桥梁工程概论分题型知识点

⼀、问答题

1、桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受⼒特点是什么？

答：（1）梁桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即选所⽋、斜拉桥）等四种基本体系。

（2）梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能⼒来承受荷载的；拱桥：主要承重结构式拱肋或拱圈，以承压为主；

钢架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度⽽得到卸载作⽤，整个体系是压弯构件，也是有推理的结构；缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的⼀种结构体系。2、梁桥的基本组成部分由哪些？各组成部分的作⽤如何？

答：（1）有五⼤件和五⼩件组成，五⼤件分别是：桥跨结构、⽀座系统、桥墩、桥台、基础；五⼩件分别是：桥⾯铺装、排⽔防⽔系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。

（2）桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构；⽀座系统是⽀撑上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，应满⾜上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能；桥墩是⽀承两侧桥跨上

部结构的建筑物；桥台位于河道两岸，⼀端与路堤相接防⽌滑塌，另⼀端⽀承桥跨上部结构；基础保证墩台安全并将荷载传⾄地基的结构部分；桥⾯铺装、排⽔防⽔系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。

3、桥梁规划设计的原则是什么？

答：桥梁⼯程建设必须遵照“安全、经济、适⽤、美观”的基本原则，设计时要充分虑建造设计的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。

4、⼤型桥梁的设计程序包括哪些内容？

答：分为前期⼯作及设计阶段。前期⼯作包括编制预可⾏性研究报告和可⾏性研究报告；设计阶段按“三阶段设计”，即初步设计、技术设计与施⼯图设计。

5、理想桥梁的伸缩装置应满⾜哪些要求？现在常⽤的伸缩装置有哪些类型？

答：应满⾜在平⾏、垂直于桥梁轴线的两个⽅向，均能⾃由伸缩；出本⾝要有⾜够的强度外，应与桥⾯铺装部分牢固连结；车辆通过时应平顺、⽆突跳且噪声⼩；具有良好的迷⽔性喝排⽔性，并能便于安装、检查、养护和清楚沟槽的污物。现在常⽤的有对接式伸缩装置、钢制⽀承式伸缩装置、组合剪切式橡胶伸缩装置、模数⽀承式伸缩装置、⽆缝式伸缩装置。6、桥⾯铺装的作⽤及类型？

答：桥⾯铺装作⽤是是保护桥梁主体结构承受车轮的直接磨损、防⽌主梁遭受⾬⽔的侵蚀，并能对车辆集中荷载起⼀定的分布作⽤，因此，桥⾯铺装应有⼀定的强度，防⽌开裂，并耐磨损。主要类型有普通⽔泥混凝⼟、防⽔混凝⼟、沥青混凝⼟。7、预应⼒混凝⼟简⽀梁与钢筋混凝⼟简⽀梁相⽐有何优点？

答：钢筋混凝⼟构件的最⼤缺点是抗裂性能差。当应⼒达到较⾼值时，构件裂缝宽度将过⼤⽽⽆法满⾜使⽤要求，因此在普通钢筋混凝⼟结构中不能充分发挥采⽤⾼强度材料的作⽤，为了蛮⼦变形和裂缝控制的要求，则需增加构件的截⾯尺⼨和⽤钢量，这既不合理也不经济，因此构件的⾃重也增加了。8、在装配式T形梁桥中，横隔板的作⽤是什么？

答：起着保证各根主梁相互连成整体的作⽤；它的刚度愈⼤，桥梁的整体性愈好，在荷载作⽤下各主梁就能更好地协同⼯作。9、后张法预应⼒简⽀梁中，预应⼒筋⼤部分在梁端附近弯起，这是为什么？

答：在后张法预应⼒简⽀梁中，跨中截⾯为了获得最⼤的承载能⼒和较⼤的预压应⼒，预应⼒筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在⽀点附近由于梁体⾃重弯矩减⼩，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过⾼的拉应⼒，可能导致开裂，因此为减⼩预应⼒产⽣的弯矩，所以⼤部预应⼒钢筋在梁端附近都要弯起以减⼩偏⼼。再者，由于预应⼒钢筋靠锚固在梁端，锚具和张拉千⽄顶需

要⼀定的⼯作⾯积，锚具垫板下混凝⼟具有较⾼的局部压应⼒，可能造成锚下混凝⼟开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得⼤部分预应⼒钢筋在梁端附近都要弯起。

