第2种观点： 礼让行人的界定：1、行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线，在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道，行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待；2、未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横；3、行人越过道路中心线，进入机动车所在车道，机动车未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；4、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。对行经人行横道，未停车让行的驾驶人，予以罚款200元，记3分的处罚。驾驶机动车通过斑马线前，首先需要减速，然后在通行前要左右观察，看是否有行人正在通行，如果继续通过人行道有可能影响行人继续通行，应该停车让行。同时，在确保安全的情况下，可以用手势来示意行人通过人行横道。在实际驾驶过程中，驾驶员首先要确保安全驾驶，其次要根据行车的车速、前方行人正在通过人行道的速度等因素，综合判断前方状态，根据情况提前采取措施，保证通过斑马线时不会对行人通行造成影响。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
第3种观点： 礼让行人的界定：1、行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线，在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道，行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待；2、未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横；3、行人越过道路中心线，进入机动车所在车道，机动车未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；4、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。对行经人行横道，未停车让行的驾驶人，予以罚款200元，记3分的处罚。驾驶机动车通过斑马线前，首先需要减速，然后在通行前要左右观察，看是否有行人正在通行，如果继续通过人行道有可能影响行人继续通行，应该停车让行。同时，在确保安全的情况下，可以用手势来示意行人通过人行横道。在实际驾驶过程中，驾驶员首先要确保安全驾驶，其次要根据行车的车速、前方行人正在通过人行道的速度等因素，综合判断前方状态，根据情况提前采取措施，保证通过斑马线时不会对行人通行造成影响。未礼让行人发生交通事故：首先需要明确机动车是全责，需要承担全部赔偿，根据我国交通道路安全法及相关规定，驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的一次记3分，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第1种观点： 礼让行人最早是由杭州市公交集团董事长沈勇在2007年就制定了《公交营运司机五条规范》，其中明确规定“行经人行横道时减速礼让”，从制度上保障“礼让”的实施。之后杭州市内出租车也自发加入到了“礼让斑马线”的行动中。杭州市第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过《杭州市文明行为促进条例》，斑马线“礼让行人”首次被写入了该地方性法规。一，礼让行人的好处对行人的礼貌是一个非常好的政策，对于车主和行人来说都是如此，因为车主不会永远都是车主，行人一辈子也不会停止开车。这是一件互惠互利的事情，方便了行人，也更安全了交通。机动车体积庞大，且处于比行人更强的关口，要多注意不要挤压行人的出行空间。斑马线前减速、礼貌停车，不仅是每个司机应该履行的法律义务，也是适当的道德平衡的结果。然而，文明出行也离不开出行者的配合。车辆和行人是享有路权的主体，享有通行的权利，这也意味着礼貌的义务。“斑马线上对行人的礼貌”的规定并不意味着任何一方权利的缺失。二、礼让斑马“礼貌斑马线”不仅是一种交通规则，更是司机与行人之间的一种社会互动。在人口快速流动、异质性日益增强的现代社会，司机和行人通常是陌生人。对陌生人的态度是社会文明的一面镜子。虽然从未见过面，但司机和行人走在同一条路上。无论是驾驶员还是行人的角色扮演，都会直接影响对方的出行质量和交通体验。在这方面，司机和行人构成了一个出行共同体。当双方处于对立和排斥的两极时，就会互相伤害。当双方都有规则意识和公共精神时，他们将是互利的。礼貌不仅仅是遵守规则，更是一种礼仪，是建立在双方角色互换，懂得换位思考，自律自己行为的基础上。患者人的礼貌也是一种自我修养，自我学习，知礼也是一种美德，积极的礼貌可以让自己未来的路越走越宽。礼貌不仅是道路，也是自我行为的体现。生活中很多人都可以从中学习。
第2种观点： 法律主观：礼让行人的界定：1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。3、行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入行人斑马线时，机动车应该停车让行，否则将属于违法行为，应当处罚。4、行人正在绿化带处的斑马线上，没有进入机动车道的斑马线时，机动车可以直行通过。5、右转弯车辆需停车礼让行人通过斑马线，待行人通过后方可继续行驶。法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
第3种观点： 不礼让行人处罚如下：1、如果机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，处以罚款50元，记3分；2、如果机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过道路未避让的，处以罚款50元，记3分；3、如果转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的，处以罚款100元，记3分。法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十八条车辆管理所对符合第六十三条至第六十六条、第六十七条第一款规定的，应当在一日内换发机动车驾驶证。对符合第六十七条第二款规定的，应当在一日内注销机动车驾驶证。其中，对符合第六十四条、第六十五条、第六十六条第一款第一项、第六十七条规定的，还应当收回原机动车驾驶证。第六十九条机动车驾驶证遗失的，机动车驾驶人应当向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请补发。申请时应当确认申请信息，并提交机动车驾驶人的身份证明。符合规定的，车辆管理所应当在一日内补发机动车驾驶证。机动车驾驶人补领机动车驾驶证后，原机动车驾驶证作废，不得继续使用。机动车驾驶证被依法扣押、扣留或者暂扣期间，机动车驾驶人不得申请补发。机动车驾驶人有哪些违法行为，一次记12分1、驾驶与准驾车型不符的机动车的；2、饮酒后驾驶机动车的；3、驾驶营运客车、校车载人超过核定人数20%以上的；4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的