80mm-90mm，预留光爆层采用手持式YT28凿岩机钻孔。

③路基填方施工

路基填方采用机械化配套施工，压实一律执行重型击实标准，施工中严格按照路基施工规范进行。

路基填方施工前，先进行实验路段的施工，通过实验路段施工确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、路基整平方法。用于填方的每种类型材料，进行现场压实实验后才能用于路基填料。

按自然段划分填筑区，全断面分层填筑，按常规的四区段八流程水平分层填筑法施工。

四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；

八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修；

水平分层填筑：在一个填筑区内按路基横断面全宽，纵向分层填筑。 a、填土路堤施工

Ⅰ、填方作业分层填筑，每层松铺厚度根据压实设备，压实方法及现场压实实验确定后报工程监理批准。一般最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm。

Ⅱ、对于零填挖路床顶面以下0～80cm范围内基底应将表土翻松整平压实，压实度达到96%以上后方可进行回填。

Ⅲ、路堤填筑高度大于0.8m时，对于土质基底，应将原地面整平压实至无轮迹后，经检测压实度达93%以上方可填筑路堤。

Ⅳ、不同土质的材料应分层填筑，每种填料填压层厚度不得小于50cm，填筑至最后一层的压实厚度不应小于20cm。

Ⅴ、填料含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内。 b、填石路基施工

路基填料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤施工。用净重18吨以上羊足碾和光轮振动压路机分层组合碾压。

施工方法：

Ⅰ、逐层水平填筑，分层厚度不宜大于规范要求。

Ⅱ、填筑时应安排好运行路线，专人指挥，应按水平分层，由低至高、先两侧后卸料。大块石尽量做到摆平放稳，靠紧密实，所有填石空隙用小石块或石屑填满铺平。

Ⅲ、在路槽面以下30cm的范围内应铺填适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。

Ⅳ、填石路堤压实使用振动压路机分层进行，压实厚度和压实遍数根据现场压实实验确定。压实时随时用小石块或石屑填满缝隙，一直要进行到在重轮下不出现石块转动，表面平整均匀，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，视为密实状态。

Ⅴ、石块最大块度不得超过压实厚度的2/3。 c、土石混合料填筑路基的施工

Ⅰ、在土石混合料中，当石料含量大于50%，小于70%时，应先将大块石按填石路堤同样的施工方法进行分层填筑，分层厚度不大于40cm，石料最大块度不超过压实厚度的2/3，大块石料大面向下，摆放平稳，再铺小块石料、用碎石将缝找平，然后碾压。

Ⅱ、当土石混合料中石料含量小于50%时，应将土石混合料分层铺填，应避免尺寸较大的石块集中，并整平压实。

Ⅲ、在路槽底面以下30cm的范围内，应填以适当级配的土石混合料，粒径不超过10cm。

④ 特殊部位填筑

a、涵、桥台背填方选用透水性填料，严格控制每层填筑厚度和碾压遍数。每层厚度一般不超过15cm，在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具进行碾压。

b、半填半挖、填挖交界处须挖台阶和零填地段超挖回填，交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止路基出现不均匀沉降。当填挖交界处为较高陡坡地段时，路槽下铺设土工格栅，以防止填挖交界处可能产生的裂缝。

⑤边沟、截水沟、排水沟、急流槽施工

根据排水设计图低，进行一次实地核对和考察，校核排水系统是否完备、妥

善，必要时予以补充和修改，使本合同段的沟渠构成完整的排水体系。

基坑开挖采用人工开挖整修，保证排水沟的位置、断面、尺寸、坡度和标高符合设计图要求。施工时从标高低处向高处施工，避免下雨天排水沟积水，浸泡基础。

排水工程浆砌片石施工按挤浆法施工，施工过程中必须挂线，以保证排水沟平直、圆顺、流畅。

⑥、浆砌片石骨架护坡及挡土墙施工

A 本合同段有浆砌片石骨架护坡和浆砌片石挡土墙。 B 边坡爆破开挖填筑后，防护施工前进行清坡撬毛工作。

C 在施工中首先按设计要求清除基底泥土，设好坡度，高度大于5m时，并按图纸所示挖设耳墙，砌筑时，自下而上采用座浆法砌筑。

D 挡土墙纵向每10m设伸缩缝一道，拱形护坡每隔4个拱设一道沉降缝，用沥清麻絮填塞。在墙面按梅花形布设泄水孔，泄水孔后设碎石反滤层。

E 砌筑时先夯实基底砂垫层，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。 F 砌筑时必须两面立杆挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

G 砌筑前石料要干净，所有石块均坐在新拌的砂浆上，砌体分层分段砌筑，分层错缝挤紧，外圈定位行列和镶面石块按“丁顺相间”或“二顺一丁”排列；砌缝宽度不大于3cm，砌缝用砂浆填塞饱满，勾成凹缝。

H 砌筑上层时，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动和敲击石块。 ⑦ 涵洞施工

a、测量放样：用全站仪放出涵洞轴线，基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度。

b、挖基：采用人工配合机械施工。开挖时应严格控制基底标高，预留20cm进行人工清理，并用打夯机夯实，待达到地基承载力要求后方可进行基础施工。

c、拌制砼，浇筑基础：模板立好后立即砼浇注，砼由拌合场集中拌和。 d、立模浇筑台身：涵台浇筑前应按设计尺寸放出涵台位置，支组合钢模板，在浇筑砼前先将基础与台身相接部分拉成毛面。在浇筑过程中随时观测模板是否变

形，移位，浇筑宜连续分层进行。接缝除设在涵身沉降缝处外应避免施工接缝。

e、盖板预制和安装：

盖板采取集中预制，砼﹑钢筋按常规施工。模板采用定型钢模板，确保外观质量。安装盖板时应待涵台身强度达到设计强度70%以上时方可安装。根据板重选择汽车吊安装，预制板强度必须在达到设计强度的70%后方可脱模吊运。盖板安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆填满，相邻板块之间采用高标号(1：2)水泥砂浆填塞密实。

2.3 桥梁工程施工

本合同段共设置大桥1421m/5座，互通式立交桥127m/2座，天桥3座。主要为预应力混凝土连续T梁桥和预应力砼连续箱梁桥。桩基础施工采用机械钻孔。桥台采用搭设支架立模现浇施工，柱式墩采用搭设支架配合翻模施工。T梁由预制场集中预制，架桥机进行安装。

2.3.1、桩基础施工

①、桩基施工质量的关键控制标准：

Ⅰ、钢护筒安设的精度：顶面中心允许偏差5cm，倾斜率不大于1/100。 Ⅱ、钻孔桩位置的精度：孔位中心以钢筋笼中心为准，钻孔成孔中心轴线偏位不大于4cm，倾斜率不大于1/100。