10、简述“全预应⼒混凝⼟梁”和“部分预应⼒混凝⼟梁”的优缺点。

答：全预应⼒是在全部荷载最不利组合作⽤下，正截⾯上混凝⼟不出现拉应⼒。部分预应⼒是在全部荷载最不利组合作⽤下，构件正截⾯上混凝⼟允许出现裂缝，但裂缝宽度不超过规定容许值。

“全预应⼒混凝⼟梁”的优点：①采⽤混凝⼟和⾼强度钢筋；②提⾼抗裂性，增强耐久性和刚度；③尺⼨、⾃重减⼩；④增⼤跨度；⑤预剪⼒可以提⾼抗裂能⼒；⑥⼒筋应⼒变幅⼩，疲劳性能好。缺点：徐变上拱度⼤，易产⽣沿⼒筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价⾼。

“部分预应⼒混凝⼟梁”的优点：徐变上拱度⼩；较少产⽣沿⼒筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价低。缺点：刚度较⼩。

11、横隔板的作⽤？为何端部和隔板厚度较⼤？横隔板为何留有⽅孔？

答：（1）横隔板在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连成整体的作⽤；它的刚度愈⼤，桥梁的整体性愈好，在荷载作⽤下各主梁就能更好的协同⼯作。在箱梁中的基本作⽤是增加截⾯的横向刚度，畸变。（2）端部横隔板还肩负着承受和分布较⼤的⽀承⼒作⽤，座椅厚度较⼤。（3）留有⽅孔为了减轻桥梁的⾃重。

12、什么是梁的荷载横向影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分布系数的⼤⼩与哪些因素有关？

答：（1）如果将竖向荷载看做是单位荷载横向作⽤在不同位置时，对某梁所分配的荷载⽐值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。

（2）荷载横向分布系数指表径桥路上车辆⼈群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。（3）系数⼤⼩与横向刚度等有关。

13、⽀座布置原则是什么？固定⽀座的布置有何要求？

答：布置原则，①对桥跨，使桥下缘在制动⼒作⽤下受压，可抵消⼀些拉应⼒；②对桥墩，让制动⼒作⽤⽅向指向墩中⼼，使墩受压⽽不受拉；③对桥台，让制动⼒作⽤⽅向指向堤岸，使墩台顶部受压，并能平衡⼀部分后台⼟压⼒。

固定⽀座的布置要求：①坡道上，设在较低的⼀段；②车站附近，设在靠车站⼀段；③区间平道上，设在重车⽅向的前端。

14、桥梁的分孔考虑哪些因素？桥梁标⾼的确定要考虑哪些因素？

答：要考虑通航条件要求、地形和地质条件、⽔⽂情况以及经济技术和美观的要求。要考虑设计洪⽔位、桥下通航净空要求，结合桥型、跨径综合考虑，以确定合理的标⾼。

15、整体式板桥与装配式板桥在受⼒上有何不同？装配式板桥横向如何联结？

答：装配式梁桥：可在⼯⼚或⼯地预制，节省模板，⽆需⽀架，可与桥梁墩台平⾏施⼯，质量有保证；需要吊装机械；整体性较差。整体式梁桥：整体性好；需要⽀架，施⼯质量控制难度⼤，施⼯时间长（只能在桥梁墩台完成后施⼯，养护还需⼀段时间）。

装配式板桥横向连接的作⽤是: ⑴把各预制板连接为整体。⑵使各板共同受载。⑶保证桥跨的横向刚度。横向连接的⽅式有:企⼝混凝⼟铰连接和钢板焊接连接。

16、什么是主梁内⼒包络图？简⽀梁桥的内⼒包络图的图形如何？

答：主梁内⼒包络图是指沿主梁长度⽅向各个截⾯上内⼒组合设计值的分布图；简⽀梁的弯矩包络图呈⼆次抛物线形，剪⼒包

络图为⼀条直线段。

17、为什么斜桥的斜交⾓不宜过⼤？、

答：斜桥的斜交⾓过⼤将使得：1）桥梁的跨度增⼤，提⾼造价；2）结构受⼒不合理；3）增加构造难度。18、⽀座布置原则是什么？固定⽀座的布置有何要求？

原则：有利于墩台传递纵向⽔平⼒，有利于梁体的⾃由变形为原则。要求：对于简⽀梁桥，每跨宜布置⼀个固定⽀座，⼀个活动⽀座；对于多跨简⽀梁，⼀般把固定⽀座布置在桥台上，每个桥墩上布置⼀个（组）活动⽀座与⼀个（组）固定⽀座。若个别墩较⾼，也可在⾼墩上布置两个（组）活动⽀座。在坡桥处，固定⽀座放置在坡下的墩台上。19、为改善⽜腿受⼒，可采取哪些措施？

