列车员安全心得体会

来源：小侦探旅游网

列车员安全心得体会

篇一：乘务员工作心得体会篇一：空中乘务员工作体会空中乘务员工作体会

这是一个与众不同的职业，但现实和我们的梦想还是有一定的差距。现在的我作为一名有4年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。

在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是

一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。

我想，如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散...等等一些对我们公司形象不利的看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。

通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。乘务员个人年度工作总结

时间如流水，转瞬即逝，XX年已接近尾声。我到公

司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和

指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报：

一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的

企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：1、负责对旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作，使我

认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。 XX年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识，并应用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。

不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。篇三：兼职列车员心得体会总结华南农业大学兼职列车乘务员心得体会广达7组黄伟业

XX年1月27号晚上10时，春寒料峭，广州火车站，我有幸参加了这一年的华南农业大学春运兼职列车乘务员工作。广场上排起一条条长队，人流涌动。人们提着大包小包，携着老人和小孩，口中的呼吸都被冷成了白气，但空气中却弥漫着一股热流—异乡返家的渴望和迫不及待的焦躁。几十名乘警拿着棍子在人群外来回走动，维持秩序。这就是春运了！

看着汹涌的人流，我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的激动，从8000多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪，一下子就被这紧张的气氛所淹没。立刻呼唤车厢里的拍档，扯大嗓子叫还未上车的乘客排队，一个一个检票上车。在一月的寒风中，一袭袭黄色的工作服显得格外抢眼。接下来的日子就仿佛变得支离破碎....

深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火车上难以入睡，一系列的问题接踵而来。然而，车长

的领导有方，组长的尽职尽责，同伴们的真诚帮助，却使我在冬日中感到一阵阵温暖。无论多苦多累，年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢、清洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉得枯燥。我摸挲着身上的工作服，上面的黄色显得那麽鲜明，像阳光般明媚照人，这就是青春的颜色吧。

将近半个月的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。严重超员

在这趟车出车之前，车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了，但其实，那时的人流量只能算是比一般多一点。这是春运前的最后一趟车，人流是最多的，你们要注意了。”我听了不禁狐疑：以往几次已经那麽挤了，还能再挤人吗？可是当现在车厢内超员百分之二百时，我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。始发站，我在车厢里疏导旅客，却早已被密密实实的人墙挤得动弹不得。“前面为什么堵住了？”一些乘客怒吼到。繁杂的声音中，我仿佛还听见外面的拍档喊到:“快，快让他们进去，后边的人进不来！”我想看清楚前面的情况，无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动，人们吵得更凶了，空气似乎差一点就要炸裂。我急了，一下子站到座位上，几步跨到前面。原来是一个乘

客把一个很大的包放在那里，在座位间挤住了。一番努力后，人流终于开始动了。虽然现在天气很冷，但车厢内却是热烘烘的，我发觉自己已经出汗了。遭遇小偷

早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷，没想到果真给我遇上了。那是在达州终点站

回程的时候，我正在检票，却发现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒到，这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”，我大声喊道。小偷开始不肯离去，只是看着不远处就有乘警走来，才佒佒地走开了。深夜静思乘务员的工作是三班倒的，其中最难忘的是晚上的时段。凌晨两三点，夜寒入骨，独自一人坐在乘务间，厌了听一会mp3,困了闭眼打个盹，看着窗外不断后退的景物，不由挑起很多思绪。自己小时就呆在父母身边，大学求学也只是来到不足百里的广州一直生活在象牙塔中。现参加乘务员工作，接触到很多以前只能在电视新闻中看到的事情，才觉得自己还是非常幼稚和浅薄，不识社会之复杂、生活之艰难。和几个旅客在聊天，一个满脸沧桑、年纪稍大的男人说，小伙子，好好干，我的一个儿子也和你年纪差不多，就在宁波打工。这半月来的日子就像火车奔驰一样，过得飞快，却又那麽充实。一次春运完整地跑下来，回到宿舍，才感

觉人快要累坏了。不过还好，身体还是杆杆的，一点小病也没有。思忖着这趟旅程的收获，我在笔记本上留下早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟。

篇二：兼职列车员心得体会总结

华南农业大学兼职列车乘务员心得体会广达7组黄伟业

深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火车上难以入睡，一系列的问题接踵而来。然而，车长的领导有方，组长的尽职尽责，同伴们的真诚帮助，却使我在冬日中感到一阵阵温暖。无论多苦多累，年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢、清洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉得枯燥。我摸挲着身上的工作服，上面的黄色显得那麽鲜明，像阳光般明媚照人，这就是青春的颜色吧。