Ⅲ、钻孔直径的要求：保证钻孔成孔直径≥设计桩径。 Ⅳ、孔底沉淀厚度：不得大于设计或规范要求。 ②、钻孔灌注桩基施工

Ⅰ、钢护筒埋设：根据技术规范，钢护筒采用厚度为10-16mm钢板制作而成，直径较桩径大20cm，长度约3-5m。先用全站仪进行桩中心测量放样，拉尺确定钢护筒位置，按护筒外径就地开挖1m深的导向基坑，用吊车将护筒吊入基坑内，要求钢护筒上口高出地面0.5m，上口平面偏差控制在4cm以内，护筒倾斜度的偏差小于1％。

Ⅱ、钻孔平台搭设：通过测量放样，确定平台的施工范围，按照平台设计要求，先对地基进行清理、平整和压实，确保平台的施工稳定性。

Ⅲ、泥浆和循环系统布置：泥浆在钻孔过程中至关重要，其各项指标控制着钻

孔的效率和成孔质量。我部将在实验室做好泥浆的配合比实验，泥浆主要由优质膨润土泥粉配制，外掺纯碱、PHP、CMC等化学剂。

③、钻孔施工

a、钻机定位：人工先挖除钢护筒内泥土到一定深度，泵入新鲜泥浆后，通过测量放样，使旋转钻机精确定位和抄平，使钻头中心和转盘中心对准桩中心，水笼头中心与桩中心在一条垂直线，确保钻机定位准确。

b、钻孔形式：根据钻孔经验，为保证钻孔水头差，先正循环形式开孔后钻进10m，保证泥浆能满足循环需要，再反循环往下钻进成孔。

c、排渣：根据钻孔速度，随时观察泥浆循环池内钻渣高度，根据实际情况及时排渣。在覆盖层中，一般排渣时间较短而次数要多，在进入岩层钻进时，一般一个台班排渣两次。

d、钻孔管理：在钻孔施工过程中，严格遵守操作规程、钻孔交制度，及时清理施工现场物件，做到文明施工。

e、施工记录：在整个钻孔过程中，每天要认真及时填写钻孔原始记录。 ④、清孔

桩孔钻至设计深度符合要求后，立即进行认真清孔。不停机、不提钻、不给进，加入新鲜泥浆继续循环，把孔内钻渣排净，然后提钻3-5m，静止，使孔内细颗粒沉到孔底，之后再把钻头放入孔内，开动钻机，继续循环后提钻；并在孔底注入3.0m新鲜泥浆，保证桩底沉淀厚度不大于15cm，使泥浆指标达到：相对密度1.03～1.10；粘度17～20（Pa·S）；含砂率<2％；胶体率>98%的要求；清孔时，注意清孔循环速度，保持孔内水位比地下水位高1.5m以上，防止桩孔的塌陷；清孔后尽早检孔、下钢筋笼、浇注砼。

⑤、终孔检测

a、终孔检测主要检测孔深、孔径、垂直度、孔轴线、沉淀层厚度和孔壁状态。

b、方法：孔底标高根据测量清孔后钻头到孔底时钻杆余长推算，并用测绳复测确定；孔径、孔斜和孔壁状态利用探孔仪测定；沉淀层厚度为砼浇注前测的孔底标高与成孔时的孔底标高之差值。

⑥、钢筋笼制安

a、钢筋骨架在钢筋加工场分节整作，并有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形；每组骨架的各节段要排放好次序并挂上标志牌，便于使用时按次序运出和入孔就位。

b、用专用运输车辆将钢筋骨架运至墩位，用汽车吊和门架配卷扬机、滑轮组升降系统将钢筋笼下放入孔。

c、在下放过程采用导向定位钢筋确保桩基保护层和钢筋笼不变形，竖向每隔2m设置一排，每排4~8根，两根一组，相互错位90°，呈三角形布置，焊接在主筋上；在钢护筒范围内定位钢筋相应加大；确保钢筋笼安装顺直 ，其中心与桩基设计中心位置一致。

d、声测管吊挂在钢筋笼上，与钢筋骨架同时吊入孔中，在钢筋笼连接的同时焊接声测管，声测管接口采用丝套形，接缝要密封不漏水。

⑦、浇筑砼成桩 a、浇注砼机具准备 Ⅰ、拌和站设备

拌和站设置一台全自动的拌和机组，每台机组生产砼60m³/小时，确保每根桩基砼在3-5小时内浇筑完成。浇注桩基砼时，配备2台输送泵，其中1台备用。根据桩基直径，确定首批砼数量：采用公式V=h×πd²/4＋Hc×πD²/4计算。

Ⅱ、导管

导管采用内径300mm，壁厚8mm，用螺栓连接的法兰式刚性导管。导管单节长度为2m，并设置一节6m长底节；每节导管接头用O型密封圈止水，用12个Φ20mm螺栓将两法兰拧紧。在浇注砼前要对导管规格、质量和拼接等构造进行认真检查，还要进行拼接、过球和水压实验。其水压实验时压力不少于灌注砼导管可能承受的最大压力的1.3倍：Pw=1.3（rchc－rwhw），

b、桩基砼浇注 Ⅰ、孔底沉淀复测

灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过设计或规范规定的要求，应再次清孔；可用高压空气通过导管向孔底喷射3～5分钟，使沉渣悬浮，然

后立即灌注首批砼。

Ⅱ、备料、剪球压水

砼压水是桩基砼浇注成功最关键的第一步。首先制作砂球悬置于料斗颈口处，并确保砂球在导管内提放自由，在砂球外包一层塑料布或水泥袋纸垫层，用钢丝绳固定。检查导管升降系统，使导管下口距离桩底40cm。拌和机开机搅拌，输送泵压水，泵送砂浆2m³，将首批砼灌注数量泵送到储料盆内，并将漏斗内注至2/3的砼，同时拌和机备料完成后，将储料盆出料口打开，立即剪球压水。将首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故，及时向监理工程师汇报，以便及时作出处理决定。

Ⅲ、桩基砼浇注的注意事项 ⑴.连续性

砼浇注开始后，应紧凑地、连续地进行，一气呵成，严禁中途停工。 ⑵.导管埋深

导管埋入砼的深度，一般宜控制在2~4m较好。在任何情况下，不得少于1m或大于6m。

⑶.导管提升与拆除

拔管前须仔细测探砼面标高；用测深锤测探时，须由2人用2个测锤测探，防止误测，正确指挥导管的提升和拆除；当导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升；当导管提升到法兰接头露出护筒以上有一定高度，可拆除一节导管；已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。