答：（1）悬臂梁与挂梁的腹板宜⼀⼀对应，使受⼒明确，缩短传⼒路线；接近⽜腿部位的腹板应适当加厚，加厚区段的长度不应⼩于梁⾼；

（2）设置端横梁加强，端横梁的宽度应将⽜腿包含在内，形成整体；（3）⽜腿的凹⾓线形应和缓，避免尖锐转⾓，以减缓主拉应⼒的过分集中；（4）⽜腿处的⽀座⾼度应尽量减⼩，如采⽤橡胶⽀座；

（5）按设计计算要求配置密集的钢筋，钢筋布置应与主拉应⼒的⽅向协调⼀致，以防⽌混凝⼟开裂。20、预应⼒混凝⼟连续梁桥的主要施⼯⽅法、施⼯设备有哪些？答：1 、装配—整体施⼯法，主要施⼯设备为起吊安装设备；2、悬臂施⼯法，主要施⼯设备为挂篮，吊装设备等；3、顶推法施⼯，主要设备为顶推装置。

21、何谓悬臂浇筑施⼯？何谓悬臂拼装施⼯？⽐较悬臂施⼯两种⽅法？

答：悬臂浇筑施⼯：以桥墩为中⼼，对称地向两岸利⽤挂篮浇筑梁节段的混凝⼟，待混凝⼟达到要求强度后，边张拉预应⼒束，然后移动挂篮，进⾏下⼀段的施⼯。

悬臂拼装施⼯：悬臂拼装是将预制好的梁段，⽤驳船运到桥墩两侧，然后通过悬臂梁上的⼀队起吊机械，对称吊装梁段，待就位后再施加预应⼒，如此逐渐接长。

⽐较：⑴施⼯进度上悬拼⽐悬浇快⑵施⼯质量上，悬浇优于悬拼。⑶施⼯变形的控制上悬浇易于逐梁段调整⾼差⑷拼⽐悬浇应⽤⼴

22、何谓先张法？何谓后张法？

答: 先张法是指先在台座上张拉预应⼒钢材，然后浇筑混凝⼟以形成预应⼒混凝⼟构件的施⼯⽅法. 后张法是先制作留有预应⼒筋孔道的梁体，待梁达到规定强度后，再在孔道内穿⼊预应⼒筋进⾏张拉并锚固，最后进⾏孔道压浆并浇灌梁端封头混凝⼟。23、试指出混凝⼟简⽀梁的制作⼯艺流程。

答：混凝⼟简⽀梁的制作⼯艺流程分五步：⽴⽀架模板---钢筋⾻架成型和安装---浇筑及振捣混凝⼟---混凝⼟的养护---养护及拆除模板。

24、重⼒式实体桥墩应检算哪些项⽬？答：1）计算作⽤在桥墩上的荷载；2）进⾏荷载布置与组合；3）验算墩⾝截⾯强度和偏⼼；4）验算基底应⼒和偏⼼；5）验算桥墩倾覆和滑动稳定性；6）施⼯验算

25、梁桥和拱桥重⼒式桥墩有哪些类型？重⼒式桥墩受⼒和构造特点？

答：主要有U型桥台。受⼒特点：靠⾃⾝的重⼒来平衡外⼒保持稳定。构造特点:⽐较厚实可以不⽤钢筋，⽽⽤天然⽯材或⽚⽯混凝⼟砌筑，圬⼯体积⼤，⾃重和阻⽔⾯积也⼤。26、空⼼墩的优缺点是什么？

答:这种桥墩具有截⾯积⼩、截⾯模量⼤、⾃重轻、结构刚度和强度较好的优点，多⽤于⾼桥。但是薄壁空⼼桥墩施⼯较复杂，⼜费钢材，应⽤较少。

27、何谓重⼒式桥墩？常⽤型式有哪些？各适⽤于何种环境？

答：实体重⼒式桥墩是⼀实体圬⼯墩，主要靠⾃⾝的重量（包括桥跨结构重⼒）平衡外⼒，从⽽保证桥墩的强度和稳定。按其截⾯尺⼨及重量的不同⼜可分为实体重⼒式桥墩和实体轻型桥墩。此种桥墩⾃⾝刚度⼤，具有较强的防撞能⼒，但同时存在阻⽔⾯积⼤的缺陷，⽐较适合于修建在地基承载⼒较⾼、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。29、拱桥有⽀架施⼯和⽆⽀架施⼯的⽅法主要有哪些？