将近半个月的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。严重超员

不来！”我想看清楚前面的情况，无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动，人们吵得更凶了，空气似乎差一点就要炸裂。我急了，一下子站到座位上，几步跨到前面。原来是一个乘客把一个很大的包放在那里，在座位间挤住了。一番努力后，人流终于开始动了。虽然现在天气很冷，但车厢内却是热烘烘的，我发觉自己已经出汗了。遭遇小偷

早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷，没想到果真给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候，我正在检票，却发现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒到，这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”，我大声喊道。小偷开始不肯离去，只是看着不远处就有乘警走来，才佒佒地走开了。深夜静思

乘务员的工作是三班倒的，其中最难忘的是晚上的时段。凌晨两三点，夜寒入骨，独自一人坐在乘务间，厌了听一会MP3,困了闭眼打个盹，看着窗外不断后退的景物，不由挑起很多思绪。自己小时就呆在父母身边，大学求学也只是来到不足百里的广州一直生活在象牙塔中。现参加乘务员工作，接触到很多以前只能在电视新闻中看到的事情，才觉得自己还是非常幼稚和浅薄，不识社会之复杂、生活之艰难。和几

个旅客在聊天，一个满脸沧桑、年纪稍大的男人说，小伙子，好好干，我的一个儿子也和你年纪差不多，就在宁波打工。这半月来的日子就像火车奔驰一样，过得飞快，却又那麽充实。一次春运完整地跑下来，回到宿舍，才感觉人快要累坏了。不过还好，身体还是杆杆的，一点小病也没有。思忖着这趟旅程的收获，我在笔记本上留下早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟。篇三：乘警心得体会

心得体会根据乘警支队的部署，在各个船舶乘警队内开展纪律作风整顿教育活动。在查改问题阶

段，通过自我剖析、主题讨论，以多种形式在全体民警中开展查找问题、分析问题，通过学

习讨论，使全体民警找出自己在日常工作中出现的工作失误和不足。更牢固掌握各项纪律规

定，增强了法纪观念和遵纪守法的自觉性，深刻认识到民警违法违纪问题产生的根源及其危

害性，从中吸取了教训，筑牢了思想道德防线，改进了工作作风，通过这次纪律教育整顿学

习，使全体民警深刻体会到在我们公安队伍中存在问

题的严重性。通过学习教育和深入思考，

我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解，对自身存在的问题也有了进一步的认识。现在对照工作实际，作如下剖析：一、存在的主要问题

1、业务知识不够钻研。表现在：对待工作有时不够主动、积极，有应付的现象。

2、对案件的处理不够规范，没有完全按照案件办理程序规定把每一起案件做好。

3、只满足于完成支队和领导交给的任务，对业务知识钻研不够，不重业务知识的全面性，

等到问题的出现再想办法解决。认为只要按时完成工作就算了事了。缺乏一种刻苦钻研的精神。

4、纪律松散、作风拖拉。表现在：到岗到位有时不及时，安检程序不规范，开会学习不认真听讲，不做学习笔记，消极应付。

二、存在问题的主要原因上述这些问题的存在，虽然有一定的客观因素，但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间，自已结合理论学习，对自身存在的主要问题

和不足也多次进行认真反思，深刻剖析

产生这些问题的根源与危害，从主观上查找原因，概括起来主要有以下几个方面：

1、政治学习不够，理论功底浅薄，平时只满足于读书、看报，参加单位集中织的学习多，

自学少，思考少，对理论学习重视不够，联系实际不够，使自己对理论知识的理解与实际脱

钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了应付而学习，使学习变得形式化、教条化，因而不能准确把握形势。

2、业务水平不高，不够钻研，没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定

性作用，业务水平要有提高，必需要对业务钻研，而自己在业务方面存有依赖性，认为领导

会有指示，我不用先急着干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的

计划，故在开展工作中有时比较盲目，缺乏一定自信。 3、工作方法简单，只安于表面，把自己份内的事做好就可以了，处理事情方法比较简单，没有创新精神，工作作

风还不够扎实，对问题不作

深层次的分析，思考不深刻，有时把工作作为负担，未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。三、今后的整改措施

加强政治理论学习，不断提高自身的政治素质。要加强法律、公安业务知识学习。纪律

教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立

正确世界观、人生观、价值观，自觉地遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励。渤海明珠轮乘警队隋元伟