⑷.砼下落

在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时，后续砼要徐徐灌入，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的O型密封圈，而使导管漏水。同时要防止砼从导管外掉入孔底，使泥浆内含水泥而变稠凝结，而使测深不准确。

Ⅳ、砼实验与记录

在灌注砼时，按实验要求每根桩制作砼试块。试块应妥善保护，强度测试后，填写实验报告表。有关砼灌注情况，灌注时间、砼顶面的标高、导管埋深、导管拆

除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。

、成桩质量检测

每根桩基要预埋3-4根声测管，每根桩基质量均采用超声波进行检测，检测宜在砼龄期7-15天后进行。通过超声仪器在声测管内两个电极探头产生电磁波在砼内传递的波长、波幅来判断桩身的完整体性和砼强度等。

、凿桩头

在进行承台或系梁施工前须将桩头用人工凿掉。凿桩前须由测量工程师测定标高，以控制准确的凿到设计标高。凿除桩头留下的部份不能有残余松散层和薄弱砼层，嵌入承台或系梁内的桩头及锚固钢筋长度要符合设计要求。 2.3.2、系梁施工

①、为加强系梁与桩柱的整体性，系梁砼与桩柱一起浇注。

②、钢筋的加工及安装，将系梁的钢筋焊接加工好，焊缝要符合规范要求，按照设计图纸，将钢筋绑扎好。

③、立好系梁的模板，要保证模板的牢固、稳定、无错台、无漏浆；杜绝跑模、漏浆现象的发生。

④、混凝土的浇筑采用吊车配合，采用斜三角的方式浇筑，从两侧向中间浇筑，由专人用插入式振动器捣固密实。 2.3.3、墩台身、盖梁施工方案、施工方法

本标各桥墩台身施工采用工厂生产的定型钢模，搭支架现浇砼施工。重视模板接头平顺，不准接缝砼错台，必要时进行打磨。根据桥梁同类墩台几个一组，安排流水作业，砼在预制场集中拌和，砼搅拌车运输，泵送砼输送到各墩位，插入式振动器振捣，常规操作从略。注意在接近帽梁的0.7m范围内，不准有施工缝。见《墩柱施工示意图》。

盖梁模板支架，采用墩柱上环抱箍结构作支点，用两根I40工字钢和枕木结构，其上铺定型钢模板，见下图 《盖梁施工示意图》，主要构件断面尺寸必须经严格验算选用。

砼采用输送泵输送，插入式振捣器与附着式振捣器配合振捣。盖梁浇砼时因为钢筋较密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象，保证砼的外观漂亮。盖梁施工属

高空作业，工作平台一定要搭设牢固，支架严格设计和检测，保证有足够的强度，防止出现坍落和下挠现象，做好安全网。

墩柱施工示意图

盖 梁 模板系 模板系 2I40工字2Ⅰ40工字钢纵钢抱箍 立柱 枕 木 钢抱箍 立柱 盖梁施工示意图

2.3.4、T梁施工

①、预制场建设

根据实际情况，设置两个预制场。

a、在T梁预制台座上方设立一台60T龙门吊用于T梁模板安装与拆移、砼浇筑、T梁横移、起吊等工作。

b、为满足T梁预制的需要和现场安全生产、文明施工的要求，在预制场内设定相配套的临时设施；临时设施包括拌和站、围墙、水塔、材料堆放场、机具存放场、钢筋制作场、排水系统、工棚等配套设施。

②、T梁预制施工 a、施工准备

在T梁预制前做好人员、材料、设备等的充分准备；将T梁台座顶面和两侧砼松散层、砂浆等杂物进行清理干净，并进行局部打磨和补强，保证台座顶面标高和预拱度不变以及线型流畅；台座顶面按照要求均匀涂抹脱模剂，不可污染钢筋。

b、钢筋制作与安装

Ⅰ、钢筋制作：T梁钢筋在钢筋加工车间按图纸和规范要求以及监理要求进行制作；先按配料单下好料，制成半成品后，再运至现场进行整体绑扎。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋加工的允许偏差应符合下列规定：受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸偏差：在±10mm；受力钢筋间距偏差：在±10mm；箍筋间距偏差：在0，－20mm；保护层厚度允许偏差：在±10mm。

Ⅱ、钢筋安装

(1)、钢筋的绑扎顺序：先绑扎底腹板钢筋，待侧模安立定位后再绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎根据设计图纸和规范要求。

(2)、钢筋连接：主筋按T梁钢筋布置间距和位置用电焊连接或挤压接头一一对应相接。钢筋接头应错开，错开距离≧35d且≧500mm，在同一接头区域内接头钢筋面积不能大于受力钢筋总截面的50％。

(3)、T梁上的预埋件有设计要求、施工需要两方面的设置，如伸缩缝、T梁加厚段、湿接头、泄水孔及护栏等预留钢筋和吊装预留孔，预留时必须保证其位置正确，确保T梁外观质量良好，且不遗漏。

(4)、钢筋安装应保证主筋、箍筋间距均匀一致，主筋允许偏差±20mm，箍筋

允许偏差＋0、-20mm。T梁钢筋安装后按报验程序上报监理验收。

c、预应力孔道设置

Ⅰ、在对应设计位置安装波纹管，波纹管相接处用大一号的波纹管接头套接，套接长度为30㎝左右。接管处及管道与喇叭管连接处应用胶带或冷缩塑料管将其密封防止漏浆；并用黑胶布胶封接头，要求接头牢靠可行，把编好钢绞线束穿入波纹管内，并在箍筋上焊接定位钢筋，预应力管道每100㎝设置定位钢筋一道，定位后的管道轴线偏差要求不大于5㎜；定位钢筋应焊接牢固、位置准确，将波纹管携钢束定位牢靠和准确安装时，波纹方向与穿束方向要一致。

Ⅱ、预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，扩孔中心与束孔中心、锚固中心与垫板中心均应同心。

d、预应力钢束制安

Ⅰ、预应力钢束安装：穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道内有无串孔现象，再用空压机吹干孔道内水分。