答：拱桥有⽀架施⼯：满布式拱架法，拱式拱架法，混合式拱架法，⽀架横移法刚性⾻架法。⽀架施⼯的⽅法：缆索吊装法、斜吊式悬臂法，转体施⼯法。

30、选择拱轴线的原则？常⽤的拱轴线型有哪些？什么是合理拱轴线？

答：选择拱轴线的原则是尽可能降低由于荷载产⽣的弯矩值；对于⽆⽀架施⼯的拱桥，应满⾜各施⼯阶段的要求，并尽可能少⽤或不⽤临时性施⼯措施；计算⽅法简便，易为⽣产⼈员掌握，线形美观，便于施⼯。常⽤的拱轴线型有圆弧线、抛物线和悬链线。合理拱轴线是拱桥上拱圈截⾯只受轴向压⼒⽽⽆弯矩作⽤的拱轴线。31、主拱圈⾼度如何拟定？

答：根据跨径⼤⼩、荷载等级、主拱圈材料规格等条件决定。32、拱桥按结构受⼒图式的分类？三铰拱的受⼒特点？

答：拱桥按结构受⼒图式的分为：简单体系拱桥和组合体系拱桥。

三铰拱的受⼒特点：温度变化、⽀座沉陷、混凝⼟收缩和徐变等原因引起的变形不会在拱内产⽣附加内⼒，计算时不需要考虑结构体系弹性变形对内⼒的影响。

33、拱桥的设计标⾼主要有哪些？⽮跨⽐的⼤⼩对拱桥结构的影响？

答：拱桥的设计标⾼主要有四个：桥⾯标⾼、拱顶底⾯标⾼、起拱线标⾼和基础底⾯标⾼。①拱桥的⽔平推⼒与垂直反⼒之⽐值，随⽮跨⽐的减⼩⽽增⼤②当⽮跨⽐减⼩时，拱的推⼒增⼤，反之则⽔平推⼒减⼩

③⽆铰拱随⽮跨⽐减⼩其弹性压缩、温度变化、混凝⼟收缩及墩台位移产⽣的附加内⼒越⼤。34、拱轴线的种类有哪些？各对应哪种荷载模式？答:拱轴线分为圆弧线、悬链线和抛物线。

圆弧拱轴线：等静⽔压⼒；抛物线拱轴线：均布荷载；悬链线：与竖坐标成⽐例的荷载。35、什么是拱轴线？什么是合理拱轴线？

答: 拱圈各横向截⾯（或换算截⾯）的形⼼连线为拱轴线；合理拱轴线是拱桥上拱圈截⾯只受轴向压⼒⽽⽆弯矩作⽤的拱轴线。

36、为什么说拱桥的主拱的⽮跨⽐是拱轴设计中的主要参数之⼀？答：①拱桥的⽔平推⼒与垂直反⼒之⽐值，随⽮跨⽐的减⼩⽽增⼤②当⽮跨⽐减⼩时，拱的推⼒增⼤，反之则⽔平推⼒减⼩

③⽆铰拱随⽮跨⽐减⼩其弹性压缩、温度变化、混凝⼟收缩及墩台位移产⽣的附加内⼒越⼤

④拱的⽮跨⽐过⼤使拱脚段施⼯困难

⑤⽮跨⽐对拱桥的外形及周围景观的协调产⽣影响37、拱桥有哪三⼤类施⼯⽅法？答：①就地浇筑法②预制安装法③转体施⼯法

38、斜拉桥的拉索在梁上的锚固⽅式有哪些？

答：1，与钢梁的锚固：散索鞍座+锚固梁，锚固梁，⽀架，钢管，节点板

2，与混凝⼟梁的锚固：顶板锚固，箱内锚固，斜隔板锚固，梁底两侧设锚固块，梁两侧设锚固块。39、不等跨拱桥的主要受⼒特点是什么？在处理不等跨分孔时应注意控制的实质性问题是什么？如何实现？

答：不等跨拱桥的主要受⼒特点是：恒载产⽣的相邻跨的⽔平推⼒不等处理不等跨分孔时应注意控制的实质性问题是：尽量减⼩因恒载引起的不平衡推⼒对桥墩基底的偏⼼作⽤处理不等跨分孔的⽅法：采⽤不同的⽮跨⽐；采取不同的起拱线标⾼40、简述设置伸缩缝的原因及作⽤。对伸缩缝的要求有哪些？

