矿井主要运输事故形式及防范措施

一、矿井主要运输事故形式

矿井主要运输方式：

目前煤矿井下主要使用带式输送机、刮板输送机、矿用小绞车、矿用机车（架线式、蓄电池）、固定提升绞车和临时调度绞车进行运输。

二、运输事故的防范措施

（一）、井下运输常见的伤人事故：

1、机车运输伤害事故

⑴架线触电事故

井下电机车架线因受到空间高度的限制，员工在上下车、修理巷道、电机车上处理故障、甚至在巷道内行走时，都有可能触碰到电机车架空线，一旦触碰到电机车架空线，将导致严重触电事故。

⑵巷道狭窄障碍物多，无法躲避与人相碰事故

巷道狭窄不符合运输巷道要求或堆码材料或行人在巷道行走，发现电机车驶来急忙躲避，但由于巷道太窄障碍物多无法躲避造成与电机车相碰事故。

⑶违章蹬车

不按规定乘车，人员蹬在矿车碰头或两车之间。

⑷违章扒车

不按规定乘车，扒向行驶的列车。

⑸违章跳车

乘坐乘人车时身体伸出车外，不按规定下车，列车在运行中或未停稳就上下车。 ⑹撞车

两列车或两机车在同一线路上相向行驶发生碰撞。 ⑺追尾

两列车或两机车在同一线路上同向行驶而发生碰撞。 ⑻超速

机车或列车行驶速度超过规定，在过弯道、道岔、车场、巷道口、前方有行人，视线受到障碍物影响而未按规定减速行驶。

⑼违章带车

在平巷或车场内，用链条连接牵引另一平行道上的车组或反向顶矿车组，造成机车或矿车跳到撞倒棚子伤人。

2、矿井提升伤害事故 ⑴断绳

使用中的钢丝绳因摘挂钩频繁，钢丝绳磨损、断丝、锈蚀、弯曲、松股、挤压、点蚀麻坑或受到猛烈拉力等情况，造成钢丝绳断裂而发生事故。 ⑵过卷

提升机提升到达终点时，由于司机的失误或自动减速装置发生故障，将串车或提升容器，提升到最终提车点以上，就叫“过卷”。一旦发生过卷事故，造成的破坏后果非常严重。 ⑶跑车

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升工作中，由于摘挂钩人员工作频繁，钢丝绳和连接装置容易磨损和断裂，矿车之间的连接装置因磨损后受拉力而断裂，当车辆正常运行时，其速度是在一定范围内变化的，不会超过提升机提升的最大速度，当车辆不受牵引钢丝绳限制时，随着速度和重力加速度增加，车辆运行速度愈来愈快，超出允许范围，称之为“跑车”。

⑷行车行人

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升运输工作中，车辆在运行，人员又在巷道中行走。，称之为“行车行人”。

⑸放飞车

放飞车就是提升机或绞车重负荷下放运行时，电动机不带电运行（不给点），松开闸，利用重力下放运行。

⑹蹬钩

在斜坡及倾斜井巷采用串车提升运输工作中，井下工作人员蹬上运行车辆上下到目的地。称之为“蹬钩”。

⑺窜销脱钩

矿车插销没有防止脱落装置或在运行中防止脱落装置失效，插销没有放到位，轨道敷设质量差，行车中车辆在轨道连接处跳动或下道引起插销跳动而窜出。

3、其它运输伤害事故

⑴皮带运输机事故

平巷和倾斜巷道的皮带运输机保护装置不完善或失效，机头机尾安全防护网不完善、安全间距不够，造成事故。

⑵刮板输送机事故

由于刮板输送机的安装不规范，缺少机头机尾的稳固装置，操作人员不按规定违章打运材料或违章跨越，刮板输送机因断链、漂链、机头机尾翻跷、溜煤槽拱跷、联轴器无保护罩、信号误动等原因而导致伤人，造成事故。

⑶小绞车事故

由于临时使用的小绞车在安装时，压、稳固装置不规范，操作人员违章超能力使用，非操作司机违章操作绞车，造成事故。

⑷人力推车事故

人力推车时，不注意前、后行人和车辆、或放飞车，造成碰伤、撞伤、挤伤等伤人事故。

（二）、井下运输事故的防范：

1、机车运输伤害事故防范措施

⑴架线机车触电事故

①严格按平巷运输管理相关规定执行。

②严格执行乘人管理规定。

③严格执行运输巷道中行人注意事项。

④处理机车受电器故障，必须在车库内进行。

⑤在上、下车地点安装架线自动停送电开关，并坚持使用和检查维护保正自动停送电开关的合格可靠。

⑵巷道狭窄障碍物多，无法躲避与人相碰事故

①搞好运输巷道文明生产及安全质量标准化工作。

②机车运输巷道的设计、施工、维护标准符合规程要求。

③严格执行运输巷道中行人规定。

④严格按平巷运输管理相关规定执行。

⑤机车过弯道、道岔、车场、巷道口，发现前方有人或有障碍物等必须减速鸣号。

⑥在主要运输巷道岔处安装使用道岔位置显示装置。