Ⅱ、锚垫板安装：在锚垫板后安装好螺旋筋；锚垫板安装必须与预应力束管道端部垂直，锚孔中心与管道中心同心，保证浇筑时不移动，并且波纹管要插入锚垫板内，用黑胶布将接头位置封死；锚垫板口也要用棉纱塞死，防止浇筑砼时进浆。

e、模板制安

Ⅰ、安装T梁两侧模板前，要先对梁肋钢筋和预应力管道进行验收合格后方可进行施工，T梁侧模用龙门吊分块进行安装。

Ⅱ、模板安装各部分尺寸的施工内容允许误差符合以下规定： ⑴、标高：±10㎜⑵、内部尺寸：＋5㎜，－0㎜ ⑶、相邻两板面高低差：2㎜⑷、表面平整度：5㎜

⑸、预埋件中心线位置：3㎜⑹、预留孔洞中心线位置：10㎜ ⑺、预留孔洞截面内部尺寸：＋10㎜，－0㎜。 f、砼浇筑施工 Ⅰ、砼配比实验与施工

实验室严格按照T梁C50的标号进行小石子砼（控制骨料最大粒径不大于20mm）的配合比设计和实验，并在施工过程中，根据实际施工情况要对配合比进行优化调

整，保证砼的质量满足设计要求和施工需要。

Ⅱ、砼浇筑

⑴、T梁砼的浇筑应从一端往另一端的顺序，且按一定厚度水平分层浇筑；砼自由卸落高度控制在2.0m左右，出料口砼堆积高度不宜超过50cm；砼连续进行浇筑。

⑵、浇筑过程中的关键工序是砼的振捣，应严格按照施工规范的要求施工；T梁砼的振捣采用插入式振动器和附着式振动器两种方式配合进行。由于T梁马蹄结构断面较窄，钢筋较密，砼不易分布，浇筑时应多设工作点，一个工作点一次砼不能浇灌得太多，要边浇筑、边振动，以确保砼的质量良好。

⑶、T梁波纹管以上的腹板上部与翼板采用插入式振动器振捣，每层浇筑的厚度不能超过30cm，插入下层的深度为5-lOcm，并在下层砼初凝之前浇灌振捣其相应部位，以保证上下层砼之前连接紧密.

⑷、砼浇筑完成时，要人工用木铴收浆，并控制好预拱度的影响高度，以及控制好横坡和顶板钢筋的保护层厚度。砼浇筑完成并初凝后立即进行养护。

(3)、拆模

在强度达到砼结构不变形、损坏，桥面板砼能承受自身重力，不塌陷、裂缝时，即可拆模。拆模宜从一端开始，两侧交错进行，一块一块对称拆下。

g、预应力张拉施工 Ⅰ、材料和设备准备与检验

⑴、钢绞线检验：根据设计要求，钢绞线应为符合GB/T5224-2003标准的270级低松弛预应力钢绞线，标准强度为1860Mpa。

⑵、锚具、夹片检验：进场时，除按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，应按下列规定进行验收外观检查、硬度检查、静载锚固性能实验。

⑶、张拉机具的校检：张拉机具张拉前和使用一定的时间后应进行校检。 ⑷、构件验收：张拉前应压砼试块，构件应达到设计规定的90％标准强度后，经过监理工程师确认可以进行张拉时，才能进行张拉。

Ⅱ、预应力张拉施工

⑴、预应力张拉要求

Ⅰ、根据设计要求，预制T梁强度达到90%后，方可张拉预应力钢束。预应力张拉采用张拉力与伸长值双控张拉法施工，以拉应力为主，伸长值为辅起校核作用，锚下控制应力为0.75 fpk =1395MPa。采用YCW200型千斤顶辅以ZB4-500高压油泵在两端同时进行张拉，使钢束的张拉力和伸长值同步接近设计要求。

Ⅱ、T梁预应力钢束规格为8、9Φs15.2；控制张拉力按：Nk=0.75fpk×A（A为钢绞线截面面积）计算；则各钢束设计张拉吨位分别为1562.4KN和1757.7KN。

⑵、张拉原则

Ⅰ、张拉时应对应于张拉前把T梁两端横隔板用托架支撑，以保证张拉时T梁稳定。T梁张拉要按照图纸规定的张拉顺序进行。

Ⅱ、张拉采用“双控”原则，即同时控制张拉力与伸长值，张拉到控制应力后，实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6％以内；实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。钢绞线在张拉控制应力达到稳定后，方可锚固。

Ⅲ、在张拉过程中和锚固时，钢绞线断丝、滑丝不应超过1根，断丝数不应超过端面钢丝总数的1％，预应力钢绞线回缩量不应超过6mm，超过上述规定数值时，应查明原因，予以更换或采取其他补救措施。

⑶、张拉程序

0→初始控制力10％δk（初应力值作伸长量的标记）→设计张拉吨位（持荷2分钟，测伸长量）→锚固→0。

⑷、锚具安装

砼浇筑完成以后、锚具安装前，预应力张拉端砼面及锚垫板顶面要及时清洗干净，锚孔内和夹片上均不得粘有油污、泥沙等杂物，并应保证锚圈紧贴锚垫板，锚环与孔道，夹片用Φ25管水平轻轻顶紧，夹片应轻轻打齐，不能把夹片打碎，否则重新更换。

⑸、实测伸长值的计算

i、预应力张拉实测伸长值ΔL=ΔL1+ΔL2。ΔL1为初应力至最大张拉力间的实测伸长值（mm）；ΔL2为初应力以下推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。

ii、根据张拉程序，一般测3个伸长值即初应力（10%控制应力）测伸长值δ

1、控制张拉应力测伸长值δ2、回油锚固测伸长值δ3，其中回缩值δ3-δ2，规范要求不得超过6mm。

iii、预应力张拉实测伸长值统一计算公式：δ=P（δ2-δ1）/（P-P0）。其中P为设计张拉吨位，P0为初始张拉吨位（设计控制应力张拉吨位的10%），δ1为为初始张拉吨位P0时实测伸长值，δ2为设计张拉吨位P时实测伸长值（不准采用δ3计算）。

⑹、实测伸长值的量测

i、伸长值的量测应测定钢绞线的伸长值，不宜测千斤顶油缸的变位；为此应将钢绞线伸出千斤顶尾端10cm，以便在钢绞线上作记号进行量测。

i、在钢绞线上直接测定张拉前、初始张拉吨位、设计张拉吨位及回油锚固后四种工况下的伸长值。

h、管道压浆

Ⅰ、在T梁预应力张拉完毕后应按规范要求的时间内及时向孔道内压满水泥浆，压浆采用C50水泥浆，以保证钢绞线不锈蚀并与砼联成整体，以防止预应力损失。

Ⅱ、封端及修整：孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处理，对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端砼标号与梁体相同。

④、T梁安装施工 a、T梁安装顺序

T梁安装的总体顺序：先安装右幅T梁，再安装左幅T梁；每幅每跨T梁先安装桥梁外侧的边梁，再依次安装中梁和内侧边梁。

b、T梁架设施工

T梁采用龙门吊与架桥机共同架设安装，龙门吊采用最大提吊能力200T的大型龙门吊，架桥机采用专业厂家制作的专用架桥机。

⑤、横隔板浇筑

T梁横隔板有端横隔板和中横隔板两种，在T梁预制时，已将与T梁翼板齐平截面以内横隔板部分，连同T梁主梁一起浇筑好，相邻两片T梁之间只留中间70cm长度

湿接缝需要现场浇筑。在每跨每幅每联T梁安装就位后，即可进行横隔板的连接和浇筑施工。首先用连接钢筋将两片T梁的预埋钢筋焊接为整体，通过验收后，安装模板浇筑连接段砼，做好砼养生工作。