篇二：兼职列车员心得体会总结华南农业大学兼职列车乘务员心得体会广达7组黄伟业

XX年1月27号晚上10时，春寒料峭，广州火车站，我有幸参加了这一年的华南农业

大学春运兼职列车乘务员工作。广场上排起一条条长队，人流涌动。人们提着大包小包，

携着老人和小孩，口中的呼吸都被冷成了白气，但空气中却弥漫着一股热流—异乡返家的渴

望和迫不及待的焦躁。几十名乘警拿着棍子在人群外来回走动，维持秩序。这就是春运了！

看着汹涌的人流，我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的激动，从8000多人的面试中

成功进入乘务员队伍的自豪，一下子就被这紧张的气氛所淹没。立刻呼唤车厢里的拍档，扯

大嗓子叫还未上车的乘客排队，一个一个检票上车。在一月的寒风中，一袭袭黄色的工作服显得格外抢眼。

接下来的日子就仿佛变得支离破碎....深夜值班、伙食欠佳、缺水、车厢内人多拥挤、在哄隆的火车上难以入睡，一系列的问

题接踵而来。然而，车长的领导有方，组长的尽职尽责，同伴们的真诚帮助，却使我在冬日

中感到一阵阵温暖。无论多苦多累，年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢、清

洗厕所、循环报站，每天重复一样的工作，也不觉得

枯燥。我摸挲着身上的工作服，上面的

黄色显得那麽鲜明，像阳光般明媚照人，这就是青春的颜色吧。将近半个月的旅途中，给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。严重超员

在这趟车出车之前，车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了，但其

实，那时的人流量只能算是比一般多一点。这是春运前的最后一趟车，人流是最多的，你们

要注意了。”我听了不禁狐疑：以往几次已经那麽挤了，还能再挤人吗？可是当现在车厢内超

员百分之二百时，我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。始发站，我在车厢里疏导旅客，

却早已被密密实实的人墙挤得动弹不得。“前面为什么堵住了？”一些乘客怒吼到。繁杂的声

音中，我仿佛还听见外面的拍档喊到:“快，快让他们进去，后边的人进不来！”我想看清楚

前面的情况，无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动，人们吵得更凶了，空气似乎差一点就

要炸裂。我急了，一下子站到座位上，几步跨到前面。原来是一个乘客把一个很大的包放在

那里，在座位间挤住了。一番努力后，人流终于开始动了。虽然现在天气很冷，但车厢内却

是热烘烘的，我发觉自己已经出汗了。遭遇小偷早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷，没想到果真给我遇上了。那是在达州终

点站回程的时候，我正在检票，却发现一个瘦小男子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛

然地醒到，这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”，我大声喊道。小偷开始不肯离去，只是

看着不远处就有乘警走来，才佒佒地走开了。深夜静思乘务员的工作是三班倒的，其中最难忘的是晚上的时段。凌晨两三点，夜寒入骨，独自

一人坐在乘务间，厌了听一会mp3,困了闭眼打个盹，看着窗外不断后退的景物，不由挑起很

多思绪。自己小时就呆在父母身边，大学求学也只是来到不足百里的广州一直生活在象牙塔

中。现参加乘务员工作，接触到很多以前只能在电视

新闻中看到的事情，才觉得自己还是非

常幼稚和浅薄，不识社会之复杂、生活之艰难。和几个旅客在聊天，一个满脸沧桑、年纪稍

大的男人说，小伙子，好好干，我的一个儿子也和你年纪差不多，就在宁波打工。这半月来的日子就像火车奔驰一样，过得飞快，却又那麽充实。一次春运完整地跑下来，

回到宿舍，才感觉人快要累坏了。不过还好，身体还是杆杆的，一点小病也没有。思忖着这

趟旅程的收获，我在笔记本上留下早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟。篇三：反劫机事件感受