答：原因是主要是为了防⽌梁的纵向变形不均匀⽽造成的纵向裂缝不均匀的裂缝，引起梁长变化的；

作⽤：①为保证桥跨结构在⽓温变化、活载⽤作、混凝⼟收缩与徐变等因素影响下按静⼒图式⾃由变形；②是车辆平顺通过，防⽌⾬⽔、垃圾泥⼟等阻塞；③减⼩车辆通过时的噪⾳。

要求：①摄影桥梁温度变化引起的伸缩；②桥⾯平坦、⾏驶良好；③施⼯安装⽅便，与桥梁结构连成整体；④安全排⽔与防⽔。

41、简述桥头搭板的作⽤。

答：主要是为了防⽌桥梁与道路的不均匀沉降以后，产⽣的桥头跳车。42、简述拱桥的分类。

答：拱桥按受⼒图式分类有简单体系拱桥和组合体系拱桥；简单体系拱桥⼜分为上承式、中承式以及下承式拱桥；按主拱的静⼒体系分类有⽆铰拱、两铰拱以及三⾓拱；⽽组合体系拱桥⼜分为有推⼒拱和⽆推⼒拱。⼆、名词解释

1)建筑⾼度：指桥上⾏车路⾯（或轨顶）标⾼⾄桥跨结构最下缘之间的距离。2)桥下净空⾼度：指设计洪⽔位或通航⽔位⾄桥跨结构最下缘之间的距离。3)桥梁⾼度：指桥⾯与低⽔位之间的⾼差或为桥⾯与桥下线路路⾯之间的⾼差。4)设计洪⽔频率：是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪⽔频率。

5)净跨径: 对于梁桥是指设计洪⽔位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离；对于拱桥是指两拱脚截⾯最低点之间的⽔平距离。

6)计算跨径: 对于有⽀座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个⽀座中⼼的距离，⽤l表⽰;对于拱桥,是指相邻两拱脚截⾯形⼼点之间的⽔平距离

7)标准跨径: 对于梁桥，是指两相邻桥墩中⼼线之间的距离，或桥墩中⼼线⾄桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径，⽤b l 表⽰。8)

桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或⼋字墙后端点之间的距离，对于⽆桥台的桥梁为桥⾯系⾏车道的全长.

9) 设计洪⽔位: 桥梁设计中按规定的设计洪⽔频率计算所得的⾼⽔位

10) 低⽔位: 枯⽔期的最低⽔位.11) ⾼⽔位: 洪⽔期的最⾼⽔位

12) 荷载横向分布:表⽰某根主梁所承担的最⼤荷载是各个轴载的倍数。

13) 荷载折减系数：计算结构受⼒时，考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后的传递效果不同，对荷载进⾏折减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。14) 车辆制动⼒：汽车刹车运动过程所产⽣的惯性⼒通常称为制动⼒.15) 持久状况：指结构在使⽤过程中⼀定出现，且持续期很长的荷载状况。16) 刚构桥：主承重采⽤刚构，及梁和腿或墩（台）采⽤刚性连接的桥梁。

17) 偶然作⽤：是指在结构使⽤期间出现的概率很⼩，⼀旦出现，其值很⼤且持续时间很短的作⽤。18) 永久作⽤：是指在结构使⽤期间，其量值不随时间⽽变化或其变化值与平均值⽐较可忽略不计的作⽤。19) 冲击作⽤：车辆以⼀定速度在桥上⾏驶时，由于桥⾯的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因，会使桥梁发⽣振动，产⽣动⼒作⽤。这种动⼒作⽤会使桥梁的内⼒和变形较静活载作⽤时为⼤，这种现象称为冲击作⽤20) 可变作⽤：是指在结构使⽤期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值⽐较不可忽略的作⽤。21) 施⼯荷载：指的是施⼯阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重⼒、施⼯设备、风⼒、拱桥单向推⼒等。

22) 荷载安全系数：是指结构截⾯按极限状态进⾏设计时所取的第⼀个安全系数。

23) 主动⼟压⼒：挡⼟墙在⼟压⼒的作⽤下，向离开⼟体⽅向移动，作⽤在墙背上的⼟压⼒值逐渐减少，直⾄墙后⼟体出现滑动⾯。

24) 静⽌⼟压⼒：当挡⼟墙在⼟压⼒的作⽤下，不产⽣任何位移或转动，墙后⼟体处于弹性平衡状态，此时墙背所受的⼟压⼒称为主动⼟压⼒。

25) 被动⼟压⼒：当挡⼟墙在外⼒作⽤下向⼟体⽅向移动或转动时，墙体挤压墙后⼟体，作⽤在墙背上的⼟压⼒值逐渐增⼤，直⾄墙后⼟体出现滑动⾯。

26) 地震震级：是表⽰地震本省⼤⼩的等级，他以地震释放的能量为尺度，根据地震仪记录到得地震波来确定。27) 地震烈度：是指某地区地⾯和各类建筑物遭受⼀次地震影响的强弱程度。