⑥、支座安装

a、支座安装前，先检查墩、台、支座处平整度、高程，平面纵横两个方向应水平。支座下设置的支承垫石，其砼强度应符合设计要求，平面位置要准确，顶面要求标高准确，表面平整，控制在2mm以内；

b、支座安装的质量标准

⑴、支座中心与T梁腹板中线允许偏差(mm)：应重合，最大偏差<2； ⑵、高程：符合设计要求；

⑶、支座四角高差(mm)：承压力≤5000kN：<1，承压力>5000kN：<2； ⑷、支座上下各部件纵轴线：必须对正。 ⑦、湿接头、墩顶现浇连续段和桥面现浇层施工

a、湿接头和墩顶现浇连续段均需现场浇筑；先现浇T梁70cm宽湿接头；再浇筑墩顶现浇连续段。。

b、湿接头施工时，先将湿接头处的砼表面凿毛，冲洗干净，再装好吊模，绑扎好接缝钢筋，即可浇筑砼。

c、各墩顶现浇连续段砼浇筑时，先将T梁梁端的砼表面凿毛，冲洗干净，安装好底模、支座及预埋钢板，绑扎好接缝钢筋，再安装好侧模，即可浇筑砼。

d、在墩顶现浇连续段负弯矩钢束张拉、压浆后，即可进行8cm厚的桥面现浇层砼浇筑。先将桥面板砼顶面进行凿毛，将松散层清除和清洗干净，铺设现浇层钢筋，安装侧模，浇筑C50桥面现浇砼，要采用平板式振动器振捣，同时设置轨道，控制标高和横坡，采用振动梁或三轴仪进行振捣、提浆、平整，确保现浇层砼与T梁顶板结合良好，以及保证平整度控制在5mm之内。

⑧、T梁体系转换

在T梁各湿接头、墩顶现浇连续段和现浇层施工完成，且砼强度达到设计要求，即可拆除临时支座，从而完成将整个T梁由简支梁体系到连续梁体系的转换。

2.3.5、桥面附属工程施工

①、桥面排水系统

桥面排水系统在T梁浇筑时应预留安装孔，桥面现浇层时应避免预留孔堵塞，安装应符合设计要求，并且要位置、标高准确，用高强度砂浆等密封、牢固。

②、护栏施工

a、护栏的施工应在箱梁和T梁桥面现浇层浇筑完成后，跨间的支架、脚手架及支撑梁拆除后，桥跨处于自重状态下才能进行。

b、护栏的模板安装必须顺直、平整、外表光滑，不得有明显的变形、起拱、下垂。竣工后的护栏中线、内外两个侧面均应在一条直线或一个平面上。

c、护栏钢筋与预埋钢筋连接必须牢固。采用安装模板现浇砼的工艺施工，且其他结构预埋件的预埋应符合设计要求。

2.3.6、拌和站及预制场布置方案 ①、拌和站及预制场位置选择

根据本工程的情况，拟设置两处拌和站及预制场，1号拌和站及预制场位于K113+173谭家湾大桥与K114+176高桥坝大桥之间的路基上，负责供应K111+0至K115+400段通涵砼、K113+173谭家湾大桥砼、K114+176高桥坝大桥砼、K115+313牛角尖大桥砼及K113+173谭家湾大桥20mT梁、K114+176高桥坝大桥40mT梁的预制；2号拌和站及预制场位于K117+707下家坝大桥的桥头，负责供应K115+400至K119+050.619段通涵砼、K117+707下家坝大桥砼、K118+337荆竹园大桥砼、及K115+313牛角尖大桥30mT梁、K117+707下家坝大桥30mT梁、K118+337荆竹园大桥30mT梁的预制。

②、拌和站及预制场布置方案

每座拌和站配备JS1500型拌和机各一台，砼运输车各5台，每座桥位处配置一台砼输送泵，保证砼的拌合及运输。

1号预制场配置20mT梁底座9个，模板2套，40mT梁底座3个，模板1套，并配置蒸汽养生设备；2号预制场配置30mT梁底座8个，模板2套，并配置蒸汽养生设备。

配置拖梁车两台，负责梁体的运输，配置130T以上的架桥机2套，负责梁体的架设。

3、工期保证体系及保证措施

3.1、本合同段施工工期控制在22个月。计划开工日期为2013年3月1日，计划完工日期为2014年12月31日。

3.2 工期保证体系

在保证质量和安全的前提下建立进度保证体系，工程经理主管，工程副经理根据计划安排，统筹各部门具体实施。从组织、物资设备、技术、资金等多方面保证工程的进度，确保合同工期。

合同计划处 汇编计划 人员、材料、机具配备齐全 技术革新 集团公司年度责任状 承包办法 组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 工期保证体系 各施工队 落实计划 材料、机务处 提 供 方案优化 工程承包合同 奖罚办法 各施工班组分 解计划 各施工班组领 用 提前提供技术资料 资金保证 月周 日 计划 落实 各岗位工种任务落实 人员 材料就 应用 位 资金使用 机械使用 科研攻关 旬、日调度会 季月进度检查 施工进度总结评比表彰 按期兑现 统筹安排 计划调整 PDCA循环

实现工程施工进度计划 3.3、工程施工进度保证措施

①、采用新工艺、新设备，有效控制施工质量

a 坚持上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量、工序质量保工程质量的质量意识，提高生产效率和管理水平。

b 注重依靠科技进步、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的先进机械设备。

c 对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展技术革新活动，提高施工进度和经济效益。

d 加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。

②、施工组织不断优化、实行网络管理

a 精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、深刻理解设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。

b 通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。

c 认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程。

d 根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、

PDCA循环法等。

③、加强施工管理、实行责任承包制

a 抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建工程经理部，按投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。

b 加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。 c 工程部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。

d 建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。

④、保障后勤和材料供应

a 工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。

b 后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。

c 后勤和材料供部门应为施工提供优质的服务、服务过程中态度和蔼、时间及时、保质、保量。

4. 工程质量管理体系及保证措施

4.1质量保证组织机构

我单位一旦中标，将立即在工程经理部成立质量管理和创优领导小组，工程经理担任组长，总工程师任副组长，有关职能部门负责人，质检工程师为组员。

工程质量保证组织体系框图

实验室主任 质检工程师 施工队队长 专职质检员 工程部负责人 财务室负责人 施工队负责人 机安部负责人 质检部负责人 实验室负责人 全面质量管理领导小组 组长：工程经理 副组长：总工程师 施工队质量管理领导小组组长：工区长 副组长：技术主管