反劫机事件感受近日，我看到一段关于劫机事件的报道，看完连续报道之后很有感触，忍不住要抒写一笔。

网络让更多的灾难快速的进入我们的视线，不幸的人不幸的事件好像随时随地都会在你

我的身边发生。生活的阅历教会我们在意外事件中最好置身事外，所以当我第一时间看到这

篇报道时也只是小小的感动了一下便点开了其他新闻报道浏览下去。第二天早上公司的一则通报让我大大的意外了一下：反劫机英雄机组竟然与我们有一个

相同的搜索标签：海航。因为这个缘故，我在网上找寻所有相关报道：?海航功勋员工?勋章，

并给予安全员杜岳峰、徐洋，乘务长郭佳各现金100万元、房产一套（价值300万元）、奥迪

轿车一辆奖励，给予英雄机组其他成员各现金50万元、房产一套（价值200万元）、奥迪轿

车一辆奖励。海航集团还对天津航空全体干部员工给予奖励。还有22名乘客终生免费乘坐海

航集团航班。重金奖励让我羡慕不已，很自然的假象如果我在其中多好，进而想：我在其中

我会怎样？会不会吓得腿发软躲在座椅后面？会不会不顾一切冲上去与凶悍的劫机犯搏斗？

然而想象永远不可能体会事件中的感受??遭劫持的网友?骆驼?在接受《环球时报》记者采访时，转述了他的好友、航班上奋起反

抗的一名乘客惊心动魄的经历：?我这个20多年的同

学兼好友，以前从来没有打过架，但这

次也上了，因为当时他的想法就一个：横竖都是死，拼了或许还能活！??? 是这样坦诚质朴的想法成就了一个个英雄，谁都知道冲上去有可能会失去生命，但是什么都不做一定会死的很卑微。也让我明白了生死关头，无须纠结太多的得失，如果你自己都

不敢捍卫自己的生命，那么生命对我们还有什么意义？！生活中他们和我一样，都是普通人，工作、生活、孩子和家庭，没有这次突发事件他们

和我们每一个人一样默默无闻平淡生存在这个世界上，是劫机事件改变了他们的生活，也让

很多像我这样的普通人不由的悄悄自问了自己，在想象中让自己身临其境的受教一次。让我

们更明确意外发生时自己该怎么做，做什么！在朋友们和家人说起劫机事件时，我很得意的插了一句：他们是我们海航的。我是海航人。篇四：荣校班8组吴岚听老党员模范杨怀远报告的感受听老党员模范杨怀远报告的感受平凡岗位上的壮举

今天是12年10月27日，在菁菁堂我们青马党校举行了又一次学习活动。这次来给我们

上理论课的不是某某教授也不是某某研究所的研究员，而是中国共产党第十三次代表大会代

表，曾担任过民主5号轮服务员、副政委、政委，长征号轮政委，长山号轮、长柳号轮服务

员的小扁担精神的创始人——老党员模范杨怀远同志。平凡岗位上的壮举，杨怀远老同志给

我最深的震撼是纯粹，对当对人民，对国家，对领导人的纯粹的爱和奉献。连小学都没有念

过的杨怀远老同志给我们做起报告来可是有思路有条理有见解，同时这样一位76岁的老人给

人带给感觉很亲切，就像当年我爷爷一样，给我们讲他一生的简简单单却不平凡的经历。1937

年1月生，1956年参加中国人民解放军，1958年加入中国共产党。1960年，当了四年兵的

杨怀远老同志从部队转业到上海海运局工作，被安排在客轮上做生火工。因为他在部队受了

工伤，不适应锅炉的高温，1962年领导照顾他到“民主5号轮”做客运服务员。这个伺候人

的岗位尽干些婆婆妈妈的事情，杨怀远心想。而且，

他听不懂上海话，在工作中出了不少洋

相。他觉得很受气，远的不说，和他一起转业到上海海运局的战友都有了自己理想的岗位，例如做客船的乘警。自己一米八的个头，在部队还是工程兵班长呢，难道还不如他们？他想：我也申请当个乘警吧！领导看出了杨怀远老同志的情绪，做他的思

想工作，鼓励他要安心于自己的岗位。直到1963年3月，中央发出向雷锋同志学习的号召后，一下子震动了杨怀远前辈。杨怀

远前辈是个喜欢学习和思考的人，他和雷锋做了个对照，发现自己和雷锋有四个相同点和一

个不同点。他和雷锋是同龄人，出身苦，在新社会翻了身，都在部队当了工程兵，不同点就

是雷锋在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，而自己做一个客运服务员还不安心呢，这是个

人主义的患得患失思想。杨怀远老同志感到很惭愧，他认真学习雷锋精神后，下了一个决心：

按雷锋的人生路子走，做一个雷锋式的客运服务员。著有《讲点服务学》受到毛泽东、周恩

来、邓小平、江泽民和胡锦涛四代领导人的接见。不仅传遍全国，而且名扬海外。贫农出身

的杨怀远和哥哥讨过饭、做过长工，“在旧社会做地主的长工，在新社会就做一个为人民服务的长工！”

