加强中职汽修专业学生操作技能培养的探索 兰永平 （重庆市渝中职业教育中心） 【摘要】我国职业教育的培养目标应以培养社会大量需要的具有一定专 减少，多余操作减少．发现错误能力增强。本阶段要求教师在学生 业技能的熟练劳动者和各种实用人才为主。实作课教学的根本目的是训练 中加强对技能由单一到综合、由局部到整体的讲解，并要求学生把 各项子技能做出整体匹配。由于在上一阶段学习者已经牢固掌握 了关于技能简单、局部的要求，本阶段教师所要做的就是正确引导 学习者将局部、分散的知识结构汇总成某一专业领域内连贯、程序 化的工作任务。在这一过程中，教师应巡回观察，及时纠错，以防止 错误动作养成习惯，影响整个操作技能的形成。在各个工序的动作 技能形成的基础上，按照整个工艺过程，通过训练把局部的基本动 学生专业技能，并熟练掌握各专业技能，让学生在操作体会成功的感觉，从 而激发学生学习兴趣，学习兴趣的培养又是提高教学质量的关键。本文借 助于心理学观点以及我的教学经验．剖析学生操作技能的形成过程、特点 以及如何运用科学、合理的教学方法提高学生操作技能。 【关键词】中职 汽修专业操作技能 一．加强技能培养的重要性： 我国中等职教教学中普遍存在照抄照搬普教教学方法，在教 学中只强调传授按严格学科体系形成的书本知识，而相对忽视运 作连贯起来，形成动作系统，进而掌握复杂的操作技能。在这一阶 段中，要让学生学会把各个基本检修动作有机衔接起来，逐步消除 动作间的过渡和干扰，增强协调性、稳定性、灵活性，使动作品质不 断提高，速度不断加快，并使之成为自动化动作。 ３．自动化阶段：这一阶段学习者熟练地掌握了完整的操作技 能，各子技能已经达到协调完善，并达到高度自动化，操作熟练。这 一用知识去分析、解决问题以及实际动手能力、操作能力的培养。这 就造成了今天的部分中职生在走出校门后，在激烈的人才竞争中 知识结构不过硬．专业技能不扎实的社会现实。在复杂的工作环境 中，原来被认为”动手能力强”的广大中职校学生在面对灵活多变 的现场问题时变得手足无措。 阶段教师的角色不再只是理论的传授者、讲解者，更多的是学生 既然目前广大中等职校教学存在这么多弊端，那么我们应该 如何来改变这种局面，或者说。我们应该如何在中等职业学校教学 中，通过提高学生操作和运用技能来适应瞬息万变的市场需求呢？ 二．加强操作技能培养的理论依据： 操作能力的观察者、协调者。在第二阶段的基础上，通过有目的和 针对性的训练，使学生按操作熟练程度、工序完成的质量、速度和 工作协调程度来评价自己的技能，调节自己的活动，最终形成协调 和完善的操作技能。这一阶段训练中，训练作品要具有典型性，质 量要求要高，这样才能提高训练的效率；同时，训练的多样性、趣味 性会激发学生训练的兴趣，提高训练的主动性、自觉性，为整个技 在解释操作技能的含义之前，让我们先对技能的内涵做一表 述。”技能是顺利完成某种任务的一种活动方式或心智活动方式， 它是通过训练而获得的”。技能可分为动作技能和心智技能，其中 心智技能是动作技能的基础，通常是在完成各学科任务中得到提 高和完善。只是由于职教教学中更强调教学的实践性，所以这两者 就成为紧密的联合体，只有运用所学专业知识进行严格训练，才能 提高学生的技能。所谓操作技能是按一定要求完成操作程序的能 力．具体归结到中职学校教学中就是指运用所学专业知识进行严 能的掌握提供保障。比如专业篮球运动员，由于平时经过长期、大 量的训练，建立了牢固的技术基础，一旦投入到比赛中 那种心理 上的紧张感顿时消除，跑位、传球等技术一气呵成，应用自如，并且 能够在各种不利的情况下正常发挥其水平。熟练的汽车修理工，应 掌握发动机、底盘、汽车电器等课程的基本理论和实训课，遇到故 障，做到心中有数。 四．加强培养学生汽车修理操作技能的有效措施： 格训练，熟练而准确地完成特定任务的能力。判断操作技能是否形 成的依据是必须了解学生在学习操作技能前学会了什么，学习后 又掌握了什么。 三．加强操作技能培养的三个阶段： １．首先要掌握汽车修理技能鉴定的标准，并贯穿到理论课和技 能操作课教学中，做到有的放矢。国家已经对汽车修理行业情况进 行了细化分类，并制定了相关的国家职业技能鉴定标准。