QC小组

4.2质量保证措施：

①、质量方针：靠科技兴司，当路桥尖兵，使顾客满意，铸精品工程。

②、质量目标：质量零事故。

③、质量体系运转流程：为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。在施工中，建立操作人员自检、班组互检、工序交接检；工前检查、工中检查和工后检查；分项分部检验、定期检验和随机抽查的内部检查制度。

质量检查程序：质检员检查合格后，报质检工程师；质检工程师检查合格，报工程安全质量监察室；安全质量监察验收合格并签认后，报监理工程师和建设单位。层层把关，确保工程质量。质量控制施工准备阶段、施工过程中和竣工收尾阶段三个阶段进行，其流程图见下图：质量检查流程图

质量检查流程图

不合格

下一工序互检 记录、质量评定 质检工程师检查 施工班组自检、互 检、交接检 质检工程师检查 下一工序 监理工程师检查 签认 ④、质量保证岗位责任制：

质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心，其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”，全员都参加质量管理，施工全过程的质量都有人负责管理，实行全面的质量管理，保证施工顺利进行。

a、工程经理和质检工程师：工程经理和质检工程师是本工程质量保证的具体负责人。对本工程的质量工作负直接责任。

b、工程总工程师和专业工程师对本工程负全面的技术责任。编制施工组织设计时，要贯彻“质量第一、百年大计”的方针。严格按照标准和规范要求，核对设计图纸，确定施工方法、施工机械设备、劳力组合等，按施工特点制订保证质量措施。

c、实验工程师：对实验工作全面负责。负责工程经理部实验室和施工队实验组及其相应的实验人员的业务和布置检查，督促其进行业务工作。

d、施工队长和质检员：对所经管的施工工程负直接质量责任或主要责任。认真落实各项技术指标、规范。结合工程工程施工特点，及时研究处理施工质量问题。

e、班组长（含施工员）：班组长在各级质检工程师指导下进行质量检查工作。对班组的施工操作质量负责。组织好班组每日的作业活动，开好班前、班后会。

f、各级物资供应人员：对所购进的材料质量负责。物资供应人员与工地办理交接材料到货的同时，必须提交该批材料的出厂合格证书，材质实验报告单并配合实验人员做好抽样复检工作。

5、安全生产管理体系及保证措施 5.1、安全保证体系见框图： 安全方针：安全第一、预防为主 安全领导小组 组长：工程经理 安全目标： 安全零伤亡 “三消灭” 安全责任制 安全教育 安全工作体系 安全控制 安全检查 安 全活 动经 费 安全奖惩条例 安全管理措施 安全教育 三工教育 各部门 各队长、副队长 各队安全员正、副班长 防爆破事故 防触电、火灾高空坠落 交通事故 定期检查 不定期检查检查 各工班安全员、安全监督员

5.2、安全生产保证措施： ①、安全目标 安全零伤亡。

②、在施工的全过程中，认真贯彻执行国家有关的安全生产方针和各项，牢固的树立安全第一、预防为主的主导思想，严格执行安全生产规章制度和操作规则，岗位责任制，加强安全工作检查监督，确保安全生产。

③、施工安全保证组织机构及运转

建立健全安全生产管理机构，成立以工程经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本工程的安全工作。主管安全生产的工程副经理为安全生产的直接责任人，工程总工程师为安全生产的技术负责人。 ④、安全保证措施

a、本工程工程安全专项资金为中标工程建安价值的1%，从每月工程部的计量款中按比例提取，建立专用账户，实行专款专用。

b、临时及附属工程保证措施

临时工程施工中的安全工作按国家有关部门标准规范规定的要求进行。 维修时道路应在施工地段的两端设立警告标志；夜间施工应设灯光警告标志。 临时房屋做到结构简单、牢固、适用、经济，并根据地区特点，达到防火、防洪、防暑、防寒的要求。每栋间距符合有关规定，并考虑设置消防设施。

临时房屋的位置应避开高压电线和坍方、滑坡、危石、落石等不良地质现象地

段，并应在常年洪水位以上。

临时发、配、变电站应设置围栏防护，并设立标志。非工作人员严禁入内。 临时供电站使用的安全工具和压力容器等应定期检查。在使用新工具和劳动保护用品前，必须按规定的电压等级进行实验。

施工现场易燃、易爆的危险地区设专人防火的安全员，并配备足够的灭火器材。

b、路基工程保证安全技术措施

土石方施工应全面安排，做好前期准备，正确使用施工方法，编制实施细则。 所有道路的便桥，在桥头树立标注明载重能力和速度。

路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。在于高3m的坡面上作业，必须拴安全绳。在路堑内作业，必须戴安全帽。

开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

路堑开挖放炮后，在清理过程中，如发现有瞎炮、残炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理。

弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定，其位置与高度，根据地形并考虑附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响，在采取措施后方可弃土。

路堤自下向上分层填筑，土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。

机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。

c、桥梁工程保证安全技术措施

桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。

桥梁施工的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可持证上岗工作，其他人员也应进行安全技术培训和考核。

工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不能擅自拆除。 梁板架设安装的安全技术措施：

架设现场要严格实行统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外，任何人都

不得指挥操作。

吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。

对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。

平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅要有牢固的支撑，且运行速度不可太快。

横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁的下落过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。

遇下列情况应停止吊运安全作业:

梁体构件未达到设计的吊装强度；吊装设备损坏，控制失灵；自然条件恶劣，大雨和6级以上大风时；操作人员不全，影响工作进行；现场发生事故，尚未处理完毕。

d、隧道工程保证安全技术措施

隧道施工是本合同段的另一个安全工作重点。认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。

软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段，组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。

洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管。

洞内施工应由值班领工员统一指挥，按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业，减少交插和相互干扰。

爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

爆破起爆后，应派专人进行检查，处理危石、悬石，并设人监护。确认安全后，其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘，降低粉尘浓度。

临时支护应以设计文件和规范为准，最大距离不大于两茬炮的进尺距离。 隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度，并认真填写《喷锚支护施工记录》备查。检查锚杆抗拔力，每300根锚杆抽样1组，每组不少于3根。

改变临时支护类型、标准，必须经工程经理部审批，设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。

及时调整开挖和衬砌进度，控制未衬砌段的长度。一般情况下不得大于80M。特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。