28) 温度梯度：当桥梁结构受到太阳照射后，结构的温度沿截⾯的⾼度时各不相同的，反映温度沿截⾯⾼度变化的规律称为温度梯度。

29) 年温差：是指常年缓慢变化的年⽓温，它对结构的影响主要导致桥梁各截⾯的均匀温升或温降、伸长或缩短，当结构的上述位移受约束时，会导致结构内部产⽣温度次内⼒。

30) 局部温差：是指由⽇照辐射或温度降低引起的，它的传热⽅式在结构各截⾯上分布是不均匀的，⽽且分布也是⾮线性的。

31) 最不利荷载组合：对于桥梁结构可能同时存在的荷载，使其产⽣最不利效应时的荷载组合。32) 重⼒式桥台：主要靠⾃⾝重量来平衡外⼒⽽保持平衡的桥台。33) 先张法：即先张拉钢筋，后浇筑混凝⼟的⽅法。

34) 后张法：是先浇筑构件混凝⼟，待混凝⼟结硬后，再张拉预应⼒钢筋并锚固的⽅法。35) 荷载横向分布影响线：指表径桥路上车辆、⼈群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。

36) 拉⼒⽀座：指既能承受拉⼒⼜能承受压⼒的⽀座。

37) 减震⽀座：是⼀种应⽤在地震区德新型桥梁⽀座，它是利⽤阻尼和摩擦耗能，是桥梁阻尼增⼤，消减最⼤地震⼒峰值，减缓强烈地震的动⼒反应和冲击作⽤。38) 拱轴系数：是指拱脚的恒载集度和拱顶恒载集度的⽐值。

39) 作⽤效应组合：对结构上可能同时出现的作⽤，按照产⽣最不利效应时进⾏的组合。40)模板：在桥梁结构施⼯时，使桥梁结构按照设计尺⼨成型的⼯具。

41)净失⾼：指从拱顶截⾯下缘⾄相邻两拱脚截⾯下缘最低点连线的垂直距离，以f表⽰。

42)计算失⾼：指从拱顶截⾯形⼼⾄相邻两拱脚截⾯形⼼连线的垂直距离，以f表⽰43)失跨⽐：指拱桥中拱圈（或拱肋）的计算⽮⾼与计算跨径之⽐（f），亦称拱⽮度，它是反映拱桥受⼒特性的⼀个重要指标。44)纯压拱：拱桥的各个拱截⾯均⽆弯矩的拱称为纯压拱45)压⼒线：拱桥上各个荷载作⽤在拱桥上产⽣的压⼒值的连线。46)合理拱轴线：能使拱的各个截⾯弯矩为零的拱轴线。

47)计算⽮⾼：指从拱顶截⾯形⼼⾄相邻两拱脚截⾯形⼼连线的垂直距离，以f表⽰

48)连拱作⽤：⽀承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥，在拱圈受⼒时，各孔拱圈桥墩变形相互影响的作⽤。49)联合作⽤：对于上承式拱桥，当活载作⽤于桥⾯时，拱上建筑的主要组成部分与主拱圈共同承担活载的作⽤。

50)五点重合法：求悬链线拱的拱轴系数时，要求拱圈的五个关键控制截⾯，即拱顶，两拱脚和两个四分点达到压⼒线和拱轴线必须重合，从⽽使各拱圈截⾯不产⽣过⼤的弯矩峰值，这种设计⽅法称为五点重合法。51)系杆拱：由⽔平受拉构件平衡拱脚推⼒的拱桥称为系杆拱。

52)提篮拱：两拱肋向内侧倾斜⼀定的⾓度值，以增加拱桥的稳定性。这类拱桥称为提篮拱。

53)预拱度：为了平衡桥梁使⽤时的上部结构和施⼯时⽀架的各变形值，在桥梁浇筑时预先施加的⼀个上拱值。)钢管混凝⼟拱桥：拱肋采⽤钢管和混凝⼟组合截⾯的拱桥称为钢管混凝⼟拱桥。55)单向推⼒墩：是指能够独⽴承受任意⼀侧拱的推⼒的撴。56)摩擦桩：主要依靠桩侧阻⼒承受竖直荷载的桩。