作为教学 一依据教育心理学的规律．我们可以把中等职业教育汽修专业 操作技能的获得分为下面三个阶段： １．认知阶段：这一阶段要激发学生的学习动机，认知所要学习 的技能。认知所要学习的技能要在教师示范、言语描述和操作分析 线的教师，应该掌握鉴定标准，并落实到教学中，教师可对一些 技能的标准通过理论教学来进行解释，并在具体的操作运用中来 掌握。 在教学过程中，首先考虑学生的实际来开展教学活动，确立 的基础上进行的，使学生了解操作技能的各部分子技能及子技能 之间的相互联系以及操作技能的关键点在哪里，从而理解整个操 作技能的编制程序。学生在学习某项实际操作技能前，先要让他们 以”学生”为主体的教学理念，采用”学”为主、”教”为辅的教学方式． 充分挖掘学生学习的主动性和积极性，让学生在认知、感知阶段掌 握扎实的基础知识；其次，教师在备教材、备学生、备教法时，充分 贯彻技能鉴定的标准，制定适合学生需求的教学计划和教学方法． 了解操作的全过程以及全过程可分解成多少个简单动作．了解操 作要求、操作的工具等内容，以及操作过程如何自检、如何防止出 错、如何注意安全等等。 ２．理论联系实际阶段：在上一阶段．学习者已经初步掌握了完 整的操作技能，在此基础之上，通过大量练习，加强有用的反应，排 提高学生学习专业知识的兴趣。特别在教材的处理上，应更加灵活 多样，教师可以根据本校实际和技能鉴定标准，编写学生学以致用 的相关教材，确定学生能够消化的授课方式。教师应设计与教学相 关的问题给学生质疑，学生可根据教师的问题进行阅读、分析及解 决教师提出的问题。通过这样有针对性的学习加深学生对知识的 理解，使学生学习更有目的性、方向性．在活跃的课堂气氛中，学生 除无用的反应．学生把各个子技能形成大的连锁：这一阶段特点是 操作技能依赖视觉减弱，而增强了肌肉的感知力，子技能之间干扰 ——１５３—— 学到了技能。我校汽修专业的学生．文化基础普遍单薄，理解能力 有限，面对这种情况’我们应选择一些浅显易懂的教材，选用图解较 多的汽修专业书。通过直观教学激发学生兴趣，比如，《汽车发动机 构造与维修》这门课，要求学生掌握汽车发动机的每一个机构，每 一识来讲解，通过实际动手操作来提高学生的实际技能．学生才不会 感到学习汽修专业的枯燥无味，这样，才会取得事半功倍的教学效 果。为此可采用案例剖析法教学，让学生觉得原来深邃的实际知识 和日常生活很密切。这样的教学方法，有利于激起学生的学习兴 个系统的结构原理和工作原理。对每个模块的零件及工作原理 趣，有利于学生把学到的知识与实际相结合。所谓案例剖析教学 法，是以”实例剖析”为载体，在教师的指点下，依据教学目的的需 求，把教学目的要求的一些实际知识和要求学生必须把握的技艺 融入到实例中去，教会学生相关的实际知识和技能 例如：电控发 动机故障教学中，通过直观检测法，能够快速有效的确定基本故障 方向，使学生有针对性的试车，找出故障原因。直观检测法主要包 括下面四个方面：第一、问（了解故障出现的情形、条件、如何发生 及是否已检修过等与故障有关的情况和信息，确立基本的故障检 测方向）；第二、看（观察线路是否有松脱断裂；有无烧损引起的绝 缘体起皱、破裂、电极烧蚀、熔化：火花塞有无积炭、积油、积灰等沉 积物；油路是否漏油、进气管路有无破损漏气等），以及了解电控发 动机的电控系统类型、车型，在进入更为细致的测试和诊断之前， 消除一些一般性的故障原因；第三、摸（用手摸一摸可疑线路插接 器连接有无松动；摸一摸火花塞的温度、喷油器的振动来判断火花 塞、喷油器是否工作；摸一摸线路连接处有无不正常的高温以判断 该处是否接触不良等）；第四、听（听听发动机工作时的声音；有无 爆燃、有无敲缸、有无失速、有无进气管或排气管放炮等现象）将一 些较为显露的故障迅速地找出来。这样通过案例教学法，有利于提 可通过动画课件的形式展现在学生面前，这样，学生不但直观地看 到汽车发动机的内部结构，并能真正弄清汽车发动机每个模块零 件的工作原理，让学生真实体验到汽车维修就在自己的胸中、手 中。