隧道各工序全面展开施工后，应尽早安排洞门施工。一般情况下，衬砌完成50M即应做好洞门端墙、翼墙。任何情况下，衬砌完成100M(单口)以上时，必须做好洞门。

洞内通风系统应做出设计，采取综合防尘措施，定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度，专人负责。通讯设备应优先安排，保证及时供应到位。

成洞地段，供电线路必须正规架设。未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电，并应固定位置架空敷设。

运输轨道、道路应设专人养护，电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系，实行呼唤应答制度，严禁非司乘人员搭乘运输车辆；无轨运输道路应保持路面平整，及时疏排积水。有条件时，应在人行道和运输道路之间设置隔离标志；洞外临时便道和卸碴线路要明确技术标准，保证安全需要。

洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志，使作业人员随处可见，提高“三不伤害”的安全防范意识。

专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应逐级做好记录。发现问题及

时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。

6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

6.1建立环保和水土保持管理体系，严格遵守国家有关环境保护的规定。 ①.遵循“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的方针；坚持“预防为主、防治结合、强化管理、以管促治”的原则。加强环境保护和水土保持的宣传教育，普及环保基础知识和有关法律法规，尽可能地使环保意识深入到每一个员工的心中，保证各项工作逐一落实；

②.建立健全环境保护和水土保持责任制。建立以工程经理为组长的环境保护和水土保持小组

③.工程经理部定期对施工现场的环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管理人员的效益奖金挂钩。

工程经理 安 全环 保 科 1、监督施工全过 程的环境 保护工作 并进 行纠正。 2 、发现并配 合解决施 工中出现 的环境问题。 3、开展环保活动和环保培训。 工程技术科 生产调度科 机务管理科 办公室 财务室 材料科 1、制定工程环保措施和分项工程的环保方案。 2、监督各项环保技术措施的落实。 3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。 1、合理安排生产，减少对环境的干扰。 2、组织各项环保技术措施的实施。 1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。 2、监督操作人员按操作规章作业。 1、保证进场施工人员的文明和技术素质。 2、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。 1、财务部门保证环保工作所需经费。 2、行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。 1、保证按要求贮存和堆放材料。 2、对有毒有害危险物品严格管理和领用制度。 3、负责各种施工材料的节约和回收，再利用。

施工期环境保护责任保证体系

6.2环境保护和水土保持措施

a、按设计要求，选定弃土场、取土场，施工过程中，预先做好防护措施的设施、弃土场完工后要整理成型，设置必要的防护工程，加裁植被。取土场要做好永久性和临时性排水，设置必要的防护工程，完工后做好复垦和植被绿化工作，防止水土流失。施工弃碴严禁倒入水库、河道，坡面植草，防止弃碴流失造成污染。路基排水系统要尽早完成，边坡尽早防护，减轻水土流失。临时工程的土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道污染水源。

b、噪音控制：合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的运力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用器来降低噪音。

c、减少粉尘措施

作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。洒水车沿线经常洒水。

d、保护场地周围环境，不在工地围墙外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。

e、施工期间爱护环境，保护绿化，保护好己成建筑物、路面、植被，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

f、永久用地按设计要求，及时进行绿化、浆砌片石等防护，防止冲刷和水土流失。其他永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

g、施工垃圾严禁倾泻于河床，挤占河道或其他排洪、排水设施，以防止洪水、泥石流等灾害发生。

7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.1 保证体系

工地成立以工程经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工管理组织机构。

文明施工领导小组 组长：工程经理 副组长：工程副经理、总工 工程科科长 质检科科长 施工队队长 安全科科长 办公室主任 技术员 质检员 实验员 环 保 员 协调员

7.2 文明施工措施 7.2.1、妥善处理路地关系

a、积极联系当地和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地和群众的关系，不与百姓发生冲突。

b、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。

c、着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。 7.2.2、施工场地管理

搞好文明施工是工程创优的重要条件。因此，要认真编制和执行施工组织设计，合理布置施工场地，临时设施规划统一，机具材料堆放整齐，道路畅通，施工有序，生产安全，达到工程质量全优，技术资料齐全，竣工文件详实美观，并及时提供。

a、施工场地布置，生产房、生活房修建，要依据地形合理布置，整齐有序，便于施工。机具、材料堆码整齐、场地整洁，无脏乱差现象。

b、合理调配材料，料场整洁，料具堆码整齐、稳定，各类物资分类堆放，并有明显樗。储备数量适宜，做到工完料净。

c、施工区标牌醒目，办公室、住房干净整洁，各类规章制度健全。 d、所有工点及生活区排水畅通，建立必要卫生设施。

e、施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。 f、做到施工文明、语言文明，处理好与地方关指法，树立本企业良好形象。 g、对重点、难点工程等要重点加强戒备，禁止闲散人员随便进入。 h、在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

i、临时工程或永久工程施工，可能对靠近道路用地的现有公共设施和民用设施产生影响，事先必须通知这些设施的代表，并在他们在场的情况下才能施工作业。

7. 3 文物保护保证措施

文物是国家的财富，施工过程中一旦发现地下有历史文物、古木葬、古生物化石及矿藏、钱币、有价值的物品或文物、建筑结构，以及有地质或考古价值的其他文物时，立即停止施工，及时向当地、文物及有关管理部门报告，并采取保护现场的紧急措施,避免人为的破坏，决不允许人员移动及损坏任何这类物品。同时以最快的方式通知监理工程师，抄报业主及有关文物管理部门，并执行监理工程师的指示处理。待文物管理部门作出处理后，方可继续施工。土方工程以及其他需要借土、弃土时，对已有的或规划的文物保护遗址，采取避让的原则，严格按监理工程师指定的范围内取土。

8、工程风险预测与防范，事故应急预案

8.1火灾事故的应急及处理措施 ①组织保证

a.成立以工程经理为组长的消防领导小组。 b.成立以各工程队为单位的消防管理小组。

②措施保证：本工程消防的重点部位为办公区、生活区、施工现场。 a、计划措施保证

本着重点部位重点防护的原则，在每条在生活区、办公区按照消防部门的要求设置，每排房设置4个手提式灭火器，并按规定距离设置了消防栓2个，配备高压消防水。定期进行检查、检验，计划在适当时候组织安全、消防演习，普及消防知识。

b、落实措施保证

根据计划安排，由物资部门进行采购，安全部门配合检查验收，并负责在现场按计划布置。

c、人员保证

以工程队为单位，在每个工程队成立抢险小分队与防台防汛抢险小分队结合，原则上每个工程队相对固定人员，随时听从调度。抢险小分队负责全面抢险工作。

③应急措施

a.工程建立严格的消防管理制度，严格执行动火审批手续，落实现场监护人。

并做好危险场所、消防设施等标识。

b.发现初期火灾人员首先切断现场电源，使用就近的灭火器灭火。 c.立即报告工程经理部领导；由作业队主管领导现场组织灭火。

d.工程领导在接到报告后立即赶赴火灾现场，并立即与现场主管领导取得联系指挥抢险队灭火，在生活区、办公区和施工区初起火火势未被扑灭时立即向119报告，请消防部门支持。

e.医疗抢险人员在接到通知时必须立即做好准备赶到到现场抢救受伤人员。 f.火被扑灭后由消防部门或工区负责人组织现场人员组织对火灾事故的调查。 g.提交“火灾事故调查报告”呈报主管部门批复结案。 8.2 防汛、防大风预案 ①组织保证

