桥梁施工中钢筋直螺纹连接技术的应用

2019年第34期（12月 上）

桥梁施工中钢筋直螺纹连接技术的应用

江治强1，李寻2

（1.江西省公路科研设计院，江西 南昌 330000；2.江西省高速集团婺源养护所，江西 景德镇 334000）

摘要：以钢筋螺纹连接新技术为研究对象，首先阐述了常见的钢筋连接技术，然后对钢筋直螺纹连接技术特点进行探讨，最后分析钢筋螺纹连接新工艺在桥梁施工中的应用情况，实践可知，通过运用钢筋螺纹连接技术，可提升桥梁施工效率与质量，该技术值得推广应用。

关键词：桥梁施工；钢筋直螺纹连接技术；焊接技术；绑扎技术中图分类号：U445.4

文献标识码：B

0 引言

桥梁工程是现代交通基础设施中重要的组成部分之一，要严格按照技术标准进行施工。钢筋直螺纹连接技术作为近年来广泛运用于桥梁施工中的技术，其备受行业关注，下文将围绕该工艺在桥梁施工中的应用情况进行分析。

具备简单、可靠、稳定性强的特点，可保证施工效率和质量，满足桥梁工程的承载性能需要。

（2）在钢筋螺纹连接施工环节，不会受到外部环境因素的影响，质量较稳定。

（3）在桥梁施工阶段，钢筋螺纹连接的施工效率很高，现场安装速度很快。某桥梁工程在施工中采用钻孔灌注桩的方式，单个钢筋笼结构中设置了67根钢筋，每根钢筋中包含了402个接头。如果依然应用传统连接技术，施工时间至少为70h，而应用螺纹连接的施工方式，可以将施工效率提升8倍以上，且劳动强度较低[2]。

（4）从工程的综合效益角度出发，采用螺纹连接的方式连接钢筋，其经济效益明显，根据目前工业电力0.90元/度计算，该连接技术的成本比焊接方式低，综合效益明显。

1 钢筋连接技术的常见方式分析

在桥梁施工中，钢筋连接是必不可少的技术环节，其主要包含如下几种形式。1.1 钢筋焊接技术

传统桥梁工程施工过程中，焊接技术应用最为普遍，其焊接结构的牢固性和稳定性较高，施工成本较低，施工效率高，但在焊接过程中会产生较多热量，难以把握钢筋材料的质量不受影响。1.2 钢筋绑扎技术

钢筋绑扎技术也是应用较普遍的钢筋连接技术之一，大部分由螺栓或铁丝进行捆绑。这种施工方式保留原有的钢筋结构，且对施工地区的地形条件要求不高，但施工量很大，其精度难以把握，需有大量质检人员进入现场进行质量检查。 1.3 机械连接技术

该连接技术是目前应用最为广泛的钢筋连接技术，在实际操作中主要应用螺纹连接的方式，纵向、横梁还是其他方向的连接均能达到稳定性和强度的要求，所以被大量的应用到工程中，对桥梁工程质量的提升起到了积极的促进作用[1]。

[1]

3 技术内容及应用

3.1 钢筋直螺纹连接技术

直螺纹连接技术在应用的过程中，首先要使用轧辊机在钢筋一侧进行轧辊，在钢筋的一侧形成所需要的螺纹，然后使用套筒将两根钢筋的螺纹连接起来，达到稳定连接的目的。在轧辊操作阶段，应结合工程的具体要求制作螺纹，且需要严格控制端头的直径尺寸。钢筋端头位置在处理完成后，会导致该端头部分的金相组织发生改变，其结构强度较高。轧辊操作环节，虽然端头部分的直径有所减小，但也不会对该结构的强度产生任何影响，其整体结构性能可以满足工程技术标准的要求[3]。3.2 钢筋直螺纹连接施工

直螺纹的加工操作很方便，整体施工效率较高。在轧辊制作完成螺纹结构之后，应根据钢筋应用位置和规格的不同分别进行安装，要将钢筋直接套入套筒中，拧入深度要符合相关标准要求，主要施工工艺流程如下：3.2.1 准备工作

