斜井提升运输安全管理制度

斜 井 提 升 运 输 安 全 管 理 制 度

为了保证斜井提高运输安全，特拟订本安全管理制度。

一、斜井部分（包含上、下车场）

1、严格履行“行人不可以车，行车不可以人”的规定，在斜井提高时， 任何人不得在斜井范围内活动。

2、全部上岗人员（包含信挂工、人车安全员、斜井维修工、机车司 机、绞车司机），都一定经过专业技术培训，经考试合格后持证上 岗。

3、工作时期，信号房除信挂工以外，禁止其余人员入内，人员通 过井底车场时一定迅速经过，不得在原地停留。信挂工在工作时不得睡觉、看书、玩手机、脱岗、串岗、擅自顶岗、换岗，做与工作没关的事情，下班时，推行现场交，不得空岗。

4、要保持工作场所四周的整齐卫生，不得堆码杂物。

5、在正常状况下，按规定的时间发送人车，人员上下车由人车安全 员把关，待人车停稳后排队挨次上下。禁止人员抢上，抢下人车，

人车不得用于运送物料，如水泥、设备、火工品、氧气瓶等。禁止

人车双侧、前后悬挂运送长物料，如木板、竹竿、钢管、撬杠、轨

道等。要专车提放，保证人身安全。严格恪守人车的各项规章制

度。

. 按期对人车进行详尽检查，做好落闸实验，确认无问题后方可

运行，并仔细填写检查记录。

6、每班一定对阻车器、挡车器、挡车栏及跑车防备装置进行检

查，发现问题实时办理，保证阻车器、挡车栏、跑车防备装置性能

优秀、动作敏捷靠谱，禁止不检查运行，禁止带病运行。

7、每班一定对提高钢丝绳及钩头、连结装置、保险副绳、矿车等 进行详尽检查，无问题后，信号工方可发送信号。

8、班中随时检查钩头和钢丝绳能否有打结，压伤，死弯、变形 等不安全隐患，使用经过查验合格的连环和插销。

9、斜井提放超重、超长、超宽 （≤ ）, 超高 ( 自轨面以上≤ 1.6m) 的物料和设备前，一定要经矿长同意，由安全科落实专项安全举措

并签发书面允许通知书后，在现场指挥人员的指挥下进行作业。

10、由转运队每周一次对斜井轨道、附件、“一坡三挡”及设备进行一次要点检查和调整，一定切合以下标准：无浮渣，无杂物，轨道接头和道枕无松动，轨道间距切合要求，地辊和“一坡三挡”运行敏捷、开关地点正确到位，声光信号正确无误。

二、绞车部分

1、绞车要求：一定使用切合国家和行业强迫性要求的绞车。

2、绞车工一定经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。

,

3、绞车工操作规范要求：

①当班绞车司机一定固守工作岗位，不得擅辞职责；绞车房内禁止其余闲杂人员入内。

②上岗人员一定神智清醒，禁止酒后、精神不振、视、听力有阻碍人员上岗操作。

③设备运行前一定仔细检查，特别对钢丝绳、安全保护装置和仪器仪表应要点检查，做好记录，发现问题实时办理，不可以办理的应实时报告。

④设备运行中一定精力集中，慎重操作，不得与别人谈话，嘻戏打闹。在操作时应双手不离操作手把，绞车司机应时辰监督绞车运行状况，察看好电流、电压、速度变化状况，过变坡点、道岔时的运行状况，发现异样立刻泊车。

⑤提高信号必定要听清看准，经确认后才能进行操作。关于设备运行中的非正常信号，一定泊车查明原由，经确认安全无隐患后才能

进行操作，禁止错放、过拉、和正常运行时急停及减速过快等误操作。

⑦绞车司机仔细填写运行记录、检查记录和交记录。

4、绞车工每班一定对钢丝绳进行检查，并要做好检查记录，发现断 丝、松股、变细速度加速、高出规定值的不得运行，并应实时汇

报。

5、绞车各润滑部位、钢丝绳要实时加注润滑油（脂），刹车液压 油每半年一定过滤一次，一年限期到后，一定改换。

6、对绞车一定按规定进行按期检查，包含：刹车系统（闸瓦、油

管、油泵等）、传动部分（滚筒衬板、轴承、减速箱、联轴器等）、

电控系统、底座、天轮等。

三、检修规定

1、检修作业人员一定经过专业技术培训，经考试合格后持证上岗。

2、检修作业时一定 2 人以上， 1 人监护，其余人员作业。

3、检修前一定落实暂时安全防备举措。

①、斜井作业

绞车停止运行；上、下挡车门封闭 （必需时加装防备网） ；斜井上、着落实专职人员值班，防备下部行人，上部滚落物件；对现场物质、

设备、工用具进行锚固；搭建操作平台；安全绳 （带）一定坚固靠谱；如进行焊接、气割作业，一定要对钢丝绳进行特别保护，防备电弧、 高温对钢丝绳组成损害。

②绞车房作业

断电并悬挂“正在检修、禁止送电”的警告牌；对电气设备、开关进行隔绝；对电气设备进行验电、放电并靠谱接地；对滚筒进行锁

固；对液压泵（管）进行泄压；对高温设备进行降温；对地面进行防

滑办理；对滚筒机坑进行封闭。

4、检修结束后实时清竣工具，撤出检修设备和物质，排除暂时防备 举措。

5、对设备进行调试，调试结束后一定空车运行正式生产运行。

2-3 趟后，才能进行