成立防汛、防大风抢险小组，成员：工程经理、副经理、总工、各施工队队长、部门主要人员及其它有关人员组成。

② 处理措施

a.领导小组负责防洪抢险工作中领导、指挥、组织及气象预报等工作，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队抽调人员组成防洪抢险突击队。

b.与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通报消息,及时将所有机具、设备的收整和施工设施的加固工作。

c.接到预报，抢险领导小组要立即开展工作，统一布置，全体人员进入应急状态，现场暂停施工。

d.与当地水利、防汛等部门加强联系，严格执行有关规定。积极与当地部门、居民做好协调，出现紧急情况时，积极协助进行防汛、防大风的加固等抢险工作。

e.制定分项工程施工方案时，充分考虑防汛防大风等保证措施，物资材料堆放、设备存放、人员居住等充分考虑大风、暴雨的影响。

f.弃土、堆土按要求进行，做好边坡防护、排水设施，防止发生滑塌及泥石流。

g.在进行现场加固期内，专职安全员除对加固结果进行验收外，还必须在接到通知之时起2小时内选择好撤离通道，并对通道进行排障疏通及加固，以确保撤离通道的通疏及安全。

h.现场技术人员，必须组织好各作业队有序完成加固，并监督好各项工序的及时落实，发现有未及时完成的撤离工序，必须及时向上级领导在第一时间汇报。 9、廉政建设措施及组织机构

9.1 保证体系

工地成立以工程经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的廉政建设管理组织机构。

廉政建设领导小组 组长：工程经理 副组长：工程副经理、总工 工程科科长 质检科科长 施工队队长 安全科科长 办公室主任 技术员 质检员 实验员 环 保 员 协调员

9.2 文明施工措施

a、我们将严格遵守国家法律、法规，依照工程建设合同履行施工，精心组

织、科学管理、全力以赴完成工程建设任务，确保工程质量。

b、加强思想道德教育，发挥党支部的战斗堡垒作用，干部起到模范带头作用，全体施工人员树立社会主义主人翁责任感，提高道德水准，防止不良思想抬头。

c、不以任何理由组织和邀请任何参与工程建设管理的人员参加用支付的娱乐性、享受性活动。

d、不得以任何理由行贿、馈赠礼品或收受贿赂、接受礼品。

e、不得以任何理由或名义为参与施工管理的人员报销需个人支付的任何费用。

f、不得以私人关系向建设单位的人员及家属询问有关工程建设情况。 g、工程部人员若违反有关规定，根据造成影响大小，给予党纪、政纪或组织处理，涉嫌犯罪的移交司法机关追究刑事责任。

h、工程部的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，并定期开展廉洁勤政教育，设立廉政告示牌，公开举报电话，设立举报信箱，监督并认真查处。 10、支付保障措施

10.1 农民工工资按期支付保证措施

（1）、在工程施工期间，我公司保证按期支付农民工工资，支付间隔为一个月。

（2）、根据每个月农民工个人的工作劳动情况，由生产班组计算每个月的实际工资所得，将民工工资所得每月报工程部综合办公室。

（3）、综合办公室给每个参与工程施工的农民工在银行开设帐户，定于每月的10号前，发放个人工资。

10.2 劳务分包按期支付保证措施

（1）、根据工程的实际情况，我公司有可能寻找一些经常施工、在某项工作中存在成熟的工作经验的队伍参与劳务合作。

（2）、按照其占整个工程的百分比支付开工动员预付款。

（3）、其所承担工程完成后，经验收符合规定，支付申请经总监业主批复并拨付工程款后，立即支付其劳务费用。

10.3 材料采购、设备租赁按期支付保证措施

（1）、严格按照ISO19002的程序对供货商进行评定，并签订供货合同，我公司保证严格按照双方签订的合同履行，保证其及时得到其应该得到的材料款项。

（2）、设备的租赁时与所有者签订租赁合同，严格按照签订的月结或年结进行设备租赁费的计算，结算后10天内结清其所得租赁费。

10.4 工程分包说明

为保证本合同工程的施工质量及便于工程施工的管理，除业主的指令外，我公司完成本工程施工，绝不进行分包。 11、资金保障方案

11.1 将整个工程分期，分段，进行工程分解、工期目标分解，按各分部工程的适应性安排施工，各主体工程的施工期错开。

11.2 优化资金使用方案，优化配套机械设施，对中期进度及资金目标进行跟踪管理，通过进度及资金计划的对比分析采取措施，作出调整，确保工期目标。

11.3 充分发挥本工程经理部专业技术人才优势，遇到施工困难时发动技术人员集思广益，为解决施工难题及时提出合理经济的方案。

11.4 我工程部将组建一个资金控制管理小组，专门负责工程各阶段的资金计划及使用控制工作。 12、其他应说明的事项

12.1 综合协调

12.1.1、与建设单位、地方单位之间的协调配合措施

a、在施工过程中，工程部对合同执行期内出现的各种情况及时与建设单位进行协商处理。主动作好与地方、各施工单位、监理单位之间的联系和配合。

b、加强相邻承建单位的联系，统筹考虑施工场地、临时设施的布置、路桥相连的施工顺序等，必要时提请有关单位批示或协调，以减少相邻施工标段或与地方的相互干扰，节约投资。

c、与当地及有关部门对施工中的治安、安全、环保、征地拆迁等关系到人民群众切身利益的问题，按有关规定签订协议、合同，避免出现干扰停工。

12.2 缺陷责任期内对工程的维护方案

a、工程完工后，成立由工程总工任组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。

b、缺陷责任期内，维护组定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇台风、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。

c、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确定需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。

d、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主的认可。 e、缺陷责任的维护分两种情况，若因本投标人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本投标人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施，若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷，本投标人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。

f、缺陷责任期内，本投标人成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净、沟渠、涵内没有淤积物和阻塞物，各种设施齐全无损害，行车标志醒目无毁坏。

g、本投标人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。

12.3 分包说明

我部不对工程进行分包