57)柱桩：在极限荷载作⽤下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻⼒承受的桩。58)⾼桩承台：底⾯位于地⾯以上的承台。59)低桩承台：底⾯位于地⾯以下的承台。

60)围堰：修筑地下和⽔中建筑物时，所做的临时性围护结构。

61)顶推法：指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装，⽤千⽄顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动⽀座⾯就位的施⼯⽅法。

62)拱桥的转体施⼯法：桥梁转体施⼯是指将桥梁结构在⾮设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的⼀种施⼯⽅法。

63)悬臂浇筑法：指的是在桥墩两侧设置⼯作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑⽔泥混凝⼟梁体，并逐段施加

预应⼒的施⼯⽅法18、桥梁的施⼯⼯艺梁桥的施⼯⽅法主要有：

就地浇筑施⼯：在⽀架上安装模板，绑扎及安装钢筋⾻架，预留孔道，在现场浇筑混凝⼟与施加预应⼒。

悬臂施⼯法：分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上，沿桥梁跨径⽅向对称逐段施⼯。（施⼯期间不影响桥下通航或⾏车，充分利⽤预应⼒承受负弯矩能⼒强的特点，将跨中正弯矩转移为⽀点负弯矩，提⾼桥梁的跨越能⼒。）逐孔施⼯法：从桥梁的⼀端开始，采⽤⼀套施⼯设备或⼀、⼆孔施⼯⽀架逐孔施⼯，周期循环。

顶推施⼯法：⽤纵向预应⼒筋将预制节段与施⼯完成的梁体连成整体，通过⽔平千⽄顶施⼒，将梁体向前顶推出预制场地。拱桥的施⼯⽅法主要有：

有⽀架施⼯：拱架施⼯，在拱架上砌筑主拱圈，落架。

缆索吊装施⼯：是⽆⽀架施⼯最主要的⽅法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施⼯桥⾯结构。劲性⾻架施⼯：在事先形成的桁式拱⾻架上分环分段浇筑混凝⼟。

转体施⼯法：将拱圈分为两个半跨，在河岸现浇或预制，利⽤动⼒装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。⼀、填空题

1)公路桥梁的作⽤按其随时间变化的性质，分为永久作⽤、可变作⽤、偶然作⽤。2)按结构体系及其受⼒特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。

3)桥跨结构在温度变化、混凝⼟的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发⽣伸缩变形。

4)钢筋混凝⼟梁梁内钢筋分为两⼤类，有受⼒钢筋和构造钢筋。5)作⽤代表值包括标准值、准永久值、频遇值。

6)桥梁纵断⾯设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥⾯的标⾼及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。

7)桥台的常见型式有重⼒式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。

8)公路桥⾯构造包括桥⾯铺装、防⽔和排⽔系统、桥⾯伸缩装置、⼈⾏道及附属设施等。9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。

10)重⼒式桥墩按截⾯形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。

11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、⽀撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。

12)设计钢筋混凝⼟简⽀T梁，需拟定的主要尺⼨有梁宽、梁⾼、腹板厚度、翼缘板厚度。13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。14)明挖扩⼤基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。15)桥梁⽀座按其变为的可能性分为活动⽀座和固定⽀座。

16)⽀座按其容许变形的可能性分为固定⽀座、单向⽀座和多向⽀座。17)常⽤的重⼒式桥台有U形桥台、埋置式桥台、⼋字式桥台、⼀字式桥台等。18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。

19)桥梁设计⼀般遵循的原则包括安全性、适⽤性、经济性、先进性和美观等。

20)荷载横向分布影响线的计算⽅法主要有：杠杆原理法、偏⼼压⼒法、铰接板法、⽐拟正交异性板法。21)通常将桥梁设计荷载分为三⼤类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。

22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载⽤于桥梁结构的局部加载和桥台验算。23)桥梁净空包括设计洪⽔位和桥下通航净空。

24)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱式四种。25)进⾏扩⼤基础验算时，常进⾏基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。26)我国古代隋朝时期修建，位于河北赵县的著名古桥是赵州桥。27)⼀般说来，桥梁的组成可分为两⼤部分桥上结构、桥下结构。28)桥梁净空包括设计洪⽔位和桥下通航⽔位。