正如杨怀远老同志所说：“做一颗永不生锈的螺丝钉，为社会主义事业的发展建设而贡献

自己的力量。”我们要坚持不动摇，不懈怠，不折腾。尽管老人所生所长的年代距离我们似乎已经很遥远，但是，我相信，忠诚地为我们党，我们人民，我们的国家奉献，在任

何时候，绝不会有偏差。

有的人活着，他已经死了，有的人死了，他还活着。做一个全心全意为人民服务的人，

做一个在人生价值上真正崇高的人，这是我的心愿。同时，随着党课的进行和小组学习实践

活动的深入，我继续努力成长着，成长着，有一个感受——期待下一次党课。请组织继续在实践中考验我。荣校班8组吴岚

XX年10月27日篇五：军校学员假期思想汇报及个人学习计划军校学员假期思想汇报及个人学习计划尊敬的队领导：针对队假期管理教育，结合自身假期的思想及现实表现情况。将自己的思想情况向队领

导汇报如下：一，思想方面。近期自己思想上比较稳定，能够端正态度，将自己的思想行为与部队管理规定保持高度

一致，坚定政治立场，保持清醒头脑，严守保密规定，往返途中做表率。假期往返时，在乘

火车期间，主动协助列车员和乘警做好安全管理工作，扶老携幼，维护秩序，树好部队形象，

用实际行动履行军人的职责。二，遵纪守法树形象。假期期间，不在院校管理监督的视线之内，个人的思想和行为全靠自我调节、自我约束

和自我控制。能够时刻牢记自己是一名军校学员，时时处处按条令自觉规范自己的言谈举止，

明确什么事该做，什么事不该做，该做的事自觉去做，不该做的事情坚决不做，树立军人的

良好形象。三，交朋识友要慎重。假期期间，在交朋识友方面能够慎重，能够明确思想，抵制不正常社会交往，

不涉足一

些不健康场所，与地方朋友交谈时牢记保密守则，不该说的不说，不该做的坚决不做。依法

处理纠纷事。假期期间，不管是自家还是亲友家遇到邻里纠纷或涉法问题时，能够克制冲动

情绪，保持头脑冷静，做到依法办事，用法律武器解决好涉法纠纷。在探亲访友时难免会畅

饮几杯，但能够注意控制好自己，把握好度，向对亲人和朋友讲明部队的规定，不贪杯，不

酗酒。四，休息“充电”两不误。假期里，在陶冶情操、愉悦心情的同时，能够主动学习一些学期没学好的知识，共产主

义是我的信仰。一个人如果没有一种可以终生奉行的信仰的话，也就失去了自己的方向，在

很多事情上会很糊涂，不知道怎么处理，日子也过得漫无目的，浪费时光。有信仰才能有动

力，才有原则，才会让自己觉得很充实，才可以分辨是非。我进入大学以后，这个感觉越来

越强烈，通过学习，更加坚定了我的共产主义的信仰。

因为我觉得它是最科学，最先进的，

揭示了历史的发展趋势，未来的世界也将是这样的，自己理应为真实的未来而努力。所以更

加努力地学习党的三个代表，更加深入的了解马列主义，毛泽东思想以及在我国现代化建设

中发挥的重大作用，用它武装自己。学无止境，我以后也会抱着严谨的态度继续学习党的知

识，从小事做起，用党员的标准严格要求自己。并帮助家里做家务，寒假期间，能够在家里

挑起担子，干农活。五，能陪家人聊聊天。假期期间，忙于探亲访友之际，能腾出时间多陪陪自己的家人。作为军人，我们不能“常

回家看看”，那么，就要趁这个假期，多与父母聊聊天，汇报自己在军校的表现，说说军校里

的新鲜事，帮助父母干点活，下厨为父母做几顿饭菜。以上是我假期的思想情况汇报。如有不足之处，请领导给予批评指正。另附下学期学习

计划学习计划尊敬的队领导：通过上学期的学习我感觉自己的方面素质都有着极大的提高，这都感谢队领

导对我的帮

助和关心。同时我也察觉到自己本身的一些不足，争取在下学期把不足的方面加以改正好的方面继续发挥。希望在队领导的带领下继续进步。通过上学期的学习我发下本人偏科现象十分严重，数学。物理成绩都还不错可是英语成

绩十分差，很有可能期末考试挂科，所以我下学期将重点把英语学习放在第一位上，通过努力把英语成绩提高上来，现计划如下：

一。严格按照队里安排完成学习任务。通过上学期学习我充分体会到队领导对我们学习的关心，所以本学期一定积极配合队领

导完成本学期的学习训练任务，争取这学期取得教大进步。

二认真完成本学期的训练任务。

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