11.60V=0%充电状态（无电）
蓄电池未充电，无电量，处于深放电状态
12.20V=50%充电状态（严重亏电）
长期处于50%充电状态，蓄电池极板可能形成硫酸铅结晶，需要补充大量的电能才能还原100%的电容量，同时，正极板栅活性物质可能强烈膨胀，导致正极板栅产生裂痕，严重的导致活性物质脱落。
12.35V=65%充电状态（轻微亏电）
电眼颜色将由绿色转为黑色的临界状态——即：蓄电池亏电的临界状态
12.65V=90%充电状态（合格）
在整车厂安装蓄电池和整车下线时，蓄电池必须达到的电压值
12.85V=100%充电状态（满电）
供应商送往整车厂前，蓄电池静电电压的最低值
以上数据仅针对新的未使用过的蓄电池。
蓄电池电解液中存在酸性物质，当电容量放电低于50%时，若小电流补充电，则无法恢复100%电容量，若大电流补充电，则蓄电池温度上升，极板活性物质极易脱落，影响
蓄电池电气性能及使用寿命
注意：
1．经销商库存蓄电池必须保证在12.5V以上，保证按月查电压，分组补充电
2．交给最终用户的整车蓄电池静态电压必须保证12.5V以上
3．蓄电池静态电压低于11.6V的蓄电池，按照报废处理
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