29)预应⼒筋的主要类型有⾼强钢丝和钢绞线、⾼强度粗钢筋和⽆粘结预应⼒钢筋。30)桥⾯板的有效⼯作宽度与板的⽀撑条件、荷载性质、荷载位置有关。31)⼤型桥梁的设计阶段⼀般分为初步设计、技术设计与施⼯设计三个阶段。32)桥⾯铺装的类型有⽔泥混凝⼟、沥青混凝⼟沥青表⾯处置和泥结碎⽯。

33)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或⼋字墙后端点之间的距离；⽆桥台的桥梁为桥⾯系⾏车道全长。34)作⽤在⽀座上的竖向⼒有结构⾃重反⼒、活荷载的⽀点反⼒及其影响⼒。35)⽀座垫⽯的作⽤是调整坡度。

36)按桥⾯所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。

37)⼀般重⼒式梁桥墩台的验算包括截⾯强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶⽔平位移的验算。38)装配式简⽀梁桥横截⾯主要有II形、T形、箱形等⼏种形式。

39)引起超静定预应⼒混凝⼟桥梁结构次内⼒的外部因素有温度影响、混凝⼟收缩徐变作⽤及钢筋松弛和基础不均匀沉降。

40)箱梁在偏载作⽤下的变形可分为纵向弯曲、横向弯曲、扭转和扭转变形四种基本状态。41)刚构桥是指桥墩和主梁整体相连的桥梁。

42)确定拱桥设计标⾼有四个，分别为__桥⾯标⾼_、_拱顶底⾯标⾼__、_起拱线标⾼_、_基础底⾯标⾼__。43)拱桥常⽤的拱轴线形有___圆弧线拱桥__ 、__抛物线拱桥__ 、_悬链线拱桥__ 。

44)拱桥分类⽅法很多，按其结构受⼒图⽰可分为___简单体系拱桥__、组合体系拱桥拱⽚拱桥___。45)拱桥的⽮跨⽐是指_____计算⽮⾼____________ 与__计算跨径____ 之⽐。46)拱桥的柱式腹孔墩由__底梁___、____墩⾝____、__墩帽_______⼏部分组成。47)梁桥以受_ 竖向荷载，拱桥以受___ ⽔平推⼒________ 为主。

48)空腹式拱桥采⽤拱式腹孔时⼀般在__紧靠桥墩（台）的第⼀个腹拱圈和靠墩台的拱铰上⽅的侧墙______设伸缩缝，在___台⾝

与翼墙之间设变形缝。

49)拱上填料的作⽤是_____以使车辆能够在⾏车道上平顺⾏驶_____________ 。

50)梁式桥按静⼒体系分为____简⽀梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形钢构桥及连续—钢构桥_________ 。51)伸缩缝的作⽤为__为使车辆平稳通过桥⾯并满⾜桥⾯变形_____ _ 。

52)斜拉桥由_______斜索_____、_ 塔柱____、_ 主梁_⼏部分组成。53)拱桥的施⼯可分为两⼤类：_有⽀架施⼯___ 和___⽆⽀架缆索吊装。

)双曲拱桥的主拱圈由__拱肋_、__拱波_、__拱板_、_横向联系_等⼏部分组成。55)对于连续梁桥，为有利于梁的变形分散，宜将固定⽀座设在___中跨______处。

56)简⽀梁桥⼀般⼀端设___固定_⽀座，另⼀端设__滑动__⽀座，⼀般不能将相邻两跨的__固定_⽀座设在同⼀桥墩上。57)斜拉桥按主梁、索塔、斜索的相互结合⽅式可组成___悬浮体系斜拉桥__、_⽀承体系斜拉桥_、_塔梁固结体系斜拉桥_、__钢

构体系斜拉桥_四种结构体系。

58)漂浮体系斜拉桥是______将主梁除两端外全部⽤缆索吊起_____ 的斜拉桥。

59)半漂浮体系斜拉桥是_主梁在塔墩上设有⽀点，接近于具有弹性⽀承德连续梁__ 的斜拉桥。60)桥台是由台帽与背墙、台⾝、翼墙与⽿墙和锥形护坡及台后排⽔等⼏部分组成。61)桥墩墩顶弹性⽔平位移验算的⽬的是__间接验算较⽀座的沉降_。

62)沉井施⼯的步骤主要包括_ 井筒下沉、清基、封底、填充混凝⼟或灌顶____。

63)桥梁墩台常⽤的基础类型有刚性扩⼤基础、桩基础、沉井基础，其中刚性扩⼤基础为浅基础，桩基础和沉井基础为深基础。

)长宽⽐⼤于等于2的周边⽀承板为__单向受⼒板__，⽽对于长宽⽐⼩于2的周边⽀承板为___双向受⼒板___。