比如在曲柄连杆机构教学时，我采用多媒体动画的形式展现曲 轴飞轮组和活塞连杆组之间的运动关系，让学生非常直观地见到 发动机内部的工作情况，这比一张嘴、一支粉笔的效果直观、形象。 又如．当我们要解说汽车的点火系统时．可找来汽车点火系统的有 关零部件，把点火线路接好，在讲课前，先让学生观看火花塞点火 现象。使学生在观察火花塞点火现象中发生兴味和疑问及求知的 愿望，我们再依据这些现象，一步一步向学生说明点火系统的任务 原理、如何衔接线路及如何维修点火系统。然后再到实训室进行的 这些零部件拆装和现场讲解这些零部件工作原理．在老师指导下． 让学生亲自动手拆装，建立初步的认知。这样既提高学生学习兴 趣，又让学生学到过硬的专业技能。还可以充分利用学校的实训基 地或与企业合作，使学生对一些昂贵的、新颖的、庞大的机器设备 有直观的认识。 ２．注重教师与学生的互动。教师与学生是教学中不可或缺的两 个主体，两者配合的协调与否将直接关系到教学的效果。现代科学 实践中不断出现新的技术难题，解决这些问题：一方面要求学生有 积极的学习兴趣．把学习变成自己的愿望．也要求教师要有长远的 高学生的学习兴趣，学生参与面广，到达操作技能培养目的。 ４．建立实训基地或与企业合作，是解决培养的学生与实际脱节 的很好方法。在中等职业教育中．教师不仅要重视理论教学，更应 加强实践教学。中职培养的学生应能适应社会的需求。通过与企业 目光，让学生自己解决问题并发挥学习者的想象力。另一方面，在 技能的形成过程中练习是必不可少的。教师应及时了解学生的个 别差异并认真地分析其产生原因，针对各种差异采取不同措施。因 为技能形成不仅取决于练习的数量．更取决于学生本身的条件和 特点。有些学生在练习中自觉地按照教师讲的内容和操作方法进 行练习，进步较快；而有些学生则相反在操作技能的练习中也伴随 着反馈．多次的练习与反馈使学习者知道练习的成败，使每次练习 都有收获。在操作技能培养过程中，应经常对学生的知识、技能、技 巧进行检测．了解教学效果．发现问题。以便下一步对教学进行调 合作办学，也可以使学校直接面向企业办学。以企业所需要的人才 为专业设置依据，制订培养方案。目前，我校已经率先建立汽修实 训基地一科马汽车美容中心和美容美发实训基地～水之语美容会 所，为这两个专业的学生专业实训提供良好的学习场所，操作技能 也更加与市场接轨。为了加强技能培养，多安排学生到汽修实训基 地学习，到校企合作的汽车修理厂观摩、学习，这也是解决学生遇 到真实场景手足无措的很好办法：加强学校与企业的合作，并与社 会发展形成良好的互动关系，让学生参加到企业的实际生产当中 去，在真实的场景中辨别操作技能之间的细微差别．从而使学生的 整。一般可以从局部动作训练开始进行量化评估，每一个基本动 作、每一个工件都及时认真进行评估，会对整个技能形成起到积极 的推动作用。教师也可以采用现代化及多媒体等设施对学生的操 作技能进行反馈。在学期期中、期末考核中，把具体的操作技能的 要求和熟练程度作为考核标准，让学生知晓，不仅可以使学习者对 操作步骤有细微的辨别和观察能力，也可以使学习者更轻松自如 地运用所学的操作技能。例如，发动机拆装是一个典型的任务进 操作技能臻于熟练。这样，才会使学校培养人才更贴近市场、贴近 社会的需求 【参考文献】 【１］张艳丽．中职学校汽修专业课堂教学效果兴趣调控手段方法之管窥 Ｉ２１张爱卿．现代教育心理学．安徽人民出版社 程，在发动机结构与维修教学中，以两大机构五大系的拆装教学为 项目．让学生对汽车的零部件发生理性看法．同时在人手进程中发 生疑问，让学生找出他们缺乏的知识和“还不可以处置”的情境。这 时，教师就可针对学生给予逐一解答，让学生成为学习的主体，使 学生感兴趣，积极学习发动机结构、特点、分类等知识。 ３．采用案例教学法，目前中职学校汽修教学的现状是：偏重理 ［３１庄志镐．动作技能训练中的”优化组合”．职业技术教育 ［４１于斌．浅谈职业教育学生操作技能的培养 论教学，导致学生动手操作能力差。如果我们培养的学生只懂理 论，而没有动手操作能力，那就相当于纸上谈兵，这样的学生毕业 出去难于立足社会，这样的办学不会有多大社会效益。我们必须改 进教学方法，重视实践教学环节。把复杂的理论变为通俗易懂的知 一１５４—