该环节直接影响工程质量，主要有准备材料、钢筋调

2 钢筋直螺纹连接技术特点

钢筋连接技术对桥梁工程质量具有直接影响，该技术具备如下特点：

（1）二十世纪90年代我国就已经开始应用钢筋直螺纹连接技术，通过多年的实践经验进行总结分析，该技术

收稿日期：2019-06-20

作者简介：江治强（19—），男，工程师，从事公路桥梁设计施工工作。

94直处理等工作内容，要将变形的端部切割掉，保证其结构的尺寸、性能达到工程的相关技术标准要求。3.2.2 下料

按照设计方案进行钢筋材料的下料工作，确保各部分的钢筋长度均达到标准要求；3.2.3 螺纹加工制作

螺纹制作的过程中要使用轧辊，确保螺纹的规格和尺寸符合要求，要控制螺纹部分的长度，过长会造成浪费，而过短则拧入的长度不能达到标准要求，无法满足连接的牢固度[3]。

3.2.4 钢筋的现场连接

两侧的钢筋要全部拧入套管中，该环节不能造成任何螺纹损坏，且连接部分的质量也要达到工程的技术要求。3.2.5 加工制作

轧辊机需要将钢筋两侧加工成为不同的螺纹结构，一侧是直螺纹，另一侧是锥螺纹。3.2.6 钢筋笼制作

按照设计方案进行钢筋笼的加工制作，并根据工程的需要进行对接，同时要保证工程质量并提高施工效率。3.2.7 钢筋笼现场安装

上述施工完成之后，待钢筋笼运输到施工现场，使用起重设备将其吊装到规定位置上，且采取临时固定措施，各个位置都要连接稳定，需达到设计方案要求，其中钢筋拧紧力矩见表1[4]。

表 1 钢筋拧紧力矩

直径/mm力矩/Nm1611818147201772221625275282943231436

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3.3 质量控制

钢筋直螺纹连接施工工艺需注意以下问题：

交通世界TRANSPOWORLD3.3.1 准备工作

施工前，应保证钢筋的质量达标，其外形需达到设计要求，必须将两侧变形的结构部分切割掉，使螺纹的质量符合要求，从而保证连接的牢固性和稳定性。3.3.2 螺纹辊轧

螺纹轧辊施工之前，必须要做好各项工作准备，在所有的施工条件都符合要求之后，才能开始进行加工。在加工完成后，质检人员应该检测螺纹尺寸、质量等，如发现钢筋材料存在质量问题均不能在工程中使用[5]。3.3.3 钢筋连接

完成螺纹制作之后，在钢筋并未产生严重损坏的情况下，才能开始进行钢筋的连接，该环节应在套筒结构内进行，可保证两端正确旋入到套筒中，该环节要严格控制两侧的旋入深度，保证其在合理范围内，以达到连接强度的要求。

4 结语

钢筋直螺纹连接技术，是目前桥梁施工中必不可少的技术之一，该技术对桥梁工程的质量具有直接影响，所以需加强该环节的管理和控制。与钢筋直螺纹连接技术相比，焊接施工工艺、绑扎施工工艺都难以达到工程的质量要求，且施工难度较高，因此钢筋直螺纹连接技术可以提升桥梁工程的质量和施工效率，对促进桥梁施工技术的发展具有积极作用。

参考文献：

[1] 廖郑国. 桥梁施工中钢筋螺纹连接新工艺的运用[J]. 黑龙

江交通科技，2016（5）：141-143.

[2] 李良. 钢筋螺纹连接新工艺在桥梁施工中的推广运用[J].

黑龙江科技信息，2013（18）：179.

[3] 莫小荣. 桥梁施工中钢筋螺纹连接新工艺的运用[J]. 黑龙

江交通科技，2018（1）：101-103.

[4] 桂良琦，蓝. 桥梁施工中钢筋螺纹连接新工艺的运

用[J]. 交通世界，2017（12）：96-97.

[5] 虎长军. 浅谈桥梁工程中钢筋直螺纹连接技术的应用[J].

黑龙江交通科技，2011（2）73-75.

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